Unsang Truck ang Akong Palitaon?

Ang pagdesisyon kung hain ang angay alang kanimo mahimong mahagiton kung naa ka sa merkado alang sa usa ka bag-ong trak. Uban sa daghan kaayong mga gamit ug mga modelo nga anaa, ang matag usa adunay mga bentaha ug disbentaha, kini mahimong hilabihan. Bisan pa, ang labing hinungdanon nga hinungdan mao nga ang lainlaing mga trak mas angay alang sa ubang mga katuyoan.

Kaundan

Hunahunaa ang Imong mga Panginahanglan

Pananglitan, kung kinahanglan nimo ang usa ka trak nga makadumala sa mahagiton nga yuta ug bug-at nga mga karga, gusto nimo ang usa ka modelo nga adunay four-wheel drive ug kusgan nga makina. Sa laing bahin, ang usa ka gamay nga modelo mahimong mas maayo nga kapilian kung kinahanglan nimo ang usa ka trak nga episyente sa gasolina nga dali nga maniobrahon.

Nanguna nga mga Pagpili alang sa 2020

Aron matabangan ka sa paghimo sa imong desisyon, nagtipon kami usa ka lista sa labing kaayo nga mga trak sa merkado sa 2020:

  • Ang Ford F-150
  • 1500 chevrolet silverado
  • Ram 1500
  • 1500 GMC Sierra
  • toyota tundra
  • Nissan titan

Sugdi ang Pagpamalit

Karon nga nahibal-an na nimo kung unsa ang pangitaon, oras na aron magsugod sa pagpamalit! Bisitaha ang imong lokal nga dealership o tan-awa ang pipila ka online nga mga retailer sa trak aron makit-an ang hingpit nga trak alang kanimo.

Unsang Truck ang Labing Maayo nga Ipalit?

Kung bahin sa pagpalit ug bag-ong pickup truck, daghang mga hinungdan ang kinahanglan nga tagdon. Kinahanglan ba nimo ang usa ka compact nga trak alang sa pagmaneho sa lungsod o usa ka modelo nga bug-at nga katungdanan alang sa paghakot ug daghang mga karga? Unsa man ang bahin sa kapasidad sa pag-towing ug kapabilidad sa off-road? Aron matabangan ka sa paghimo sa labing kaayo nga desisyon, ania ang usa ka rundown sa labing kaayo nga mga trak sa matag kategorya.

Mga Compact nga Truck

Ang among top pick alang sa mga compact truck mao ang Ford Maverick. Kini episyente sa sugnod ug sayon ​​nga maniobrahon apan aduna pa'y daghang gahum alang sa gaan nga paghakot ug pagguyod.

Midsize nga mga Truck

Ang Chevrolet Colorado usa ka maayo kaayo nga kapilian alang sa usa ka midsize nga trak, nga nagtanyag dugang nga luna sa kargamento ug kapasidad sa kargamento. Mahimo usab kini nga gamitan og four-wheel drive alang sa mas maayo nga traksyon sa bagis nga mga dalan.

Bug-os Kadako nga mga Truck

Ang Ram 1500 mao ang among top choice para sa full-size nga mga trak. Kini luag ug komportable ug adunay standard nga adunay daghang mga high-end nga bahin. Kung kinahanglan nimo ang labi pa nga gahum, ang Ram 2500 HD usa ka bug-at nga katungdanan nga trak nga makaguyod hangtod sa 19,780 ka libra. Alang sa kinatas-ang katakus sa paghakot ug paghakot, ang Ram 3500 HD usa ka bug-at nga katungdanan nga doble nga trak nga makaguyod hangtod sa 30,040 ka libra.

Pilia ang Best Fit

Hinumdumi, ang pagpili sa modelo nga labing angay sa imong mga kinahanglanon kung nagpili usa ka bag-ong trak hinungdanon. Uban sa daghang mga dagkong trak sa merkado, makit-an nimo ang perpekto.

Unsang Truck ang Dili Nako Palita?

Kung nagpili usa ka trak, hinungdanon nga tagdon ang daghang mga hinungdan. Bisan pa, adunay pipila usab nga mga modelo nga kinahanglan nimong likayan. Pananglitan, ang 2014 Chevy Silverado 1500 nailhan tungod sa pagpanit sa pintura ug sayup. Mga sistema sa A / C. Ang 2012 Ram 2500HD dili maayo nga pagpili tungod sa dili maayo nga gas mileage ug kasaligan.

Sa susama, ang 2008 Nissan Frontier dili maayo nga pagpili tungod sa mga problema sa makina ug kakulang sa mga bahin sa kaluwasan. Sa laing bahin, ang 2016 Toyota Tacoma mao ang usa ka maayo kaayo nga pagpili tungod kay kini nailhan nga kasaligan ug lig-on. Mao nga, kung nangita ka usa ka bag-ong trak, siguruha nga buhaton ang imong panukiduki ug likayan kining kasagarang mga lit-ag.

Unsang Truck ang Labing Madugay?

Kung bahin sa mga trak, daghang mga hinungdan ang makatampo sa taas nga kinabuhi:

  1. Hunahunaa ang paghimo ug modelo sa trak. Ang ubang mga tatak, sama sa Honda ug Toyota, nailhan tungod sa ilang pagkakasaligan.
  2. Susiha ang gidak-on ug tipo sa makina. Ang mas dako nga makina kasagarang mas lig-on kay sa mas gamay.
  3. Timbang-timbanga ang kinatibuk-ang disenyo sa trak.

Ang usa ka trak nga adunay lig-on nga bayanan ug lig-on nga suspensyon lagmit nga molungtad sa daghang mga tuig.

Sa pagkonsiderar niini nga mga hinungdan, pipila ka mga trak ang nagbarug nga labi ka dugay. Ang Honda Ridgeline, Toyota Tacoma, ug Toyota Tundra pulos mga midsize nga trak nga nailhan sa ilang kalig-on.

Ang Chevrolet Silverado 1500 ug Ford F-150 kay full-size nga mga trak nga adunay reputasyon nga molungtad og 200,000 ka milya o labaw pa. Maayo kini nga mga kapilian kung nangita ka usa ka trak nga molungtad sa daghang mga tuig.

Unsang Truck ang Naghupot sa Kinamaayohang Bili?

Sumala sa datos gikan sa Kelley Blue Book, ang Toyota Tacoma Double Cab mao ang trak nga naghupot sa iyang bili sa labing maayo. Ang Tacoma nagpabilin nga usa ka impresibo nga 77.5 porsyento sa orihinal nga kantidad niini pagkahuman sa tulo ka tuig nga pagpanag-iya. Kini tungod sa bahin sa reputasyon sa Tacoma alang sa pagkakasaligan ug katakus. Ang Toyota adunay maayo nga nakuha nga reputasyon alang sa paghimo og kasaligan nga mga salakyanan, nga hangtod sa Tacoma.

Ang Tacoma usa usab ka may katakus nga trak, makahimo sa pag-atubang sa lisud nga mga hagit sa gawas sa dalan. Ang kombinasyon sa Tacoma sa kasaligan ug katakus naghimo niini nga usa ka tilinguhaon nga trak, ug kana nga panginahanglan makatabang sa pagpadayon sa mga kantidad nga taas. Ang Toyota Tacoma usa ka maayo kaayo nga kapilian kung nangita ka usa ka trak nga maghupot sa kantidad niini.

Mas Maayo ba ang Pagpalit ug Bag-ong Truck o Usa ka Nagamit?

Sa higayon nga mopirma ka alang sa usa ka bag-ong trak, kini mous-os. Mahimong mawad-an kini og 20% ​​sa kantidad niini sulod sa unang tuig o duha. Mas maayo ka pagpalit sa usa ka gigamit nga trak kana sa pipila ka tuig tungod kay kini nakuha na nga dako nga hit sa depreciation. Sa paglabay sa panahon, ang tanan nga mga trak nag-us-os sa halos parehas nga rate. Busa, kung mopalit ka og usa ka gigamit nga trak pipila ka tuig ang edad, makakita ka og gamay nga kalainan sa kantidad nga gibaligya usab kung itandi sa usa ka bag-ong trak.

Dugang pa, daghang mga ulahi nga modelo nga gigamit nga mga trak adunay gamay nga milyahe. Naa pa sila sa ilawom sa garantiya sa orihinal nga tiggama, nga nagpasabut nga makuha nimo ang tanan nga mga benepisyo sa usa ka bag-ong trak nga wala’y mahal nga tag sa presyo. Sa diha nga kini moabut ngadto sa niini, ang pagpalit sa usa ka gigamit nga trak mao ang hapit kanunay ang mas maayo nga kapilian - sa pinansyal ug sa lain nga.

Panapos

Kung nagpili kung unsang klase nga trak ang paliton, hinungdanon nga buhaton ang imong panukiduki. Hunahunaa ang imong mga panginahanglan ug badyet, unya susiha kung unsa ang gitanyag sa lainlaing mga trak. Likayi ang kasagarang mga lit-ag, sama sa pagpalit og trak nga adunay nahibal-an nga mga isyu sa pagkakasaligan. Sa katapusan, hinumdomi nga ang usa ka gigamit nga trak kanunay nga labing maayo nga kapilian - pinansyal ug kung dili. Uban niini nga mga tip, sigurado ka nga makit-an ang hingpit nga trak.

Mahitungod sa tagsulat, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins mao ang madasigon nga mahiligon sa awto sa luyo sa blog nga My Auto Machine. Uban sa kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa industriya sa awto, ang Perkins adunay kahibalo ug kasinatian sa usa ka halapad nga klase sa mga paghimo ug modelo sa awto. Ang iyang partikular nga mga interes naa sa pasundayag ug pagbag-o, ug ang iyang blog naglangkob sa kini nga mga hilisgutan sa lawom. Dugang pa sa iyang kaugalingong blog, si Perkins usa ka respetado nga tingog sa automotive community ug nagsulat alang sa nagkalain-laing automotive publication. Ang iyang mga panabut ug opinyon sa mga awto gipangita kaayo.