Unsang Oras Moabot ang Tow Trucks sa Gabii?

Kung nakaagi ka sa usa ka sitwasyon diin ang imong sakyanan naguba ug kinahanglan nimo ang usa ka tow truck, nahibal-an nimo nga kini mahimong usa ka makapaguol nga kasinatian. Ang mga tow truck kasagarang moabot sa gabii, nga wala nimo damha. Busa, unsang orasa moabot ang mga tow truck sa gabii?

Lisud isulti nga sigurado tungod kay adunay daghang mga hinungdan nga makaapekto kung ang usa ka trak og trak moabot. Kung naa ka sa usa ka rural nga lugar, mahimo’g magdugay ang pagkuha sa tow truck kaysa kung naa ka sa usa ka lungsod. Ug, siyempre, kung naaksidente ka o ang imong awto naa sa kanal, ang tow truck moabut sa labing madali.

Kaundan

Ngano nga Nagdugay ang mga Tow Truck Aron Maabot?

Adunay pipila ka mga hinungdan ngano nga ang mga tow truck magdugay aron makaabut kanimo. Una sa tanan, basin puliki sila. Kung adunay daghang mga aksidente o kini usa ka Biyernes sa gabii, ang kompanya sa tow truck mahimong mapuno sa mga tawag. Ikaduha, ang drayber sa tow truck mahimong dili makit-an ang imong awto. Adunay usab posibilidad nga ang kompanya sa tow truck walay impormasyon sa imong sakyanan sa file.

Kung kinahanglan nimo ang usa ka tow truck, pagpailub ug sabta nga mahimo’g magdugay ang pag-abot sa trak. Sa kasamtangan, paningkamuti nga magpabiling kalmado ug maghulat nga moabot ang tabang.

Unsa ka Dugay ang Pagkuha sa usa ka Salakyanan sa usa ka Tow Truck?

Adunay daghang mga paagi sa pagguyod sa usa ka awto, ug ang matag usa adunay kaugalingon nga hugpong sa mga benepisyo. Ang labing komon nga paagi mao ang paggamit sa usa ka tow trak nga adunay kaw-it, nga mahimong itaod sa atubangan o likod sa sakyanan. Kini nga pamaagi kasagarang gigamit alang sa mugbo nga mga distansya ug mao ang labing prangka nga i-set up. Bisan pa, kini mahimong makadaot sa awto kung dili buhaton sa husto. Ang laing kapilian mao ang paggamit og flatbed tow truck. Kini nga matang sa tow truck mahimong magdala sa sakyanan sa iyang higdaanan, nga makatabang sa pagpugong sa bisan unsang kadaot nga gipahinabo sa giguyod nga sakyanan.

Ang mga flatbed tow truck kasagarang gigamit alang sa mga tow nga layo sa layo o sa mga sakyanan nga nanginahanglan espesyal nga pag-atiman. Sa katapusan, adunay usa ka dolly tow truck, nga naggamit ug duha ka ligid sa pagsuporta sa gibug-aton sa giguyod nga sakyanan. Kini nga matang sa tow truck labing haum alang sa mga sakyanan nga adunay front-wheel drive tungod kay kini nagpugong sa bisan unsa nga kadaot nga ipahinabo sa transmission. Bisan unsa nga klase sa tow truck ang imong gamiton, importante nga mogahin ka sa imong oras sa pagsiguro sa sakyanan sa dili pa magsugod sa pagmaneho. Kung magdali-dali ka, mahimong moresulta kini sa aksidente o pagkadaot sa giguyod nga sakyanan.

Unsa ang Mahitabo Kung Imong Ibilin ang Imong Salakyanan sa Impound sa California?

Kung dili nimo makuha ang imong sakyanan sulod sa gitakda nga yugto sa panahon, ang tow yard makakuha og lien sa sakyanan. Mahimo nila ibaligya ang awto aron mabayran ang bisan unsang bayad nga wala nimo mabayri. Bisan pa, ikaw gihapon ang responsable sa bisan unsang outstanding fees nga wala masakop sa pagbaligya. Busa importante nga hikayon ang pagkuha sa imong sakyanan sa labing daling panahon. Mahimo nimong kontakon ang imong lokal nga impound lot para sa dugang nga kasayuran kung adunay ka pangutana bahin sa proseso.

Parehas ba ang Repo ug Pagguyod?

Kadaghanan sa mga tawo nagtuo nga ang repo ug towing managsama, apan sila sa tinuud duha ka lainlaing mga proseso. Ang Repo mao ang proseso sa pag-reclaim sa usa ka sakyanan nga gi-pledge isip collateral sa usa ka loan. Sa higayon nga makit-an sa tawo nga repo ang awto, ilang susihon ang numero sa pagkilala sa awto, o VIN, aron masiguro nga kini ang husto nga awto o trak. Kung kompleto na ang repo, ang sakyanan kinahanglang iguyod sa luwas nga dapit.

Ang pagguyod, sa laing bahin, mao lamang ang buhat sa pagdala sa usa ka sakyanan gikan sa usa ka lokasyon ngadto sa lain. Ang pagguyod mahimo alang sa lainlaing mga hinungdan, lakip na kung ang usa ka awto naguba o kinahanglan nga ibalhin. Usahay, ang usa ka tow truck mahimong gamiton sa pagbawi sa usa ka sakyanan, apan kini dili kanunay ang kaso. Mao nga, samtang ang repo ug towing ingon og parehas, sila sa tinuud duha nga magkalainlain nga mga proseso.

Unsa ka dugay sa dili ka pa makaguyod og awto?

Kung kinahanglan nimo nga i-tow ang imong awto, tingali naghunahuna ka kung unsa kadugay ang proseso. Sa kasagaran nga mga kaso, ang tow truck moabot sulod sa 30 minutos ngadto sa usa ka oras. I-hook sa driver ang imong sakyanan ug dad-on sa impound lot. Pag-abot sa impound lot, ipa-check in ang sakyanan ug hatagan og parking space. Mahimo nimong tawagan ang kompanya sa pag-towing aron mahikay ang pagbayad ug kuhaon ang imong awto.

Sa pipila ka mga kaso, mahimo kang makabayad pinaagi sa telepono o online. Sa uban nga mga kaso, kinahanglan nimo nga moadto sa impound lot aron magbayad. Kung nakabayad ka na, ang towing company mohatag nimo og release form nga kinahanglan nimong dad-on sa impound lot aron makuha ang imong sakyanan. Ang tibuok proseso kasagarang mokabat ug mga duha ka oras gikan sa pagsugod hangtod sa kataposan.

Sa Unsang Paagi Makakwarta ang mga Tow Truck?

samtang ang gasto sa tow truck Ang mga serbisyo mahimong magkalainlain depende sa kompanya ug sa rehiyon, kadaghanan sa mga kompanya nagpabayad sa usa ka base hookup fee sa milya. Ang kasagaran nga gasto alang sa mga serbisyo sa pagguyod kasagaran $75-$125 alang sa inisyal nga bayronon sa hookup ug $2-$4 kada milya pagkahuman niana. Daghang mga kompanya ang adunay minimum nga bayad nga $50-$100 alang sa ilang mga serbisyo.

Sa pipila ka mga kaso, ang mga kompanya sa tow truck mahimong motanyag mga diskwento para sa AAA mga miyembro o ubang mga kustomer nga nag-andam daan sa ilang mga serbisyo sa una pa. Sa diha nga ang pagtawag sa usa ka tow truck nga kompanya alang sa tabang, siguroha ang pagpangutana mahitungod sa ilang mga bayranan aron ikaw makabadyet sumala niana. Sa kasagaran nga mga kaso, ang mga kompanya sa tow truck modawat og kwarta, tseke, o sa credit card pagbayad.

Panapos

Kung kinahanglan nimo ang usa ka tow truck, importante nga mahibal-an kung giunsa ang proseso ug unsa ang madahom. Sa kasagaran nga mga kaso, ang tow truck moabot sulod sa 30 minutos ngadto sa usa ka oras. I-hook sa driver ang imong sakyanan ug dad-on sa impound lot. Pag-abot sa impound lot, ipa-check in ang sakyanan ug hatagan og parking space. Mahimo nimong tawagan ang kompanya sa pag-towing aron mahikay ang pagbayad ug kuhaon ang imong awto.

Mahitungod sa tagsulat, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins mao ang madasigon nga mahiligon sa awto sa luyo sa blog nga My Auto Machine. Uban sa kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa industriya sa awto, ang Perkins adunay kahibalo ug kasinatian sa usa ka halapad nga klase sa mga paghimo ug modelo sa awto. Ang iyang partikular nga mga interes naa sa pasundayag ug pagbag-o, ug ang iyang blog naglangkob sa kini nga mga hilisgutan sa lawom. Dugang pa sa iyang kaugalingong blog, si Perkins usa ka respetado nga tingog sa automotive community ug nagsulat alang sa nagkalain-laing automotive publication. Ang iyang mga panabut ug opinyon sa mga awto gipangita kaayo.