Ang gidak-on usa ka hinungdanon nga konsiderasyon kung nagpili usa ka kutson alang sa imong higdaanan sa trak. Tungod kay kadaghanan sa mga higdaanan sa trak anaa sa taliwala sa unom ug walo ka pye ang gitas-on, kinahanglan nimo nga makit-an ang usa ka kutson nga mohaum sa sulod sa mga sukat. Daghang mga gidak-on sa kutson ang mohaum sa usa ka higdaanan sa trak, apan ang labing kasagaran nga mga kapilian mao ang kambal, puno, ug reyna. Hinumdomi nga ang kaluha nga kutson mao ang pinakagamay nga kapilian ug kasagaran komportable lamang sa usa ka tawo.
Ang usa ka bug-os nga kutson mas dako og gamay ug komportable nga matulog sa duha ka tawo. Ang usa ka queen mattress mao ang pinakadako nga kapilian ug komportable nga matulog sa tulo ka tawo. Importante nga tagdon kung pila ka mga tawo ang mogamit sa kutson ug kung pila ang imong lugar sa imong higdaanan sa trak kung nagpili usa ka gidak-on.
Kung ikaw adunay usa ka dako nga higdaanan sa trak ug nagplano sa paggamit sa kutson alang sa daghang mga tawo, nan ang usa ka rayna nga kutson mao ang labing kaayo nga kapilian. Bisan pa, kung ikaw adunay usa ka gamay nga higdaanan sa trak o nagplano lamang sa paggamit sa kutson alang sa usa ka tawo, nan ang usa ka kaluha o puno nga kutson mas maayo. Bisan unsa nga gidak-on ang imong pilion, sukda ang imong higdaanan sa trak sa dili pa mopalit aron masiguro nga ang kutson mohaum.
Kung naa ka nay kutson nga dili mohaum sa imong higdaanan sa trak, aniay duha ka tip kung giunsa kini mahimo:
Sulayi ibutang ang kutson nga lugway imbes nga lapad. Makahatag kini kanimo og dugang nga lawak sa pagmaniobra ug himoong mas sayon ang pagkuha sa kutson sa higdaanan.
Kung ang kutson taas kaayo, sulayi pagputol kini sa gidak-on. Kini usa ka labi ka kusog nga lakang apan mahimo kini kung desperado ka. Kung mapakyas ang tanan, mahimo ka kanunay matulog sa taksi sa imong trak! Siguruha lang nga magdala ug unlan ug habol aron komportable.
Kaundan
Unsa ang Standard Size Bed alang sa usa ka Truck?
Ibutang ta nga imong gikonsiderar ang pagpalit sa usa ka higdaanan sa trak. Niana nga kaso, usa sa unang mga pangutana nga kinahanglan nimong tubagon mao ang gidak-on sa higdaanan nga imong gikinahanglan. Ang standard nga gidak-on alang sa usa ka higdaanan sa trak 8 ka tiil ang gitas-on ug 5 ka tiil ang gilapdon. Bisan pa, mahimo ka usab makakita og mga higdaanan nga 6 ka pye ang gitas-on ug 4 ka pye ang gilapdon o 10 ka pye ang gitas-on ug 6 ka pye ang gilapdon. Hinumdomi nga ang mga sukod sa usa ka higdaanan sa trak mahimong magkalainlain depende sa paghimo ug modelo sa trak. Pananglitan, a Ang Ford F-150 adunay lahi nga gidak-on sa higdaanan kay sa usa ka Chevy Silverado. Kung nagduhaduha, susiha kanunay ang tiggama sa dili pa mopalit.
Mohaom ba ang King Size Mattress sa usa ka Truck Bed?
Kon nakahunahuna ka na nga himoong mas komportable ang imong higdaanan sa trak gamit ang king-size nga kutson, ang tubag oo; kini mohaum sa kadaghanan sa mga higdaanan sa trak, apan kung ibutang lamang sa usa ka slanting nga posisyon. Kini nagpasabot nga ang usa ka kilid sa kutson mas taas kay sa lain, nga mahimong komportable lamang sa pipila. Kung nagplano ka sa paggamit sa kutson alang sa daghang mga tawo, among girekomenda ang pagpili sa usa ka queen-size nga kutson. Hinumdomi nga ang usa ka king-size nga kutson mas mahagiton sa paglihok ug pagmaniobra, busa hunahunaa kini sa dihang magdesisyon.
Giunsa Nimo Pagdala ang Kutson sa usa ka Truck?
Ang pagdala og kutson sa usa ka trak mahimong mahagiton, apan ang paghimo og pipila ka mga panagana makatabang sa pagsiguro nga kini moabut sa iyang destinasyon nga walay kadaot:
- Pagsukod sa kutson ug sa trak aron masiguro nga ang kutson mohaum.
- Limpyohi ang kutson aron matangtang ang bisan unsang hugaw o debris nga mahimong hinungdan sa mga lama. Kung limpyo na ang kutson, iputos kini sa plastik o ibutang sa usa ka partikular nga bag nga kutson aron mapanalipdan kini gikan sa kaumog.
- Ikarga ang kutson sa trak ug i-secure kini gamit ang mga strap o pisi.
Uban sa maampingong pagplano, mahimo nimong madala ang imong kutson nga luwas ug walay kadaot.
Giunsa Pagtino ang Gidak-on sa Imong Truck Bed
Ang kasagarang pangutana sa mga tag-iya sa trak kon unsaon pagsukod ang ilang higdaanan sa trak. Aron makasugod, kinahanglan nimong mahibal-an ang mga sukat sa imong trak. Ang pinakasayon nga paagi sa pagpangita niini mao ang pagpangita sa paghimo, modelo, ug tuig sa imong trak online. Kung naa na nimo ang mga sukod, mahimo nimong sukdon ang imong higdaanan sa trak. Hinumdumi nga adunay lainlaing mga gidak-on sa higdaanan sa trak, mao nga kinahanglan nimo usab hunahunaon kana.
Dali nimo matino ang gidak-on sa imong higdaanan sa trak gamit ang steel tape measure aron sukdon ang gitas-on ug gilapdon sa higdaanan gikan sa sulod sa mga riles sa higdaanan. Ang labing kasagaran nga mga gidak-on sa higdaanan sa trak mao ang:
Ang gitas-on: 80 pulgada (2032 mm)
Gilapdon: 60 pulgada (1524 mm)
Taas: 14–17 pulgada (355–432 mm)
Hinumdomi nga kini nga mga sukod mahimong magkalainlain depende sa paghimo ug modelo sa imong trak. Kung kinahanglan nimo ang katin-awan bahin sa gidak-on sa imong higdaanan, konsultaha ang manwal sa tag-iya o kontaka ang tiggama.
Unsa ka Lapad ang usa ka Full-Size nga Truck Bed?
Ang usa ka bug-os nga gidak-on nga higdaanan sa trak kasagaran tali sa unom ug pito ka pye ang gilapdon. Bisan pa, mahimo’g adunay pipila nga kalainan tali sa lainlaing mga modelo sa trak. Pananglitan, ang Ford F-150 unom ug tunga ka pye ang gilapdon, samtang ang higdaanan sa Chevy Silverado pito ka pye ang gilapdon. Ang gilapdon sa higdaanan hinungdanon sa pagpili sa usa ka trak, tungod kay kini nagtino sa mga kargamento nga madala sa trak.
Ibutang ta nga kinahanglan nimo nga magdala kanunay og dagkong mga butang o daghang mga materyales. Niana nga kaso, kinahanglan nga mopili ka og trak nga adunay mas lapad nga higdaanan. Sa laing bahin, kung usahay kinahanglan nimo nga magdala og dagkong mga butang, ang mas pig-ot nga higdaanan mahimong igo na. Sa katapusan, ang pagsulay sa lainlaing mga trak ug pagtimbang-timbang kung unsang gilapdon sa higdaanan ang mohaum sa imong mga panginahanglan mao ang labing kaayo nga paagi aron mahibal-an ang husto nga gidak-on.
Makalupad ba ang Kutson gikan sa Trak?
Mahimong maghunahuna ka kung mahimo ba ang kutson molupad sa gawas sa likod sa usa ka trak, ilabi na kung nakakita ka og kutson sa higdaanan sa trak. Ang tubag mao ang oo, apan kini mas komplikado kay sa daw. Para makalupad ang kutson gikan sa trak, ang trak kinahanglang kusog kaayo nga modagan, ug ang kutson kinahanglang ipahimutang sa hustong paagi. Kung ang kutson ibutang nga patag sa salog sa trak, lagmit kini magpabilin sa lugar.
Bisan pa, kung ang kutson nagsandig sa kilid sa trak o nagtuybo sa likod, kini mas dali nga madala sa hangin. Ang katulin sa trak usa usab ka hinungdan. Sa mas mubu nga katulin, adunay gamay nga puwersa nga naglihok sa kutson, nga naghimo niini nga dili kaayo molupad. Apan sa mas taas nga katulin, ang pagsukol sa hangin nagdugang, nga naghatag igong puwersa sa pagtangtang bisan sa bug-at nga kutson.
Panapos
Pagdeterminar sa kutson gidak-on nga mohaum sa imong higdaanan sa trak hinungdanon alang sa bisan kinsa nga nagplano nga magdala usa ka kutson. Ang pagkarga ug pag-secure sa kutson sa husto nga paagi sa trak hinungdanon usab aron malikayan ang kadaot sa panahon sa transportasyon. Bisan pa, ang mga higdaanan sa trak mahimong magamit sa ubang mga katuyoan, sama sa pagkatulog, labi na sa panahon sa kamping. Busa, ang pagtino sa gidak-on sa kutson nga mohaum sa usa ka higdaanan sa trak importante usab alang sa bisan kinsa nga nagplano sa paggamit sa ilang higdaanan sa trak isip usa ka makeshift nga kwarto. Ang husto nga pagplano nagsiguro nga ang imong kutson mohaum sa imong higdaanan sa trak, nga nagtugot kanimo nga malingaw sa usa ka komportable nga pagkatulog sa gabii bisan asa ka.
