Unsa ang Hotshot Truck?

Kung naa ka sa industriya sa transportasyon, tingali nakadungog ka sa termino nga "hotshot truck." Apan unsa man gyud kini? Niining artikuloha, atong hisgotan ang hotshot trucking, ang matang sa mga trak nga labing maayo alang niining matang sa transportasyon, pila ang imong mahimo isip usa ka hotshot driver, kung kinahanglan nimo ang usa ka 4 × 4 nga trak, ug kung giunsa pagpangita sa mga drayber sa hotshot ang mga karga.

Ang mga hotshot nga trak mao ang mga trak sa kargamento nga gigamit sa pagdala sa mga butang nga giisip nga taas nga prayoridad. Kanunay silang maghatud sa mga butang nga kinahanglan ihatud dayon, sama sa mga suplay sa medisina o pagkaon. Samtang giila sa mga negosyo ang kamahinungdanon sa pagbaton og dali ug kasaligan nga mga serbisyo sa transportasyon, hotshot trucking nahimong mas popular. Dugang pa, nagtanyag kini daghang mga benepisyo sa mga kompanya ug mga drayber.

Kung interesado ka nga magsugod usa ka karera sa hotshot trucking, kinahanglan nimo mahibal-an nga ang mga hotshot truck nanginahanglan usa ka espesyal nga lisensya. Kinahanglan ka nga makakuha usa ka komersyal nga lisensya sa pagmaneho (CDL) aron maoperahan ang usa.

Kaundan

Ang Labing Maayo nga Mga Trak para sa Hotshot Trucking

Ibutang ta nga nangita ka ug trak nga makadumala sa hotshot trucking. Niana nga kaso, gusto nimong tagdon ang usa sa mosunod nga mga opsyon: ang Chevy Silverado 2500/3500 Heavy Duty, ang Ram 2500/2500 Big Horn, ang GMC Sierra 2500 Denali Heavy Duty, ang Ford F450/550, o ang Ford Superduty Commercial F-250 XL, F 350 XLT, o F 450 Lariat. Ang matag trak gihimo alang sa kalig-on ug kalig-on ug makahawid sa bug-at nga mga karga ug taas nga oras sa hotshot trucking.

Potensyal nga Kita

Ang mga hotshot trucker makahimo og disenteng kita, nga ang kadaghanan mokita tali sa $60,000 ug $120,000 nga gross nga kita kada tuig. Bisan tuod ang pipila ka mga galastuhan, sama sa gasolina, maintenance, insurance, mga lisensya ug mga bayronon, toll, ug uban pa, kasagaran katunga lamang sa gross nga kita. Nagpasabot kini nga aduna pa'y maayong kantidad nga makuha human mabayran ang tanang galastohan.

4×4 batok sa 2WD Trucks

Kung kinahanglan nimo o dili ang usa ka 4 × 4 sa Hotshot nagdepende sa daghang mga hinungdan. Ang usa ka 2WD lagmit igo ug mas episyente sa gasolina kung nagplano ka nga magmaneho sa mga haywey. Bisan pa, kung nagpaabut ka nga magbiyahe sa mas niyebe o daghang mga lugar sa kabanikanhan diin ang mga kahimtang sa gawas sa dalan mas komon, ang usa ka 4WD mahimong mas maayo nga kapilian. Sa katapusan, ang pagdesisyon kung unsang awto ang labing kaayo alang sa imong mga kinahanglanon sa Hotshot naa kanimo.

Pagpangita sa Hotshot Load

Ang pagpangita sa mga load sa hotshot mahimong mahagiton bisan sa labing eksperyensiyado nga mga drayber tungod sa espesyal nga kagamitan nga gikinahanglan ug limitado nga gidaghanon sa mga drayber nga adunay tukma nga mga kredensyal. Maayo na lang, adunay pipila ka mga paagi nga masusi sa mga drayber sa hotshot aron makit-an ang magamit nga mga karga. Usa sa labing popular nga mga pamaagi mao ang load boards. Kini nga mga online nga plataporma nagtugot sa mga kompanya sa trak ug mga tag-iya-operator sa pag-post sa mga magamit nga karga, nga mahimo’g pangitaon sa mga drayber ang trabaho. Kadaghanan sa mga load board adunay gipahinungod nga seksyon alang sa mga hotshot load, nga makapasayon ​​sa pagpangita og trabaho nga mohaum sa imong mga kwalipikasyon.

Gawas pa sa mga load board, daghang mga hotshot nga drayber ang nakig-network sa ubang mga trak sa ilang rehiyon aron makat-on bahin sa magamit nga trabaho. Ang pagtukod og mga relasyon sa ubang mga drayber mahimong usa ka maayong paagi sa pagpabiling up-to-date sa pinakabag-o nga mga pag-abli sa trabaho sa imong lugar.

Pila ka Kuwarta ang Kinahanglan Nimong Magsugod sa Usa ka Hot Shot nga Negosyo?

Pagsugod sa a init nga shot Ang negosyo sa trak mahimong makaganansya apan adunay taas nga gasto sa pagsugod. Depende sa mga kahimtang, ang mga gasto sa pagsugod mahimong gikan sa $15,000 hangtod $30,000. Pananglitan, kung ikaw adunay usa ka trak, kinahanglan ka nga mopalit og usa ka trailer ug magtabon sa lainlaing mga bayronon nga ligal.

Ang trak mao ang nag-unang gasto, nga adunay bag-ong hotshot nga trak gikan sa $100,000 ngadto sa $150,000, walay labot sa financing ug mga gasto sa insurance. Ang umaabot nga mga tag-iya sa negosyo nga hotshot kinahanglan nga mangandam nga mamuhunan og dako. Bisan pa, ang negosyo mahimong pinansyal ug personal nga magantihon alang sa mga nagtrabaho.

Unsaon Nako Pagsugod sa Hot Shot Hauling?

Kung nagplano ka nga mosulod sa industriya sa paghakot sa hotshot, adunay pipila ka pasiuna nga mga lakang nga kinahanglan nimong buhaton. Una, hinungdanon nga magtukod usa ka Limited Liability Company (LLC) sa imong estado. Gipanalipdan niini ang imong mga kabtangan kung adunay mga legal nga isyu. Kinahanglan usab nimo ang numero sa ID sa buhis aron makabayad sa buhis sa kinitaan sa negosyo.

Sunod, ablihi ang usa ka account sa bangko sa negosyo aron masubay ang imong mga panalapi ug himuon ang mga pagbayad sa bill nga mas madumala. Sa kataposan, pagkuha ug DOT physical ug medical card, parehong gikinahanglan para sa commercial driver's license (CDL). Sa pagkompleto niini nga mga lakang, makasugod ka sa paghakot og mga hot shot.

Panapos

Ang Hotshot trucking usa ka dakog kita nga propesyon. Bisan pa, ang pagsugod sa usa ka negosyo nga hotshot mahal. Kinahanglan ang usa ka hinungdanon nga pagpamuhunan aron masugdan ang imong negosyo. Apan, uban sa kakugi ug dedikasyon, ang hot shot trucking mahimong usa ka personal ug pinansyal nga makatagbaw nga kasinatian.

Mahitungod sa tagsulat, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins mao ang madasigon nga mahiligon sa awto sa luyo sa blog nga My Auto Machine. Uban sa kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa industriya sa awto, ang Perkins adunay kahibalo ug kasinatian sa usa ka halapad nga klase sa mga paghimo ug modelo sa awto. Ang iyang partikular nga mga interes naa sa pasundayag ug pagbag-o, ug ang iyang blog naglangkob sa kini nga mga hilisgutan sa lawom. Dugang pa sa iyang kaugalingong blog, si Perkins usa ka respetado nga tingog sa automotive community ug nagsulat alang sa nagkalain-laing automotive publication. Ang iyang mga panabut ug opinyon sa mga awto gipangita kaayo.