Unsa ka Lapad ang Dump Truck?

Ang dump truck kay usa ka trak nga gigamit sa pagdala sa mga luag nga materyales sama sa balas, graba, o mga basura sa demolisyon alang sa pagtukod. Kasagaran, ang usa ka dump truck adunay usa ka hydraulically operated nga open-box bed nga gibitay sa likod. Kining bukas nga kahon nga higdaanan mahimong maalsa aron tugotan ang mga materyales sa higdaanan nga ibutang sa yuta luyo sa trak.

Kaundan

Lapad sa Dump Trucks

Ang gilapdon sa usa ka dump truck managlahi depende sa piho nga paghimo ug modelo. Kadaghanan sa mga dump truck adunay gilapdon nga mga walo ka pye, apan ang ubang mga modelo mahimong mas lapad o mas pig-ot. Labing maayo nga susihon ang mga detalye sa partikular nga modelo nga interesado ka aron masiguro nga nahibal-an nimo ang eksaktong gilapdon sa trak.

Standard nga Gidak-on sa Dump Truck

Ang mga dump truck adunay lain-laing mga gidak-on aron ma-accommodate ang lainlaing mga karga. Ang standard nga gidak-on sa dump truck kay 16-18 feet. Kini nga gidak-on igo nga dako aron madala ang balas, mga aggregate, riprap, ug aspalto. Ang kapasidad sa pagkarga alang niining gidak-on nga dump truck kay 16-19 cubic yards. Ang lawas sa dump truck nasangkapan sa usa ka motorized mesh tarp nga makatabang sa pagtabon sa karga ug pagpabilin nga luwas sa panahon sa transportasyon.

Kung nagpili usa ka dump truck, hinungdanon nga tagdon ang gidak-on sa karga nga imong dad-on. Ang mga dump truck anaa sa ubang mga gidak-on, mao nga kon ikaw adunay mas dako nga karga, kinahanglan ka nga mopili og mas dako nga dump truck.

Mga Kinahanglanon sa Luna alang sa Dump Trucks

Kung bahin sa mga dump truck, hinungdanon ang gidak-on. Ang kapasidad sa trak gisukod sa cubic yards, ug ang usa ka mas dako nga trak makakupot ug daghang basura. Pananglitan, ang usa ka full-size nga dump truck kasagaran adunay kapasidad nga 10-16 cubic yards, nagpasabut nga kini makakupot og 10-16 cubic yards nga materyal, sama sa hugaw, balas, o graba. Busa, importante nga tagdon ang gidaghanon sa luna nga gikinahanglan sa pagpili sa usa ka dump truck.

Kung daghan kaayo nga materyal ang ikarga sa trak, mahimo kini nga mabug-atan ug dili luwas. Sa laing bahin, kon walay igo nga luna sa trak, adunay mausik nga luna ug posibleng mabulwak. Busa, ang pagpili sa husto nga gidak-on nga dump truck hinungdanon alang sa bisan unsang trabaho.

Mga Dimensyon sa One-Ton Dump Trucks

Ang usa ka tonelada nga dump truck usa ka daghang gamit nga salakyanan nga magamit sa lainlaing mga katuyoan. Ang higdaanan sa trak 96 ka pulgada ang gilapdon ug 9 ka tiil, 4 ka pulgada ang gitas-on, nga naghimo niini nga igo nga gidak-on aron mahakot ang daghang materyal. Ang trak mahimo usab nga ibutang sa usa ka daro o uban pang mga attachment, nga naghimo niini nga sulundon alang sa paghawan sa niyebe o paghimo sa ubang mga buluhaton.

Dugang pa, ang usa ka tonelada nga dump truck adunay gamit nga four-wheel drive, nga naghimo niini nga makahimo sa pagdumala sa bagis nga yuta. Busa, ang usa ka toneladang dump truck usa ka versatile ug gamhanan nga sakyanan nga magamit alang sa lainlaing mga aplikasyon.

Lapad sa Concrete Trucks

Ang gilapdon sa usa ka konkretong trak magkalainlain depende sa modelo ug paghimo sa trak. Ang kasagarang gilapdon sa konkretong trak maoy 2.923 metros o 8 ka tiil, lakip ang mga samin. Ang mga chute sa konkreto nga trak lainlain usab ang gilapdon. Ang una nga chute pivot hangtod sa katapusan sa ikaduhang chute adunay gilapdon nga 1.906 metros, samtang ang una nga chute pivot hangtod sa katapusan sa ikatulo nga chute adunay gilapdon nga 2.669 metros. Kini nga mga pagsukod makatabang aron mahibal-an kung unsa ka lapad ang konkreto nga trak aron kini mahimong tukma nga posisyon sa mga lugar nga trabahoan.

Unsa ka Lapad ang Five-Yard Dump Truck?

Ang lima ka yarda nga dump truck usa ka bug-at nga trabaho nga sakyanan nga gigamit alang sa lainlaing mga katuyoan, sama sa paghakot sa graba, balas, o basura. Napulo ka tiil ang gitas-on, adunay kapasidad nga lima ka cubic yard, ug 84" ang gilapdon sa sulod. Ang mga kilid mao ang:

  • Usa ka minimum nga 24 ka pye ang gitas-on ug adunay bug-at nga mga sideboard.
  • Usa ka palid sa ulo.
  • Usa ka tailgate nga 32 ka pulgada ang gitas-on.

Ang dump truck gipintalan nga gray ug adunay ½ nga taming sa taksi.

Ang lima ka yarda nga dump truck kasagarang gigamit alang sa mga proyekto sa landscaping o sa pagdala sa mga materyales alang sa konstruksyon, nga naghimo niini nga versatile ug lig-on nga mga sakyanan nga magamit alang sa lainlaing mga aplikasyon.

Unsa ka Lapad ang usa ka Semi-Truck?

Tungod sa ilang dako nga gidak-on, usa sa unang mga pangutana nga gipangutana sa mga tawo bahin sa mga semi-trak mao ang, "unsa ang gilapdon niini?" Ang tubag prangka. Ang standard nga sukod sa semi-trailer mao ang:

  • Ang gitas-on: 48 - 53 piye (576 - 636 pulgada)
  • Gilapdon: 8.5 ka tiil (102 pulgada)

Sama sa imong nakita, ang gilapdon mas estandard kaysa gitas-on, nga mahimong magkalainlain sa pipila ka mga tiil. Kini tungod kay ang gilapdon limitado sa legal nga maximum width alang sa mga sakyanan sa US highway, nga 8.5 feet. Bisan pa, adunay mga kalainan sa gitas-on ug gitas-on, mao nga labing maayo nga susihon pag-usab ang mga sukat sa bisan unsang gihatag nga trak sa dili pa kini ikarga.

Maayo ba ang Pagpalit ug Dump Truck?

Alang sa daghang mga negosyo, ang usa ka lig-on nga pundasyon sa pamuhunan nagsugod sa usa ka maayong trak. Kung bahin sa mga dump truck, ang pangutana kanunay kung ang pagpalit o pag-abang mao ang labing maayo nga kapilian. Daghang mga hinungdan ang kinahanglan nga tagdon sa paghimo niini nga desisyon, lakip ang giplano nga kita, sweldo sa drayber, ug gasto sa pagmentinar.

Ang usa ka gigamit nga trak kanunay nga labing kaayo nga kapilian alang sa mga negosyo nga nagsugod pa lang. Dili lamang kini mas barato kaysa pag-abang o pagpalit og bag-o, apan gitugotan usab niini ang negosyo nga makatukod og equity nga mas dali. Kung natukod na ang negosyo sa kaugalingon ug ang cash flow dili na usa ka isyu, ang pag-upgrade sa usa ka bag-ong trak mahimong makatarunganon.

Ang laing importanteng butang nga tagdon mao ang sweldo sa drayber. Ang US Bureau of Labor Statistics nagbanabana nga ang mga drayber sa dump truck mokita ug aberids nga $44,000 kada tuig. Kinahanglang tagdon kini sa mga negosyo gasto sa dihang magdesisyon kon mopalit ba o moabang og dump truck.

Sa katapusan, kinahanglan usab nga tagdon sa mga negosyo ang gasto sa pagmentinar kung magdesisyon. Samtang ang pag-abang mahimo’g ingon ang labi ka barato nga kapilian sa unahan, mahimo’g kini gasto labi pa sa paglabay sa panahon tungod sa mas taas nga gasto sa pagmentinar.

Panapos

Ang mga dump truck kay daghag gamit ug gamhanang mga sakyanan nga magamit sa lain-laing mga aplikasyon, sama sa paghakot og mga materyales para sa construction o landscaping nga mga proyekto. Kung magdesisyon kung mopalit ba o mag-abang og dump truck, ang mga negosyo kinahanglan maghunahuna sa giplano nga kita, sweldo sa drayber, ug gasto sa pagmentinar. Sa katapusan, ang labing kaayo nga desisyon magkalainlain depende sa mga panginahanglanon sa negosyo.

Mahitungod sa tagsulat, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins mao ang madasigon nga mahiligon sa awto sa luyo sa blog nga My Auto Machine. Uban sa kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa industriya sa awto, ang Perkins adunay kahibalo ug kasinatian sa usa ka halapad nga klase sa mga paghimo ug modelo sa awto. Ang iyang partikular nga mga interes naa sa pasundayag ug pagbag-o, ug ang iyang blog naglangkob sa kini nga mga hilisgutan sa lawom. Dugang pa sa iyang kaugalingong blog, si Perkins usa ka respetado nga tingog sa automotive community ug nagsulat alang sa nagkalain-laing automotive publication. Ang iyang mga panabut ug opinyon sa mga awto gipangita kaayo.