Ang pag-canoe usa ka makalingaw nga paagi sa paggahin sa usa ka adlaw sa ting-init, apan ang pagdala sa imong bangka ngadto sa tubig mahimong usa ka hagit. Kung ikaw adunay trak, adunay daghang mga pamaagi nga imong magamit aron luwas nga madala ang imong bangka. Kini nga blog post maghisgot sa tulo ka lain-laing mga paagi sa pagdala sa imong bangka sa imong sakyanan.
Kaundan
Paggamit ug Canoe Carrier
Ang unang paagi mao ang paggamit sa usa ka canoe carrier. Ang mga tigdala sa kano gidisenyo nga i-mount sa atop sa imong trak. Duna silay duha ka bukton nga naglugway sa mga kilid sa imong trak ug nagsuporta sa bangka. Aron ma-secure ang canoe carrier sa imong sakyanan, gamita ang mga strap o pisi.
Paggamit sa J-Hooks
Ang ikaduha nga paagi mao ang paggamit sa J-hooks. Ang mga J-hook gidisenyo nga i-mount sa kilid sa imong trak. Adunay sila usa ka pormag-J nga kaw-it gikan sa kilid sa imong awto ug nagsuporta sa bangka. Aron ma-secure ang J-hook sa imong trak, gamita ang mga strap o pisi.
Paggamit sa usa ka Trailer Hitch
Ang ikatulo nga paagi mao ang paggamit sa usa ka trailer hitch. Ang mga hitch sa trailer gidisenyo nga i-mount sa likod sa imong trak. Adunay sila usa ka babag gikan sa likod sa imong trak ug nagsuporta sa bangka. Aron ma-secure ang trailer hitch sa imong sakyanan, gamita ang mga strap o pisi.
Mga Konsiderasyon Sa Dihang Nagpili ug Pamaagi
Daghang mga hinungdan ang kinahanglan nga tagdon kung magpili usa ka pamaagi sa pagdala sa imong bangka sa imong trak:
- Pagtimbang-timbang sa gibug-aton nga kapasidad sa pamaagi. Ang mga canoe carrier ug trailer hitches adunay mas taas nga kapasidad sa gibug-aton kay sa J-hooks.
- Hunahunaa ang kalig-on nga gihatag sa pamaagi. Ang mga canoe carrier ug J-hooks naghatag og mas kalig-on kay sa trailer hitches.
- Tagda ang kasayon sa paggamit.
Ang mga canoe carrier ug J-hooks mas sayon gamiton kay sa trailer hitches.
Labing Maayong Paagi sa Pagdala ug Canoe
Kung nagplano ka nga magdala sa imong bangka o kayak, usa ka foam-block system mao ang labing popular nga kapilian. Ang mga bloke sa bula gilakip sa imong sakayan gamit ang mga strap sa Velcro, ug ang sakayan gihigot sa imong awto. Sa kataposan, ihigot ang pana ug ulin sa sakayan sa bumper sa sakyanan.
Ang laing kapilian mao ang paggamit og trailer, nga kasagaran mas mahal apan mas sayon gamiton. Ikarga ang imong bangka o kayak ngadto sa trailer ug ihapak ang dalan. Bisan unsa nga kapilian ang imong pilion, paggahin ug oras aron masiguro ang imong bangka sa husto.
Nagdala ug Canoe sa Ford F150
Alang sa Ford F150, ang pinakamaayo nga kapilian mao ang paggamit sa usa ka strap-on roof rack. Kini nga mga rack naghatag og padding aron mapanalipdan ang atop sa imong sakyanan ug adunay mga strap nga maagian sa imong mga bintana. Sa higayon nga ang canoe nasentro sa taksi sa imong trak, ihigot kini sa tunga ug sa matag tumoy aron mapugngan kini nga mabalhin sa panahon sa transportasyon.
Mga Truck nga Makadala ug Canoe nga Walay Pakigbisog
Ang ubang mga trak makadala ug bangka nga gamay rag paningkamot, samtang ang uban mahimong mas maglisod depende sa gidak-on ug disenyo sa trak. Kung kinahanglan nimo nga mahibal-an kung ang imong awto makahimo ba sa usa ka bangka, ang paggamit sa usa ka rack sa atop labing maayo. Kini mag-apod-apod sa gibug-aton sa bangka nga parehas ug malikayan ang kadaot sa imong sakyanan.
Luwas ba ang Pagdala ug Canoe sa Trak?
Ang usa ka bangka sa usa ka trak luwas kung maghimo ka sa husto nga pag-amping. I-secure ang bangka gamit ang mga strap o pisi, ug siguroha nga ang imong sakyanan makasugakod sa gibug-aton. Uban sa pipila ka pagplano, dali nimong makuha ang imong bangka sa bukas nga dalan.
