Unsaon Nahimong Usa ka Monster Truck Driver

Aron mahimong usa ka monster nga drayber sa trak, ang usa kinahanglan nga makakuha usa ka komersyal nga lisensya sa pagmaneho (CDL) gikan sa lokal nga Department of Motor Vehicles (DMV). Ang pagpasa sa usa ka eksaminasyon nga naglangkob sa kahanas sa dalan ug kaluwasan sa pagmaneho gikinahanglan aron makakuha og CDL. Kadaghanan sa mga drayber nagsugod sa ilang mga karera pinaagi sa pagtrabaho sa usa ka kompanya sa trak.

Bisan pa, ang uban nagpili ug independente nga mga kontraktor, nga nanag-iya ug nagmentinar sa ilang mga trak. Bisan unsa pa ang ruta, ang mga drayber sa monster truck kinahanglan adunay maayo nga kahanas sa pagmaneho, nahibal-an ang industriya sa trak, ug organisado ug episyente aron mapadayon nga hapsay ang trak.

Kaundan

Pagkita Potensyal

Ang pagdrayb sa monster nga trak mahimong dakog kita, nga ang mga nag-una nga kita nagdala og $283,332 matag tuig. Ang kasagaran nga sweldo sa usa ka monster truck driver kay $50,915. Sama sa bisan unsang trabaho, ang kita nagsalig sa lebel sa kasinatian ug kahanas. Uban sa husto nga pagbansay ug swerte, ang mga drayber dali nga makakuha og unom ka numero. Ang pagkahibalo sa potensyal nga kita naghimo niini nga usa ka madanihon nga kapilian sa karera alang sa mga nangita usa ka taas nga suweldo nga trabaho nga adunay daghang mga benepisyo.

Pagsugod sa Monster Trucking

Ang labing kaayo nga paagi sa pagsugod sa usa ka karera sa monster trucking mao ang nagtrabaho sa usa ka kompanya sa trak, sugod isip usa ka trak, dayon mosaka sa ranggo aron mahimong usa ka monster truck driver. Ang mga online job board ug direktang kontak sa kompanya maayo kaayo nga mga kapanguhaan alang sa pagpangita og trabaho. Pagkahuman sa pagsiguro sa usa ka posisyon, ang usa mahimo magsugod sa pagpraktis gamit ang usa ka monster truck ug magtrabaho aron mahimong usa ka drayber.

Pagdrayb og Monster Truck: Dili Para sa Maluya sa Kasingkasing

Monster Ang mga trak usa ka talagsaon nga Amerikano porma sa motorsport nga nahimong popular sukad sa 1980s. Karon kini usa ka mayor nga dula nga adunay daghang mga tumatan-aw ug daghang premyo nga salapi. Bisan pa, ang pagmaneho sa usa ka monster nga trak mahagiton ug labi ka komplikado nga ang Monster Jam University gitukod aron tudloan ang mga indibidwal kung giunsa kini buhaton.

Sa Monster Jam University, ang mga estudyante gitudloan sa tanan gikan sa batakang pagkontrol sa awto hangtod sa husto nga pagpatuman sa backflip sa usa ka monster truck. Nagtanyag usab ang eskuylahan og mga kurso sa pag-crash alang sa mga gusto nga dali nga makasakay sa ligid sa usa ka monster truck. Human makompleto ang programa, ang mga estudyante makasulay sa ilang kahanas atubangan sa live audience sa usa sa mga salida sa arena sa Monster Jam.

Ang pagkahimong usa ka monster nga drayber sa trak nanginahanglan dedikasyon, kahanas, ug kaandam nga makakat-on. Mahimo kini nga usa ka makatagbaw ug magantihon nga karera nga adunay husto nga pagbansay ug suwerte. Bisan pa, hinungdanon nga hinumdoman nga ang pagmaneho sa usa ka monster nga trak dili alang sa naluya sa kasingkasing.

Dennis Anderson: Ang Pinakataas nga Bayad nga Monster Truck Driver sa Kalibutan

Si Dennis Anderson ang pinakataas nga bayad nga monster truck driver sa kalibutan. Nagsugod siya sa karera sa sayong bahin sa 1980s ug dali nga naghimo usa ka ngalan alang sa iyang kaugalingon sa iyang agresibo nga istilo sa pagmaneho. Si Anderson nakadaog sa iyang unang Monster Jam World Finals niadtong 2004 ug sukad nakadaog og upat pa ka kampiyonato. Ang iyang kalampusan naghimo kaniya nga usa sa labing inila nga mga drayber sa sirkito, ug ang iyang mga deal sa pag-sponsor ug mga bayranan sa hitsura naghimo kaniya nga usa ka adunahan nga tawo. Dugang pa sa iyang karera sa monster truck, si Anderson nanag-iya ug nag-operate sa usa ka malampusong dirt bike racing team. Ang iyang net worth gibanabana nga $3 milyon.

Pila ang Gasto sa Tinuod nga Monster Truck?

Ang Monster Jam nga mga trak kay custom-designed nga mga trak nga motimbang og minimum nga 10,000 ka libra. Gisangkapan sa mga shocks nga nagtugot kanila sa paglukso hangtod sa 30 ka tiil sa hangin ug pagdugmok sa mga awto sa ilawom sa ilang dagkong mga ligid, kini nga mga trak nagkantidad ug aberids nga $250,000. Ang paghimo og track ug paglukso sa mga arena ug estadyum nga nag-host sa Monster Jam nagkinahanglan og mga tripulante nga mga 18 ngadto sa 20 ka oras sulod sa tulo ka adlaw. Samtang ang inisyal nga pagpamuhunan mahimo’g taas, ang mga trak sa Monster Jam nagtanyag usa ka talagsaon nga porma sa kalingawan nga makapahinam sa mga tumatan-aw sa tanan nga edad.

Takus ba nga Magtag-iya ug Monster Truck?

Samtang ang mga monster nga trak makalingaw ug dako nga puhunan, kung naghunahuna ka nga mopalit og trak, kinahanglan nimong tagdon ang gasto sa trak, ang gasto sa gas, ug ang gasto sa pagmentinar. Kinahanglan nimo usab nga ilakip ang oras nga gikinahanglan sa pagtukod ug pagpadayon sa usa ka track. Sa katapusan, makatabang kini kung imong hunahunaon kung andam ka ba nga atubangon ang dili malikayan nga mga pagkahagsa.

Bisan pa sa ilang dako nga gidak-on, ang mga monster trucks bulnerable gihapon sa mekanikal nga mga problema ug mga aksidente. Niadtong 2017, daghang mga drayber ang nasamdan sa dihang nabalitok ang ilang mga trak atol sa paglukso. Mao nga, samtang ang pagpanag-iya sa usa ka monster nga trak mahimong labi ka makalingaw, kinahanglan nimo nga sigurohon nga andam ka alang sa pagpamuhunan; kung dili, basin naa ka sa sitwasyon nga dili nimo makaya.

Panapos

Ang pagkahimong usa ka monster nga drayber sa trak usa ka mahagiton nga nahimo. Nagkinahanglan kini og mga tuig sa pagbansay, pagpraktis, ug pagkaandam sa pagkuha sa mga risgo. Apan kini mahimong usa ka makapatagbaw nga karera alang sa mga andam sa hagit. Ibutang ta nga ikaw adunay gugma ug determinasyon. Niana nga kahimtang, mahimo nimong usa ka adlaw makit-an nimo ang imong kaugalingon sa luyo sa ligid sa usa ka dako nga trak, nga naglingaw sa mga panon sa nag-abiba nga mga fans.

Mahitungod sa tagsulat, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins mao ang madasigon nga mahiligon sa awto sa luyo sa blog nga My Auto Machine. Uban sa kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa industriya sa awto, ang Perkins adunay kahibalo ug kasinatian sa usa ka halapad nga klase sa mga paghimo ug modelo sa awto. Ang iyang partikular nga mga interes naa sa pasundayag ug pagbag-o, ug ang iyang blog naglangkob sa kini nga mga hilisgutan sa lawom. Dugang pa sa iyang kaugalingong blog, si Perkins usa ka respetado nga tingog sa automotive community ug nagsulat alang sa nagkalain-laing automotive publication. Ang iyang mga panabut ug opinyon sa mga awto gipangita kaayo.