Unsa ka Taas ang mga Ladder sa Fire Truck

Ang mga hagdanan sa fire truck kritikal sa pagtabang sa mga bombero sa pagsumpo sa sunog ug pagluwas sa mga tawo gikan sa taas nga mga dapit. Kini nga artikulo mag-usisa sa lain-laing mga aspeto sa mga hagdan sa fire truck, lakip ang ilang gitas-on, gasto, gibug-aton, ug kapasidad.

Kaundan

Ang Taas sa Fire Truck Ladders 

Ang gitas-on sa hagdanan sa trak sa bombero usa ka hinungdanon nga bahin alang sa pagpamatay sa sunog. Ang mga hagdanan sa trak sa trak mahimong moabot hangtod sa 100 ka tiil, nga makapaarang sa mga bombero sa pag-access sa taas nga mga lugar aron mapalong ang kalayo ug maluwas ang mga tawo gikan sa taas nga andana. Dugang pa, ang mga hagdan sa fire truck adunay mga hose sa tubig, nga nagtugot sa mga bombero sa pag-spray sa tubig sa usa ka kalayo gikan sa itaas. Ang mga trak sa kabomberohan adunay uban pang kagamitan sa pag-away sa sunog, lakip ang mga hose, bomba, ug hagdan.

Ang Labing Taas nga Fire Department Ladder Truck 

Ang E-ONE CR 137 mao ang pinakataas nga ladder truck sa North America, nga adunay teleskopiko nga hagdan nga moabot hangtod sa 137 ka tiil. Ang pinahigda nga pagkab-ot niini nga 126 ka mga tiil naghimo niini nga usa ka maayo kaayo nga kapilian alang sa pag-access sa mga lugar nga lisud maabot. Gihimo gikan sa aluminum ug gisul-ob sa pula nga powder coating, ang E-ONE CR 137 lig-on ug makita. Nagpakita usab kini og mga non-slip nga mga lakang ug usa ka safety guardrail alang sa luwas nga operasyon.

Ang Gasto sa Ladder Fire Trucks 

Ang gasto sa usa ka hagdan nga trak usa ka importante nga konsiderasyon sa pagpalit sa mga ekipo sa pag-away sa sunog. Ang mga trak sa hagdan sa $550,000 hangtod $650,000 nga sakup sa presyo kasagaran ang labing epektibo nga kapilian. Bisan kung ang katapusan nga desisyon kinahanglan magdepende sa piho nga mga panginahanglanon ug mga badyet, ang pagpamuhunan sa usa ka hagdan nga trak makatipig salapi sa kadugayan. Ang kasagaran nga kinabuhi sa usa ka makina sa bombero napulo ka tuig, samtang ang usa ka trak sa hagdanan 15 ka tuig.

Ground Ladders para sa mga bombero 

Ang mga hagdan sa yuta kinahanglanon alang sa mga bombero, tungod kay kini naghatag og luwas ug epektibo nga agianan sa mga nagdilaab nga mga bilding. Ang National Fire Protection Association's (NFPA) Standard for Manufacturer's Design of Fire Department Ground Ladders (NFPA 1931) nagkinahanglan sa tanang fire trucks nga adunay tul-id nga single-roof ladder ug extension ladder. Kini nga mga hagdan gihimo gikan sa lig-on nga mga materyales ug makasuporta sa gibug-aton sa daghang mga bombero nga adunay husto nga pag-atiman ug pagmentinar.

Mga Konsiderasyon sa Kapasidad sa Timbang

Kung bahin sa kaluwasan sa hagdan, ang kapasidad sa gibug-aton usa ka kritikal nga konsiderasyon. Kadaghanan sa mga hagdan adunay labing kataas nga kapasidad nga 2,000 ka libra. Bisan pa, ang pagtakda sa pagdili sa gibug-aton sa 500 ka libra o dili kaayo kasagaran girekomenda. Kung daghang mga bombero ang mogamit sa hagdan, ang matag seksyon luwas nga makasuporta sa usa ka tawo. Dugang pa, hinungdanon nga mahunahunaon ang mga peligro sa elektrisidad kung mogamit usa ka hagdan nga metal, tungod kay kini maayo kaayo nga mga konduktor sa elektrisidad. Siguruha kanunay nga ang lugar sa palibot sa hagdanan wala’y bisan unsang potensyal nga peligro sa kuryente sa dili pa mosaka.

Aluminum Hagdan kumpara sa Kahoy nga Hagdan

Ang mga bombero adunay daghang lainlain nga kagamitan, ug ang hagdan usa sa labing kritikal nga mga himan. Kaniadto, ang mga hagdan nga kahoy mao ang naandan, apan ang mga hagdan nga aluminyo nahimong mas popular. Ang mga hagdan sa aluminyo dili kaayo mahal, dili kaayo kinahanglan nga pag-atiman, ug mas makasugakod sa panahon. Dugang pa, gibati sa ubang mga bombero nga ang mga metal nga modelo mas gaan ug mas prangka. Samtang ang matag klase sa hagdan adunay mga benepisyo ug mga disbentaha, ang kinatibuk-ang uso klaro: ang mga hagdan sa aluminyo gipalabi alang sa kadaghanan sa mga departamento sa sunog.

Fire Truck Ladder Kapasidad ug Performance

Ang Pierce 105′ heavy-duty steel aerial ladder usa ka kasaligan ug lig-on nga pagpili alang sa mga bombero. Kini adunay usa ka sertipikado nga load nga kapabilidad nga hangtod sa 750 ka libra sa hangin hangtod sa 50 mph, nga naghimo niini nga makahimo sa pagdumala sa mga gipangayo bisan sa labing mahagiton nga mga operasyon sa pagluwas. Uban sa gikusgon sa agos nga 1,000 ka galon kada minuto, ang Pierce 105′ makahatag ug igong tubig para sa pagpalong bisan sa kinadak-ang sunog. Dugang pa, ang 100 ka libra nga dugang nga kagamitan sa pagpamatay sa sunog nga gitugotan sa tumoy sa hagdan nagsiguro nga ang mga bombero adunay kinahanglan nga mga himan aron mahimo ang trabaho.

Mga Uri ug Gidak-on sa Fire Truck Ladder

Ang mga fire truck adunay lain-laing gidak-on ug porma depende sa ilang tuyo nga gamiton. Ang labing komon nga matang sa fire truck sa Estados Unidos mao ang pumper, nga nagbomba og tubig aron mapalong ang sunog. Mga trak sa tanke gigamit usab sa pagdala sa tubig ngadto sa mga lugar nga walay access sa hydrant. Ang mga aerial ladder trucks adunay hagdanan nga mapadako aron makaabot sa mas taas nga mga bilding ug kasagarang gigamit sa mga urban nga lugar nga adunay daghang tag-as nga mga bilding. Ang mga trak sa brush gidisenyo aron magamit sa mga lugar sa kabaryohan nga adunay daghang mga tanum.

Giunsa Pagpalapad ang mga Ladder sa Fire Truck

Ang hagdan sa trak gikontrol sa usa ka hydraulic piston rod. Kung ang hydraulic fluid mosulod sa piston rod pinaagi sa usa sa duha ka hoses, ang presyur sa sistema hinungdan sa pag-extend o pag-atras sa rod, nga nagtugot sa operator sa pagpataas o pagpaubos sa hagdan. Ang sistema sa hydraulics gidisenyo aron masiguro nga ang hagdan motaas kung ang piston molugway ug moubos kung kini moatras, nga makapahimo niini nga luwas nga mapahimutang sa bisan unsang gitas-on. Kung dili gamiton, ang hagdan kasagarang gitipigan nga pinahigda sa kilid sa trak. Gidala sa operator ang hagdanan sa usa ka bertikal nga posisyon aron ipakaylap kini ug dayon i-extend o i-retract ang piston rod aron ipataas o ipaubos ang hagdan sa posisyon.

Panapos

Ang pagpili sa husto nga hagdan sa trak sa bombero hinungdanon alang sa bisan unsang departamento sa sunog. Gikan sa kapasidad sa gibug-aton ug tipo sa hagdan hangtod sa gidak-on ug pasundayag, ang pagpili sa husto nga hagdan makahimo sa tanan nga kalainan sa mga emerhensya. Pinaagi sa pagsiksik sa lainlaing mga kapilian sa merkado ug pagkonsiderar sa piho nga mga panginahanglanon sa departamento, ang mga bombero makapili sa sulundon nga hagdanan alang sa ilang departamento.

Mahitungod sa tagsulat, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins mao ang madasigon nga mahiligon sa awto sa luyo sa blog nga My Auto Machine. Uban sa kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa industriya sa awto, ang Perkins adunay kahibalo ug kasinatian sa usa ka halapad nga klase sa mga paghimo ug modelo sa awto. Ang iyang partikular nga mga interes naa sa pasundayag ug pagbag-o, ug ang iyang blog naglangkob sa kini nga mga hilisgutan sa lawom. Dugang pa sa iyang kaugalingong blog, si Perkins usa ka respetado nga tingog sa automotive community ug nagsulat alang sa nagkalain-laing automotive publication. Ang iyang mga panabut ug opinyon sa mga awto gipangita kaayo.