Kung naa ka sa merkado alang sa usa ka bag-ong trak, tingali maghunahuna ka kung pila ang gasto sa diretso nga tubo sa usa ka trak. Niini nga post sa blog, atong hisgutan ang gasto sa tul-id nga piping sa usa ka trak ug pipila ka mga hinungdan nga makaapekto sa gasto. Maghatag usab kami mga tip sa pagtipig salapi sa kini nga proseso.
Kaundan
Gasto sa Straight Piping sa usa ka Truck
Tul-id nga pag-pipe sa usa ka trak mahimong gasto bisan asa gikan sa $500 ngadto sa $2000, depende sa paghimo ug modelo sa imong sakyanan. Ang ubang mga trak magkinahanglan ug dugang trabaho sa tul-id nga tubo kay sa uban, nga makaapekto sa gasto. Ang matang sa tambutso nga imong pilion makaapekto usab sa gasto. Kung gusto nimo ang mas kusog nga tambutso, kini kasagarang gasto labaw pa sa usa ka mas hilom.
Pagpili sa Usa ka Reputable nga Tindahan ug Pagdaginot sa Salapi
Kung gikonsiderar ang tul-id nga piping sa imong trak, kinahanglan una nimo nga mangita usa ka bantog nga tindahan nga espesyalista sa kini nga klase sa trabaho. Makakuha ka og mga rekomendasyon gikan sa mga higala o pamilya o mangita online alang sa mga review. Kung nakit-an nimo ang pipila ka mga tindahan, mahimo nimong itandi ang mga presyo ug serbisyo aron makit-an ang labing kaayo alang sa imong mga panginahanglan.
Pag-abot sa panahon nga diretso ang tubo sa imong trak, pangutan-a ang tindahan bahin sa bisan unsang mga diskwento nga mahimo nilang itanyag. Makakuha ka og deal kung mobayad ka og cash o adunay trade-in nga sakyanan. Mahimo ka usab mangutana bahin sa mga kapilian sa pagpondo kung kinahanglan nimo labaw pa sa tibuuk nga gasto sa unahan.
Makadaot ba ang Tul-id nga Piping sa Imong Trak?
Daghan ang nagtuo nga ang pagkunhod sa presyur sa likod sa sistema sa tambutso sa ilang trak makadaot sa ilang makina o makapakunhod sa performance. Apan, lahi kini. Ang pagpaubos sa presyur sa likod dili makadaot sa imong makina o makaapekto sa performance niini. Kini makapauswag sa imong mileage sa gas pinaagi sa pagtugot sa mga tambutso nga gas nga modagayday nga mas gawasnon.
Maayo ba ang Straight Piping sa Imong Truck?
Ang sistema sa tambutso sa usa ka trak adunay duha ka panguna nga katuyoan: aron makunhuran ang kasaba ug makuha ang mga basura nga gas gikan sa makina. Ang nag-unang bentaha sa pagsangkap sa usa ka tul-id nga tambutso sa tubo ngadto sa usa ka makina sa pasundayag mao nga imong makita ang usa ka tino nga pag-uswag sa imong horsepower. Kini nga resulta mahitabo tungod kay ang sistema nagpamenos sa backpressure sa makina, nga nagtugot sa mga tambutso nga gas nga maporma nga mas gawasnon. Dugang pa, ang mga tul-id nga tubo lagmit nga mas gaan kaysa sa ilang gibawog nga mga katugbang, nga makapauswag pa sa pasundayag sa imong makina.
Bisan pa, adunay pipila ka mga potensyal nga kakulian nga ikonsiderar usab. Ang usa mao nga ang tul-id nga mga tubo mahimong kusog, mao nga dili kini ang labing kaayo nga kapilian kung nangita ka usa ka labi ka hinay nga tunog. Dugang pa, ang lokal nga mga regulasyon mahimong dili maghimo sa pag-instalar sa usa ka tul-id nga tubo nga legal. Sa dili pa usbon ang sistema sa tambutso sa imong trak, susiha ang mga balaod sa imong lugar.
Ang Straight Piping ba Nagdugang HP?
Ang usa ka tul-id nga tubo usa ka tubo sa tambutso nga nagproseso sa mga tambutso nga gas gikan sa usa ka internal nga makina sa pagkasunog. Ang nag-unang katuyoan sa usa ka tul-id nga tubo mao ang pagpakunhod sa presyur sa likod sa makina, nga makadugang sa output sa kuryente. Dugang pa, ang tul-id nga mga tubo makapauswag usab sa ekonomiya sa gasolina sa usa ka sakyanan. Bisan pa, kinahanglan nga matikdan nga ang tul-id nga mga tubo labi ka kusog kaysa tradisyonal nga mga sistema sa tambutso ug dili ligal sa daghang mga hurisdiksyon.
Nag-usik ba ang Tul-id nga Piping nga Gas?
Usa ka kasagarang sayop nga pagsabot mao nga ang tul-id nga mga tubo makatabang sa imong sakyanan nga modagan nga mas episyente, apan kini dili tinuod. Ang mga tul-id nga tubo makabalda sa pag-agos sa hangin sa palibot sa imong makina, hinungdan sa kaguliyang ug pagsukol nga sa katapusan makapamenos sa imong gas mileage. Dugang pa, ang tul-id nga mga tubo mahimo usab nga adunay negatibo nga epekto sa pasundayag, tungod kay kini nagpalisud sa imong makina nga makaginhawa sa husto. Ingon usa ka sangputanan, hinungdanon nga hunahunaon ang mga kakulangan sa mga tul-id nga tubo sa dili pa maghimo bisan unsang mga desisyon bahin sa pagbag-o sa imong sistema sa tambutso.
Tul-id nga mga Tubo: Labing Maayo nga Pagganap, apan Talagsaon nga Kusog
Daghang mga mahiligon sa sakyanan mas gusto ang tul-id nga mga tubo alang sa ilang abilidad sa pagtanyag sa pinakamaayo nga dagan ug pasundayag. Sama sa gisugyot sa ngalan, kini nga mga tubo mga tul-id nga mga piraso nga nagtugot sa mga gas nga tambutso nga mogawas sa makina nga adunay gamay nga interference. Bisan pa, ang usa ka dakong disbentaha sa tul-id nga mga tubo mao nga kini mahimong hilabihan ka kusog.
Mga Muffler: Maayong Balanse sa Pagganap ug Pagkunhod sa Kasaba
Daghang mga tawo ang nagpili sa mga muffler aron malikayan ang kusog nga kasaba nga namugna sa tul-id nga mga tubo. Ang mga muffler naggamit og sunod-sunod nga mga baffle ug mga lawak aron mapahilom ang kasaba sa mga gas nga tambutso nga dili masakripisyo ang sobra nga pag-agos. Ingon usa ka sangputanan, nagtanyag sila usa ka maayong balanse sa pasundayag ug pagkunhod sa kasaba. Samtang ang tul-id nga mga tubo mahimo’g maghatag gamay nga labi ka maayo nga pag-agos, ang mga muffler mas maayo nga kapilian alang sa kadaghanan sa mga drayber.
Panapos
Sa dili pa modesisyon nga tul-id ang tubo sa imong trak, importante nga tagdon ang mga benepisyo ug mga disbentaha niini nga sistema sa tambutso. Samtang ang tul-id nga mga tubo makahatag og dugang nga horsepower ug mas maayo nga fuel economy, makamugna usab sila og kusog nga kasaba. Mahimong legal lamang sila sa pipila ka mga dapit. Sa katapusan, anaa na sa tagsa-tagsa ka drayber ang paghukom kon ang mga benepisyo mas labaw pa sa mga disbentaha ug kon ang usa ka tul-id nga tambutso sa tubo mohaum sa ilang trak.
