Pila ang Gasto sa Rivian Truck?

Kung interesado ka nga mopalit ug bag-ong trak, mahimo ka matingala bahin sa gasto sa usa ka Rivian trak. Ang Rivian, usa ka bag-o nga kompanya, naila sa paghimo og mga bag-ong trak. Bag-ohay lang, gipahibalo sa kompanya ang usa ka hinungdanon nga pagtaas sa presyo nga $ 17,500 alang sa electric pickup truck niini, nga moabut samtang nangandam kini sa paglansad sa usa ka bag-ong bersyon sa dual-motor truck sa 2024. Bisan pa, ang gasto sa mga electric truck ni Rivian gamay ra kaysa sa ilang gipaandar sa gasolina. katugbang bisan pa sa pagtaas sa presyo. Nagtanyag ang kompanya og lainlaing mga kapilian sa financing aron mahimo silang mas barato.

Kaundan

Pagpasundayag sa Rivian Truck

Ang mga de-koryenteng trak sa Rivian usa sa labing abante sa merkado, nga naghiusa sa mga bahin sa kaluho ug gamit. Uban sa gilay-on nga kapin sa 400 ka milya, kini sulundon alang sa layo nga mga pagbiyahe, ug ang umaabot nga dual-motor nga bersyon mahimong labi pa nga makahimo sa off-road. Ang mga trak adunay maluho nga mga bahin sama sa gipainit ug gipabugnaw nga mga lingkuranan, usa ka panoramic sunroof, ug usa ka dako nga sistema sa infotainment. Kini nga mga de-koryenteng trak naghiusa sa pinakamaayo sa duha ka kalibutan ug makadani sa daghang mga kustomer.

Rivian batok sa Tesla

Samtang kang Rivian electric pickup nga mga trak kasagaran itandi sa Tesla's Cybertrucks, ang R1T mas maayo og gamay sa performance ug presyo. Mahimo kini magguyod hangtod sa 11,000 ka libra ug makamaneho hangtod sa 400 ka milya sa usa ka bayad, kung itandi sa 7,500 hangtod 10,000 ka libra ug 250-300 ka milya nga Cybertruck. Ang top-of-the-line nga modelo sa Rivian R1T adunay 0-60 nga oras nga 3 segundos, itandi sa 4.5 segundos alang sa Cybertruck. Busa, ang Rivian usa ka gamay nga mas maayo nga kapilian kaysa Tesla alang sa usa ka electric pickup truck.

Pagpresyo sa Rivian Truck

Ang Rivian R1T, usa ka all-electric pickup truck, gikatakda nga ipagawas sa ulahing bahin sa 2021. Ang base nga modelo magsugod sa $79,500, nga taas alang sa mga pickup. Bisan pa, kini adunay mga quad motor, all-wheel drive, ug usa ka dako nga pack sa baterya, nga naghimo niini nga usa sa labing makahimo ug labing taas nga mga salakyanan sa kuryente. Ang range-topping trim level nga adunay max nga battery pack magsugod sa $89,500 ug nagtanyag ug 400+ ka milya nga range.

Ang labing barato nga Rivian

Ang R1T Explorer mao ang labing barato nga Rivian trak, nga adunay MSRP nga hapit $67,500. Kini nga trak adunay standard nga mga bahin nga wala gitanyag sa ubang mga trak sa iyang klase, nga naghimo niini nga usa ka maayo kaayo nga kantidad alang sa salapi. Bisan pa, wala’y bisan unsang lig-on nga kasayuran bahin sa mga petsa sa pagpadala.

Nganong Mahal kaayo ang Rivian Truck?

Ang taas nga tag sa presyo sa Rivian truck nga $69,000 kay tungod sa inflationary pressure sa gasto sa mga sangkap sa supplier ug hilaw nga materyales sa tibuok kalibutan. Dugang pa, ang R1T adunay mga talagsaon nga mga bahin sama sa usa ka nanguna sa industriya nga 400+ milya, quad-motor all-wheel drive, usa ka self-parking system, ug usa ka infotainment system nga adunay Amazon Alexa integration, nga dili magamit sa ubang mga trak. . Kini nga mga bahin moabut sa usa ka gasto, nga nagpatin-aw ngano nga ang Rivian trak mahal kaayo.

Panapos

Ang mga rivian trak usa sa labing mahal sa merkado. Bisan pa, nagtanyag sila talagsaon nga mga bahin ug kapabilidad nga nagpakamatarung sa tag sa presyo. Ang mga electric pickup nga mga trak gidisenyo nga adunay kaluho ug gamit nga mga bahin ug adunay taas nga gilay-on nga hangtod sa 400 milya. Ang umaabot nga dual-motor nga bersyon ni Rivian nagsaad ug mas daghang kapabilidad sa off-road. Samtang ang mga trak mahal, ang kompanya naghatag lainlaing mga kapilian sa panalapi aron mahimo kini nga mas barato alang sa mga interesado nga kustomer.

Mahitungod sa tagsulat, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins mao ang madasigon nga mahiligon sa awto sa luyo sa blog nga My Auto Machine. Uban sa kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa industriya sa awto, ang Perkins adunay kahibalo ug kasinatian sa usa ka halapad nga klase sa mga paghimo ug modelo sa awto. Ang iyang partikular nga mga interes naa sa pasundayag ug pagbag-o, ug ang iyang blog naglangkob sa kini nga mga hilisgutan sa lawom. Dugang pa sa iyang kaugalingong blog, si Perkins usa ka respetado nga tingog sa automotive community ug nagsulat alang sa nagkalain-laing automotive publication. Ang iyang mga panabut ug opinyon sa mga awto gipangita kaayo.