Unsa kadugay ang Trak sa Basura?

Ang mga trak sa basura usa ka hinungdanon nga piraso sa kagamitan sa pagdumala sa basura, apan unsa ang ilang mga sukod, ug pila ang ilang mahimo nga basura? Atong susihon kini nga mga pangutana sa ubos.

Kaundan

Unsa kadugay ang Trak sa Basura?

Ang mga trak sa basura mahimong magkalainlain ang gitas-on depende sa ilang kapasidad ug klase sa trak. Ang mga loader sa likod ug ang mga loader sa atubangan mao ang duha ka kasagarang klase sa mga trak sa basura. Ang mga loader sa likod adunay dako nga compartment sa likod sa trak alang sa pagkarga sa mga basura, samtang ang mga front loader adunay mas gamay nga compartment sa atubangan. Sa aberids, ang trak sa basura maoy 20-25 ka yarda ang gitas-on ug makakupot ug mga 16-20 ka tonelada nga basura, katumbas sa 4,000-5,000 ka libra nga kapasidad.

Unsa ka Taas ang Trak sa Basura?

Kadaghanan sa mga standard nga trak sa basura anaa sa taliwala sa 10 ug 12 ka tiil ang gitas-on. Bisan pa, ang gitas-on mahimong magkalainlain depende sa piho nga modelo ug disenyo. Roll-off nga mga trak, nga mas dako ug adunay dugang nga mga bahin, tingali mas taas og gamay. Bisan pa, ang gitas-on sa usa ka trak sa basura mahimo usab nga maapektuhan sa karga niini, tungod kay kini mahimong motaas kung puno sa basura.

Pila ka Basura ang Mahimo sa Trak sa Basura?

Ang gidaghanon sa basura nga masudlan sa garbage truck depende sa klase niini. Ang mga standard nga garbage truck mahimong adunay gibanabana nga 30,000 lbs nga gipapilit nga basura kada adlaw o hangtod sa 28 cubic yards. Kining kadaghanon sa basura maoy usa ka testamento sa kamahinungdanon niining mga sakyanan sa pagpabiling limpyo ug walay basura sa atong mga dakbayan ug lungsod.

Unsa ang Front Loader Garbage Truck?

Ang front-end loader nga garbage truck adunay hydraulic forks sa atubangan nga nag-alsa sa mga basurahan ug naglabay sa mga sulod niini ngadto sa hopper. Kini nga matang sa trak episyente kaayo ug dali nga makakolekta og daghang basura. Ang mga front-end loader kasagarang gigamit sa mga rear-end loader, nga nagkupot sa basura sa trak.

Unsa ka Lapad ang usa ka Standard Garbage Truck?

Ang kasagaran nga garbage truck kay tali sa 20 ug 25 ka yarda ang gitas-on ug adunay gilapdon nga 96 ka pulgada. Kini nga mga dimensyon mahimong maghatag mga hagit kung magmaniobra sa higpit nga mga lugar, sama sa mga puy-anan nga kasilinganan nga adunay pig-ot nga mga dalan ug naka-park nga mga awto. Dugang pa, ang gidak-on sa usa ka garbage truck makapalisud sa pag-negosasyon sa mga liko, labi na kung magdala og bug-at nga karga. Tungod niini, ang mga tigplano sa siyudad kinahanglang mag-ruta sa mga garbage truck subay sa mga karsada nga lapad kaayo nga maka-accommodate niini.

Pila ang Gasto sa Rear Load Garbage Truck?

Ang mga trak sa likod nga loader nabantog tungod sa ilang kaepektibo ug kalig-on; ang mga munisipyo ug negosyo kasagarang mogamit niini. Samtang ang inisyal nga gasto sa usa ka rear loader truck mahimong taas, kini usa ka maalamon nga pagpamuhunan nga makadaginot sa salapi sa kadugayan. Ang mga trak sa likod nga loader mahimong mokantidad bisan asa gikan sa $200,000 hangtod $400,000, depende sa gidak-on ug mga bahin. Kung nagpili usa ka rear loader truck, hinungdanon nga itandi ang mga presyo ug mga bahin aron makit-an ang labing maayo nga bili para sa imong kwarta.

Unsa ka Lapad ang Roll-off Trucks?

Ang roll-off trucks kay usa ka klase sa garbage truck nga gigamit sa paghakot ug daghang basura, sama sa construction debris o mga basura sa panimalay. Lahi sila gikan sa ubang mga lahi sa mga trak sa basura pinaagi sa ilang lapad nga mga riles, nga nagtugot kanila nga magdala labi ka daghang mga karga. Ang standard nga gilapdon alang sa roll-off nga mga trak mao ang 34 ½ pulgada. Sa parehas nga oras, ang pipila ka mga kompanya nagtanyag mga modelo nga adunay mas lapad o mas pig-ot nga mga riles, depende sa mga panginahanglanon sa ilang mga kostumer.

Ang Tawo sa Likod sa Trak sa Basura 

Ang katabang sa drayber mao ang tawo nga nagsakay sa luyo sa garbage truck atol sa rota niini. Ang trabaho niining indibidwal mao ang pagbira sa mga basurahan sa mga tag-iya sa balay ngadto sa kilid sa trak, ilabay ang basura sa likod sa trak, ug dayon ibalik ang mga basurahan.

Ang mga katabang sa drayber adunay hinungdanon nga papel sa pagpadayon sa mga trak sa basura sa iskedyul, pagsiguro nga ang matag paghunong mahimo dayon. Dugang pa, ang mga katabang sa drayber kanunay nga motabang sa ubang mga buluhaton, sama sa pag-tarping ug paglimpyo sa mga naagas. Samtang ang trabaho mahimo nga pisikal nga gipangayo, kini usab magantihon kaayo nga mahibal-an nga ikaw nagtabang sa pagpabilin nga limpyo sa imong komunidad.

Ang Likod sa Trak sa Basura 

Ang likod sa trak sa basura kasagarang gitawag nga rear loader. Ang mga loader sa likod adunay dako nga pag-abli sa luyo sa trak diin ang operator mahimong maglabay sa mga bag sa basura o kuhaan ang sulud sa mga sudlanan. Ang operator kasagarang mobarog sa plataporma sa luyo sa trak ug mogamit ug joystick aron makontrol ang robot nga bukton nga mogunit ug mohaw-as sa mga sudlanan.

Ang mga loader sa likod kasagaran adunay mas gagmay nga mga compartment kaysa mga side loader ug dili makadala ug daghang basura. Bisan pa, sila mas paspas ug mas episyente sa paglabay sa basura, nga naghimo kanila nga popular sa busy nga mga lungsod.

Panapos

Ang mga trak sa basura hinungdanon sa pagdumala sa basura ug adunay lainlaing gidak-on ug istilo. Pinaagi sa pagsabot sa tawo sa luyo sa trak sa basura ug sa likod sa trak, atong masiguro nga ang atong mga siyudad mas nasangkapan sa pagdumala sa ilang mga basura.

Mahitungod sa tagsulat, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins mao ang madasigon nga mahiligon sa awto sa luyo sa blog nga My Auto Machine. Uban sa kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa industriya sa awto, ang Perkins adunay kahibalo ug kasinatian sa usa ka halapad nga klase sa mga paghimo ug modelo sa awto. Ang iyang partikular nga mga interes naa sa pasundayag ug pagbag-o, ug ang iyang blog naglangkob sa kini nga mga hilisgutan sa lawom. Dugang pa sa iyang kaugalingong blog, si Perkins usa ka respetado nga tingog sa automotive community ug nagsulat alang sa nagkalain-laing automotive publication. Ang iyang mga panabut ug opinyon sa mga awto gipangita kaayo.