Hangtod kanus-a Ko Makatipig og U-haul Truck?

Daghang mga tawo ang gusto nga mag-abang sa mga trak sa U-Haul kung mobalhin sa usa ka bag-ong lugar. Apan ang pangutana mao: hangtod kanus-a nimo matipigan ang usa ka U-Haul nga trak? Ang tubag niini nga pangutana nagdepende sa kasabutan sa pag-abang. Kadaghanan sa mga kasabutan sa pag-abang magtugot kanimo sa pagtipig sa trak hangtod sa 30 ka adlaw. Bisan pa, ang pipila ka mga kompanya mahimo’g tugotan ka nga huptan ang trak nga mas dugay. Importante nga basahon pag-ayo ang kasabutan sa pag-abang sa dili pa kini pirmahan. Niining paagiha, mahibal-an nimo kung unsa ka dugay nimo mapadayon ang trak ug ang mga silot kung molapas ka sa limitasyon sa oras. Busa, kung nagplano ka nag-abang og U-Haul truck, susiha una ang kasabutan sa pag-abang aron mahibal-an kung unsa ka dugay nimo kini matipigan.

Kaundan

Unsa ang Labing Taas nga Mahimo Nimong Ipadayon ang U-Haul? 

Nagtanyag ang U-Haul og lainlaing mga kapilian sa pag-abang nga mohaum sa imong mga panginahanglan. Kung nangita ka ug mubo nga panahon nga pag-abang, mahimo kang magpareserba ug trak o van hangtod sa 24 oras. Ang U-Haul nagtanyag usa ka taas nga mga adlaw / milya nga kapilian alang sa mas taas nga pag-abang, nga gitugotan ka nga mapadayon ang trak o van hangtod sa 90 ka adlaw. Kini nga kapilian maayo alang sa pagbalhin sa mga butang o paghimo og daghang mga pagbiyahe. Uban sa kombenyente nga online reservation system sa U-Haul, ang pagpangita sa husto nga trak o van alang sa imong mga panginahanglan dali ra. Mao nga kung mobalhin ka sa lungsod o nasud, ang U-Haul adunay hingpit nga solusyon.

Unsa ang Mahitabo Kung Magpadayon Ka sa Usa ka U-Haul nga Mas Taas Kay sa Imong Kinahanglan? 

Kung kinahanglan nimo ang dugang nga oras sa paglihok, hinungdanon nga mahibal-an ang mga sangputanan sa pagpadayon sa usa ka U-Haul nga mas dugay kaysa sa kinahanglan nimo. Sumala sa U-Haul, ang mga bayronon usa ka dugang nga $40 kada adlaw para sa U-Haul trucks, dugang $20 kada adlaw para sa U-Haul trailers, ug dugang $20 para sa U-Haul towing device. Mao nga, kung nagbalhin ka sa cross-country ug nanginahanglan usa ka dugang nga semana sa imong trak, makapaabut ka nga magbayad dugang nga $280 nga bayad. Siyempre, kini usa lamang ka base nga rate - kung adunay mga kadaot o ulahi nga bayad, kini idugang sa ibabaw niini. Siguruha nga ibalik nimo ang imong U-Haul sa oras ug sa maayong kahimtang aron malikayan ang mga dugang nga bayad.

Unsa ang Mahitabo Kung Magpadayon Ka sa Usa ka U-Haul sa Usa ka Gabii? 

Dili sama sa kadaghanan sa mga kompanya sa pag-abang, ang U-Haul wala maningil og dugang nga bayad alang sa pagbalik sa mga kagamitan sa sayo. Mahimo ka pa nga mahimong kwalipikado alang sa usa ka diskwento kung ibalik nimo ang imong kagamitan sa wala pa ang imong gikatakda nga petsa sa paghulog. Bisan pa, kung imong tipigan ang imong mga kagamitan sa pag-abang sa tibuok gabii, ikaw ang responsable sa bisan unsang bayad sa pag-parking nga mahimong mahitabo. Dugang pa, kinahanglan nimo nga kontakon daan ang U-Haul aron mahikay nga ibalik ang kagamitan. Palihug buhata kini aron malikayan ang mga ulahi nga bayad o uban pang bayad. Mao nga bisan wala’y silot sa pagtipig sa imong kagamitan sa pag-abang alang sa usa ka dugang nga adlaw, hinungdanon nga mahibal-an ang mga potensyal nga sangputanan sa dili pa nimo buhaton.

Unsa ang Gas Mileage sa usa ka 26 ft U-Haul Truck? 

Usa ka kanunay nga pangutana sa U-Haul mao ang, "Unsa ang gas mileage sa usa ka 26 ft U-Haul truck?” Ang among 26-foot nga mga trak makakuha og 10 milya matag galon nga adunay 60-gallon nga gasolina tangke (unleaded fuel). Kini nagpasabot nga ang usa ka tibuok nga tangke magdala kanimo og 600 ka milya. Mahimong magkalainlain ang imong mileage depende sa daghang hinungdan, lakip ang terrain, batasan sa pagmaneho, ug kahimtang sa panahon. Apan makasalig ka nga ang among 26-foot nga mga trak gidisenyo aron mahatagan ka sa labing kaayo nga posible nga ekonomiya sa gasolina. Mao nga kung mobalhin ka sa lungsod o nasud, makasalig ka nga gipahimuslan nimo ang imong tangke sa gasolina.

Mahimo Ka Bang Magmaneho nga Mas Madasig Kay sa 55 Uban ang U-Haul Trailer?

Dili ka mahimo ug kinahanglan nga magmaneho lang og U-Haul trailer sa highway speed limit, kasagaran 55 mph. Ang mga U-Haul trailer kulang sa preno, ug ang pagpahunong niini sa taas nga tulin mahimong mahagiton. Ang pagsunod sa limit sa tulin kinahanglanon kung nag-abang og U-Haul trailer nga gidisenyo alang sa paggamit sa highway.

Ang 26-foot U-Haul ba Lisud Pagmaneho?

Dili, usa ka 26-foot Ang U-Haul nga trak dili hagit sa pagmaneho. Samtang kinahanglan nimo nga ipasibo ang gibug-aton ug gidak-on sa awto, kini dali ra. Uban sa pipila ka mga praktis, ikaw magmaneho sa usa ka U-Haul sama sa usa ka pro sa walay panahon. Kanunay nga mahunahunaon sa imong palibot ug hatagi ang imong kaugalingon og dugang nga luna ug panahon sa pagmaniobra.

Giunsa Nimo Pagpuno ang U-Haul Truck sa Gas?

Kung nagplano ka nga mobalhin gamit ang U-Haul trak, kinahanglan nimo mahibal-an kung giunsa ang pagpuno sa salakyanan sa gasolina. Ang proseso diretso:

  1. Pangitaa ang tangke sa gas ug ablihi ang takup.
  2. Isulod ang hose gikan sa bomba sa gas tangke ug i-on kini.
  3. Pilia ang gusto nga kantidad sa gas ug bayri kini.
  4. Kuhaa ang hose gikan sa tangke sa gas ug ilisan ang takup.

Uban sa pipila ka pagplano, ang pagpuno sa usa ka U-Haul trak sa gas sayon.

Naka-lock ba ang U-Haul Trucks?

Kanus-a nag-abang og U-Haul truck, kinahanglan nimo nga i-secure kini gamit ang imong kandado. Ang U-Haul wala magtanyag ug mga kandado para sa mga trak nga abang. Mahimo nimong gamiton ang lainlaing mga kandado aron masiguro ang usa ka U-Haul nga trak, sama sa ligid, usa ka hitch sa trailer, ug mga kandado sa coupler. Sa tulo, ang wheel lock maoy labing epektibo kay makapugong kini sa pagguyod sa sakyanan. Ang trailer hitch ug coupler lock mahimong dili makapugong sa mga kawatan ug dili kaayo epektibo kay sa wheel lock. Busa, sa pagpili sa usa ka kandado, kanunay pagpili sa usa ka taas nga kalidad nga kandado nga gidisenyo alang sa pag-abang sa trak nga gigamit.

Panapos

Ang pag-abang og U-Haul truck usa ka cost-effective nga paagi sa paglihok. Bisan pa, ang pagpangutana bahin sa bisan unsang potensyal nga bayad alang sa pagtipig sa trak alang sa usa ka dugang nga adlaw sa wala pa mag-abang hinungdanon. Dugang pa, importante nga pamilyar ka sa gas mileage ug speed limit sa trak ug unsaon kini pagpuno sa gas. Sa katapusan, siguroha nga magdala ka o mopalit og taas nga kalidad nga kandado aron masiguro ang sakyanan. Uban sa pipila nga pagplano, ang pag-abang sa usa ka U-Haul nga trak mahimong wala’y stress.

Mahitungod sa tagsulat, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins mao ang madasigon nga mahiligon sa awto sa luyo sa blog nga My Auto Machine. Uban sa kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa industriya sa awto, ang Perkins adunay kahibalo ug kasinatian sa usa ka halapad nga klase sa mga paghimo ug modelo sa awto. Ang iyang partikular nga mga interes naa sa pasundayag ug pagbag-o, ug ang iyang blog naglangkob sa kini nga mga hilisgutan sa lawom. Dugang pa sa iyang kaugalingong blog, si Perkins usa ka respetado nga tingog sa automotive community ug nagsulat alang sa nagkalain-laing automotive publication. Ang iyang mga panabut ug opinyon sa mga awto gipangita kaayo.