Ang usa ka tul-id nga trak, nailhan usab nga box truck, usa ka klase sa komersyal nga salakyanan (CMV) nga gigamit sa paghakot sa lainlaing mga kargamento, sama sa mga kahon, parsela, muwebles, o mga gamit sa balay. Naglangkob kini sa usa ka chassis cab nga adunay usa o daghang mga axle ug usa ka fixed trailer nga gilakip sa likod niini. Ang mga tul-id nga trak adunay mga pag-configure gikan sa duha hangtod unom ka ligid (nga adunay tulo nga axle) depende sa kapasidad sa kargamento.
Tungod sa ilang versatility ug flexibility sa pag-navigate sa hugot nga mga alleyway, nahimo silang workhorse sa industriya sa trak. Ang ilang gidak-on naghimo kanila nga hingpit alang sa pagmaniobra sa mga naghuot nga kadalanan sa siyudad, nga naghimo kanila nga usa ka popular nga kapilian alang sa kanunay nga paghatod. Bisan kung nagserbisyo sila sa lainlaing mga katuyoan sa negosyo, panguna nga gigamit nila ang kadali nga transportasyon sa kargamento.
Kaundan
Mga Matang sa Straight Trucks
Adunay daghang mga klase sa tul-id nga mga trak nga gipahaum aron matubag ang lainlaing mga kinahanglanon sa kargamento. Ang pipila sa labing komon nga mga matang mao ang:
- Mga trak sa kahon: Usa ka importante nga matang sa komersyal nga sakyanan nga maka-accommodate sa nagkalain-laing mga butang ug mga materyales uban sa ilang gilakip nga cargo box. Kining daghag gamit nga mga unit makadala ug mga butang nga luwas tungod kay aduna silay elevatorgate, nga naghimo sa pagkarga ug pagdiskarga sa bug-at nga mga butang nga mas sayon. Ang mga trak sa kahon usab adunay taas nga kapasidad sa pagkarga ug medyo ubos nga konsumo sa gasolina, nga naghimo kanila nga maayo alang sa daghang mga paghatud.
- Mga trak sa cube: Kini nga mga sakyanan sa kargamento nakuha ang ilang ngalan gikan sa ilang porma nga cube nga kargamento. Gigamit kini sa mga negosyo sa pagdala sa mga butang nga nanginahanglan dugang nga luna sa sulod samtang naa pa ang pagkamaniobrahon ug kasayon sa usa ka medium-duty nga gidak-on nga trak. Uban sa mga bahin sama sa doble nga mga pultahan sa likod ug usa ka ma-access nga lugar sa kargamento, naghatag sila usa ka ekonomikanhon nga mekanismo sa transportasyon aron mapalihok ang mga karga nga dali ug episyente.
- Cube vans: Daghang mga negosyo ug industriya ang nagsalig pag-ayo sa kini nga mga trak, nga naghatag usa ka episyente nga paagi sa pagdala sa mga butang sa mubo nga distansya. Kasagaran sila adunay usa ka dako, rectangular nga lugar sa kargamento nga mas haum sa pagdala sa dagkong mga butang kay sa tradisyonal nga mga hatchback o sedan. Ang mga cube vans medyo barato usab, mas ubos ang gasto kaysa mga full-size nga trak o semi-trailer.
- Mga dump truck: Usa ka matang sa tul-id nga trak nga panguna nga gigamit sa paglabay sa mga materyales sa mga lugar nga konstruksyon. Gipakita nila ang usa ka hydraulically operated nga open-box bed nga mopataas pataas aron haw-asan ang sulod niini. Ang usa ka dump truck gidesinyo sa pagdumala sa malisud nga yuta ug lisud nga mga kondisyon sa pagtrabaho, nga naghimo niini nga gipabilhan pag-ayo sa mga nagtrabaho sa mga materyales sa gawas nga palibot.
- Mabug-at nga mga trak nga pickup nga adunay mga naayos nga higdaanan: Usa ka ekonomikanhon ug episyente nga kapilian alang sa daghang mga negosyo. Kini nga mga sakyanan mas barato pa kay sa mga box truck ug makadala ug mas dako nga karga kay sa kasagaran. Nagtanyag sila og mas maayo nga episyente sa gasolina kaysa kadaghanan sa mga pickup nga adunay parehas nga gidak-on nga makina ug nagdugang nga kapasidad sa pagguyod. Dugang pa, kini adunay mga sangkap nga klaro nga gidisenyo aron suportahan ang labi ka bug-at nga mga kargamento, sama sa gipalig-on nga mga sistema sa suspensyon ug gipaayo nga mga sistema sa pagpreno.
Mga Dimensyon sa Straight Trucks
Samtang ang mga tul-id nga trak adunay lain-laing mga gidak-on, kini kasagaran adunay gitas-on nga tali sa 10 ug 26 ka tiil ug ang gitas-on nga 8 hangtod 10 ka tiil. Kini nga mga sukod naghimo kanila nga sulundon alang sa pagdala sa daghang mga karga ug mapadali ang kasaligan nga mga kapilian sa pagtipig sa negosyo. Dugang pa, ang mga tul-id nga trak gidisenyo nga adunay daghang lainlain nga mga kargamento, nga naghimo kanila nga labi ka mapasibo alang sa espesyal nga mga panginahanglanon. Uban sa usa ka halapad nga mga gidak-on nga magamit, ang mga tul-id nga trak nagpasayon sa pagdala sa mas bug-at nga mga karga samtang naggamit sa angay nga dimensyon nga trak nga nagsunod sa gidak-on, gibug-aton, ug mga regulasyon sa pagdili sa ruta.
Gross Vehicle Weight Rating (GVWR)
Ang tanan nga mga sakyanan kinahanglan adunay marka nga Gross Vehicle Weight Rating (GVWR). Kini nga label nagpakita sa kinatas-ang gibug-aton nga gibug-aton sa usa ka bug-os nga operasyon nga sakyanan, lakip ang mga pasahero, kargamento, ug uban pang mga butang. Ang GVWR kasagaran ubos sa 26,001 ka libra para sa mga tul-id nga trak aron masiguro nga ang luwas nga mga limitasyon sa paghakot matuman. Ang pagtagad sa kini nga rating hinungdanon aron masiguro nga ang imong salakyanan magpabilin sa kapasidad niini ug luwas nga makadala sa mga butang ug kagamitan.
Mga Kinahanglanon sa Commercial Driver's License (CDL).
Samtang ang Komersyal nga Lisensya sa Pagmaneho (CDL) hinungdanon alang sa daghang mga drayber sa trak, kini opsyonal alang sa tanan. Ang mga tul-id nga trak nga may gibug-aton nga 26,001 lbs o ubos pa ug wala magdala sa mga peligrosong materyales wala magkinahanglan og CDL. Gitugotan niini ang mga drayber sa pag-operate sa trak nga dili mabalaka bahin sa dugang nga mga kwalipikasyon ug lisensya.
Kon Unsaon Pagmentinar ang Tul-id nga Truck
Ang saktong pagmentinar nagsiguro sa luwas ug episyente nga operasyon sa tul-id nga trak. Ania ang pipila ka mga tip nga sundon:
- Kanunay nga susihon ang lana sa makina ug mga likido: Ang pagsusi sa lebel sa lana, transmission fluid, power steering fluid, coolant, brake fluid, ug uban pang importanteng likido makatabang sa pagsiguro nga ang imong trak miandar sa husto.
- Ilisan ang mga filter sa hangin: Ang pagbag-o sa daan ug bag-o makapakunhod sa konsumo sa gasolina ug makapalugway sa kinabuhi sa makina.
- Inspeksyon kanunay ang mga ligid: Ang pagsiguro nga ang mga ligid husto nga gipaburot ug ang pagsusi sa mga timailhan sa pagkaguba o pagkaguba makapauswag sa ilang performance ug kaluwasan sa dalan.
- Susiha ang mga brake: Susiha matag karon ug unya ang mga brake alang sa bisan unsang mga timailhan sa pagkasul-ob o kadaot aron masiguro nga kini molihok sa husto. Kini kinahanglan nga buhaton labing menos kausa sa usa ka tuig.
- Susiha ang suspension system: Ang sistema usa ka hinungdanon nga bahin sa trak ug kinahanglan nga susihon kanunay alang sa bisan unsang mga isyu, tungod kay kini nagsuporta sa mas bug-at nga mga kargamento.
- Padayon sa regular nga pagmentinar: Ang kanunay nga pag-inspeksyon, pag-ilis sa lana, ug uban pang mga paagi sa pagpugong makatabang sa pagpadayon sa imong tul-id nga trak nga hapsay ug luwas sa umaabot nga mga tuig.
Ang mga Benepisyo sa Paggamit og Tul-id nga Truck alang sa mga Negosyo
Kinahanglang hunahunaon sa mga negosyo ang paggamit sa mga tul-id nga trak tungod kay nagtanyag sila daghang mga benepisyo, sama sa:
- Pagkamasuk-an: Ang mga tul-id nga trak mahimong magamit alang sa lainlaing mga buluhaton, sama sa paghatud sa mga butang, serbisyo, ug mga suplay, nga gihimo kini nga daghang kapilian alang sa mga negosyo nga adunay lainlaing mga kinahanglanon sa transportasyon.
- Pagmanobra: Ang mga tul-id nga trak adunay gamay nga kalisud sa pagliko kay sa mga tractor-trailer, nga nagpasayon kanila sa pagdrayb sa mas pig-ot nga mga luna ug nagbilin sa drayber og dugang nga panahon sa pag-focus sa kaluwasan.
- Mas maayo nga fuel efficiency: Usa ka tul-id ang trak mas episyente sa gasolina kay sa ubang heavy-duty nga mga sakyanan ug gihimo para sa layo nga mga biyahe, nga makatabang nimo nga makadaginot sa gasto sa gasolina.
ubos Line
Ang mga tul-id nga trak gihulagway pinaagi sa ilang boxy nga porma, ug gilakip nga lugar sa kargamento nga sagad gitawag nga mga trak sa kahon. Kini moabut sa lain-laing mga gidak-on, apan kasagaran gitas-on ug gitas-on sukod 10-26 mga tiil ug 8-10 mga tiil, sa tinagsa. Daghang mga negosyo ang gusto sa mga tul-id nga trak tungod kay sila adunay GVWR nga ubos sa 26,001 ka libra, nga nagtugot sa mga drayber sa pag-operate niini bisan kung wala sila'y Commercial Driver's License (CDL). Dugang pa, kini nga mga trak nagtanyag sa versatility ug pagmaniobra, nga naghimo kanila nga usa ka workhorse sa industriya sa trak.
Tinubdan:
