Pag-ilis sa mga Gulong: Ang Kinatibuk-ang Giya

Nahibal-an ba nimo kung unsa ka dugay ang pag-ilis sa usa ka ligid? Kadaghanan sa mga tawo nagtuo nga kini usa ka hago ug makahahadlok nga buluhaton, nga nanginahanglan daghang oras ug paningkamot. Apan sa tinuud, bisan kung ang gidugayon sa oras nga gikinahanglan magkalainlain depende sa klase sa awto nga imong gitrabaho, nga adunay husto nga mga himan ug kahupayan sa proseso sa pagkahibalo sa mekanikal, mahimo ka makabalik sa dalan sa wala’y oras. Kini nga blog maghatag kanimo usa ka detalyado nga giya sa kinahanglan nga mga lakang ug mga himan nga kinahanglan nimong mahibal-an, busa padayon sa pagbasa.  

Kaundan

10 Sayon nga Lakang Aron Pag-ilis sa Gulong

Pag-ilis og ligid dili lingaw kay kabalo ka sa feeling nga natanggong ug walay mahimo sa daplin sa karsada, pero usa kini ka kahanas nga kinahanglan nimong masayran isip motorista para sa imong kasayon. Ania ang 10 ka dali nga mga lakang aron matabangan ka:

1. Siguroha nga Anaa Ka sa Luwas nga Palibut

Pagbira sa daplin sa dalan kutob sa mahimo o pagpangita og bukas nga luna aron ilisan ang imong ligid. Ayaw pagsulay sa pag-ilis sa ligid sa usa ka busy nga lugar nga adunay kusog nga trapiko, tungod kay kini magbutang kanimo ug sa ubang mga drayber sa peligro. Siguruha nga i-on ang imong mga peligro ug i-set up ang mga flare sa likod sa imong awto para sa dugang nga panan-aw. Ang usa ka triyanggulo sa pasidaan makatabang usab sa ubang mga sakyanan nga moagi nga makahibalo sa imong sitwasyon. Gikinahanglan usab kini sa balaod sa daghang nasod, ug ang pagpasagad niini mahimong mosangpot sa multa.

Usab, iparada ang imong awto sa patag nga nawong aron dili kini kalit nga molihok o magligid kung imong i-jack up. Siguroha nga ang imong makina gipalong ug ang parking brake anaa. Mahimo usab nimo i-chock ang mga ligid aron mapugngan kini nga magligid. Maghatag kini og dugang nga mga lakang sa kaluwasan kung nagtrabaho ka sa awto.

2. Tigoma ang Imong Mga Himan

Ang pag-andam gamit ang saktong mga himan makapasayon ​​ug mas paspas sa pag-ilis sa ligid. Siguroha nga ikaw adunay mga himan nga kanunay alang sa pag-ilis sa usa ka ligid, sama sa:

  • Jack
  • Lug wrench / puthaw nga ligid
  • Reserbang ligid
  • Mga ligid sa ligid
  • Tire pressure gauge
  • Pagluhod nga banig/pad para sa kaharuhay
  • guwantis
  • Flashlight para sa mas maayong visibility

Kini nga mga himan makatabang kanimo sa pagbuhat sa trabaho sa husto ug luwas. Mahimo nimong ibutang silang tanan sa usa ka lugar o sa punoan sa imong awto, andam nga gamiton kung gikinahanglan.

3. Luwasa ang Lug Nuts

Ang mga lug nuts nahimutang sa ligid nga gusto nimong usbon, kasagaran sa usa ka sumbanan sa bituon. Uban sa lug wrench o ligid nga puthaw, tangtangon ang mga lug nuts pinaagi sa pagtuyok niini sa counterclockwise. Dili nimo kinahanglan nga hingpit nga tangtangon sila. Paluag lang kay mas dali ra sila matangtang gamit ang jack.

4. Ipataas ang Salakyanan

Karon mahimo nimong gamiton ang jack aron ipataas ang imong awto. Ibutang ang jack duol sa ligid nga kinahanglang usbon ug siguroha nga naa kini sa lebel ug solidong nawong para sa dugang kaluwasan. Ipataas ang salakyanan hangtod nga mahurot ang ligid sa yuta, siguruha nga ang jack naa sa solidong bahin sa awto ug dili sa usa ka butang nga mahuyang sama sa plastic molding o sheet metal. Mahimo nimong susihon ang manwal sa imong awto kung kinahanglan nimo ang tabang sa pagpangita kung asa ibutang ang jack aron makuha ang husto nga suporta.

5. Kuhaa ang Lug Nuts ug Tire

Kung na-jack up na ang imong awto, mahimo nimong tangtangon ang mga lug nuts sa hingpit. Itago kini nga luwas aron dili sila mawala tungod kay kinahanglan pa nimo sila nga i-install ang ekstra nga ligid. Kung matangtang na ang mga lug nuts, mahimo nimong ipadaplin ang flat nga ligid.

6. Isul-ob ang Bag-ong Tiro

Kuhaa ang imong bag-o nga ligid ug align kini uban sa ligid studs. Siguroha nga ang balbula nga punoan nag-atubang kanimo aron kini mas sayon ​​​​sa pag-inflate kon gikinahanglan. Ibutang ang ligid ngadto sa ligid studs ug magsugod sa pagbutang sa lug nuts sa usa ka bitoon nga sumbanan, sa pagsiguro nga sila hugot.

7. Ipaubos ang Salakyanan

Mahimo nimong ipaubos ang sakyanan balik sa yuta kung luwas nga gihugot ang mga lug nuts. Siguruha nga doblehon pagsusi nga ang tanan nga mga lug nuts hugot ug luwas sa dili pa magpadayon. Ang lug nuts kinahanglan usab nga torqued sa usa ka star pattern sa girekomendar nga detalye sa tiggama alang sa imong sakyanan.

8. Susiha ang Tire Pressure ug Ipaburot kon Gikinahanglan

Sa higayon nga ang ligid mibalik sa yuta, imong masusi ang presyur niini gamit ang tire pressure gauge. Kinahanglan nimo nga ipataas kini sa girekomendar nga PSI (mga libra kada kwadrado) para sa paghimo ug modelo sa imong sakyanan. Makita nimo kini nga impormasyon sa manwal sa sakyanan o sa sticker sulod sa pultahan sa drayber.

9. Test Drive ang Salakyanan

Karon mahimo nimong kuhaon ang imong awto para sa usa ka test drive. Siguroha nga hinay ang pagdrayb ug susiha ang bisan unsang mga vibrations, mga tubag sa manibela, o uban pang mga iregularidad sa performance sa imong sakyanan. Kung adunay bisan unsa nga dili kasagaran, kinahanglan nimo nga susihon ang presyur sa ligid o higpitan pag-usab ang mga lug nuts. Kini makasiguro nga ang tanan anaa sa hingpit nga kahimtang sa dili pa mopadayon sa imong panaw.

10. Ilisan ang Flat nga Tiro

Kung nakumpirma na nimo nga ang tanan nagtrabaho sa husto, mahimo kang moadto sa labing duol nga tindahan sa ligid ug makakuha og bag-ong ligid o ayohon ang imong na-flat nga ligid. Importante nga ilisan o ayohon ang imong flat nga ligid sa labing dali nga panahon, aron makabalik ka sa pagmaneho sa imong sakyanan nga luwas. Ang imong reserbang ligid gituyo lamang alang sa temporaryo nga paggamit ug dili kinahanglan nga gamiton sa taas nga panahon.

Giunsa Pagkahibalo Kung Panahon Na Alang sa Bag-ong Tiro?

Kinahanglang regular nga susihon sa mga drayber ang mga ligid sa ilang salakyanan kon wala bay pagkaguba. Depende sa matang sa ligid, lain-laing mga indicators nagpakita sa diha nga kini mao ang panahon sa pag-ilis kanila. Pananglitan, ang mga ligid sa tanan nga panahon kasagaran adunay mga tread wear indicator bar nga gihulma ngadto sa pattern sa tread sa mga agwat sa palibot sa sirkumperensiya sa ligid. Kung makita na kini nga mga bar, ang ligid nakaabot sa limitasyon sa pagsul-ob niini ug kinahanglan nga ilisan. Sa laing bahin, ang mga ligid sa pasundayag adunay usa ka timailhan sa pagsul-ob sa tread sa porma sa usa ka gamay nga triyanggulo nga gikulit sa ilawom sa ilang mga grooves. Kung kini nga triyanggulo makita, panahon na nga ilisan ang imong ligid.

Ang laing paagi aron mahibal-an kung kinahanglan bang ilisan ang usa ka ligid mao ang pagsusi sa giladmon sa tread gamit ang usa ka sentimos. Isulod ang sentimos sa tread groove nga ang ulo ni Lincoln nabaliskad ug nag-atubang kanimo. Kung makita nimo ang tanan nga ulo ni Lincoln, ang ligid adunay ubos sa 2/32″ sa nahabilin nga giladmon sa pagtunob ug kinahanglan nga ilisan. Sa kasukwahi, kung makita nimo ang bahin sa iyang ulo, ang ang ligid aduna pay igong giladmon para luwas paggamit. Kinahanglan usab nga susihon sa mga drayber kung adunay dili parehas nga pagsul-ob sa ilang mga ligid, nga mahimong magpakita sa isyu sa paglinya sa ligid o uban pang mga problema.

Ang mga ligid kinahanglan usab nga susihon kung adunay mga timailhan sa kadaot, sama sa mga liki, samad, o bulge sa sidewall. Ang bisan unsang kadaot kinahanglan nga ayohon o ang ligid ilisan sa labing dali nga panahon. Mahimo nimong masiguro ang imong kaluwasan sa dalan pinaagi sa kanunay nga pagsusi sa imong mga ligid ug paglikay sa mahal nga pag-ayo sa linya.

Panapos

Ang usa ka ligid adunay hinungdanon nga papel sa usa ka awto tungod kay kini naghatag traksyon ug kalig-on. Kung wala kini o na-flat ang ligid, dili ka na makamaneho sa karsada. Mao nga, kung ikaw usa ka tag-iya sa awto, ang pagkat-on kung giunsa kini pagbag-o usa ka hinungdanon nga kahanas nga kinahanglan nimo nga hawod aron ikaw mahimong mas igo sa kaugalingon kung adunay usa ka emerhensya. Karon nga nahibal-an na nimo ang mga ins and outs sa pag-ilis sa usa ka ligid, mahimo nimo kini sama sa usa ka pro sa mubo nga panahon, dugang nga makatipig ka usa ka sentimos alang sa usa ka tow truck. Hinumdumi nga ibutang ang tanan nga gikinahanglan nga mga himan sa imong punoan aron kanunay ka nga andam sa pag-operate niini ug mobalik dayon sa dalan.

Mahitungod sa tagsulat, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins mao ang madasigon nga mahiligon sa awto sa luyo sa blog nga My Auto Machine. Uban sa kapin sa usa ka dekada nga kasinatian sa industriya sa awto, ang Perkins adunay kahibalo ug kasinatian sa usa ka halapad nga klase sa mga paghimo ug modelo sa awto. Ang iyang partikular nga mga interes naa sa pasundayag ug pagbag-o, ug ang iyang blog naglangkob sa kini nga mga hilisgutan sa lawom. Dugang pa sa iyang kaugalingong blog, si Perkins usa ka respetado nga tingog sa automotive community ug nagsulat alang sa nagkalain-laing automotive publication. Ang iyang mga panabut ug opinyon sa mga awto gipangita kaayo.