Што такое Glad Hands on a Truck?

Вы ведаеце, што такое радасныя рукі? Калі вы гэтага не зробіце, вы не самотныя. Многія людзі ніколі не чулі пра іх раней. Радасныя рукі - гэта частка грузаперавозак, пра якую большасць людзей не ведае. Яны выкарыстоўваюцца для злучэння прычэпа з грузавіком, каб грузавік мог яго перамяшчаць. Без радасных рук немагчыма было б перасоўваць прычэпы.

У той час як тэрмін «Радая рука» можа выклікаць вобразы сяброўскага прывітання, ён адносіцца да жыццёва важнай часткі абсталявання ў свеце грузаперавозак. Радыя рукі муфты, якія выкарыстоўваюцца для падлучэння паветраных шлангаў ад прычэпа да грузавіка або трактара. Гэтыя муфты маюць зашчоўкваецца становішча і гумовае ўшчыльненне, якое прадухіляе выхад паветра. Важна, каб рукі Glad былі чыстымі і без бруду і пяску перад выкананнем злучэння, бо гэта можа прывесці да ўцечкі паветра. Хаця рукі Glad - простая прылада, яны гуляюць вырашальную ролю ў забеспячэнні правільнага злучэння прычэпаў і бяспечнага прыбыцця тавараў у пункт прызначэння.

Таму не палохайцеся ў наступны раз, калі ўбачыце, як кіроўца грузавіка паціскае руку са сваім прычэпам. Яны проста сочаць, каб усё было правільна падключана. І калі вам калі-небудзь спатрэбіцца «Радая рука», цяпер вы ведаеце, што шукаць!

змест

Як працуюць замкі Glad Hand?

Ручныя замкі Glad важныя для таго, каб ваш прычэп быў належным чынам падлучаны да грузавіка. Гэтыя фіксатары зашчоўкваюцца і не дапускаюць адлучэння паветраных шлангаў. Гэта важна, таму што калі паветраныя шлангі адлучаюцца, гэта можа выклікаць вялікія праблемы. Добрая навіна заключаецца ў тым, што замкі Glad Hand простыя ў выкарыстанні. Проста зашчоўкніце іх на месца, і ўсё гатова.

Калі вы калі-небудзь сумняваецеся, як карыстацца замкамі Glad Hand, спытайцеся ў сваёй транспартнай кампаніі. Яны змогуць даць вам усю неабходную інфармацыю.

Што такое пячаткі Glad Hand?

Ручныя ўшчыльненні Glad неабходныя для пнеўматычнай тармазной сістэмы любога грузавіка ці паўцягача. Без іх паветра выходзіў бы з паветраправодаў, якія злучаюць два транспартныя сродкі, што ўскладняла б спыненне або кантроль хуткасці грузавіка. Пломбы гладкай рукі бываюць двух тыпаў: адкрытыя і закрытыя.

Адкрытыя ўшчыльненні дазваляюць паветры свабодна цячы па паветраправодзе, а закрытыя ўшчыльненні прадухіляюць выхад паветра. Існуюць таксама частковыя ўшчыльнення, якія закрываюць толькі частку паветравода. Ручныя пячаткі Glad звычайна афарбоўваюцца ў сіні або чырвоны колер у адпаведнасці з колерам гладкіх рук, з якімі яны выкарыстоўваюцца, але серабрыстыя/чорныя пячаткі можна выкарыстоўваць з гладкімі рукамі любога колеру.

Чаму трэба замыкаць трактар ​​Глад Хэндс?

Ёсць дзве прычыны, па якіх вам варта замыкаць рукі трактара або фіктыўныя счэпкі, калі вы не буксіруеце прычэп. Першая прычына заключаецца ў тым, што ён не дапускае бруду або вады ў лініі. Другая прычына заключаецца ў тым, што некаторыя транспартныя сродкі маюць «тупіковыя» або фіктыўныя муфты, да якіх могуць быць прымацаваныя шлангі, калі яны не выкарыстоўваюцца. Калі вы не зачыніце трактар ​​рукамі, бруд або вада могуць патрапіць у магістралі і прывесці да няспраўнасці трактара. Замыканне трактара радаснымі рукамі прадухіліць гэта.

Куды ідзе якая радасная рука?

Любы кіроўца, які калі-небудзь з цяжкасцю падключыў свой прычэп да грузавіка, ведае, наколькі важна ведаць, куды ідзе радасная рука. Для недасведчаных, радыя рукі выкарыстоўваюцца для злучэння двух раздымаў, якія прымацоўваюць паветраныя шлангі ад грузавіка да прычэпа. Звычайна яны маюць каляровую маркіроўку: чырвоны раз'ём ідзе да чырвонага порта на прычэпе, а сіні - да сіняга.

Аднак, калі яны не пазначаны колерам, важна ведаць, што чырвоны раз'ём прызначаны для лініі падачы, якая забяспечвае ціск паветра для працы тармазоў, у той час як сіні раз'ём прызначаны для лініі абслугоўвання, якая выкарыстоўваецца ў якасці сігналу для ўключэння рабочых тармазоў прычэпа. Разумеючы, куды ідзе радасная рука, вадзіцелі могуць пазбегнуць дарагіх памылак і пераканацца, што іх прычэпы правільна падключаны.

Што такое палярызаваныя радыя рукі?

Калі вы калі-небудзь былі ўцягнутыя ў індустрыю грузаперавозак, вы напэўна чулі пра палярызаваныя гладкія рукі. Але што яны сабой уяўляюць і чым займаюцца?

Палярызаваныя радыятары - гэта спецыяльныя раздымы, якія выкарыстоўваюцца для злучэння паветраводаў на прычэпах. Яны адрозніваюцца унікальнай канструкцыяй з ключом, якая гарантуе, што лініі могуць быць злучаныя толькі правільнай адпаведнай рукой, пазбягаючы перакрыжаваных злучэнняў. Акрамя таго, палярызаваныя гладкія рукі таксама маюць каляровыя раз'ёмныя пласціны для лёгкай ідэнтыфікацыі.

Дык чаму палярызаваныя гладкія рукі так важныя? Яны гуляюць важную ролю ў забеспячэнні бяспекі як кіроўцаў, так і пасажыраў, прадухіляючы выпадковыя адключэнні паветраных ліній. Гэта асабліва важна ў надзвычайных сітуацыях, калі кожная секунда на рахунку.

Калі вы шукаеце надзейны і бяспечны спосаб злучэння паветраводаў на прычэпе, палярызаваныя гладкія рукі - гэта ваш шлях.

Што такое бобтейл на грузавіку?

Грузавік бобтейл - гэта а паўгрузавік без прычэпа у дадзены момант часу. А Грузавік бобтейл не змяшчае ніякіх грузаў, таму не можа прыносіць даход свайму ўладальніку. Тым не менш, Bobtailing - неабходнае зло ў свеце грузаперавозак. Калі дальнабойнік прыбывае ў пункт прызначэння без грузу, з яго спаганяецца плата за бобтэйлінг. Плата звычайна складае 75 долараў у дзень.

У некаторых выпадках плата можа дасягаць 100 долараў у дзень. Каб пазбегнуць гэтых збораў, дальнабойшчыкі часта знаходзяць грузы для перавозкі па дарозе дадому. Гэта дапамагае кампенсаваць выдаткі на Bobtailing і дазваляе ім працягваць рух грузавікоў і атрымліваць прыбытак.

заключэнне

Радыя рукі на грузавіку - гэта пломбы, якія закрываюць частку паветравода. Звычайна яны афарбоўваюцца ў сіні або чырвоны колер у адпаведнасці з колерам гладкай рукі, з якой яны выкарыстоўваюцца. Калі вы не буксіруеце прычэп, важна зафіксаваць рукі трактара, каб прадухіліць трапленне бруду або вады ў тросы. Палярызаваныя радыятары - гэта спецыяльныя раздымы, якія выкарыстоўваюцца для злучэння паветраводаў на прычэпах і маюць унікальную канструкцыю з ключом. Яны важныя, таму што гуляюць жыццёва важную ролю ў забеспячэнні бяспекі вадзіцеляў і пасажыраў, прадухіляючы выпадковыя адключэнні паветраных ліній.

Пра аўтара, Лоўрэнс Перкінс

Лоўрэнс Перкінс - гарачы аўтааматар, які вядзе блог My Auto Machine. Маючы больш чым дзесяцігадовы досвед працы ў аўтамабільнай прамысловасці, Perkins мае веды і вопыт працы з шырокім спектрам марак і мадэляў аўтамабіляў. Яго асаблівыя інтарэсы ляжаць у прадукцыйнасці і мадыфікацыі, і яго блог асвятляе гэтыя тэмы ў глыбіню. У дадатак да ўласнага блога, Перкінс з'яўляецца паважаным голасам у аўтамабільнай супольнасці і піша для розных аўтамабільных выданняў. Яго ідэі і меркаванні аб аўтамабілях карыстаюцца вялікім попытам.