וואָס טוט "קיין דורך טראַקס" מיינען?

"No Thru Trucks" שילדז פאַרווערן טראַקס צו אַרייַן זיכער גאסן אָדער כייווייז פֿאַר פאַרשידן סיבות, אַזאַ ווי טויט-סוף ראָודז, פאַלש עלעקטריקאַל וויירינג, אָדער שוואַך קאַנסטראַקטאַד ראָודז. די וואונדער העלפן גלאַט און זיכער פאַרקער לויפן און רעדוצירן ראַש און פאַרקער אין רעזידענטשאַל געביטן. טאַמפּערינג מיט די ראָודז קענען שטעלן זיך אָדער די רעזידאַנץ אין געפאַר.

ינהאַלט

וואָס טוט "קיין דורך וועג" מיינען?

א "No Thru Road" צייכן ינדיקייץ אַז די וועג איז פּראָוכיבאַטאַד פון טראַוואַלינג, אָפט געפֿונען אין רעזידענטשאַל אָדער דאָרפיש געביטן אָן פּלאַץ פֿאַר אַריבערפירן רוץ. עס קען אויך מיינען אַז די אנדערע סוף פון די וועג איז פּריוואַט פאַרמאָג. זיין צוגעגרייט צו דרייען אַרום אָדער געפֿינען אן אנדער וועג.

וואָס איז אַ טרו וועג?

א דורכוועג גייט אדורך א געגנט אן קיין צוטריט ראָודז וואָס פירן אַוועק פון אים, אָפט געניצט ווי דורכוועג צו ויסמיידן פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן און פֿאַרבעסערן לופט קוואַליטעט. אָבער, דורך ראָודז קענען זיין געפערלעך ווייַל זיי דאַרפֿן צו זיין געזונט-מיינטיינד, און עס זענען קיין פּלייצעס פֿאַר וועהיקלעס צו ציען איבער אין אַ נויטפאַל. טרו גאסן האָבן באטייטיק נידעריקער גיכקייַט לימאַץ, אַזוי עס איז יקערדיק צו נוצן וואָרענען ווען דרייווינג אויף אַ טרו שטעג. דורך פאַרקער רעפערס צו די באַנד פון פאַרקער וואָס גייט פארביי דורך אַ געגעבן פונט אויף אַ גאַס אָדער שאָסיי, וואָס קענען זיין אַפעקטאַד דורך פאַרשידן סיבות, אַרייַנגערעכנט וועטער, קאַנסטראַקשאַן און אַקסאַדאַנץ.

ווען צוויי קאַרס קומען צו אַ פיר-וועג האַלטן, וואָס מאַשין מוזן געבן די רעכט פון וועג?

ביי א פיר-וועג אפשטעל, דארפן דרייווערס געבן די רעכט פון וועג צו קארס וואס קומען פון רעכטס אין די פאראייניגטע שטאטן, אפילו אויב זיי זענען די ערשטע קאר וואס איז אנגעקומען צום סטאפ-צייכן. די איינציגע אויסנאם איז ווען צוויי אויטאמאבילן קומען גלייכצייטיק צום סטאפא-צייכן, און אויב זיי זענען אויף די קעגנאיבער זייטן פונעם אינטערסעקציע, מוז דער דרייווער אויף די לינקע זייט נאכגעבן די רעכט-וועג צום דרייווער אויף רעכטס. קאַרס אויף די רעכט האָבן די רעכט פון וועג.

צי איך האָבן צו האַלטן ביי אַ פיר-וועג האַלטן אויב עס איז קיין אנדערע פאַרקער?

שטענדיק האַלטן בייַ אַ פיר-וועג האַלטן, אַפֿילו אויב עס איז קיין אנדערע פאַרקער. דעם הערשן האלט פאַרקער פלאָוינג סמודלי און פּריווענץ אַקסאַדאַנץ. װע ן אלעמע ן זי ך נא ר אפשטעל ן װע ן ע ס אי ז געװע ן א ן אנדער ע מאשין , װאל ט דע ר טראפיק ר גײ ן געשטאנע ן . ווייַטערדיק די פּשוט כּללים וועט העלפן איר נאַוויגירן פיר-וועג סטאַפּס ווי אַ פּראָ.

וואָס יאָר טראַקס זענען ערלויבט אין קאַליפאָרניאַ?

קאַליפאָרניאַ אַדכירז צו די זיכערקייַט סטאַנדאַרדס באַשטימט דורך די נאַשאַנאַל היגהווייַ טראַפיק סאַפעטי אַדמיניסטראַטיאָן (NHTSA) פֿאַר טראַקס. כל וועהיקלעס מוזן טרעפן די מינימום זיכערקייַט רעקווירעמענץ געגרינדעט דורך די NHTSA. טראַקס געבויט אין 2000 אָדער שפּעטער טרעפן די פעדעראלע זיכערקייַט סטאַנדאַרדס און קענען אַרבעטן אין קאַליפאָרניאַ. פֿאַר עלטערע טראַקס, עס איז נייטיק צו האָבן זיי ינספּעקטיד צו ענשור אַז זיי נאָכקומען מיט די רעגיאַליישאַנז. אָבער, קאַליפאָרניאַ אַלאַוז קיין טראָק וואָס טרעפן די פעדעראלע זיכערקייַט סטאַנדאַרדס צו אַרבעטן אויף זייַן ראָודז, עטלעכע אויסנעמען, אַזאַ ווי אַלע-טעריין וועהיקלעס (אַטוו) און שמוץ בייקס, זענען נישט דערלויבט פֿאַר אַוועק-וועג נוצן. אויב איר זענט ומזיכער צי דיין פאָרמיטל קענען זיין געטריבן אויף קאַליפאָרניאַ ראָודז, קאָנטאַקט די קאַליפאָרניאַ דעפּאַרטמענט פון מאָטאָר וועהיקלעס (DMV) פֿאַר קלעראַפאַקיישאַן.

ניט-טראָק רוט בילעט פינעס אין קאַליפאָרניאַ

אויב אַ טראָק איז געכאפט דרייווינג אויף ראָודז דעזיגנייטיד ווי ניט-דורך טראָק רוץ, דער שאָפער קען זיין ארויס אַ ניט-טראָק מאַרשרוט בילעט, וואָס קען קאָסטן אַרויף צו $ 500. אויב איר ינאַדווערטאַנטלי פאָר אויף אַ ניט-טרו טראָק מאַרשרוט, זיין צוגעגרייט צו באַצאָלן דעם בילעט און ויסמיידן ניצן דעם מאַרשרוט. באַקענען זיך מיט די ניט-טרו טראָק רוץ איידער דרייווינג צו פאַרמייַדן ריסיווינג אַ ניט-טראָק מאַרשרוט בילעט. איר קענט געפֿינען די אינפֿאָרמאַציע אויף מאַפּס אָדער דורך קאָנטאַקט די היגע דעפּאַרטמענט פון טראַנספּאָרטאַטיאָן (DOT).

פּענאַלטיז פֿאַר דרייווינג דורך אַ פארמאכט וועג אין קאַליפאָרניאַ

דרייווינג דורך אַ פארמאכט וועג אין קאַליפאָרניאַ קענען רעזולטאַט אין אַ קנס פון אַרויף צו $ 500. א וועג איז טיפּיקלי פארמאכט פֿאַר אַ סיבה, אַזאַ ווי קאַנסטראַקשאַן אָדער פלאַדינג, און דרייווינג דורך עס קען זיין געפערלעך און ומלעגאַל. אויב איר טרעפן אַ פארמאכט וועג, טאָן ניט פּרווון צו גיין דורך אים; אַנשטאָט, קוק פֿאַר אַן אָלטערנאַטיוו מאַרשרוט צו דיין דעסטיניישאַן. אומוויסנדיקייט פון די כללים איז נישט קיין תירוץ; ניט צו נאָכקומען מיט זיי קען רעזולטאַט אין אַ באַטייטיק קנס.

סאָף

באקענען זיך מיט קאַליפאָרניאַ ס פאַרשידן וועג וואונדער און רעגיאַליישאַנז קענען העלפן איר פאָר בעשאָלעם, רידוסינג די ריזיקירן פון אַקסאַדאַנץ, שאָדן, און פאַרמאָג שעדיקן. געדענקט אַז "קיין טרו טראַקס" וואונדער פאַרווערן בלויז טראַקס צו נוצן אַ ספּעציפיש וועג, בשעת "קיין טרו ראָוד" וואונדער פאַרווערן אַלע וויכיקאַלז צו פאָרן אויף אַ רעזידענטשאַל גאַס. נאָכקומען מיט די כּללים, ווי עס זענען קיין יקסקיוסיז פֿאַר אומוויסנדיקייט, און דורכפאַל צו טאָן דאָס קען פירן צו אַ טייַער קנס פון אַרויף צו $ 500.

וועגן דעם מחבר, לאָראַנס פּערקינס

Laurence Perkins איז די לייַדנשאַפטלעך מאַשין ענטוזיאַסט הינטער דעם בלאָג מייַן אַוטאָ מאַשין. מיט איבער אַ יאָרצענדלינג פון דערפאַרונג אין די אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע, פּערקינס האט וויסן און דערפאַרונג מיט אַ ברייט קייט פון מאַשין מאכט און מאָדעלס. זיין באַזונדער אינטערעסן ליגן אין פאָרשטעלונג און מאָדיפיקאַטיאָן, און זיין בלאָג קאָווערס די טעמעס אין-טיפקייַט. אין אַדישאַן צו זיין אייגענע בלאָג, פּערקינס איז אַ רעספּעקטעד קול אין די אָטאַמאָוטיוו קהל און שרייבט פֿאַר פאַרשידן אָטאַמאָוטיוו אויסגאבעס. זיין ינסייץ און מיינונגען וועגן קאַרס זענען העכסט געזוכט.