רובֿ האַלב טראַקס אויף די וועג האָבן 18 ווילז. די צוויי אַקסאַלז אין די פראָנט זענען יוזשאַוואַלי רעזערווירט פֿאַר די סטירינג רעדער, בשעת די רוען 16 ווילז זענען יוואַנלי צעטיילט צווישן די צוויי אַקסאַלז אין די צוריק. דעם קאַנפיגיעריישאַן העלפט פאַרשפּרייטן די מאַסע פון די מאַסע מער יוואַנלי, וואָס איז יקערדיק פֿאַר בעשאָלעם טראַנספּאָרטינג שווער לאַסט.
אין עטלעכע פאלן, אָבער, האַלב-טראַקס קען האָבן מער אָדער ווייניקערע ווי 18 ווילז. פֿאַר בייַשפּיל, עטלעכע טראַקס דיזיינד פֿאַר אַוועק-וועג נוצן קען האָבן 12 ווילז, בשעת אנדערע ספּעשאַלי צוגעפאסט פֿאַר כאָלינג אָוווערסייזד לאָודז קען האָבן ווי פילע ווי 24 ווילז. ניט געקוקט אויף די נומער פון ווילז, אַלע האַלב-טראַקס מוזן אַדכיר צו שטרענג וואָג לימאַץ באַשטימט דורך פעדעראלע און שטאַט געזעצן. אָווערלאָאַדעד האַלב-טראַקס קענען אָנמאַכן שטרענג שעדיקן צו די ראָודוויי און זענען מער מסתּמא צו דערפאַרונג מעטשאַניקאַל פּראָבלעמס און זיין ינוואַלווד אין אַקסאַדאַנץ.
ינהאַלט
טאָן האַלב טראַקס דאַרפֿן פילע ווהעעלס?
ווי פילע ווילז דאַרף אַ האַלב-טראָק? דאָס איז אַ פּראָסט קשיא פון די וואס האָבן קיינמאָל געזען אָדער געווען אַרום איינער פון די גרויס וועהיקלעס. ווען עס קומט צו גרויס וועהיקלעס, ווייניק קענען גלייַכן די גרייס און מאַכט פון אַ האַלב-טראָק, אויך באקאנט ווי אַ 18-ווילער. די בעהעמאָטהס זענען יקערדיק פֿאַר טראַנספּאָרטינג סכוירע אַריבער לאַנג דיסטאַנסאַז. אבער וואָס טאָן זיי האָבן אַזוי פילע ווילז? דער ענטפער ליגט אין וואָג פאַרשפּרייטונג. האַלב-טראַקס קענען וועגן אַרויף צו 80,000 פונט, און אַלע די וואָג דאַרף זיין געשטיצט דורך עפּעס.
דורך פארשפרייטן די וואָג איבער 18 ווילז, די טראָק קענען פאַרשפּרייטן די מאַסע מער יוואַנלי. דאָס ניט בלויז העלפּס צו פאַרמייַדן פלאַץ און בלאָואַוט, אָבער אויך ראַדוסאַז טראָגן און טרער אויף די וועג. דערצו, מער ווילז צושטעלן בעסער טראַקשאַן, וואָס איז קריטיש פֿאַר כאָלינג אַ שווער מאַסע. דעריבער, כאָטש האַלב-טראַקס קען ויסקומען ווי זיי האָבן מער ווילז ווי זיי דאַרפֿן, יעדער פון זיי דינען אַ יקערדיק ציל.
צי 18 ווהעעלערס האָבן שטענדיק 18 ווהעעלס?
"18-ווילער" רעפערס צו אַ טראָק מיט אַכט ווילז אויף די פאָר אַקס און צען ווילז אויף די טריילער אַקס. אָבער, עטלעכע טראַקס האָבן זעקס אָדער אפילו פיר ווילז אויף די פאָר אַקס. די טראַקס טיפּיקלי שלעפּן לייטער לאָודז און אָפט האָבן אַ קירצער כווילבייס ווי טראדיציאנעלן 18-ווילערז.
אין אַדישאַן, עטלעכע 18-ווילערז האָבן אַן עקסטרע גאַנג פון ווילז אויף די טריילער, באקאנט ווי "טאָפּל באַטאַמז." די טראַקס זענען געניצט פֿאַר כילינג גאָר שווער לאָודז. אַזוי, בשעת רובֿ 18-ווילערז האָבן 18 ווילז, עס זענען עטלעכע אויסנעמען צו די הערשן.
פארוואס זענען האַלב-טראַקס גערופֿן 18-ווילערז?
א האלב־טראק, אדער א "סעמי," איז אַ טראָק מיט אַ גרויס טריילער אַטאַטשט. א האַלב-טראָק מוזן האָבן קייפל ווילז צו שלעפּן אַזאַ אַ גרויס מאַסע. די עקסטרע ווילז העלפן פאַרשפּרייטן די וואָג פון די מאַסע מער יוואַנלי, מאכן עס גרינגער פֿאַר די טראָק צו אַרומפאָרן אַראָפּ די וועג. אין אַדישאַן, די פאַרשידענע ווילז צושטעלן נאָך טראַקשאַן, וואָס איז קריטיש ווען כאָולינג אַ שווער מאַסע.
רובֿ האַלב טראַקס אויף די וועג האָבן 18 ווילז; דעריבער, זיי זענען גערופן 18-ווילערז. די מאַסיוו טראַקס זענען וויטאַל אין בעכעסקעם אונדזער עקאנאמיע מאָווינג דורך טראַנספּאָרטינג סכוירע אַריבער די מדינה.
פארוואס זענען זיי גערופֿן האַלב-טראַקס?
דער טערמין "האַלב טראָק" איז ערידזשאַנייטאַד ווייַל די וועהיקלעס זענען לימיטעד צו נוצן כייווייז. בעשאַס די פרי טעג פון טראַקינג, אַלע טראַקס דארף צו זיין רעגיסטרירט ווי "שאָסיי טראַקס" צו נוצן די לימיטעד-אַקסעס גאסן געבויט איבער די מדינה.
צו דיפערענטשיייט צווישן די שאָסיי טראַקס און די טראדיציאנעלן "גאַס טראַקס" נאָך אין נוצן, דער טערמין "האַלב טראָק" איז געווען קוינד. כאָטש דער נאָמען קען ויסקומען ומגעוויינטלעך, עס אַקיעראַטלי באשרייבט די יינציק נאַטור פון די וועהיקלעס. האַלב-טראַקס זענען אַ קריטיש קאָמפּאָנענט פון די מאָדערן טראַנספּערטיישאַן סיסטעם, און זייער פיייקייט צו אַריבערפירן סכוירע געשווינד און יפישאַנטלי האט קאַנטריביוטיד באטייטיק צו די גלאבאלע עקאנאמיע ס וווּקס.
וואָס איז די חילוק צווישן אַ האַלב און אַ 18-ווילער?
ווען רובֿ מענטשן טראַכטן פון אַ האַלב-טראָק, זיי ענוויסיאָן אַ 18-ווילער. אָבער, עס איז אַ באַטייטיק חילוק צווישן די צוויי. אַן 18-ווילער איז אַ טיפּ פון האַלב-טראָק דיזיינד צו אַריבערפירן פרייט ספּאַסיפיקלי. עס האט אַכצן ווילז, יוואַנלי פונאנדערגעטיילט די וואָג פון די מאַסע, וואָס אַלאַוז עס צו פירן מער וואָג ווי אַ נאָרמאַל האַלב-טראָק.
דערצו, 18-ווילערז אָפט האָבן יינציק פֿעיִקייטן, אַזאַ ווי ריפרידזשערייטיד טריילערז, וואָס העלפֿן צו האַלטן די צושטאַנד פון די פרייט. אין קאַנטראַסט, האַלב-טראַקס זענען נישט דאַווקע דיזיינד פֿאַר פרייט טראַנספּערטיישאַן. זיי קענען זיין געניצט פֿאַר פאַרשידן צוועקן, אַזאַ ווי טראַנספּאָרטינג פּאַסאַנדזשערז אָדער כילינג קאַנסטראַקשאַן ויסריכט. ווי אַ רעזולטאַט, זיי קומען אין קייפל סיזעס און שאַפּעס. דעריבער, ווען איר זען אַ האַלב-טראָק אויף די וועג, עס קען קייט פון אַ קליין עקספּרעס טראָק צו אַ גרויס 18-ווילער.
ווי פילע גירז האָבן האַלב טראַקס?
רובֿ האַלב טראַקס האָבן צען גירז, ענייבאַלינג די שאָפער צו יבעררוק אַרויף אָדער אַראָפּ דיפּענדינג אויף די טראָק ס גיכקייַט און מאַסע. די טראַנסמיסיע טראַנספערס מאַכט פון די מאָטאָר צו די אַקסאַלז און איז ליגן אונטער די טראָק ס קאַב. דער שאָפער שיפץ גירז דורך מאָווינג אַ הייבער ין דער קאַב, יעדער סערווינג אַ ספּעציפיש ציל.
פֿאַר בייַשפּיל, גאַנג איינער איז געניצט פֿאַר סטאַרטינג פון אַ האַלטן, בשעת גאַנג צען איז געניצט פֿאַר קרויסינג מיט הויך ספּידז אויף די שאָסיי. א שאָפער קענען מאַקסאַמייז ברענוואַרג עפעקטיווקייַט און רעדוצירן מאָטאָר טראָגן דורך שיפטינג גירז אַפּראָופּרייטלי. דעריבער, טראָק דריווערס מוזן האָבן אַ גוט פארשטאנד פון ווי זייער טראַנסמיסיע אַרבעט.
סאָף
א האַלב-טראָק טיפּיקלי האט 18 ווילז און אַ טריילער אַטאַטשט פֿאַר טראַנספּאָרטינג לאַסט. די עקסטרע ווילז העלפן פאַרשפּרייטן די מאַסע ס וואָג יוואַנלי, מאכן זיי אַ ינטאַגראַל טייל פון די טראַנספּערטיישאַן אינדוסטריע, בעכעסקעם די עקאנאמיע. רעכט צו די 18 ווילז, די מאַסיוו טראַקס זענען גערופן 18-ווילערז.
