Động cơ nào có trong Xe tải UPS?

Xe tải của UPS là một số phương tiện dễ nhận biết nhất trên đường và động cơ của chúng là một thành phần quan trọng trong hoạt động của chúng. Phần lớn xe tải của UPS chạy bằng nhiên liệu diesel, mặc dù động cơ xăng cung cấp năng lượng cho một số ít xe tải. Tuy nhiên, UPS hiện đang thử nghiệm một loại xe tải điện mới, mà cuối cùng có thể trở thành tiêu chuẩn của công ty.

Nhiều người đã sử dụng công việc lái xe tải của UPS như một bước đệm để trở thành tài xế xe tải đường dài. Những người bắt đầu sự nghiệp với tư cách là tài xế xe tải của UPS thường trở thành tài xế xe tải đường dài. Có nhiều lý do tại sao điều này có thể xảy ra, nhưng lý do phổ biến nhất là việc lái xe tải của UPS có thể cung cấp kinh nghiệm và đào tạo cần thiết, đồng thời có thể là một cách tuyệt vời để bạn đặt chân vào ngành vận tải đường bộ.

Xe tải điện của UPS có phạm vi hoạt động 100 dặm và có thể đạt tốc độ tối đa 70 dặm một giờ, khiến nó rất phù hợp với các tuyến đường giao hàng trong đô thị. Là một phần trong cam kết giảm tác động đến môi trường, UPS có kế hoạch triển khai thêm nhiều xe tải điện trong những năm tới. Khi công nghệ pin được cải thiện, chúng ta có thể sẽ thấy nhiều xe tải UPS chạy điện hơn nữa trên đường.

Động cơ đáng tin cậy và hiệu quả rất quan trọng đối với hoạt động của UPS. Các tài xế của UPS thực hiện hàng triệu lượt giao hàng mỗi ngày và các xe tải cần có khả năng đáp ứng nhu cầu trên các tuyến đường của họ. Trong khi động cơ xăng đã được chứng minh là có thể đáp ứng được nhiệm vụ, UPS luôn tìm cách cải thiện đội xe của mình. Xe tải điện là một bước đi đúng hướng và chúng ta có thể sẽ thấy nhiều xe tải UPS chạy bằng điện hơn nữa.

UPS không phải là công ty duy nhất thử nghiệm xe tải điện. Tesla, Daimler và những hãng khác cũng đang nghiên cứu phát triển loại phương tiện này. Với sự dẫn đầu của UPS, xe tải điện có thể trở thành tiêu chuẩn mới cho ngành chuyển phát.

Nội dung

Xe Tải UPS Có Động Cơ LS Không?

Trong nhiều năm, xe tải của UPS được trang bị động cơ Detroit Diesel. Tuy nhiên, công ty gần đây đã bắt đầu chuyển sang xe sử dụng động cơ LS. Động cơ LS là một loại động cơ được thiết kế và sản xuất bởi General Motors. Chúng được biết đến với công suất và hiệu quả cao và thường được sử dụng trên những chiếc xe hiệu suất cao. Tuy nhiên, chúng cũng rất phù hợp để sử dụng cho các phương tiện thương mại như xe tải UPS. Việc chuyển sang sử dụng động cơ LS là một phần trong nỗ lực không ngừng của UPS nhằm giảm lượng khí thải và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Công ty cũng đang thử nghiệm xe tải điện, loại xe này cuối cùng có thể thay thế đội xe chạy bằng dầu diesel của UPS.

UPS Trucks là Gas hay Diesel?

Hầu hết các xe tải của UPS đều chạy bằng động cơ diesel. Vào năm 2017, UPS đã thông báo rằng họ sẽ bắt đầu thử nghiệm một đội xe tải điện do Workhorse sản xuất, với phạm vi hoạt động 100 dặm trong một lần sạc. Tuy nhiên, kể từ năm 2019, UPS vẫn phải cam kết chuyển đổi sang đội xe chạy hoàn toàn bằng điện.

Động cơ diesel hiệu quả hơn động cơ xăng, tạo ra ít khí thải hơn. Tuy nhiên, chúng có thể tốn kém hơn để duy trì. Xe điện vận hành và bảo trì ít tốn kém hơn so với xe chạy bằng dầu diesel hoặc xăng, nhưng chúng có phạm vi hoạt động ngắn hơn và cần thời gian sạc lâu hơn. UPS gắn bó với xe tải diesel cho đội xe chính của mình.

Động cơ Diesel nào cung cấp năng lượng cho Xe tải UPS?

Xe tải của UPS sử dụng nhiều loại động cơ diesel khác nhau tùy thuộc vào kiểu xe. Động cơ Cummins ISB 6.7L được sử dụng thường xuyên nhất trong xe tải UPS, được đánh giá cao về độ tin cậy và hiệu quả nhiên liệu. Các động cơ khác được sử dụng trong xe tải UPS bao gồm động cơ Cummins ISL 9.0L và động cơ Volvo D11 7.2L, mỗi động cơ đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng. Người lái xe tải UPS cần chọn động cơ thích hợp cho nhu cầu cụ thể của họ.

Với độ tin cậy và hiệu quả sử dụng nhiên liệu, động cơ Cummins ISB 6.7L là lựa chọn phổ biến nhất cho người lái xe tải UPS. Động cơ Volvo D11 7.2L cũng được mong đợi vì hiệu suất và tuổi thọ vượt trội. Tuy nhiên, chi phí cao hơn của động cơ Volvo D11 7.2L khiến nó ít được sử dụng hơn trong các xe tải của UPS.

Xe tải UPS có bao nhiêu HP?

Nếu bạn đã từng nhìn thấy một chiếc xe tải UPS chạy dọc thị trấn, bạn có thể tự hỏi cần bao nhiêu mã lực để chiếc xe lớn đó di chuyển. Xe tải UPS có mã lực khá ấn tượng dưới mui xe. Hầu hết các mẫu xe đều có động cơ diesel sáu xi-lanh sản sinh công suất 260 mã lực. Đó là sức mạnh đủ để đưa chiếc xe tải lên tốc độ đường cao tốc mà không gặp quá nhiều khó khăn. Và, vì xe tải của UPS thường xuyên giao hàng trong thành phố nên nguồn điện bổ sung luôn được đánh giá cao. Với rất nhiều mã lực khi khai thác, không có gì ngạc nhiên khi xe tải của UPS là một trong những phương tiện giao hàng hiệu quả nhất trên đường.

Xe tải UPS chạy bằng gì?

Tại Hoa Kỳ, xe tải của UPS chạy hơn 96 triệu dặm mỗi ngày. Đó là rất nhiều mặt đất để che phủ, và phải mất rất nhiều năng lượng để giữ những chiếc xe tải đó trên đường. Vì vậy, xe tải UPS chạy bằng gì? Động cơ diesel cung cấp năng lượng cho phần lớn xe tải UPS.

Diesel là một loại nhiên liệu có nguồn gốc từ dầu thô. Nó hiệu quả hơn xăng và tạo ra ít ô nhiễm hơn. UPS là một trong những công ty đầu tiên chuyển sang sử dụng các phương tiện chạy bằng dầu diesel và giờ đây công ty này có một trong những đội xe sử dụng nhiên liệu thay thế lớn nhất thế giới. Ngoài động cơ diesel, xe tải của UPS còn chạy bằng khí thiên nhiên nén (CNG), điện và thậm chí cả propan. Với đội tàu đa dạng như vậy, UPS có thể giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và giảm thiểu tác động đến môi trường. Điều cần thiết là luôn tìm kiếm chất lượng tốt, vì vậy hãy luôn kiểm tra trước các thông số kỹ thuật của xe tải UPS.

UPS sử dụng bao nhiêu nhiên liệu trong một năm?

Là một trong những công ty chuyển phát bưu kiện nổi bật nhất trên toàn cầu, UPS cung cấp 19.5 triệu gói hàng đáng kinh ngạc mỗi ngày. Với khối lượng vận chuyển lớn như vậy, không có gì ngạc nhiên khi UPS là đơn vị sử dụng nhiên liệu đáng kể. Công ty sử dụng hơn 3 tỷ gallon nhiên liệu mỗi năm. Mặc dù điều này gây ra tác động đáng kể đến môi trường nhưng UPS đang nỗ lực giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Công ty đã đầu tư rất nhiều vào các nguồn nhiên liệu thay thế, chẳng hạn như xe điện và dầu diesel sinh học.

UPS cũng đã triển khai các phương pháp định tuyến và giao hàng hiệu quả hơn để giảm số dặm. Kết quả của những nỗ lực này là mức sử dụng nhiên liệu của UPS đã giảm gần 20% trong thập kỷ qua. Với nhu cầu toàn cầu về chuyển phát gói hàng dự kiến ​​sẽ tiếp tục tăng, các công ty như UPS phải tìm cách giảm tác động đến môi trường. Thông qua việc không ngừng đổi mới và đầu tư vào các công nghệ bền vững, UPS đang nỗ lực để trở thành một công ty bền vững hơn cho tương lai.

Ai Sản Xuất Xe Tải UPS?

Daimler Trucks Bắc Mỹ sản xuất xe tải mang thương hiệu UPS. DTNA là một công ty con của tập đoàn ô tô Đức Daimler AG, cũng sản xuất Mercedes-Benz xe du lịch và xe thương mại Freightliner. DTNA có một số nhà máy sản xuất tại Hoa Kỳ, trong đó có một nhà máy ở Portland, Oregon, nơi lắp ráp tất cả các xe tải mang nhãn hiệu UPS.

Kết luận

Động cơ của xe tải UPS đã trải qua một chặng đường dài kể từ những ngày đầu của UPS. UPS hiện sử dụng dầu diesel, CNG, điện và khí propan để cung cấp năng lượng cho đội xe tải giao hàng của mình. UPS cũng đã đầu tư mạnh vào các nguồn nhiên liệu thay thế, chẳng hạn như xe điện và dầu diesel sinh học. Kết quả của những nỗ lực này là mức sử dụng nhiên liệu của UPS đã giảm gần 20% trong thập kỷ qua. Với nhu cầu toàn cầu về chuyển phát gói hàng dự kiến ​​sẽ tiếp tục tăng, các công ty như UPS phải tìm cách giảm tác động đến môi trường. Thông qua việc không ngừng đổi mới và đầu tư vào các công nghệ bền vững, UPS đang nỗ lực để trở thành một công ty bền vững hơn cho tương lai.

Thông tin về các Tác giả, Laurence Perkins

Laurence Perkins là người đam mê xe hơi đằng sau blog My Auto Machine. Với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành ô tô, Perkins có kiến ​​thức và kinh nghiệm với nhiều kiểu dáng và kiểu dáng ô tô. Mối quan tâm đặc biệt của anh ấy nằm ở hiệu suất và sửa đổi, và blog của anh ấy bao gồm các chủ đề này một cách chuyên sâu. Ngoài blog của riêng mình, Perkins còn là một tiếng nói được kính trọng trong cộng đồng ô tô và viết cho nhiều ấn phẩm ô tô khác nhau. Những hiểu biết và ý kiến ​​​​của anh ấy về ô tô rất được săn đón.