فائر ٹرکوں کو گیس کہاں سے ملتی ہے؟

کیا آپ جانتے ہیں کہ فائر ٹرکوں کو ایندھن کہاں سے ملتا ہے؟ زیادہ تر لوگ ایسا نہیں کرتے، لیکن یہ ایک دلچسپ عمل ہے۔ اس بلاگ پوسٹ میں، ہم بات کریں گے کہ فائر ٹرک اپنا ایندھن اور ایندھن کی اقسام کیسے حاصل کرتے ہیں۔ ہم ایندھن کے ذریعہ کے طور پر قدرتی گیس کے کچھ فوائد کا بھی جائزہ لیں گے۔ فائر ٹرک.

فائر ٹرک کام کرنے کے لیے کافی مقدار میں ایندھن کی ضرورت ہوتی ہے۔ وہ ایک خاص ایندھن کی قسم کا استعمال کرتے ہیں جسے ڈیزل کہتے ہیں، جو پیٹرولیم سے بنتا ہے۔ ڈیزل پٹرول کی طرح ہے لیکن اس میں توانائی کی کثافت زیادہ ہے، یعنی اس میں پٹرول سے زیادہ فی گیلن توانائی ہوتی ہے۔

ڈیزل بھی پٹرول سے کم آتش گیر ہے، جس کی وجہ یہ ضروری ہے۔ فائر ٹرک بہت زیادہ ایندھن لے جاتے ہیں اور زیادہ درجہ حرارت میں کام کرنا چاہیے۔

قدرتی گیس ایندھن کی ایک اور قسم ہے جس کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ فائر ٹرک. قدرتی گیس ڈیزل یا پٹرول کے مقابلے میں صاف کرنے والا ایندھن ہے، جس سے کم کاربن ڈائی آکسائیڈ کا اخراج اور دیگر آلودگی پیدا ہوتی ہے۔

مزید برآں، قدرتی گیس ڈیزل یا پٹرول کے مقابلے میں کم مہنگی ہے، جو کہ بہت اہم ہے کیونکہ فائر ڈپارٹمنٹس کا اکثر بجٹ سخت ہوتا ہے۔

فائر ٹرکوں کے لیے قدرتی گیس کو بطور ایندھن استعمال کرنے کے بہت سے فوائد ہیں۔ تاہم، ان کو بڑے پیمانے پر استعمال کرنے سے پہلے کچھ خرابیوں پر قابو پانا ضروری ہے۔ قدرتی گیس ڈیزل یا پٹرول کے مقابلے میں کم وسیع پیمانے پر دستیاب ہے، اس لیے فائر ڈیپارٹمنٹ کو اسے استعمال کرنے کے لیے نیا انفراسٹرکچر بنانے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ قدرتی گیس بھی ڈیزل یا پٹرول کے مقابلے میں کم مستحکم ایندھن ہے، جو اسے ذخیرہ کرنے اور نقل و حمل کے لیے زیادہ مشکل بناتی ہے۔

چیلنجوں کے باوجود، قدرتی گیس فائر ٹرکوں کے لیے ایندھن کے ذریعہ کے طور پر بہت سے فوائد پیش کرتی ہے۔

مواد

ایک فائر ٹرک کتنا ایندھن رکھ سکتا ہے؟

فائر ٹرک کا ایندھن فائر ٹرک کی قسم پر منحصر ہے۔ مثال کے طور پر، ایک ٹائپ 4 فائر ٹرک میں 750 گیلن کا پانی کا ٹینک ہونا چاہیے جس میں 50 امریکی گیلن فی منٹ پانی کی منتقلی 100 پاؤنڈ فی مربع انچ پر ہو، جیسا کہ نیشنل فائر پروٹیکشن ایسوسی ایشن (NFPA) نے مقرر کیا ہے۔ ٹائپ 4 فائر ٹرک جنگل میں لگنے والی آگ کے لیے استعمال ہوتے ہیں اور ان کا پمپ دوسرے فائر ٹرکوں سے چھوٹا ہوتا ہے۔ وہ دو افراد کو لے جاتے ہیں اور عام طور پر دوسروں کے مقابلے میں ایک چھوٹا پاور پلانٹ ہوتا ہے۔ ٹائپ 1، 2، اور 3 فائر ٹرک زیادہ لوگوں کو لے جاتے ہیں اور ان میں زیادہ صلاحیت والے پاور پلانٹس والے بڑے پمپ ہوتے ہیں۔

اگرچہ ان میں ٹائپ 4 سے کم پانی کی گنجائش ہو سکتی ہے، لیکن وہ اپنے بڑے سائز کی وجہ سے زیادہ پانی رکھ سکتے ہیں۔ مزید برآں، ٹینک کا سائز کارخانہ دار کے لحاظ سے مختلف ہوگا۔ کچھ مینوفیکچررز دوسروں کے مقابلے میں بڑے ٹینک بناتے ہیں۔ لہذا، جب فائر ٹرک میں ایندھن کی مقدار کی بات آتی ہے، تو یہ فائر ٹرک کی قسم اور مینوفیکچرر پر منحصر ہے۔

فائر ٹرک پر ٹینک کہاں ہے؟

فائر ٹرکوں میں متعدد ٹینک ہوتے ہیں جو ہزاروں گیلن پانی کو روک سکتے ہیں۔ بنیادی پانی کا ٹینک، جو عام طور پر 1,000 گیلن (3,785 لیٹر) پانی رکھتا ہے، گاڑی کے پچھلے حصے کے اندر ہوتا ہے۔ تقریباً 2,000 گیلن پانی پر مشتمل اوپر گراؤنڈ ڈراپ ٹینک بھی تیار سپلائی فراہم کرتے ہیں۔

فائر ٹرک پر ٹینک اور پمپ کا مقام ٹرک کی ساخت اور ماڈل کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے۔ تاہم، تمام فائر ٹرکوں کا ڈیزائن فائر فائٹرز کو اس پانی تک رسائی کی اجازت دیتا ہے جس کی انہیں آگ بجھانے کے دوران جلدی اور مؤثر طریقے سے ضرورت ہوتی ہے۔

فائر ٹرک کو ایندھن دینے میں کتنا خرچ آتا ہے؟

فائر ٹرک کو ایندھن دینا ڈیزل ایندھن کی قیمتوں کی بنیاد پر مختلف ہوتا ہے، جو اتار چڑھاؤ کا شکار ہوتی ہیں۔ ماؤنٹ مورس ٹاؤن شپ (MI) کے علاقے میں ایک گیلن ڈیزل ایندھن کی اوسط قیمت $4.94 ہے۔ 300 گیلن ڈیزل سے فائر ٹرک کو بھرنے کے لیے حکام کو اوسطاً $60 کی لاگت آتی ہے۔ اس لیے، موجودہ قیمتوں پر، ڈیزل ایندھن سے فائر ٹرک کو بھرنے کے لیے تقریباً $298.40 لاگت آئے گی۔

نتیجہ

فائر ٹرک آگ سے لڑنے کے لیے ضروری ہیں اور کام کے لیے درکار پانی تک آسان رسائی کو یقینی بنانے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ اگرچہ فائر ٹرک کو ایندھن دینے کی لاگت ایندھن کی قیمتوں کی بنیاد پر مختلف ہو سکتی ہے، لیکن یہ یقینی بنانے کے لیے ضروری خرچ ہے کہ فائر فائٹرز ہنگامی صورت حال کا جواب دے سکیں۔

مصنف کے بارے میں، لارنس پرکنز

Laurence Perkins بلاگ My Auto Machine کے پیچھے کار کے شوقین ہیں۔ آٹوموٹیو انڈسٹری میں ایک دہائی سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ، پرکنز کے پاس کاروں اور ماڈلز کی وسیع رینج کا علم اور تجربہ ہے۔ اس کی خاص دلچسپی کارکردگی اور ترمیم میں ہے، اور اس کا بلاگ ان موضوعات کا گہرائی سے احاطہ کرتا ہے۔ اپنے بلاگ کے علاوہ، پرکنز آٹوموٹو کمیونٹی میں ایک قابل احترام آواز ہے اور مختلف آٹوموٹو اشاعتوں کے لیے لکھتی ہے۔ کاروں کے بارے میں اس کی بصیرت اور آراء انتہائی مطلوب ہیں۔