بہت سے ٹرک ڈرائیور سوچ رہے ہیں کہ کیا وفاقی انسپکٹر ان کے ٹرکوں کا معائنہ کر سکتے ہیں۔ مختصر جواب ہاں میں ہے، لیکن کچھ مستثنیات ہیں۔ اس آرٹیکل میں، ہم وفاقی معائنے کے ارد گرد کے قوانین اور انسپکٹرز کو تلاش کریں گے.
مواد
کون معائنہ کے تابع ہے؟
اگر آپ کے پاس ایک درست تجارتی ڈرائیور کا لائسنس (CDL) ہے، تو آپ وفاقی انسپکٹرز کے معائنہ کے تابع ہیں۔ تاہم، اگر آپ ذاتی گاڑی چلا رہے ہیں، تو آپ وفاقی انسپکٹرز کے معائنہ کے تابع نہیں ہیں۔ اس میں ذاتی استعمال کے لیے استعمال ہونے والے ٹرک شامل ہیں، جیسے RVs اور کیمپرز۔
آپ جس قسم کی گاڑی چلا رہے ہیں اس سے یہ بھی طے ہوتا ہے کہ آیا آپ معائنہ کے تابع ہیں۔ فرض کریں کہ آپ گاڑی چلا رہے ہیں۔ ٹرک تجارتی گاڑی کے طور پر رجسٹرڈ نہیں ہے۔. اس صورت میں، آپ وفاقی انسپکٹرز کے معائنہ کے تابع نہیں ہیں۔ تاہم، فرض کریں کہ آپ ایک تجارتی گاڑی چلا رہے ہیں جو تجارتی گاڑی کے طور پر رجسٹرڈ نہیں ہے۔ اس صورت میں، آپ وفاقی انسپکٹرز کے معائنہ کے تابع ہیں۔
وفاقی موٹر کیریئر سیفٹی ریگولیشنز کے ذریعہ کس قسم کا معائنہ لازمی ہے؟
فیڈرل موٹر کیریئر سیفٹی ریگولیشنز (FMCSRs) سخت تجارتی گاڑیوں کے معائنہ کے رہنما خطوط کا خاکہ پیش کرتے ہیں۔ عام طور پر، ہر گاڑی کا کم از کم ہر 12 ماہ میں ایک بار معائنہ کیا جانا چاہیے۔ تاہم، بعض گاڑیوں کو ان کے سائز، وزن، اور کارگو کی قسم کے لحاظ سے زیادہ بار بار معائنہ کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ مزید برآں، کسی بھی گاڑی کا حادثے میں ملوث ہونے یا مکینیکل مسائل کی علامات ظاہر کرنے کا فوری معائنہ کیا جانا چاہیے۔
FMCSRs کا حکم ہے کہ تمام معائنہ تمام اہم اجزاء بشمول انجن، ٹرانسمیشن، بریک، ٹائر، اور اسٹیر نگ نظا م. انسپکٹرز کو سیال کے اخراج اور دیگر ممکنہ حفاظتی خطرات کی بھی جانچ کرنی چاہیے۔ کوئی بھی شے جو خراب پائی جاتی ہے اس سے پہلے کہ گاڑی دوبارہ سروس میں آجائے اس کی مرمت یا اسے تبدیل کرنا ضروری ہے۔ بعض اوقات، عارضی مرمت کی اجازت دی جاسکتی ہے اگر اس سے گاڑی یا اس میں سوار افراد کی حفاظت کو خطرہ نہ ہو۔
FMCSRs کو اس بات کو یقینی بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے کہ تمام تجارتی گاڑیاں محفوظ اور سڑک کے قابل ہوں، ڈرائیوروں اور عام لوگوں کی حفاظت کریں۔
DOT ٹرک میں کیا تلاش کرتا ہے؟
کوئی بھی ٹرک جو امریکی سڑکوں پر سفر کرنا چاہتا ہے اسے محکمہ ٹرانسپورٹیشن (DOT) کے معیارات پر پورا اترنا چاہیے۔ اس میں ٹرک اور ڈرائیور دونوں شامل ہیں۔ ٹرک کام کرنے کی اچھی حالت میں ہونا چاہیے، اور تمام مطلوبہ حفاظتی سامان بورڈ پر اور اچھی حالت میں ہونا چاہیے۔ ڈرائیور کے پاس تمام ضروری دستاویزات ہونے چاہئیں، بشمول ایک درست کمرشل ڈرائیونگ لائسنس، میڈیکل سرٹیفکیٹس، لاگ، سروس کے اوقات کے دستاویزات، معائنہ رپورٹس، اور ہزمت توثیق۔
ڈرائیور کی بھی جانچ پڑتال کی جائے گی تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ منشیات، الکحل یا دیگر خطرناک مواد کے زیر اثر تو نہیں ہیں۔ امریکی سڑکوں پر چلنے کے لیے ٹرک یا ڈرائیور کو ان معیارات پر پورا اترنا چاہیے۔
گاڑیوں کے معائنہ کی تین اقسام
- بشکریہ معائنہ: بشکریہ معائنہ ایک مفت خدمت ہے جو آٹوموبائل سروس اور مرمت کی سہولیات کے ذریعہ فراہم کی جاتی ہے۔ یہ آپ کی کار کے بڑے سسٹمز، بشمول انجن، کولنگ سسٹم، بریکوں اور ٹائروں کی ایک بنیادی جانچ ہے۔ یہ معائنہ آپ کی گاڑی کے ساتھ کسی بھی ممکنہ مسائل کی نشاندہی کرنے میں مدد کر سکتا ہے تاکہ آپ ان کو مزید نقصان پہنچانے سے پہلے ٹھیک کر سکیں۔
- انشورنس معائنہ: کچھ انشورنس کمپنیاں گاڑی کی کوریج فراہم کرنے سے پہلے انشورنس معائنہ کی ضرورت ہوتی ہیں۔ یہ معائنہ بشکریہ معائنہ سے زیادہ جامع ہے۔ یہ مرمت کی سہولت کے بجائے ایک آزاد ایجنٹ کے ذریعہ انجام دیا جاسکتا ہے۔ ایجنٹ گاڑی کی حالت اور حفاظتی خصوصیات کا جائزہ لے گا تاکہ یہ تعین کیا جا سکے کہ آیا یہ انشورنس کمپنی کے مقرر کردہ معیارات پر پورا اترتی ہے۔
- 12 نکاتی معائنہ: 12 نکاتی معائنہ گاڑی کے حفاظتی نظام اور اجزاء کا تفصیلی معائنہ ہے۔ قانون نافذ کرنے والے اداروں کو عام طور پر اس معائنہ کی ضرورت ہوتی ہے اس سے پہلے کہ کسی کار کو سرکاری کاروبار کے لیے استعمال کیا جا سکے۔ معائنہ میں بریک، لائٹس، ہارن، آئینے، سیٹ بیلٹ اور ٹائر کی جانچ شامل ہے۔ اس کے علاوہ، انجن اور ٹرانسمیشن کو مناسب کام کے لیے چیک کیا جاتا ہے۔ 12 نکاتی معائنہ سے گزرنے کے بعد، گاڑی کو ایک سرٹیفکیٹ جاری کیا جائے گا جسے ہمیشہ گاڑی میں رکھنا ضروری ہے۔
پری ٹرپ معائنہ کی اہمیت
سفر سے پہلے کا معائنہ تجارتی گاڑی کا سفر شروع کرنے سے پہلے اس کا معائنہ کرتا ہے۔ ڈرائیور کو گاڑی کے تمام بڑے سسٹمز اور اجزاء کو چیک کرنا چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ اچھی طرح سے کام کر رہے ہیں۔ اس میں انجن، ٹرانسمیشن، بریک، ٹائر اور اسٹیئرنگ سسٹم شامل ہیں۔ اس کے علاوہ، ڈرائیور کو سیال کے اخراج اور دیگر ممکنہ حفاظتی خطرات کی جانچ کرنی چاہیے۔ گاڑی کے سفر جاری رکھنے سے پہلے کوئی بھی چیز جو خراب پائی جاتی ہے اسے مرمت یا تبدیل کرنا ضروری ہے۔ سفر سے پہلے کا معائنہ ڈرائیور اور گاڑی کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ایک اہم قدم ہے۔ یہ معائنہ کرنے کے لیے وقت نکال کر، آپ خرابی اور سڑک کے حادثات سے بچنے میں مدد کر سکتے ہیں۔
نتیجہ
وفاقی انسپکٹرز کو تجارتی گاڑیوں اور درست CDL رکھنے والے ڈرائیوروں کا معائنہ کرنے کا اختیار ہے تاکہ فیڈرل موٹر کیریئر سیفٹی ریگولیشنز (FMCSRs) اور محکمہ ٹرانسپورٹیشن (DOT) کے معیارات کی تعمیل کو یقینی بنایا جا سکے۔ FMCSRs تجارتی گاڑیوں کے تمام اہم اجزاء کے مکمل معائنہ کا حکم دیتے ہیں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ وہ محفوظ اور سڑک کے قابل ہیں، ڈرائیوروں اور عام لوگوں کی حفاظت کرتے ہیں۔
مزید برآں، آپ کی گاڑی کے ساتھ ممکنہ مسائل کی نشاندہی کرنے اور یہ یقینی بنانے کے لیے کہ یہ حفاظتی معیارات پر پورا اترتی ہے، گاڑیوں کے باقاعدہ معائنے بشمول بشکریہ، بیمہ، اور 12 نکاتی معائنہ ضروری ہیں۔ تجارتی ڈرائیوروں کے لیے اپنی حفاظت اور گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے سفر سے پہلے کا معائنہ بہت ضروری ہے، جس سے خرابی اور سڑک کے حادثات سے بچنے میں مدد ملتی ہے۔ ان ضوابط پر عمل پیرا ہو کر اور ضروری احتیاطی تدابیر اختیار کر کے، ہم اپنی سڑکوں کو محفوظ رکھ سکتے ہیں اور اپنی نقل و حمل کی صنعت کے ہموار کام کو یقینی بنا سکتے ہیں۔
