ایک ٹرک پر پٹ مین کے کتنے ہتھیار ہیں؟

ٹرک مالکان کو اپنی گاڑی میں پٹ مین کے ہتھیاروں کی تعداد اور اسٹیئرنگ سسٹم کو صحیح طریقے سے برقرار رکھنے کے لیے ان کے مقام کا علم ہونا چاہیے۔ ایک معیاری ٹرک میں عام طور پر ہر طرف دو پٹ مین بازو ہوتے ہیں، جو اسٹیئرنگ باکس اور اسٹیئرنگ لنکیج سے جڑتے ہیں۔ جب آپ اسٹیئرنگ وہیل موڑتے ہیں تو پٹ مین کے بازو پہیوں کو موڑنے دیتے ہیں۔ بازو مختلف لمبائی کے ہوتے ہیں، ڈرائیور کی سائیڈ مسافر کی سائیڈ سے لمبی ہوتی ہے، جو دو پہیوں کے درمیان موڑنے والے رداس میں فرق کی تلافی کرتی ہے۔

پٹ مین آرم اور آئیڈلر آرم کی تمیز کرنا

اگرچہ پٹ مین اور آئیڈلر بازو پہیوں کو موڑنے میں مدد کے لیے مل کر کام کرتے ہیں، لیکن وہ مختلف طریقے سے کام کرتے ہیں۔ پٹ مین بازو، گیئر باکس سے جڑا ہوا، درمیانی لنک کو گھماتا ہے جب ڈرائیور گاڑی کو چلاتا ہے۔ دریں اثنا، بیکار بازو کنڈا حرکت کی اجازت دیتے ہوئے اوپر اور نیچے کی حرکت کی مخالفت کرتا ہے۔ خراب یا خراب پٹ مین یا آئیڈلر بازو اسٹیئرنگ سسٹم کی ردعمل کو متاثر کرتے ہیں، جس سے گاڑی کو کنٹرول کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔

پٹ مین بازو کی تبدیلی کی لاگت اور غفلت کے نتائج

گاڑی کی ساخت اور ماڈل کے لحاظ سے پٹ مین بازو کو تبدیل کرنا $100 سے $300 تک ہوتا ہے۔ ایک بوسیدہ پٹ مین بازو کو تبدیل کرنے میں کوتاہی کرنا اسٹیئرنگ کے مسائل کا باعث بن سکتا ہے، حفاظت سے سمجھوتہ کر سکتا ہے۔ یہ کام کسی پیشہ ور مکینک پر چھوڑ دینا بہتر ہے۔

ٹوٹے ہوئے پٹ مین بازو کے اثرات

پٹ مین کا ایک ٹوٹا ہوا بازو اسٹیئرنگ کا کنٹرول کھو دیتا ہے، جس سے آپ کی گاڑی کو موڑنا مشکل ہو جاتا ہے۔ کئی وجوہات کی وجہ سے پٹ مین کے بازو ٹوٹ جاتے ہیں، بشمول دھاتی تھکاوٹ، سنکنرن، اور اثر کو پہنچنے والا نقصان۔

ڈھیلا پٹ مین بازو اور موت کا ڈوبنا

پٹ مین کا ایک ڈھیلا بازو موت کے گھماؤ یا خطرناک اسٹیئرنگ وہیل کے لرزنے کا سبب بن سکتا ہے، جس سے آپ کی کار کو کنٹرول کرنا مشکل ہو جاتا ہے، جو ممکنہ طور پر حادثے کا باعث بن سکتا ہے۔ ایک مستند مکینک کو ڈھیلے پٹ مین بازو کے کسی بھی شبہ کی جانچ کرنی چاہیے۔

آپ کے پٹ مین بازو کی جانچ کرنا

یہ چیک کرنے کے لیے آسان ٹیسٹ ہیں کہ آیا آپ کا پٹ مین بازو اچھی کام کرنے کی حالت میں ہے:

1. پہننے یا نقصان کی علامات کے لیے بازو کا معائنہ کریں۔
2. پہننے یا نقصان کی علامات کے لیے جوڑوں کو چیک کریں۔
3. بازو کو آگے پیچھے کرنے کی کوشش کریں۔
4. اگر بازو کو حرکت دینا مشکل ہو، یا جوڑوں میں ضرورت سے زیادہ کھیل ہو تو اسے بدل دیں۔

آئیڈلر بازو کو تبدیل کرنا

ایک آئیڈلر بازو ڈرائیو بیلٹ پر تناؤ کو برقرار رکھتا ہے اور بیلٹ پھسلنے اور انجن کے رک جانے کا سبب بن سکتا ہے، جب یہ ختم ہو جائے تو شور مچا سکتا ہے۔ بیکار بازو کو تبدیل کرنے میں تقریباً ایک گھنٹہ لگتا ہے۔ تاہم، کار کے میک اور ماڈل کی بنیاد پر، پرزے ڈیلرشپ سے منگوانے کی ضرورت پڑ سکتی ہے، جس میں ایک سے دو دن لگ سکتے ہیں۔

ٹوٹے ہوئے آئیڈلر بازو کے اثرات

اگر بیکار کا بازو ٹوٹ جاتا ہے، تو اس سے پہیوں کی غلط سمت ہو سکتی ہے، جس سے گاڑی کو سیدھی لائن میں چلانا مشکل ہو جاتا ہے اور حادثات کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ ٹوٹا ہوا آئیڈلر بازو اسٹیئرنگ سسٹم کے دیگر حصوں کو نقصان پہنچا سکتا ہے، بشمول ٹائی راڈ اور اسٹیئرنگ گیئر باکس۔ آخر میں، یہ ناہموار ٹائر پہننے اور وقت سے پہلے ٹائر کی خرابی کا سبب بن سکتا ہے۔ خراب شدہ آئیڈر بازو کو فوری طور پر مرمت یا تبدیل کرنا بہت ضروری ہے۔

نتیجہ

پٹ مین اور آئیڈلر بازو ٹرک کے اسٹیئرنگ سسٹم کے ضروری اجزاء ہیں۔ ٹوٹا ہوا پٹ مین یا آئیڈلر بازو اسٹیئرنگ کے کنٹرول سے محروم ہو سکتا ہے اور یہاں تک کہ حادثے کا سبب بھی بن سکتا ہے۔ لہذا، سڑک پر محفوظ ڈرائیونگ کو یقینی بنانے کے لیے جلد از جلد کسی پیشہ ور مکینک سے ان کی مرمت یا ان کی جگہ لینا بہت ضروری ہے۔