İtfaiye Araçları Nereden Benzin Alır?

İtfaiye araçlarının yakıtlarını nereden aldıklarını biliyor musunuz? Çoğu insan bunu yapmaz, ancak bu heyecan verici bir süreçtir. Bu blog yazımızda itfaiye araçlarının yakıtlarını nasıl elde ettiklerini ve yakıt türlerini ele alacağız. Ayrıca doğalgazın yakıt kaynağı olarak bazı avantajlarını da inceleyeceğiz. itfaiye araçları.

İtfaiye araçları çalışması için önemli miktarda yakıta ihtiyaç duyulur. Petrolden yapılan dizel adı verilen özel bir yakıt türü kullanıyorlar. Dizel benzine benzer ancak daha yüksek enerji yoğunluğuna sahiptir, yani galon başına benzinden daha fazla enerji içerir.

Dizel ayrıca benzine göre daha az yanıcıdır, bu da önemlidir çünkü itfaiye araçları çok fazla yakıt taşırlar ve yüksek sıcaklıklarda çalışmalıdırlar.

Doğalgaz ise kullanılabilecek diğer bir yakıt türüdür. itfaiye araçları. Doğal gaz, dizel veya benzine göre daha temiz yanan bir yakıttır ve daha az karbondioksit emisyonu ve diğer kirleticileri üretir.

Ayrıca, doğal gaz, dizel veya benzinden daha ucuzdur ve bu, itfaiye teşkilatlarının genellikle kısıtlı bir bütçeye sahip olması nedeniyle çok önemlidir.

İtfaiye araçları için yakıt kaynağı olarak doğal gaz kullanmanın birçok faydası vardır. Bununla birlikte, yaygın olarak kullanılmadan önce bazı dezavantajların üstesinden gelinmesi gerekir. Doğal gaz, dizel veya benzinden daha az yaygın olduğundan, itfaiye teşkilatlarının onu kullanmak için yeni altyapı inşa etmesi gerekebilir. Doğal gaz ayrıca dizel veya benzinden daha az kararlı bir yakıttır, bu da depolamayı ve taşımayı daha zor hale getirir.

Zorluklara rağmen, doğal gaz itfaiye araçları için bir yakıt kaynağı olarak pek çok avantaj sunmaktadır.

İçerik

Bir İtfaiye Aracı Ne Kadar Yakıt Alabilir?

Bir itfaiye aracının tutabileceği yakıt, itfaiye aracının tipine bağlıdır. Örneğin, Ulusal Yangından Korunma Derneği (NFPA) tarafından belirlendiği üzere, bir Tip 4 itfaiye aracının dakikada 750 ABD galonu su transferi içeren 50 galonluk bir su deposu olması gerekir. Tip 100 itfaiye araçları orman yangınları için kullanılır ve diğer itfaiye araçlarına göre daha küçük bir pompaya sahiptir. İki kişiyi taşırlar ve tipik olarak diğerlerinden daha küçük bir elektrik santraline sahiptirler. Tip 4, 1 ve 2 itfaiye araçları daha fazla insan taşır ve daha büyük pompalara ve daha yüksek kapasiteli enerji santrallerine sahiptir.

Tip 4'ten daha az su kapasitesine sahip olsalar da, daha büyük boyutlarından dolayı daha fazla su tutabilirler. Ek olarak, tankın boyutu üreticiye bağlı olarak değişecektir. Bazı üreticiler diğerlerinden daha büyük tanklar üretir. Bu nedenle, bir itfaiye aracının tutabileceği yakıt miktarı söz konusu olduğunda, itfaiye aracının tipine ve üreticisine bağlıdır.

Bir İtfaiye Aracındaki Tank Nerede?

İtfaiye araçlarında binlerce galon su tutabilen birden fazla tank bulunur. Tipik olarak 1,000 galon (3,785 litre) su alan birincil su deposu aracın arka bölümünün içindedir. Yaklaşık 2,000 galon su içeren yer üstü damla tankları da hazır bir tedarik sağlar.

İtfaiye aracında depo ve pompaların yeri, aracın marka ve modeline göre değişir. Bununla birlikte, tüm itfaiye araçlarının tasarımı, itfaiyecilerin yangınla mücadele ederken ihtiyaç duydukları suya hızlı ve verimli bir şekilde erişmelerini sağlar.

Bir İtfaiye Aracına Yakıt Vermenin Maliyeti Ne Kadardır?

Bir itfaiye aracına yakıt verilmesi, dalgalanan dizel yakıt fiyatlarına göre değişir. Mount Morris Township (MI) bölgesindeki bir galon dizel yakıtın ortalama maliyeti 4.94 $'dır. Bir itfaiye aracını 300 galon mazotla doldurmak yetkililere ortalama 60 dolara mal oluyor. Bu nedenle, cari fiyatlarla bir itfaiye aracını dizel yakıtla doldurmak yaklaşık 298.40 $'a mal olacaktır.

Sonuç

İtfaiye araçları, yangınla mücadelede çok önemlidir ve görev için gereken suya kolay erişim sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Bir itfaiye aracına yakıt ikmali maliyeti yakıt fiyatlarına göre değişebilse de, itfaiyecilerin acil durumlara müdahale edebilmesini sağlamak için gerekli bir masraftır.

Yazar hakkında, Lawrence Perkins

Laurence Perkins, My Auto Machine blogunun arkasındaki tutkulu araba tutkunu. Otomotiv endüstrisinde on yıldan fazla bir deneyime sahip olan Perkins, çok çeşitli otomobil markaları ve modelleriyle ilgili bilgi ve deneyime sahiptir. Özel ilgi alanları performans ve modifikasyondur ve blogu bu konuları derinlemesine ele alır. Kendi bloguna ek olarak Perkins, otomotiv camiasında saygın bir sestir ve çeşitli otomotiv yayınlarında yazar. Arabalar hakkındaki içgörüleri ve görüşleri çok rağbet görüyor.