Bir Tandem Damperli Kamyonun Ağırlığı Ne Kadardır?

by Lawrence Perkins // içinde Bakım

Tandem damperli kamyonlar, inşaat malzemeleri veya moloz gibi ağır yüklerin taşınması için yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu makale, tandem damperli kamyonların bazı temel özelliklerini ve kullanımlarını tartışacaktır.

İçerik

Tandem Damperli Kamyonların Ağırlığı

Tandem damperli kamyonlar için brüt ağırlık limiti, kamyonun ağırlığı ve taşıdığı yük dikkate alındığında genellikle 52,500 pound civarındadır. Tam yüklü bir damperli kamyon tipik olarak taşıdığı yükün iki katı ağırlığındadır. Örneğin bir damperli kamyonun maksimum taşıma kapasitesi 6.5 ton ise, kamyonun ve içindekilerin ağırlığı yaklaşık 13 ton olacaktır.

Tandem Damperli Kamyonların Boyutu

Bir tandem damperli kamyonun toplam uzunluğu tipik olarak 22 fittir. Ancak bir itici dingil eklenirse brüt ağırlık limiti 56,500 pound'a çıkıyor. İtici akslar genellikle daha ağır yükleri taşımak veya diğer araçları çekmek için kullanılır. Tandem damperli kamyonlar tipik olarak şantiyelerde veya çift dingilli konfigürasyonun ekstra çekiş ve stabilitesinin faydalı olduğu diğer arazi uygulamalarında kullanılır.

Tandem Damperli Kamyonların Kullanım Alanları

Tandem damperli kamyonlar genellikle inşaat ve madencilik ortamlarında nakliye için kullanılır. Aracı aşırı yüklemeden büyük miktarlarda malzeme taşıyabilirler, bu da onları verimli bir seçim haline getirir. Ek olarak, tandem damperli kamyonlar sıklıkla atık malzeme veya karı boşaltmak için kullanılır. Tandem kamyonlar tipik olarak çok büyük ağır malları taşımak gibi ticari amaçlar için kullanılır. Tandem araçlar arasında damperli kamyonlar, benzin kamyonları, su kamyonları ve itfaiye araçları bulunur.

Tandem Dingil Damperli Kamyonların Avantajları

Tandem dingilli bir damperli kamyona sahip olmanın ana avantajı, tek dingilli bir damperli kamyondan daha fazla ağırlık taşıyabilmesidir. Tandem dingilli damperli kamyonlar, ağırlığı daha eşit bir şekilde dağıtarak kaldırım hasarı riskini azaltır. Ek olarak, genellikle tek dingilli damperli kamyonlardan daha yüksek boşluklara sahiptirler, bu da aksi takdirde tek dingilli bir kamyonu raylarında durdurabilecek engellerin üzerinden geçmelerine olanak tanır. Son olarak, tandem dingilli damperli kamyonların tek dingilli damperli kamyonlara göre devrilme olasılığı daha düşüktür, bu da onları ağır yükleri taşımak için daha güvenli kılar.

Tandem Dingil Damperli Kamyonların Yaygın Kullanım Alanları

Tandem akslı kamyonlar, yol yapımı, kar temizleme ve ticari kullanımlar gibi kamu projelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Tandem Yükte Malzeme Hacmini Hesaplama

Tandem bir yük, 22.5 metreküp malzeme taşır. Kaç metreküp malzemeye ihtiyacınız olduğunu hesaplamak için, uzunluğu (feet cinsinden) genişlikle (feet cinsinden) çarpın, ardından 27'ye bölün. Bir çakıl yarda, yaklaşık 100 fit karelik bir alanı 2 inç derinliğe kadar kaplar. Örneğin, projeniz 15 metreküp çakıl gerektiriyorsa, 1,500 inç derinliğe kadar kaplanmış 2 fit kareye ihtiyacınız olacaktır.

Sonuç

Tandem damperli kamyonlar, ağır yüklerin taşınması için faydalıdır ve yaygın olarak İnşaat ve madencilik ortamlarında kullanılır. Eşit ağırlık dağılımı, daha yüksek boşluk ve daha düşük devrilme riski ile tandem dingilli damperli kamyonlar, ağır yüklerin taşınması için tercih edilir. Tandem bir yükteki malzeme hacmini hesaplarken, uzunluk ve genişliği çarpıp 27'ye bölmek esastır. Tandem dingilli damperli kamyonlar, yol yapımı, kar temizleme ve ticari kullanımlar gibi kamu projelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Yazar hakkında, Lawrence Perkins

Laurence Perkins, My Auto Machine blogunun arkasındaki tutkulu araba tutkunu. Otomotiv endüstrisinde on yıldan fazla bir deneyime sahip olan Perkins, çok çeşitli otomobil markaları ve modelleriyle ilgili bilgi ve deneyime sahiptir. Özel ilgi alanları performans ve modifikasyondur ve blogu bu konuları derinlemesine ele alır. Kendi bloguna ek olarak Perkins, otomotiv camiasında saygın bir sestir ve çeşitli otomotiv yayınlarında yazar. Arabalar hakkındaki içgörüleri ve görüşleri çok rağbet görüyor.