Gaano Kabigat ang Trak?

Maraming mga tao ang nagtataka kung gaano kabigat ang isang trak, ngunit maaaring maging mahirap na makahanap ng isang direktang sagot. Ang bigat ng isang trak ay nag-iiba depende sa uri nito at sa kargada na dala nito.

Nilalaman

Pagkakaiba-iba ng Timbang Batay sa Uri ng Truck

Ang mga trak ay may iba't ibang hugis at sukat, at ang kanilang timbang ay maaaring mag-iba nang naaayon. Halimbawa, a maliit na pickup truck maaaring tumimbang ng humigit-kumulang 3,000 pounds, habang ang isang malaking semi-truck ay maaaring tumimbang ng hanggang 80,000 pounds. Samakatuwid, upang matukoy ang bigat ng isang partikular na trak, kailangan mong malaman kung anong uri ng trak ito.

Epekto ng Uri ng Pag-load sa Timbang

Ang bigat ng isang trak ay depende rin sa uri ng kargada na dinadala nito. Ang isang trak na nagdadala ng mabigat na kargada ay tumitimbang ng higit sa isang may magaan na kargada. Samakatuwid, ang bigat ng isang trak ay hindi pare-pareho at maaaring magbago depende sa karga.

Average na Timbang ng isang Pickup Truck

Ang isang tipikal na pickup truck ay tumitimbang ng humigit-kumulang tatlong tonelada, doble sa karaniwang timbang ng kotse. Ang karagdagang timbang ay dahil sa mas mabibigat na mga suspensyon at mas mabibigat na materyales na ginagamit sa paggawa ng mga frame ng mga pickup truck. Ang mga tampok na ito ay nagbibigay-daan sa mga trak na magdala ng mabibigat na karga nang hindi sinasakripisyo ang liksi o ekonomiya ng gasolina.

Timbang ng 10-Ton Truck

Ang bigat ng isang 10-toneladang trak ay nag-iiba batay sa partikular na modelo. Halimbawa, ang M123 at M125 na 10-toneladang 6×6 na trak ay may timbang na 32,490 pounds kapag walang laman. Gayunpaman, kung ang trak ay nagdadala ng isang puno load ng 10 tonelada ng graba, ang timbang ay maaaring mas malapit sa 42,000 pounds. Kaya, ang bigat ng isang 10-toneladang trak ay hindi naayos at maaaring mag-iba batay sa modelo at pagkarga nito.

Timbang ng isang 18-Wheeler

Ang 18-wheeler ay isang tractor-trailer unit, ibig sabihin ito ay isang semi-truck na may nakakabit na trailer. Ang bigat ng isang walang laman na 18-wheeler ay humigit-kumulang 35,000 pounds, na ang trak ay tumitimbang ng humigit-kumulang 32,000 pounds at ang trailer ay tumitimbang ng hanggang 48,000 pounds. Ang maximum na limitasyon sa timbang para sa isang 18-wheeler ay 80,000 pounds, ngunit karamihan sa mga estado ay may mas mababang mga limitasyon. Halimbawa, sa California, ang maximum na limitasyon sa timbang para sa isang 18-wheeler ay 73,280 pounds, kasama ang bigat ng trak, trailer, at anumang kargamento na dinadala.

Magkano ang Timbang ng F150 Truck?

Ang 2020 Ford F-150 ay malamang na tumitimbang sa pagitan ng 4,069 at 5,697 pounds. Ang bigat ng curb ng isang partikular na F-150 ay depende sa mga salik gaya ng modelo, antas ng trim, at mga napiling opsyon. Halimbawa, ang 2020 Ford F-150 XL Regular Cab ay may curb weight na 4,069 pounds, habang ang 2020 Ford F-150 Limited SuperCrew 4×4 ay may curb weight na 5,697 pounds. Upang makakuha ng tumpak na ideya ng bigat ng curb ng F-150, dapat kumonsulta sa mga partikular na listahan para sa modelo ng interes.

Gaano Kabigat ang Semi-truck?

Ang bigat ng semi-tractor ay maaaring mag-iba nang malaki batay sa modelo at layunin nito. Ang average na walang laman na bigat ng isang semi-tractor ay nasa pagitan ng 10,000 at 25,000 pounds, na kinabibilangan ng traktor at trailer. Ang isang tipikal na 53-foot trailer ay tumitimbang ng humigit-kumulang 10,000 pounds, na dinadala ang kabuuang walang unlad na bigat ng isang kumbinasyon ng semi-tractor-trailer sa humigit-kumulang 35,000 pounds. Ang isang semi-tractor ay maaaring tumimbang ng hanggang 80,000 pounds o higit pa kapag nilagyan ng kargamento. Mahalagang tandaan na ang maximum na limitasyon sa timbang para sa isang semi-tractor sa mga highway ng US ay 80,000 pounds upang mapangalagaan ang imprastraktura mula sa pinsala at matiyak ang kaligtasan ng driver.

Magkano ang Timbang ng Diesel Truck?

Nililimitahan ng pederal na batas ang bigat ng mga trak ng diesel. Ang mga solong axle ay limitado sa 20,000 pounds, at ang mga tandem axle sa pagitan ng 40 at 96 na pulgada ang pagitan ay limitado sa 34,000 pounds. Ang maximum na kabuuang timbang ng sasakyan ay 80,000 pounds upang matiyak ang kaligtasan ng driver at iba pang mga motorista. Mahalagang tandaan ang mga limitasyong ito kapag inihahambing ang mga timbang ng iba't ibang uri ng mga sasakyan, tulad ng mga pampasaherong sasakyan, na karaniwang tumitimbang ng humigit-kumulang 4,000 pounds. Ang banggaan sa pagitan ng isang diesel truck at isang pampasaherong sasakyan ay maaaring magkaroon ng malubhang kahihinatnan.

Magkano ang Timbang ng 1-Ton Pickup Truck?

A 1-toneladang pickup truck karaniwang tumitimbang sa pagitan ng 9,000 at 10,000 pounds, bagama't nag-iiba ang timbang depende sa paggawa at modelo. Halimbawa, ang isang tatlong-kapat na tonelada o 250/2500 na modelo ay umaabot mula 8,500 hanggang 9,990 pounds, habang ang isang isang tonelada o 350/3500 na trak malamang na tumitimbang ng 9,900 pounds o higit pa. Ang pag-alam sa bigat ng isang 1-toneladang pickup truck ay napakahalaga sa pagtukoy ng naaangkop na modelo para sa mga pangangailangan ng isang tao, dahil nakakaapekto ito sa kapasidad ng payload o bigat ng mga pasahero, kargamento, at mga accessories na maaaring dalhin ng trak. Kapag naghahakot ng mabigat na karga, kailangan ang pagpili ng trak na may mas mataas na kapasidad ng kargamento. Sa paghahambing, ang mas mababang kapasidad ng kargamento ay angkop para sa pagdadala ng mas magaang karga.

Konklusyon

Ang mga trak ay mga mabibigat na sasakyan na iba-iba ang timbang batay sa kanilang paggawa, modelo, at layunin. Ang pag-alam sa bigat ng isang trak ay mahalaga para manatili sa loob ng legal na limitasyon at pagpili ng tamang trak na may mataas na kapasidad ng kargada para sa mabibigat na karga o mas mababang kapasidad ng kargamento para sa mas magaang karga. Sa ganitong paraan, masisiguro ng isa na ligtas na mahawakan ng trak ang bigat ng kargamento.

Tungkol sa may-akda, Laurence Perkins

Si Laurence Perkins ay ang masigasig na mahilig sa kotse sa likod ng blog na My Auto Machine. Sa mahigit isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive, ang Perkins ay may kaalaman at karanasan sa malawak na hanay ng mga gawa at modelo ng kotse. Ang kanyang mga partikular na interes ay nakasalalay sa pagganap at pagbabago, at ang kanyang blog ay sumasaklaw sa mga paksang ito nang malalim. Bilang karagdagan sa kanyang sariling blog, si Perkins ay isang iginagalang na boses sa komunidad ng automotive at nagsusulat para sa iba't ibang publikasyong automotive. Ang kanyang mga insight at opinyon sa mga kotse ay lubos na hinahangad.