ทำไมรถบรรทุกถึงใช้ดีเซล?

น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิงจากปิโตรเลียมที่ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซล ประกอบด้วยไฮโดรคาร์บอนหลายชนิดที่กลั่นจากน้ำมันดิบ เนื่องจากประโยชน์ของเครื่องยนต์ดีเซลจึงเป็นที่นิยมในรถบรรทุกและยานพาหนะที่ใช้งานหนัก เนื่องจากให้พลังงานที่ดีและประหยัดเชื้อเพลิง โพสต์นี้จะกล่าวถึงข้อดีของน้ำมันดีเซลและการใช้งานในรถบรรทุก

น้ำมันดีเซลมีประโยชน์หลายอย่างที่ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในรถบรรทุก ข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งคือเครื่องยนต์ดีเซลที่มีประสิทธิภาพสูง ไม่สิ้นเปลืองพลังงานมากนักและสามารถวิ่งได้เป็นเวลานานโดยไม่หยุดพัก จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบรรทุกทางไกล

ข้อดีที่สำคัญอีกประการของน้ำมันดีเซลคือความหนาแน่นของพลังงานสูง หมายความว่ามีพลังงานจำนวนมากต่อแกลลอน เหมาะสำหรับรถบรรทุกที่ต้องการพื้นที่มาก น้ำมันดีเซลมีความเสถียรสูงและไม่สลายตัวง่าย เสถียรภาพนี้จำเป็นสำหรับรถบรรทุกที่ต้องเดินทางไกลบ่อยครั้งและจำเป็นต้องพึ่งพาเครื่องยนต์

ทำไมดีเซลถึงดีกว่าสำหรับรถบรรทุก?

เครื่องยนต์ดีเซลมีชื่อเสียงในด้านความทนทานและอายุการใช้งานที่ยาวนาน มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวน้อยกว่าเครื่องยนต์เบนซินทั่วไป ทำให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น น้ำมันดีเซลยังมีประสิทธิภาพมากกว่าน้ำมัน โดยผลิตไมล์ต่อแกลลอนได้มากกว่า เป็นสิ่งสำคัญสำหรับคนขับรถบรรทุกบนท้องถนนตลอดทั้งวัน

การหยุดรถเพื่อเติมน้ำมันน้อยลงหมายความว่ามีเวลาอยู่บนถนนมากขึ้น ซึ่งแปลเป็นเงินในกระเป๋าของคนขับมากขึ้น นอกจากนี้ เครื่องยนต์ดีเซลยังสร้างมลพิษน้อยกว่าเครื่องยนต์เบนซิน ซึ่งมีส่วนช่วยในการปกป้องสิ่งแวดล้อม เหตุผลทั้งหมดนี้ทำให้ดีเซลเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับรถบรรทุก

เหตุใดจึงไม่ใช้เครื่องยนต์เบนซินในรถบรรทุก

มีหลายสาเหตุที่ไม่ใช้เครื่องยนต์เบนซินในรถบรรทุก ประการแรก น้ำมันเบนซินติดไฟได้ง่ายกว่าน้ำมันดีเซล ซึ่งเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้มากกว่า ประการที่สอง น้ำมันเบนซินให้พลังงานอย่างรวดเร็วเมื่อเทียบกับน้ำมันดีเซล ซึ่งไม่เหมาะกับยานพาหนะที่ใช้งานหนัก

นอกจากนี้ กระบอกสูบของเครื่องยนต์เบนซินมักจะระเบิดภายใต้ภาระหนักและการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว ด้วยเหตุนี้ เครื่องยนต์ดีเซลจึงมักถูกใช้ในรถบรรทุกเนื่องจากมีความทนทานมากกว่าและสามารถรองรับความต้องการในการขับขี่งานหนักได้ดีกว่า

ทำไมเครื่องยนต์ดีเซลถึงใช้แก๊สไม่ได้?

เครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่ต่างกันที่วิธีการเผาไหม้เชื้อเพลิง ในเครื่องยนต์เบนซิน เชื้อเพลิงจะผสมกับอากาศแล้วอัดด้วยลูกสูบ จากนั้นส่วนผสมนี้จะถูกจุดด้วยหัวเทียนซึ่งทำให้เกิดการระเบิดเล็กน้อย ก๊าซที่ขยายตัวจากการระเบิดนี้ขับเคลื่อนลูกสูบซึ่งให้กำลังแก่เครื่องยนต์

ในเครื่องยนต์ดีเซล เชื้อเพลิงจะถูกฉีดเข้าไปในกระบอกสูบโดยตรง ซึ่งผสมอากาศที่ลูกสูบอัดเข้าไป ความร้อนจากการอัดจะจุดไฟเชื้อเพลิง ส่งผลให้เกิดการระเบิดที่ใหญ่กว่าเครื่องยนต์เบนซิน การระเบิดนี้ขับเคลื่อนลูกสูบและขับเคลื่อนเครื่องยนต์
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินคือความหนาแน่น น้ำมันเบนซินมีความหนาแน่นน้อยกว่าน้ำมันดีเซลมาก ดังนั้นระบบปั๊มเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลจึงไม่สามารถดึงขึ้นมาได้ ดีเซลมีความหนาแน่นมากกว่าน้ำมันเบนซินมาก ดังนั้นหากใช้ในเครื่องยนต์เบนซินอาจเกิดการระเบิดมากเกินไป เป็นผลให้คุณไม่สามารถใช้เครื่องยนต์ดีเซลกับน้ำมันเบนซินได้ และคุณไม่สามารถใช้เครื่องยนต์เบนซินกับดีเซลได้

ไหนดีกว่ากัน: เครื่องยนต์แก๊สหรือดีเซล?

ควรพิจารณาปัจจัยสำคัญหลายประการในการตัดสินใจว่าเครื่องยนต์แก๊สหรือดีเซลที่เหมาะกับคุณ โดยทั่วไปแล้วเครื่องยนต์ดีเซลจะมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊ส ซึ่งถังน้ำมันสามารถเดินทางได้ไกลกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่บนทางหลวง ซึ่งเครื่องยนต์ดีเซลนั้นยอดเยี่ยม อย่างไรก็ตาม หากคุณขับในเมืองเป็นหลัก ความแตกต่างของประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงระหว่างเครื่องยนต์แก๊สและดีเซลจะไม่ค่อยเด่นชัดนัก

ปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งที่ต้องพิจารณาคือเครื่องยนต์ดีเซลมีแรงบิดมากกว่าเครื่องยนต์แก๊ส ซึ่งส่งผลให้อัตราเร่งดีขึ้น สุดท้ายนี้ เป็นที่น่าสังเกตว่ารถยนต์ดีเซลมักมีราคาสูงกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมัน

เครื่องยนต์แก๊สอาจเป็นทางเลือกที่ดีหากคุณกำลังพยายามประหยัดเงิน ท้ายที่สุดแล้ว ตัวเลือกที่ดีที่สุดของคุณขึ้นอยู่กับความต้องการและความชอบในการขับขี่ของคุณ

แก๊สหนึ่งแกลลอนจะทำร้ายดีเซลหรือไม่?

ดีเซลและเบนซินเป็นเชื้อเพลิงสองประเภทที่ใช้แทนกันไม่ได้ ดีเซลออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องยนต์ดีเซล ในขณะที่น้ำมันเบนซินมีไว้สำหรับเครื่องยนต์เบนซิน การใส่น้ำมันเบนซินลงในเครื่องยนต์ดีเซลอาจทำให้เกิดปัญหาหลายประการ ประการแรก น้ำมันเบนซินมีจุดวาบไฟต่ำกว่าน้ำมันดีเซล ซึ่งหมายความว่าจะติดไฟที่อุณหภูมิต่ำกว่า ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้

น้ำมันเบนซินยังสามารถสร้างความเสียหายให้กับปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและหัวฉีดได้ นอกจากนี้การปนเปื้อนของน้ำมันเบนซินแม้เพียงเล็กน้อยก็สามารถลดจุดวาบไฟของน้ำมันดีเซลได้ถึง 18 องศาเซลเซียส ด้วยเหตุผลเหล่านี้ ควรหลีกเลี่ยงการวาง น้ำมันเบนซินให้เป็นเครื่องยนต์ดีเซล. หากคุณทำเช่นนั้นโดยไม่ได้ตั้งใจ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ได้รับการซ่อมบำรุงทันทีเพื่อป้องกันความเสียหายเพิ่มเติม

ดีเซลสามารถจุดด้วยไฟแช็กได้หรือไม่?

ไม่ ทำไม่ได้ อย่างน้อยก็ไม่ง่าย น้ำมันดีเซลติดไฟได้น้อยกว่าน้ำมันเบนซิน ต้องใช้แรงดันมากหรือใช้เปลวไฟเป็นเวลานานจึงจะจุดไฟได้ ในรถยนต์ เชื้อเพลิงจะถูกจุดระเบิดโดยการบีบอัดเมื่อลูกสูบถึงจุดสูงสุดของระยะชัก โดยทั่วไปแล้ว เครื่องยนต์ดีเซลจะประหยัดเชื้อเพลิงน้อยกว่าเครื่องยนต์เบนซิน เนื่องจากต้องทำงานหนักขึ้นเพื่อบีบอัดส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิง แม้ว่าคุณจะจุดไฟดีเซลด้วยไฟแช็ก มันอาจจะดับอย่างรวดเร็ว
ดังนั้นจึงไม่น่าจะได้ผลหากคุณจำเป็นต้องสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลด้วยไฟแช็ก

สรุป

ดีเซลเป็นเชื้อเพลิงชนิดหนึ่งที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลโดยเฉพาะ มีความหนาแน่นมากกว่าน้ำมันเบนซินและมีจุดวาบไฟสูงกว่า ซึ่งหมายความว่าจะติดไฟที่อุณหภูมิสูงกว่า โดยทั่วไป เครื่องยนต์ดีเซลจะมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องยนต์เบนซิน แต่อาจประหยัดเชื้อเพลิงน้อยกว่าในสภาพการขับขี่ในเมือง เมื่อพิจารณาว่าจะเลือกเครื่องยนต์แก๊สหรือดีเซล สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงความต้องการและความชอบในการขับขี่เฉพาะของคุณ โดยทั่วไปแล้ว น้ำมันดีเซลจะเหมาะกว่าสำหรับการขับบนทางหลวง ในขณะที่น้ำมันอาจจะดีกว่าสำหรับการขับในเมือง อย่างไรก็ตาม โปรดจำไว้ว่ารถยนต์ดีเซลมักมีราคาสูงกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน

สุดท้าย สิ่งสำคัญคืออย่าใส่น้ำมันเบนซินลงในเครื่องยนต์ดีเซล เพราะจะทำให้เครื่องยนต์เสียหายและประสิทธิภาพลดลงได้ หากใส่น้ำมันเบนซินลงในเครื่องยนต์ดีเซลโดยไม่ตั้งใจ ควรนำน้ำมันไปซ่อมแซมโดยเร็วที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายเพิ่มเติม