รถปูนทำงานอย่างไร?

คุณเคยสงสัยหรือไม่ว่ารถปูนสามารถบรรทุกปูนได้เพียงพอสำหรับอาคารหรือไม่? ในบล็อกโพสต์นี้ เราจะสำรวจส่วนประกอบของรถโม่ปูนและขั้นตอนการผลิตคอนกรีต นอกจากนี้ เราจะหารือเกี่ยวกับการประยุกต์ใช้คอนกรีต

รถปูน ก็เรียก รถผสมคอนกรีต, บรรทุกผงซีเมนต์ ทราย กรวด และน้ำเพื่อสร้างคอนกรีต คอนกรีตถูกผสมภายในรถบรรทุกขณะเคลื่อนไปยังไซต์งาน รถบรรทุกปูนซีเมนต์ส่วนใหญ่มีถังหมุนเพื่อผสมวัสดุ

ในการสร้างคอนกรีต ส่วนผสมแรกคือผงซีเมนต์ ปูนซีเมนต์ทำโดยให้ความร้อนแก่หินปูนและดินเหนียว กระบวนการนี้เรียกว่าการเผา ทำให้เกิดปูนเม็ดที่บดเป็นผง ผงนี้เรียกว่าซีเมนต์

ส่วนผสมต่อไปคือน้ำผสมกับซีเมนต์เพื่อสร้างสารละลาย ปริมาณน้ำที่เติมจะเป็นตัวกำหนดความแข็งแรงของคอนกรีต เนื่องจากน้ำที่มากขึ้นจะทำให้คอนกรีตอ่อนตัว ทรายซึ่งเป็นมวลรวมละเอียดที่ช่วยเติมช่องว่างระหว่างซีเมนต์และกรวดเป็นส่วนผสมถัดไป

ส่วนผสมสุดท้ายคือกรวด ซึ่งเป็นมวลรวมหยาบที่ให้ความแข็งแรงของคอนกรีตและเป็นฐานสำหรับซีเมนต์และทราย ความแข็งแรงของคอนกรีตขึ้นอยู่กับอัตราส่วนของซีเมนต์ ทราย กรวด และน้ำ อัตราส่วนที่พบมากที่สุดคือซีเมนต์ XNUMX ส่วน ทราย XNUMX ส่วน กรวด XNUMX ส่วน และน้ำ XNUMX ส่วน

รถบรรทุกปูนซีเมนต์เติมผงซีเมนต์ลงในถังเพื่อผสมส่วนผสมตามด้วยน้ำ เพิ่มทรายและกรวดต่อไป เมื่อส่วนผสมทั้งหมดอยู่ในถังแล้ว รถจะรวมเข้าด้วยกัน การผสมทำให้ส่วนผสมกระจายตัวได้ทั่วถึง หลังจากผสมเสร็จ คอนกรีตก็พร้อมใช้งาน คอนกรีตถูกนำมาใช้เพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ รวมถึงทางเท้า ทางวิ่ง และฐานราก

เนื้อหา

พวกเขาเติมรถบรรทุกซีเมนต์ได้อย่างไร?

ขั้นตอนการเติมปูนรถบรรทุกนั้นง่ายนิดเดียว รถบรรทุกจะถอยกลับไปที่ท่าขนถ่ายในระดับเดียวกัน จึงไม่จำเป็นต้องใช้ทางลาด รางน้ำติดอยู่กับด้านข้างของรถบรรทุก ซึ่งยื่นออกมาจากแท่นขนถ่ายเข้าไปในรถบรรทุก ซีเมนต์ถูกเทลงในราง และเครื่องผสมบนรถบรรทุกจะป้องกันไม่ให้ปูนแข็งตัว เมื่อเต็มแล้ว ก็ถอดรางออก และรถบรรทุกก็ขับออกไป

อะไรอยู่ในรถบรรทุกซีเมนต์?

รถโม่ปูนประกอบด้วยหลายส่วน ส่วนที่สำคัญที่สุดคือถังซัก เป็นที่ที่ผสมคอนกรีต มักทำจากเหล็กหรืออลูมิเนียม และหมุนรอบการผสมส่วนผสม เครื่องยนต์เป็นอีกส่วนสำคัญที่อยู่ด้านหน้าซึ่งให้กำลังแก่รถบรรทุก ห้องโดยสารซึ่งคนขับนั่งและส่วนควบคุมอยู่ด้านหลังของรถบรรทุก

รถบรรทุกปูนซิเมนต์หมุนอย่างไร?

พื้นที่ การเคลื่อนที่แบบหมุนของรถบรรทุกปูนซีเมนต์ ช่วยให้ส่วนผสมเคลื่อนไหวตลอดเวลา ป้องกันการแข็งตัวและรับประกันการผสมที่สม่ำเสมอ การหมุนยังปั๊มส่วนผสมลงในภาชนะจัดเก็บของรถบรรทุก มอเตอร์ที่แยกจากกันจะขับเคลื่อนการหมุนของดรัม ในขณะที่ชุดใบมีดหรือสกรูที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ตัวเดียวกันจะช่วยให้มวลรวม น้ำ และซีเมนต์เคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง ผู้ปฏิบัติงานควบคุมความเร็วและปริมาณน้ำที่เติมลงในส่วนผสม

รถปูนกับรถคอนกรีตต่างกันอย่างไร?

พวกเราหลายคนเคยเห็นรถบรรทุกซีเมนต์แล่นไปตามทางหลวง แต่ทุกคนไม่เข้าใจว่ามันบรรทุกอะไรอยู่ ซีเมนต์เป็นเพียงส่วนประกอบหนึ่งของคอนกรีต คอนกรีตประกอบด้วยซีเมนต์ น้ำ ทราย และมวลรวม (กรวด หิน หรือหินบด) ซีเมนต์คือสิ่งที่เชื่อมทุกอย่างเข้าด้วยกัน มันแข็งตัวและให้ความแข็งแรงแก่ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย

รถบรรทุกซีเมนต์ขนส่งปูนซีเมนต์ในรูปแบบแห้ง เมื่อไปถึงไซต์งาน น้ำจะถูกเติม และมักจะกวนหรือผสมส่วนผสมก่อนที่จะเทลงในแบบฟอร์มเพื่อสร้างทางเท้า ฐานราก หรือโครงสร้างอื่นๆ น้ำกระตุ้นซีเมนต์ ทำให้มันเริ่มรวมทุกอย่างเข้าด้วยกัน

รถบรรทุกคอนกรีตบรรทุกคอนกรีตพร้อมใช้ที่ผสมแล้วที่โรงงาน ประกอบด้วยส่วนผสมที่จำเป็นทั้งหมด รวมทั้งน้ำและซีเมนต์ สิ่งที่ต้องทำคือเทลงในแบบฟอร์ม

การเทคอนกรีตเป็นกระบวนการที่ไวต่อเวลาตั้งแต่วินาทีที่น้ำกระทบซีเมนต์ มันเริ่มแข็งตัวอย่างรวดเร็ว นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมการจัดเตรียมแบบฟอร์มและการเสริมแรงของคุณให้เข้าที่ก่อนที่รถบรรทุกจะมาถึงจึงมีความสำคัญ ดังนั้น ครั้งต่อไปที่คุณเห็นรถบรรทุก “ปูนซีเมนต์” บินผ่าน ให้จำไว้ว่ากำลังบรรทุกคอนกรีตอยู่!

สรุป

รถขนปูนเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในกระบวนการก่อสร้าง ใช้ในการขนส่งปูนซีเมนต์ไปยังไซต์งาน ดังนั้นรถโม่ปูนจึงเป็นส่วนสำคัญในกระบวนการก่อสร้าง รถโม่ปูนมีส่วนประกอบหลายส่วน รวมทั้งดรัม เครื่องยนต์ และห้องโดยสาร

การเคลื่อนที่แบบหมุนของรถบรรทุกปูนซีเมนต์ช่วยรักษาส่วนผสมของซีเมนต์ให้เคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง ป้องกันไม่ให้แข็งตัว นอกจากนี้ ผู้ปฏิบัติงานยังสามารถควบคุมความเร็วในการหมุนและปริมาณน้ำที่เติมลงในส่วนผสม

เกี่ยวกับผู้เขียน ลอเรนซ์ เพอร์กินส์

Laurence Perkins เป็นผู้หลงใหลในรถยนต์ที่อยู่เบื้องหลังบล็อก My Auto Machine ด้วยประสบการณ์กว่าทศวรรษในอุตสาหกรรมยานยนต์ เพอร์กินส์มีความรู้และประสบการณ์เกี่ยวกับรถยนต์ยี่ห้อและรุ่นต่างๆ มากมาย ความสนใจเฉพาะของเขาอยู่ที่ประสิทธิภาพและการดัดแปลง และบล็อกของเขาครอบคลุมหัวข้อเหล่านี้ในเชิงลึก นอกจากบล็อกของเขาเองแล้ว เพอร์กินส์ยังเป็นบุคคลที่มีหน้ามีตาในแวดวงยานยนต์และเขียนบทความให้กับสื่อสิ่งพิมพ์ด้านยานยนต์ต่างๆ ข้อมูลเชิงลึกและความคิดเห็นของเขาเกี่ยวกับรถยนต์เป็นที่ต้องการอย่างมาก