Кадом мошини боркаш беҳтар аст, Форд ё Чеви?

Дар мавриди мошинҳои боркаш ду довталаби пешқадам ҳастанд: Форд ва Чеви. Ҳарду брендҳо мусбат ва манфӣ доранд, аммо кадомаш беҳтарин варианти шумост? Барои ҷавоб додан ба ин савол, фикр кунед, ки шумо дар мошини боркаш чӣ қадр мекунед. Оё шумо қудрат ё мошинеро меҷӯед, ки дар заминҳои берун аз роҳ тоб оварда метавонад? Шумо метавонед мошини боркаши дорои сарфаи беҳтарини сӯзишворӣ мехоҳед. Пас аз он ки шумо афзалиятҳои худро донед, тасмим гиред, ки кадом мошини боркаш барои шумо мувофиқ аст, осонтар мешавад.

ҳарду Форд ва Chevy мошинҳои гуногуни боркашро пешниҳод мекунанд, ки дар шакл ва андозаҳои гуногун меоянд. Агар шумо дар ҷустуҷӯи мошини пуриқтидор бошед, Форд F-150 як варианти хубест, ки дорои муҳаррики V8 мебошад, ки қодир аст то 395 қувваи асп тавлид кунад. Дар ҳамин ҳол, Chevy Silverado 1500 дорои муҳаррики V8 мебошад, ки ҳамагӣ 355 қувваи асп истеҳсол мекунад.

Форд Раптор интихоби олиҷаноб барои онҳое аст, ки мошини боркашеро, ки барои берун аз роҳ сохта шудаанд, меҷӯянд. Он дорои корпуси алюминийи пурқувват ва таваққуфи Fox Racing Shox мебошад. Chevy Colorado ZR-Two инчунин дорои қобилиятҳои берун аз роҳ аст, аммо ҳамон як корпуси алюминийи пурқувват надорад.

Chevy Колорадо як варианти беҳтари сарфаи сӯзишворӣ мебошад, ки муҳаррики чор силиндраиро пешниҳод мекунад, ки метавонад дар як галлон то 26 мил дар шоҳроҳ ҳаракат кунад. Форд F-150, аз тарафи дигар, дар роҳ бо муҳаррики V22 худ 8 мил дар як галлон мегирад.

Бо назардошти ин омилҳо, шумо метавонед қарор диҳед, ки кадом мошини боркаш барои шумо беҳтар аст. Агар шумо ба қудрат афзалият диҳед, Форд F-150 интихоби устувор аст, дар ҳоле ки Форд Раптор беҳтарин вариант барои релефи берун аз роҳ аст. Chevy Колорадо беҳтарин интихоб аст, агар сарфаи сӯзишворӣ афзалияти аввалиндараҷаи шумо бошад.

Мундариҷа

Кадом мошини боркаш боэътимодтар аст, Форд ё Chevrolet?

Вақте ки сухан дар бораи эътимод меравад, мошинҳои боркаши Chevy пайваста дар боло мебароянд. JD Power эътибори ҳар як истеҳсолкунандаи маъруфро барои эътимоднокӣ тавассути ҳисоб кардани шумораи мушкилоте, ки барои ҳар 100 мошини фурӯхта мешавад, арзёбӣ мекунад. Таҳқиқоти онҳо дар соли 2020 муайян карданд, ки Chevy дар ҷои 123 PP100 ҷой гирифтааст, дар ҳоле ки Форд дар 126 PP100 ҷой гирифтааст. Мошинҳои боркаши Chevy ба қадри кофӣ сохта шудаанд, бо обрӯи сахт ва устувор будан ҳатто дар шароити аз ҳама серталаб. Новобаста аз он ки шумо дар ҷустуҷӯи мошини боркаши сабук барои рондани ҳаррӯза бошед ё мошини боркаши вазнин барои тиҷорати худ, шумо метавонед ба Chevy эътимод кунед, ки иҷрои боэътимоди худро дар рӯз ва рӯз таъмин кунад. Пас, агар шумо дар ҷустуҷӯи мошини боркаш бошед, шумо метавонед ба он такя кунед, Chevy-ро интихоб кунед.

Кадомаш дарозтар аст, Форд ё Чеви?

Ҳангоми муайян кардани он, ки кадом мошини боркаш дар байни Форд ва Чеви дарозтар давом мекунад, якчанд омилҳоро бояд ба назар гирифт. Ҳарду брендҳо аксар вақт барои мошинҳои корӣ истифода мешаванд ва ҳарду аз ҷониби соҳибони худ хуб нигоҳдорӣ мешаванд. Бар асоси рақамҳо, мошинҳои боркаши Chevy назар ба мошинҳои боркаши Форд дар рӯйхати 200,000 мил каме дарозтар давом мекунанд. Бо вуҷуди ин, омилҳои дигаре низ ҳастанд, ки бояд ба назар гирифта шаванд. Мошинҳои боркаши Chevy нисбат ба мошинҳои боркаши Форд гаронтаранд, аз ин рӯ метавон интизор шуд, ки онҳо дарозтар кор мекунанд. Аммо ин маънои онро надорад, ки онҳо сифати беҳтар доранд - ин метавонад маънои онро дошта бошад, ки соҳибони Chevy эҳтимоли бештар ба мошинҳои боркаш нигоҳубин мекунанд. Дар ниҳоят, он ба афзалиятҳои шахсӣ ва то чӣ андоза шумо барои мошини худ ғамхорӣ кардан вобаста аст.

Кӣ бештар ба ёд меорад: Форд ё Чеви?

GM аз соли 1,000 инҷониб зиёда аз 2014 бозхондҳоро содир кардааст, ки ба баъзеҳо танҳо ба чанд мошин таъсир расонидааст, дар ҳоле ки ба дигарон миллионҳо мошинҳои боркаш, SUV ва седанҳо таъсир расонидааст. Дар муқоиса, Форд дар ҳамин давра беш аз ду маротиба бештар аз General Motors шумораи бозхондҳоро содир кардааст. Ҳамин тавр, дар робита ба бехатарӣ, Chevy метавонад бар Форд бартарӣ дошта бошад.

Аммо, бояд қайд кард, ки рақамҳои бозхонд ҳатман тамоми ҳикояро нақл намекунанд. Масалан, як бозхонд метавонад ба шумораи зиёди мошинҳо таъсир расонад. Бо вуҷуди ин, агар мушкилот ночиз бошад, он метавонад ҳамчун бозхонди хурдтаре ҷиддӣ набошад, ки ба мошинҳои камтар таъсир мерасонад, аммо як масъалаи асосии бехатарӣ аст. Дар ниҳоят, ҳарду ширкат ҳиссаи худро дар мушкилоти бозхонд доштаанд, аз ин рӯ гуфтан душвор аст, ки кадомаш беҳтар аст.

Кадом мошини боркаш дарозтарин давом мекунад?

Тавре ки ҳар касе, ки мошини боркаш дорад, медонад, нигоҳдории онҳо гарон аст. Аммо чӣ мешавад, агар шумо як мошини боркаш пайдо кунед, ки барои шумо солҳо ва солҳо хизмат кунад? Ин аст рӯйхати мошинҳои боркаш, ки эҳтимолан 200,000 милро тай мекунанд, тибқи Cars.com. Honda Ridgeline дар ҷои аввал аст, ки тақрибан 3 фоизи версияҳои кӯҳна ба тамғаи 200,000 мил мерасад.

Toyota Tacoma дар ҷои дуюм қарор дорад, ки каме бештар аз 2 фоизи мошинҳои боркаш ба 200,000 мил мерасад. Пас аз он, рақамҳо ба таври назаррас коҳиш меёбанд - камтар аз 1 фоизи Ford F-150 ва Chevy Silverados ба тамғаи 200,000 мил мерасад. Пас, агар шумо дар ҷустуҷӯи мошини боркаш бошед, ки ба шумо барои муддати тӯлонӣ хизмат кунад, Honda Ridgeline беҳтарин гарави шумост.

Чаро Ford Trucks беҳтаринанд?

Якчанд сабабҳо меорад Мошинҳои боркаши Форд беҳтарин дар бозор. Пеш аз хама, онхо барои давомнок сохта шудаанд. Ба гуфтаи сухангӯёни Форд, бештари мошинҳои боркаши F-Series дар роҳ бо 250,000 XNUMX мил ё бештар аз ҳама тамғаҳои дигар ҳастанд. Ин натиҷа комилан аз рӯи тарҳрезӣ аст.

Масалан, Ford F-150-и комилан нав пеш аз он ки ба фурӯш пешниҳод карда шавад, беш аз 10 миллион мил озмоишро аз сар гузаронидааст. Ин таваҷҷӯҳ ба тафсилот кафолат медиҳад, ки мошинҳои боркаши Форд метавонанд ба душвориҳои истифодаи ҳамарӯза тоб оранд, новобаста аз он ки шумо бори вазнинро мекашед ё ба кор меравед. Илова бар ин, мошинҳои боркаши Форд бо универсалии худ маълуманд. Бо андозаҳои гуногуни кат ва конфигуратсияҳои кабина дастрас, бешубҳа мошини боркаши Форд вуҷуд дорад, ки барои эҳтиёҷоти шумо комил аст.

Ниҳоят, мошинҳои боркаши Форд аз ҷониби яке аз беҳтарин кафолатҳо дар тиҷорат дастгирӣ карда мешаванд. Ҳамин тавр, агар шумо мошини боркашеро ҷустуҷӯ кунед, ки барои давомнокии он сохта шудааст ва бо кафолати устувор дастгирӣ карда мешавад, шумо бо Форд хато карда наметавонед.

хулоса

Интихоби байни Форд ё Chevy дар ниҳоят ба афзалияти шахсӣ вобаста аст. Бо вуҷуди ин, чанд чизро бояд дар хотир дошт, ки мошинҳои боркаши Форд аз мошинҳои боркаши Chevy гаронтаранд, аммо онҳо инчунин обрӯ доранд, ки то абад сохта шудаанд. Агар шумо дар ҷустуҷӯи мошини боркаш бошед, ки барои солҳо ва солҳо хизмат мекунад, Honda Ridgeline беҳтарин гарави шумост. Ниҳоят, мошинҳои боркаши Форд аз ҷониби яке аз беҳтарин кафолатҳо дар тиҷорат дастгирӣ карда мешаванд, бинобар ин шумо метавонед итминон ҳосил кунед, ки мошини шумо фаро гирифта шудааст.

Бо назардошти ин омилҳо, шумо бояд қарор кунед, ки кадом мошини боркаш барои шумо мувофиқ аст. Пас аз он ҷо берун равед ва ба харид оғоз кунед - мошини комили шумо шуморо интизор аст.

Дар бораи муаллиф, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс як дӯстдори мошин дар паси блоги My Auto Machine мебошад. Бо таҷрибаи зиёда аз даҳсола дар соҳаи мошинсозӣ, Перкинс дорои дониш ва таҷриба бо доираи васеи мошинҳо ва моделҳо мебошад. Таваҷҷуҳи хоси ӯ дар иҷроиш ва тағирот аст ва блоги ӯ ин мавзӯъҳоро амиқ фаро мегирад. Илова ба блоги худ, Перкинс як овози мӯҳтарам дар ҷомеаи автомобилист ва барои нашрияҳои гуногуни автомобилӣ менависад. Андешаҳо ва андешаҳои ӯ дар бораи мошинҳо хеле серталабанд.