Танзим дар мошини боркаш чист?

Танзими мошин як ҷузъи муҳими нигоҳ доштани кори оптималии мошини шумост. Дар ин мақола ҷузъҳои муҳими танзимот, чӣ қадар бояд иҷро карда шавад, чӣ гуна бояд бигӯед, ки мошини шумо ба он ниёз дорад ва чӣ қадар арзиш дорад.

Мундариҷа

Ба танзими мошин чӣ дохил мешавад?

Қисмҳо ва хидматҳои мушаххасе, ки ба танзимот дохил карда шудаанд, вобаста ба тамға, модел, синну сол ва масофаи мошин фарқ мекунанд. Бо вуҷуди ин, аксарият оҳангҳо аз азназаргузаронии муфассали двигатель, иваз кардани шамъхо ва филтрхои сузишворй, иваз кардани филтрхои хаво ва танзими муфта (барои мошинхои интиқоли дастӣ) иборат хоҳад буд. Ҳама ҷузъҳои муҳаррики электронӣ, ки дуруст кор намекунанд, таъмир ё иваз карда мешаванд.

Танзим аз чӣ иборат аст ва арзиш?

Танзим як хидмати нигоҳдории мунтазами мошини шумост, то муҳаррики шумо то ҳадди имкон самаранок кор кунад. Вобаста аз тамға ва модели мошини шумо, метавонад ҳар 30,000 XNUMX мил ё камтар аз он танзим карда шавад. Хидматҳои мушаххасе, ки ба танзимот дохил мешаванд, метавонанд фарқ кунанд. Бо вуҷуди ин, онҳо одатан иваз кардани онро дар бар мегиранд шамъҳои ва симҳо, тафтиши системаи сӯзишворӣ ва ташхиси компютер. Дар баъзе ҳолатҳо, иваз кардани равған низ зарур аст. Арзиши танзимот вобаста ба намуди мошини шумо ва хидматҳои зарурӣ метавонад аз 200 то 800 доллар бошад.

Чӣ тавр шумо мегӯед, ки оё ба шумо танзимот лозим аст?

Нодида гирифтани нишонаҳо, ки мошини шумо ба танзим ниёз дорад, метавонад боиси мушкилоти шадидтар ва гаронтар дар роҳ гардад. Аломатҳое, ки вақти танзим кардан фаро расидааст, инҳоянд, ки чароғҳои панели асбобҳо фурӯзон мешаванд, садоҳои ғайриоддии муҳаррик, қатъшавӣ, душвории суръатбахшӣ, масофаи бади сӯзишворӣ, ларзиши ғайриоддӣ, нодуруст оташ задани муҳаррик ва ба як тараф кашидани мошин ҳангоми рондан. Таваҷҷӯҳ ба ин нишонаҳо метавонад кафолат диҳад, ки мошини шумо дар тӯли солҳо дар ҳолати хуб нигоҳ дошта шавад.

Чӣ қадар вақт ман бояд танзимот гирам?

Басомаде, ки шумо бояд мошини худро барои хидматрасонӣ ба кор баред, аз омилҳои гуногун, аз ҷумла тамға ва модели мошини шумо, одатҳои ронандагии шумо ва навъи системаи оташгирандаи он вобаста аст. Бо вуҷуди ин, чун қоида, мошинҳои кӯҳна бо оташгирандагони ғайриэлектрикӣ бояд ҳадди аққал дар 10,000 то 12,000 мил ё ҳар сол хидмат расонанд. Мошинҳое, ки дорои системаҳои сӯзишвории сӯзишворӣ ва сӯзишвории электронӣ навтаранд, бояд ҳар 25,000 то 100,000 мил бидуни ниёз ба танзимоти ҷиддӣ хидмат кунанд.

Танзим чӣ қадар вақт мегирад?

"Танзимҳо" дигар вуҷуд надоранд, аммо хидматрасонии хидматрасонӣ, аз қабили иваз кардани равған ва филтри ҳаво бояд иҷро карда шавад. Ин хидматҳо маъмулан якҷоя иҷро мешаванд ва аксар вақт ҳамчун танзимот номида мешаванд. Вақт барои анҷом додани танзимот аз хидматҳои мушаххасе, ки мошини шумо талаб мекунад, вобаста хоҳад буд. Барои муайян кардани хидматҳои зарурӣ ва чӣ қадар вақт лозим аст, ҳамеша беҳтар аст, ки бо механикатон машварат кунед.

хулоса

Донистани асосҳои танзими мошин, чӣ қадар вақт анҷом додани он ва аломатҳое, ки вақти он расидааст, метавонад ба шумо дар муддати тӯлонӣ вақт ва пулро сарфа кунад. Бо риоя кардани танзимоти мунтазам, шумо метавонед кӯмак кунед, ки мошини шумо дар тӯли солҳои зиёд бемаънӣ ва самаранок кор кунад.

Дар бораи муаллиф, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс як дӯстдори мошин дар паси блоги My Auto Machine мебошад. Бо таҷрибаи зиёда аз даҳсола дар соҳаи мошинсозӣ, Перкинс дорои дониш ва таҷриба бо доираи васеи мошинҳо ва моделҳо мебошад. Таваҷҷуҳи хоси ӯ дар иҷроиш ва тағирот аст ва блоги ӯ ин мавзӯъҳоро амиқ фаро мегирад. Илова ба блоги худ, Перкинс як овози мӯҳтарам дар ҷомеаи автомобилист ва барои нашрияҳои гуногуни автомобилӣ менависад. Андешаҳо ва андешаҳои ӯ дар бораи мошинҳо хеле серталабанд.