Мошини нимфурӯш чӣ қадар момент дорад

Мошини нимбор мошини пуриқтидорест, ки метавонад бори калонро кашад. Ин мошинҳои боркаш моменти зиёд доранд, қувваи гардиш, ки боиси гардиш мегардад. Муфассалтар дар бораи он ки як мошини нимфурӯш чӣ қадар момент дорад ва барои чӣ истифода мешавад.

Мошини нимбора моменти зиёд дорад, қувваи гардиш, ки боиси гардиши ашё мегардад. Чӣ қадаре ки моменти мошини боркаш зиёд бошад, ҳамон қадар қувваи бештар тавлид карда метавонад. Ин қувва барои интиқол додани бори вазнин ва ба кӯҳҳо баромадан муҳим аст. Моменти момент бо фунт-фут ё Нютон-метр чен карда мешавад ва аксари мошинҳои боркаш аз 1,000 то 2,000 фунт-фут моменти момент доранд. Бо вуҷуди ин, барои истифодаи хуби ин нерӯ ба шумо системаи хуби интиқол лозим аст. Бе он, мошини шумо шояд умуман ҳаракат карда наметавонад.

Мундариҷа

Кадом мошини нимборкаш моменти бештар дорад?

Як қатор вуҷуд Мошинҳои боркаш дар бозор, ҳар як бо манфиатҳои худ. Аммо, Volvo Iron Knight дар мавриди қудрати хом ҳукмронӣ мекунад. Ин мошини боркаш 6000 Нм (4425 фунт фут) моменти ҳайратангез дорад, ки онро пуриқтидортарин нимборкаши то ҳол таҳия кардааст. Мутаассифона, ин мошини боркаш барои роҳ қонунӣ нест ва танҳо барои санҷиши кор пешбинӣ шудааст. Дар натиҷа, Volvo FH16 750 пуриқтидортарин мошини тиҷоратӣ аст, ки барои боркунии вазнин дастрас аст. Ин мошини боркаш 3550 Нм (2618 lb-ft) моменти момент дорад, ки он метавонад ҳатто бо бори вазнинтаринро идора кунад.

Як мошини боркаш чӣ қадар момент дорад?

Мошини миёна одатан муҳаррик дорад, ки метавонад дар ҳама ҷо аз 100 то 400 lb.-ft моменти тавлид кунад. Поршенҳо ин моменти дохили муҳаррикро ба вуҷуд меоранд, ки онҳо дар вали кранки муҳаррик ба боло ва поён ҳаракат мекунанд. Ин ҳаракати муттасил боиси гардиш ё гардиши мили кранка мегардад. Миқдори моменти муҳаррик метавонад дар ниҳоят аз тарҳи муҳаррик ва маводе, ки барои сохтани он истифода мешавад, вобаста аст. Масалан, муҳаррики дорои поршенҳои калонтар одатан қодир аст моменти бештарро нисбат ба муҳаррики дорои поршенҳои хурдтар тавлид кунад. Ба ҳамин монанд, муҳаррике, ки бо маводи қавӣ сохта шудааст, қодир аст моменти бештарро нисбат ба муҳаррики бо маводи заифтар сохташуда тавлид кунад. Дар ниҳоят, миқдори моменти муҳаррик метавонад омили калидӣ дар муайян кардани қудрат ва кори мошин аст.

Як мошини боркаш чанд HP дорад?

Мошини боркаши маъмулии имрӯза 341 қувваи асп истеҳсол мекунад ва Ram 1500 TRX аз ин зиёдтарро табдил медиҳад. Иқтидори миёнаи ҳамаи мошинҳо 252 қувваи асп аст, ки ҳайратовар аст, ки мошинҳои боркаш ба омехта дохил карда нашудаанд. Минивэнхо самаранокии худро назар ба чанд сол пеш то 231 кувваи асп кам карданд. Ин рақамҳо дар ҷаҳони воқеӣ чӣ гуна бозӣ мекунанд? А мошини боркаш 400 кувваи аспро кашола карда метавонад 12,000 фунт, дар ҳоле ки мошини дорои қудрати якхела метавонад танҳо 7,200 фунтро кашад. Ҳангоми суръатбахшӣ, мошини боркаши 400-б. аз 0 то 60 мил дар 6.4 сония, дар ҳоле ки мошин онро дар 5.4 сония анҷом медиҳад. Ниҳоят, аз нуқтаи назари сарфаи сӯзишворӣ, як мошини боркаш тақрибан 19 mpg мегирад, дар ҳоле ки мошин тақрибан 26 mpg мегирад.

Чӣ тавр семиҳо ин қадар момент доранд?

Аксарияти одамон бо асбобҳои калоне, ки дар саросари кишвар прицепҳоро мекашонанд, шиносанд, аммо кам одамон медонанд, ки онҳо чӣ гуна кор мекунанд. Мошинҳои боркаш бо муҳаррикҳои дизелӣ кор мекунанд, ки аз муҳаррикҳои бензин дар аксари мошинҳо фарқ мекунанд. Моторҳои дизелӣ нисбат ба муҳаррикҳои бензин самараноктаранд ва моменти бештар истеҳсол мекунанд. Момент қувваест, ки объектро давр мезанад, ки бо фут-фунт чен карда мешавад. Як мошини нимбор метавонад то 1,800 фут-фут момент дошта бошад, дар ҳоле ки мошин одатан камтар аз 200 фут фунт дорад. Пас, чӣ тавр муҳаррикҳои дизелӣ ин қадар момент истеҳсол мекунанд? Ҳама чиз бо камераҳои сӯзишворӣ алоқаманд аст. Дар муҳаррики бензин сӯзишворӣ бо ҳаво омехта мешавад ва аз шамъи шарора даргиронда мешавад. Ин таркиши хурдеро ба вуҷуд меорад, ки поршенҳоро ба поён тела медиҳад. Моторҳои дизелӣ ба таври дигар кор мекунанд. Сӯзишворӣ ба силиндрҳо, ки тавассути поршенҳо фишурда мешаванд, ворид карда мешавад. Ин фишурда сӯзишвориро гарм мекунад ва ҳангоми расидан ба нуқтаи оташгиранда он таркиш мекунад. Ин назар ба муҳаррики бензин таркиши хеле калонтарро ба вуҷуд меорад, ки ба муҳаррики дизелӣ ҳосили моменти баланди худро медиҳад.

Кадомаш беҳтар аст, қувва ё момент?

 Қувва ва момент аксар вақт ба ҷои ҳамдигар истифода мешаванд, аммо онҳо ду чизи гуногунанд. Қувва ченаки он аст, ки чӣ қадар корро дар як вақт иҷро кардан мумкин аст, дар ҳоле ки момент чен мекунад, ки чӣ қадар қувваро татбиқ кардан мумкин аст. Фаъолияти дохили мошин, қудрат ченаки суръати ҳаракати мошин аст, дар ҳоле ки момент ченаки қувваи муҳаррик ба чархҳост. Пас, кадомаш беҳтар аст? Ин аз он чизе, ки шумо дар мошин ҷустуҷӯ мекунед, вобаста аст. Қувваи асп самараноктар хоҳад буд, агар шумо хоҳед, ки зуд ҳаракат кунед ва 140 мил / соатро пахш кунед. Бо вуҷуди ин, моменти баланд метавонад барои шумо муҳимтар бошад, агар шумо хоҳед, ки мошини пурқуввате дошта бошед, ки метавонад сангҳоро кашад ва зуд парвоз кунад. Хулоса, момент мошини шуморо тез мекунад. Кувваи асп онро тез мекунад.

Мошинҳои 18-чарха чӣ қадар момент доранд?

Аксари 18-чархҳо аз 1,000 то 2,000 фут-фунт моменти момент доранд. Ин миқдори зиёди момент аст, ки чаро ин мошинҳо метавонанд чунин борҳои вазнинро кашанд. Андоза ва навъи муҳаррик ба миқдори моменти мошини боркаш таъсир мерасонад. Масалан, муҳаррики дизелӣ одатан нисбат ба муҳаррики бензин моменти бештар истеҳсол мекунад. Илова бар ин, шумораи силиндрҳо дар муҳаррик низ ба баромади момент таъсир мерасонад. Умуман, муҳаррикҳое, ки силиндраи бештар доранд, моменти бештар тавлид мекунанд. Аммо, омилҳои дигар метавонанд ба баромади момент таъсир расонанд, ба монанди тарҳрезии системаҳои қабул ва ихроҷ. Дар ниҳоят, миқдори моменти як мошини 18-чархи истеҳсолшуда аз якчанд омилҳо вобаста аст. Аммо новобаста аз хусусиятҳо, ҳамаи мошинҳои 18-чарха миқдори зиёди момент доранд, ки ба онҳо имкон медиҳанд, ки бори вазнинро кашанд.

Оё моменти баландтар барои кашолакунӣ беҳтар аст?

Вақте ки сухан дар бораи кашолакунӣ меравад, момент аз қувваи асп муҳимтар аст. Ин ба он сабаб аст, ки "ҳадди чархзании паст" бо сатҳи баландтари момент тавлид мешавад, ки ба муҳаррик имкон медиҳад, ки бори вазнинро ба осонӣ кашад. Мошини моменти баланд метавонад прицепҳо ё дигар ашёро бо арзиши ниҳоят пасти гардиш кашад. Ин кори муҳаррикро осон мекунад ва бо мурури замон ба фарсудашавии камтар оварда мерасонад. Дар натиҷа, муҳаррики моменти баландтар нисбат ба муҳаррики пурқуввати асп барои кашонидани он беҳтар мувофиқ аст.

Мошинҳои нимфурӯш мошинҳои пуриқтидор барои интиқоли молҳо дар саросари кишвар мебошанд. Дар ҳоле ки қавӣ ва пойдор, онҳо инчунин метавонанд назорат кунанд. Дар ин ҷо моменти момент ворид мешавад. Моменти момент як андоза аст қувваи гардиши мошини боркаш ва барои ҳарду суръат муҳим аст ва тормоз. Моменти аз ҳад зиёд метавонад боиси аз назорат берун чарх задани мошини боркаш гардад, дар ҳоле ки моменти аз ҳад зиёд метавонад боздоштани онро душвор гардонад. Дар натиҷа, ронандагон бояд сатҳи моменти худро ҳамеша бодиққат назорат кунанд. Бо фаҳмидани аҳамияти момент, онҳо метавонанд кафолат диҳанд, ки мошинҳои боркаш ҳамеша зери назорат бошанд.

Дар бораи муаллиф, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс як дӯстдори мошин дар паси блоги My Auto Machine мебошад. Бо таҷрибаи зиёда аз даҳсола дар соҳаи мошинсозӣ, Перкинс дорои дониш ва таҷриба бо доираи васеи мошинҳо ва моделҳо мебошад. Таваҷҷуҳи хоси ӯ дар иҷроиш ва тағирот аст ва блоги ӯ ин мавзӯъҳоро амиқ фаро мегирад. Илова ба блоги худ, Перкинс як овози мӯҳтарам дар ҷомеаи автомобилист ва барои нашрияҳои гуногуни автомобилӣ менависад. Андешаҳо ва андешаҳои ӯ дар бораи мошинҳо хеле серталабанд.