Як конвертери каталитикии нимборкаш чӣ қадар арзиш дорад?

Соҳибони мошинҳои боркаш медонанд, ки конвертерҳои каталитикӣ барои кам кардани партовҳо ва кори бемаънии мошинҳояшон муҳиманд. Аммо, агар онҳо ноком шаванд, иваз кардани онҳо метавонад гарон бошад. Дар ин мақола арзиши конвертерҳои каталитикии нимфурӯш, ки кадом мошинҳои боркаш арзишмандтарин доранд ва барои брак чӣ қадар арзиш доранд, муҳокима карда мешавад.

Мундариҷа

Табдилдиҳандаи каталитикии нимфурӯш чӣ қадар арзиш дорад? 

Нархи нав табдилдиҳандаи каталитикӣ вобаста ба вазнинии зарар ва тамға ва модели мошини боркаш аз 500 то 2,000 долларро ташкил медиҳад. Табдилдиҳандаҳои фармоишӣ метавонанд барои моделҳои кӯҳна ё камтар маъмули боркаш зарур бошанд, ки ивазкуниро боз ҳам гаронтар мекунанд. Дар ҳар сурат, таъмир ё иваз кардани конвертерҳои вайроншуда ҳам барои кори мошин ва ҳам сарфаи хароҷот дар дарозмуддат муҳим аст.

Мошинҳои боркаш бо конвертерҳои гаронбаҳои каталитикӣ 

Табдилдиҳандаҳои каталитикӣ дорои металлҳои қиматбаҳо ба монанди палладий, родий ва платина мебошанд, ки торафт арзишманд шуда, онҳоро ҳадафи дуздон қарор медиҳанд. 2017-2022 Ram 2500, 2003-2022 Ford F-250 ва 2019-2022 Лороргини Aventador баъзе аз мошинҳои дорои конвертерҳои гаронбаҳост, ки нархҳо аз 2,000 то 3,000 долларро ташкил медиҳанд.

Конвертерҳои каталитикии дизелӣ аз ҳама арзишманданд 

Омилҳо ба монанди тамға ва модели мошин, маводи катализатор, андоза ва тарҳи конвертер нархи конвертерҳои каталитикии дизелиро муайян мекунанд. Мошинҳои баландсифат ва онҳое, ки маводи гаронбаҳоро истифода мебаранд, аз ҳама гаронтаранд. Бо вуҷуди ин, конвертерҳои махсус метавонанд дорои нархҳои баланд бошанд.

Табдилдиҳандаҳои каталитикӣ бо нархи баландтарин 

Арзиши партовҳои конвертерҳои каталитикӣ вобаста ба намуди нақлиёт ва миқдори металлҳои қиматбаҳои дар онҳо мавҷудбуда фарқ мекунад. Мошинҳои экзотикӣ ба монанди Lamborghinis аз он сабаб киматтаранд, ки металлхои гаронбахоро истифода мебаранд. Дар баробари ин, мошинҳои машҳуре, аз қабили Toyota Land Cruiser ва Prius низ бо сабаби маъруфият ва маводҳои дар конвертерҳои худ истифодашаванда нархҳои баланд доранд. Арзиши миёнаи партовҳо аз 300 то 1,500 доллар аст. Бо вуҷуди ин, вобаста ба арзиши бозории металлҳо он метавонад баланд ё пасттар бошад.

Дуздон барои табдилдиҳандаи каталитикӣ чӣ қадар мегиранд? 

Дуздон аз ҳисоби платина ва палладий, ки дар катализатор истифода мешаванд, метавонанд аз як конвертер то 700 доллар ба даст оранд. Дуздии конвертерҳои каталитикӣ дар байни мошинҳои боркаш ва SUV маъмул аст. Тадбирҳои пешгирӣ, аз қабили таваққуфгоҳ дар ҷойҳои равшан ва насби дастгоҳҳои амниятӣ метавонанд кӯмак кунанд. Аломатҳои дуздӣ садои ғайримуқаррарии системаи ихроҷ ва паст шудани самаранокии сӯзишворӣ мебошанд.

хулоса 

Соҳибони мошинҳои нимбор бояд аз арзиши конвертерҳои каталитикии худ огоҳ бошанд ва барои аз дуздӣ эмин нигоҳ доштани онҳо чораҳо андешанд. Таъмир ё иваз кардани конвертерҳои вайроншуда барои кори мошин ва сарфаи хароҷот муҳим аст. Бо огоҳ шудан, соҳибон метавонанд ҳангоми пешгирии дуздӣ аз конвертерҳои худ бештар истифода баранд.

Дар бораи муаллиф, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс як дӯстдори мошин дар паси блоги My Auto Machine мебошад. Бо таҷрибаи зиёда аз даҳсола дар соҳаи мошинсозӣ, Перкинс дорои дониш ва таҷриба бо доираи васеи мошинҳо ва моделҳо мебошад. Таваҷҷуҳи хоси ӯ дар иҷроиш ва тағирот аст ва блоги ӯ ин мавзӯъҳоро амиқ фаро мегирад. Илова ба блоги худ, Перкинс як овози мӯҳтарам дар ҷомеаи автомобилист ва барои нашрияҳои гуногуни автомобилӣ менависад. Андешаҳо ва андешаҳои ӯ дар бораи мошинҳо хеле серталабанд.