Оё шумо ҳайронед, ки мошини нимбор чӣ қадар тезтар рафта метавонад? Бисёр одамон, махсусан ҳангоми рондан дар канори яке дар шоҳроҳ. Дар ҳоле ки суръати мошини нимбора вобаста ба вазн ва андозаи бори кашонда ва инчунин омилҳои дигар фарқ мекунад, суръати баландтарин барои ин мошинҳо расман вуҷуд надорад. Бо вуҷуди ин, аксари мошинҳои боркаш ҳадди ниҳоии суръати 55 ва 85 мил дар як соат доранд. Лимити мушаххас аз ҳолате вобаста аст, ки мошини боркаш дар он ҷо ҳаракат мекунад. Масалан, Калифорния барои мошинҳои боркаш суръати ҳадди аксар 55 мил дар як соат дорад.
Дар муқоиса, дар Техас баъзе роҳҳо мавҷуданд, ки суръати максималии мошини боркаш 85 мил дар як соат аст. Тафовут дар он аст, ки ҳар як давлат маҳдудияти суръати худро дар асоси омилҳо ба монанди шароити роҳ ва зичии ҳаракат муқаррар мекунад. Аммо, сарфи назар аз иёлот, ҳама мошинҳои боркаш бояд меъёри суръатро риоя кунанд, то бехатарии роҳро нигоҳ доранд. Пас, агар шумо ягон бор дар роҳи кушод бошед ва бинед, ки дастгоҳи бузурге ба сӯи шумо меояд, омода бошед, ки аз роҳ дур шавед.
Мундариҷа
Оё нимтайёр метавонад 100 мил / соат ҳаракат кунад?
Вақте ки сухан дар бораи мошинҳои заминӣ меравад, шумораи ками одамон метавонанд ба андоза ва қудрати як мошини нимборкаш мувофиқат кунанд. Ин бегемотҳои шоҳроҳ қодиранд, ки бори азимро ба масофаҳои дур кашанд, баъзе аз мошинҳои таъсирбахши роҳ мебошанд. Аммо онҳо то чӣ андоза зуд рафта метавонанд? Ҳангоме ки мошини миёнаи мошини боркаш суръати баландтарини тақрибан 55 мил / соат дорад, баъзе моделҳо метавонанд ба суръати то 100 мил (соат) расанд. Як мошини худпартоии Peterbilt 379 дар соли 113 бо суръати 2014 мил/соат дар шоҳроҳи Флорида ҳаракат мекард. Ҳамин тавр, гарчанде ки шумо намехоҳед, ки ба наздикӣ як нимсоларо ба мусобиқа даъват кунед, маълум аст, ки ин мошинҳо қодиранд ба суръати ҷиддӣ бирасанд.
Як ним бо зарфи пур чӣ қадар дур рафта метавонад?
Мувофиқи баъзе ҳисобҳо, мошинҳои нимбор метавонад бо як баки сӯзишворӣ роҳи дарозро тай кунанд - то 2,100 мил. Сабаб дар он аст, ки ин мошинҳои азим одатан зарфҳои сӯзишворӣ доранд, ки тақрибан 300 галлон дизел доранд. Илова бар ин, онҳо одатан самаранокии хуби сӯзишворӣ доранд, ки ба ҳисоби миёна тақрибан 7 мил дар як галлон доранд. Албатта, хамаи ронандагони мошинхои боркаш бояд андозаи баки сузишвории худ ва сарфаи миёнаи сузишвории мошини боркаши худро донанд.
Мошини нимбор чанд фишанг дорад?
Мошинхои нимборкаши стандартй дах фишанг доранд. Ин фишангхо барои суст кардан ва тезондан хангоми кашондани вазни вазнин дар нишебию заминхои гуногун заруранд. Мошинҳои боркаш бо фишангҳои зиёд метавонанд тезтар ҳаракат кунанд ва вазнҳои бештар кашанд, аммо нигоҳдории онҳо гаронтар аст. Вақте ки мошини боркаш фишангҳои бештар дорад, ҳар як фишанг бояд қодир бошад, ки вазни бештарро идора кунад, ин маънои онро дорад, ки муҳаррик ва интиқолҳо бояд қавӣ бошанд. Аз ин рӯ, мошинҳои боркаши 13-, 15- ва 18-суръат одатан танҳо дар барномаҳои дурдаст пайдо мешаванд. Навъи дигари мошини боркаш, ки Super 18 номида мешавад, 18 суръат дорад, аммо интиқол каме фарқ мекунад. Ин мошини боркаш асосан барои барномаҳои берун аз роҳ, ба монанди дарахтбурӣ ва истихроҷ истифода мешавад. Баъзе ширкатҳое, ки ба ин намуди мошинҳои боркаш тахассус доранд, трансмиссияҳои хусусиро бо фишангҳои бештар таҳия кардаанд; вале инхо дар саноати боркашонй стандарт нестанд.
Мошини 18-чарха чӣ қадар тез меравад?
Мошинҳои тиҷоратӣ ба монанди 18-чарха барои суръат ва самаранокӣ сохта шудаанд. Ронандагони ин мошинҳои азим барои идора кардани онҳо дар шароити гуногун омӯзонида шудаанд. Натичаи хамин аст, ки онхо дар роххои автомобильгард ва байнидавлатй бо суръати баланд дилпурона харакат карда метавонанд. Мошинҳои боркаш бо суръати беш аз 100 мил дар як соат ҳаракат карда метавонанд ва баъзе ронандагон ҳатто ба 125 мил дар як соат расидаанд. Илова бар ин, мошинҳои 18-чархӣ метавонанд аз 0-60 мил дар як соат дар 15 сония суръат гиранд, агар ба онҳо прицеп васл карда нашавад. Гарчанде ки ронандаи миёна ҳеҷ гоҳ набояд ба ин суръатҳо бирасад, боварӣ ҳосил кардан аст, ки ин мошинҳои азим барои идора кардани онҳо ба осонӣ тарҳрезӣ шудаанд.
Оё мошинҳои нимбор автоматӣ ҳастанд?
Солхо дар прицепхои нимтракторй харакати дастй норма буд. Бо вуҷуди ин, он тағйир меёбад. Бештар ва бештари истеҳсолкунандагони нимбор мошинҳои боркаш интиқоли автоматии дастӣ (AMTs) пешниҳод мекунанд. AMTҳо ба интиқоли анъанавии дастӣ монанданд, аммо онҳо компютер доранд, ки ивазкунии фишангҳоро автоматӣ мекунад. Ин метавонад барои ронандагони мошинҳои боркаш як қатор имтиёзҳо фароҳам орад, аз ҷумла сарфаи сӯзишворӣ ва кам кардани фарсудашавии интиқол. Илова бар ин, AMTs метавонад ба ронандагон нигоҳ доштани суръати устуворро осонтар кунад, ки барои риоя кардани мӯҳлатҳои интиқол муҳим аст. Вақте ки иқтисод мустаҳкам мешавад, ширкатҳои боркашонӣ эҳтимолан ба AMTs мегузаранд, то сатри поёнии худро беҳтар кунанд.
Аксарияти одамон фикр мекунанд, ки мошини боркаш танҳо бояд дар бораи суръат ғамхорӣ кунад, вақте ки онҳо дар роҳи мошингард кӯч мекунанд ва кӯшиш мекунанд, ки вақтро хуб гузаронанд. Бо вуҷуди ин, суръат ҳамон қадар муҳим аст, вақте ки мошини боркаш тормоз мекунад ва дар байни он ва мошин дар пеш фосилаи хурдтар эҷод мекунад. Агар мошини боркаш аз ҳад зиёд суръат гузарад, боздоштани он тӯлонитар хоҳад буд, ки хатари ба ақиб мондани мошин дар пеш ё бо корд заданро зиёд мекунад. Аз ин рӯ, барои ронандагон хеле муҳим аст, ки суръати суръатро риоя кунанд, ҳатто вақте ки онҳо дар шоҳроҳ набошанд. Бо кам кардани суръати онҳо онҳо метавонанд ба пешгирии садамаҳо ва бехатарии ҳама дар роҳ кӯмак расонанд.
