Чӣ тавр одамон мошинҳои навро харидорӣ мекунанд?

Мошинҳои боркаши нав метавонанд қимат бошанд ва мошини наваш 40,000 XNUMX доллар ё бештар аз он арзиш дорад. Бисёр одамон орзу доранд, ки мошини боркаши нав дошта бошанд, аммо барои фаҳмидани он, ки чӣ гуна харидро дастрас кардан лозим аст, ба кӯмак ниёз дорад. Хушбахтона, якчанд усулҳо метавонанд нархро идорашавандатар кунанд.

Мундариҷа

Усулҳои дастрас кардани мошини нав

Як вариант хариди мошини боркаш аст. Ин усул пешакӣ маблағи зиёдеро талаб мекунад, аммо аксар вақт ба пардохти камтари моҳона оварда мерасонад. Варианти дигар ин маблағгузории мошини боркаш тавассути бонк ё дилерӣ. Ин равиш пардохтҳои ҳармоҳаро дар тӯли як давраи муқарраршуда дар бар мегирад ва аксар вақт метавонад ба буҷаи шахс мутобиқ карда шавад.

Ниҳоят, баъзе одамон интихоб мекунанд мошини боркаш ба иҷора ба чои харидани он. Ин хосият маъмулан пардохтҳои камтари моҳонаро талаб мекунад, аммо ба соҳиби он имкон намедиҳад, ки ба мошин ягон тағйироти дарозмуддат ворид кунад. Ҳар се усул афзалиятҳо ва нуқсонҳо доранд, бинобар ин пеш аз қабули қарор баҳодиҳии ҳар яки онҳо муҳим аст.

Муайян кардани қобилият

Агар шумо дар бозор барои як мошини нав, муҳим аст, ки пеш аз қабули ягон қарор буҷаи худро баррасӣ кунед. Дар ниҳоят, мошини боркаш як хариди назаррас аст ва шумо мехоҳед аз пушаймонии харидор канорагирӣ кунед. Пас, чӣ тавр шумо метавонед а мошини нав? Якчанд омилҳои асосӣ бояд ба назар гирифта шаванд.

Аввалан, ба вазъи молиявии ҳозираи худ нигаред. Оё шумо ягон қарзи пардохтнашуда доред? Шумо чӣ қадар пул ҷамъ кардаед? Даромади моҳонаи шумо чанд аст? Ҷавоб додан ба ин саволҳо ба шумо дар бораи тасвири умумии молиявии шумо тасаввуроти беҳтар медиҳад.

Баъдан, арзиши моликиятро баррасӣ кунед. Илова ба нархи харид, пардохтҳои дигар, аз қабили суғурта, сӯзишворӣ ва нигоҳдорӣ бояд ба назар гирифта шаванд. Пеш аз харид кардан, боварӣ ҳосил кунед, ки ин хароҷотро ба буҷаи худ ҳисоб кунед.

Ниҳоят, дар бораи нақшаҳои дарозмуддати худ фикр кунед. Оё шумо ният доред, ки мошини боркашро барои якчанд сол нигоҳ доред? Ё шумо мехоҳед онро пас аз чанд сол ба модели навтар иваз кунед? Ҷавоби шумо барои муайян кардани он, ки оё шумо метавонед пардохти ҳармоҳаро пардохт кунед, кӯмак мекунад. Бо сарфи вақт барои баррасии буҷа ва вазъи молиявии худ, шумо метавонед қарори огоҳона қабул кунед, ки оё мошини нав барои шумо мувофиқ аст ё не.

Чаро мошинҳои нав ин қадар қимат доранд?

Харидани мошини нав аз сабаби намудҳо, андозаҳо ва хусусиятҳои гуногун метавонад аз ҳад зиёд бошад. Яке аз аввалин қарорҳо ин аст, ки чӣ гуна маблағгузории харид. Агар шумо кредити хуб дошта бошед, шумо метавонед аз бонк ё иттифоқи кредитӣ қарзи автомобилӣ гиред. Бо вуҷуди ин, мошинҳои нав гарон ҳастанд, ки нархи миёнаи мошини боркаши нав аз 37,000 60,000 доллар зиёд аст ва баъзе моделҳо беш аз XNUMX XNUMX доллар арзиш доранд.

Баланд шудани арзиши масолех ва мехнат ба баланд шудани нархи мошинхои боркаш мусоидат мекунад. Нархи пӯлод, алюминий ва дигар металлҳо боло рафтааст ва истеҳсолкунандагон низ бо хароҷоти бештари шина ва электроника рӯбарӯ мешаванд. Гузашта аз ин, музди кори коргарони саноати мошинсозӣ афзоиш ёфта, ба истеҳсолкунандагон фишор меовард, ки нархҳоро боло баранд. Рақобати афзояндаи мошинсозони хориҷӣ аз қабили Toyota ва Hyundai истеҳсолкунандагони ватаниро ба мисли Форд ва GM маҷбур кардааст, ки барои рақобатпазир мондан нархҳоро боло баранд.

Мошинҳои боркаш дар солҳои охир хеле маъмул гаштанд, ки боиси болоравии нархҳо мегардад. Аммо, бисёре аз мошинҳои боркаши истифодашуда дар бозор дастрастаранд. Ҳангоми харидани мошини боркаши истифодашуда, тафтиш кардани занг, осеби чаҳорчӯба ва дигар мушкилоти эҳтимолӣ, ки метавонанд дар дарозмуддат арзиши бештар дошта бошанд, гузаронидани тадқиқоти ҳамаҷониба муҳим аст.

Оё як одами миёна метавонад мошини нав дошта бошад?

Шахси миёна метавонад мошини нав дошта бошад, аммо дар хотир доштан муҳим аст, ки "миёна" нисбӣ аст. Даромади миёнаи хонаводаҳо дар Иёлоти Муттаҳида каме бештар аз 50,000 36,000 долларро ташкил медиҳад ва нархи миёнаи мошини нав тақрибан XNUMX XNUMX долларро ташкил медиҳад, ки онро сармоягузории назарраси молиявӣ месозад.

Пеш аз харидани мошини нав, даромад, қарз ва хароҷоти худро арзёбӣ кунед. Вақте ки шумо вазъи молиявии равшан доред, шумо метавонед мошинҳоеро ҷустуҷӯ кунед, ки ба буҷаи шумо мувофиқат кунанд. Арзиши моликият, аз ҷумла суғурта, сӯзишворӣ ва хидматрасониро баррасӣ кунед, то муайян кунед, ки оё шумо метавонед мошини навро харед.

Барои сарфа кардани пул дар хариди мошини нави худ, бо дилер гуфтушунид кунед, аз пешниҳодҳо ва ҳавасмандии махсус истифода баред ё хариди худро бо қарзи камфоиз маблағгузорӣ кунед. Модели соддатар метавонад кифоя бошад, агар ба шумо танҳо барои сафарҳои баъзан мошин лозим бошад.

хулоса

Хариди мошини боркаш ё мошини нав ба назар гирифтани маблағ, аз ҷумла арзиши моликиятро талаб мекунад. Тадқиқоти ҳамаҷониба, харид дар гирду атроф ва гуфтушунид метавонад ба шумо дар пайдо кардани як мошини нав, ки ба буҷаи шумо мувофиқ аст, кӯмак расонад. Бо як каме сабр ва кӯшиш шумо метавонед қарори оқилонаи молиявӣ қабул кунед, ки солҳои оянда аз он қаноатманд хоҳед буд.

Дар бораи муаллиф, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс як дӯстдори мошин дар паси блоги My Auto Machine мебошад. Бо таҷрибаи зиёда аз даҳсола дар соҳаи мошинсозӣ, Перкинс дорои дониш ва таҷриба бо доираи васеи мошинҳо ва моделҳо мебошад. Таваҷҷуҳи хоси ӯ дар иҷроиш ва тағирот аст ва блоги ӯ ин мавзӯъҳоро амиқ фаро мегирад. Илова ба блоги худ, Перкинс як овози мӯҳтарам дар ҷомеаи автомобилист ва барои нашрияҳои гуногуни автомобилӣ менависад. Андешаҳо ва андешаҳои ӯ дар бораи мошинҳо хеле серталабанд.