Не, фурӯшгоҳ наметавонад мошини боркаши ҳазфшударо фурӯшад. Агар фурӯшанда кӯшиш кунад, ки мошини боркаши ҳазфшударо ба шумо фурӯшад, он эҳтимол дорад қаллобӣ карда, таърихи мошинро нест кунад, то шахсияти аслии онро пинҳон кунад. Аз ин рӯ, муҳим аст, ки аз ин имконият огоҳ бошед, то аз харидани лимӯ худдорӣ кунед. Пеш аз харидани мошини боркаш, муҳим аст, ки тадқиқоти худро анҷом диҳед ва аз дилери бонуфуз харед.
Мундариҷа
Мошинҳои боркаш чӣ гунаанд?
Саволи маъмултарин ин аст: «А мошини боркаш нест карда шудааст?" Мошини ҳазфшуда мошини боркашест, ки дизели худро дорад Филтри заррачаҳо (DPF) ва системаи моеъи ихроҷи дизелӣ (DEF) хориҷ карда шуданд, ки ба мошини боркаш имкон медиҳад, ки самараноктар кор кунад ва партовҳои камтар тавлид кунад. Одатан, мошинҳои боркаш нест карда шуданд аз хидмат хориҷ карда шудаанд, зеро онҳо дигар қобили истифода нестанд ва метавонанд барои қисмҳо ҷудо карда шаванд ё барои рондани роҳ фурӯхта шаванд. Мошинҳои боркаш ҳазфшуда метавонанд пеш аз бозгашт ба хидмат аз санҷиши ҳамаҷониба ва таъмир гузаранд.
Аммо, бояд қайд кард, ки мошинҳои боркаш баъзан таърихи тоза доранд. Баъзе аз ин мошинҳо шояд ба садама ё дигар масъалаҳое дучор шуда бошанд, ки онҳоро хатарнок мегардонад. Аз ин рӯ, пеш аз харидани мошини боркаши тозашуда таҳқиқ кардан муҳим аст.
Оё мошинҳои боркаши ҳазфшуда қонунӣ ҳастанд?
Мошинҳои боркаш ҳазфшуда қонунӣ нестанд азбаски назорати партовҳои онҳо бартараф карда шуд, иҷозат дода мешавад, ки дар роҳҳои ҷамъиятӣ ронда шаванд. Бо вуҷуди ин, баъзеҳо ҳоло ҳам онҳоро меронанд, зеро мошинҳои боркаши тозашуда беҳтаранд километри газ ва назар ба мошинҳои боркаш, ки ба партовҳо мувофиқат мекунанд, бештар қудрат дорад.
Нест кардани назорати партовҳо инчунин метавонад шуморо барои таъмир ва нигоҳдорӣ пул сарфа кунад. Бо вуҷуди ин, бо рондани мошини боркаш як қатор хатарҳо мавҷуданд. Ин ғайриқонунӣ аст ва дар сурати дастгир шудан, шумо метавонед як қатор ҷаримаҳоро интизор шавед, ба монанди ҷарима, боздоштани иҷозатномаи шумо, ҳабс ё ҳабс кардани мошини боркаш.
Гузашта аз ин, мошинҳои боркаш ифлосшавии зиёдеро ба вуҷуд меоранд, ки ба муҳити зист ва саломатии шумо зарар мерасонанд. Мошинҳои боркаши ҳазфшуда метавонанд дар садама мисли мошинҳои боркаши мувофиқ бехатар набошанд. Бо ин сабабҳо, пеш аз қабули қарор дар бораи рондани мошини боркаши ҳазфшуда, баррасиҳои мусбат ва манфии нест кардани дизелӣ муҳим аст.
Вақте ки сухан дар бораи фурӯши мошини боркаш меравад, он ба фурӯши мошини боркаш, ки дар садама дучор шудааст, монанд аст. Арзиш паст шудааст, аммо ба ҳар ҳол, одамон омодаанд онро харанд. Бо вуҷуди ин, ростқавлӣ дар бораи ҳолати мошини боркаш муҳим аст ва шумо бояд барои гуфтушунид оид ба нарх омода бошед. Илова бар ин, дар хотир доред, ки фурӯши мошини боркаши ҳазфшуда бидуни ифшои далели ҳазфшудаи он ғайриқонунӣ аст.
Оё Delete Diesel арзанда аст?
Несткунии дизелӣ ба хориҷ кардани филтри зарраҳои дизелӣ (DPF) аз мошин ишора мекунад, ки эҳтимолан ба сарфаи сӯзишворӣ ва иҷрои беҳтар натиҷа медиҳад. Бо вуҷуди ин, маҷмӯаҳои тозакунии дизелӣ метавонанд кафолати мошини шуморо бекор кунанд, моддаҳои бештари ифлоскунандаеро, ки ба муҳити зист зарар мерасонанд ва боиси фарсудашавии муҳаррики зиёд шаванд. Ғайр аз он, маҷмӯаҳои тозакунии дизелӣ одатан дар бисёр қаламравҳо ғайриқонунӣ мебошанд. Аз ин рӯ, ронандагоне, ки дар бораи нест кардани дизелӣ фикр мекунанд, бояд пеш аз қабули қарор ҷиҳатҳои мусбат ва манфиро бодиққат баркашанд.
Оё фурӯшанда метавонад имконоти хориҷшударо хориҷ кунад?
Ҳангоми харидани мошин, аксари одамон медонанд, ки аз рӯи тамға, модел ва ранг чӣ мехоҳанд. Бо вуҷуди ин, имконоти зиёди иловагӣ мавҷуданд, ки метавонанд ба нархи мошин илова кунанд ва одамон аксар вақт баъзе вариантҳоро барои кам кардани хароҷот хориҷ мекунанд. Гарчанде ки фурӯшгоҳҳо пас аз харид метавонанд имконоти мошинро аз мошин хориҷ кунанд, шояд баъзе огоҳиҳо вуҷуд дошта бошанд. Агар шумо хариди мошини худро тавассути дилер маблағгузорӣ карда бошед, онҳо метавонанд аз шумо талаб кунанд, ки имконоти мушаххасро барои нигоҳ доштани арзиши қарз нигоҳ доред. Илова бар ин, баъзе иёлотҳо қонунҳое доранд, ки истеъмолкунандагонро аз гирифтани ашё аз мошинашон бе розигии онҳо муҳофизат мекунанд. Аз ин рӯ, агар шумо дар бораи хориҷ кардани вариантҳо аз мошини нави худ фикр кунед, бо дилери худ санҷед, то бубинед, ки оё он иҷозат аст ё не.
Оё маҷмӯаҳои несткунии DEF ғайриқонунӣ аст?
Қонунӣ будани барн нест кардани маҷмӯаҳо як масъалаи нозукиест, ки аз тарҳрезӣ ва истифодаи маҷмӯа вобаста аст. Хориҷ кардани DPF филтр аз системаи ихроҷ, ки баъзе маҷмӯаҳои DEF тоза мекунанд, дар аксари иёлотҳо қонунӣ аст. Бо вуҷуди ин, баъзе маҷмӯаҳо як тюнерро дар бар мегиранд, ки барномасозии компютерии муҳаррикро тағир медиҳад, ки метавонад сарфаи сӯзишворӣ ва қудратро афзоиш диҳад ва муҳаррикро бештар партовҳо ба вуҷуд орад. Аз ин рӯ, намудҳои муайяни маҷмӯаҳои несткунии DEF дар баъзе иёлотҳо метавонанд ғайриқонунӣ бошанд. Пеш аз харидани маҷмӯаи тозакунии DEF, тафтиш кардани қонунҳои маҳаллӣ муҳим аст.
Ҳазфшудаи 6.7 Каммин чӣ қадар давом мекунад?
Муҳаррики 6.7 Cummins бо устуворӣ ва эътимоднокии худ машҳур аст. Нигоҳубин ва нигоҳубини дуруст метавонад садҳо ҳазор милро тай кунад. Бо вуҷуди ин, мӯҳлати ҳаёти муҳаррики ҳазфшудаи 6.7 Cummins аз омилҳои гуногун, аз ҷумла истифода ва нигоҳдорӣ вобаста аст.
Маҷмӯаҳои несткунии Cummins бо дастурҳои ба осонӣ иҷрошаванда оварда мешаванд ва насб кардани онҳоро ҳатто барои онҳое, ки дониши маҳдуди механикӣ доранд, осон мекунад. Бо бартараф кардани ин системаҳо, самаранокии муҳаррик ва сарфаи сӯзишворӣ метавонад беҳтар шавад. Бо вуҷуди ин, пеш аз қабули қарор дар бораи нест кардани муҳаррики 6.7 Cummins, баррасии манфиатҳо ва нуқсонҳои эҳтимолӣ муҳим аст.
Чанд фоизи мошинҳои боркаш нест карда мешаванд?
Дар робита ба мушкилоте, ки дар соҳаи нақлиёт рӯ ба рӯ мешаванд, бисёре аз ширкатҳои боркашонӣ дарҳои худро коҳиш додаанд ё бастаанд, ки боиси зиёд шудани мошинҳои боркаш дар бозор мешаванд. Дар натиҷа, шумораи бештари одамон мошинҳои боркаши худро аз хидмат хориҷ мекунанд ва онҳоро барои қисмҳо мефурӯшанд. Баъзе ҳисобҳо нишон медиҳанд, ки имрӯз то 20% мошинҳои боркаш дар роҳ нобуд шудаанд.
хулоса
Нест кардани мошинҳои боркаш тамоюли афзоянда аст ва якчанд сабабҳо вуҷуд доранд, ки чаро одамон ин корро интихоб мекунанд. Бо вуҷуди ин, фаҳмидани оқибатҳои нест кардани мошини боркаш пеш аз қабули қарор муҳим аст. Муҳим аст, ки пеш аз ворид кардани тағйирот ба мошин бо дилер машварат кунед ё қонунҳои маҳаллиро тафтиш кунед.
Фурӯши мошинҳои боркаши ҳазфшуда ғайриқонунӣ аст, зеро дилер наметавонад ҳамон кафолатеро, ки барои мошини боркаши пурра коркунанда дода мешавад, пешниҳод кунад. Агар шумо дар фикри харидани мошини боркаши ҳазфшуда бошед, таҳқиқ кардан ва фаҳмидани хатарҳои марбута муҳим аст. Бо дониши кофӣ, шумо метавонед қарор кунед, ки мошини боркаши ҳазфшуда барои шумо мувофиқ аст.
