Бисёре аз ронандагони мошинҳои боркаш дар ҳайрат ҳастанд, ки оё нозирони федералӣ мошинҳои боркаши онҳоро тафтиш карда метавонанд? Ҷавоби кӯтоҳ ҳа аст, аммо баъзе истисноҳо вуҷуд доранд. Дар ин мақола, мо қоидаҳои атрофи санҷишҳои федералӣ ва он чизеро, ки нозирон меҷӯянд, омӯхта метавонем.
Мундариҷа
Кӣ мавриди санҷиш қарор дорад?
Агар шумо шаҳодатномаи ронандагии тиҷоратӣ (CDL) дошта бошед, пас шумо бояд аз ҷониби нозирони федералӣ тафтиш карда шавед. Аммо, агар шумо мошини шахсиро идора кунед, шумо аз ҷониби нозирони федералӣ тафтиш карда намешавед. Ба ин мошинҳои боркаш, ки барои истифодаи шахсӣ истифода мешаванд, ба монанди RVs ва лагерҳо дохил мешаванд.
Навъи мошине, ки шумо идора мекунед, инчунин муайян мекунад, ки оё шумо мавриди санҷиш қарор доред. Фарз мекунем, ки шумо мошин ронда истодаед мошини боркаш ба қайд гирифта нашудааст. Дар ин ҳолат, шумо аз ҷониби нозирони федералӣ тафтиш карда наметавонед. Аммо, фарз кунед, ки шумо як мошини тиҷоратӣ меронед, ки ҳамчун воситаи нақлиёти тиҷоратӣ ба қайд гирифта нашудааст. Дар ин ҳолат, шумо бояд аз ҷониби нозирони федералӣ тафтиш карда шаванд.
Қоидаҳои федералии бехатарии нақлиёти автомобилӣ кадом намуди санҷишро таъин мекунанд?
Қоидаҳои федералии бехатарии нақлиёти автомобилӣ (FMCSRs) дастурҳои қатъии санҷиши нақлиёти тиҷоратиро муайян мекунанд. Умуман, ҳар як мошин бояд ҳадди аққал як маротиба дар 12 моҳ тафтиш карда шавад. Бо вуҷуди ин, баъзе мошинҳо вобаста ба андоза, вазн ва навъи бор метавонанд тафтиши бештарро талаб кунанд. Илова бар ин, ҳар як мошине, ки ба садама дучор шудааст ё нишонаҳои мушкилоти механикӣ дорад, бояд фавран тафтиш карда шавад.
FMCSR вазифадор мекунад, ки ҳама санҷишҳо ҳама ҷузъҳои муҳим, аз ҷумла муҳаррик, интиқол, тормозҳо, чархҳо ва системаи роҳбарикунанда. Нозирон инчунин бояд ихроҷи моеъ ва дигар хатарҳои эҳтимолии бехатариро тафтиш кунанд. Ҳар як ашёе, ки нуқсон дорад, бояд пеш аз ба кор баргаштани мошин таъмир ё иваз карда шавад. Баъзан таъмири муваққатӣ метавонад иҷозат дода шавад, агар он ба бехатарии нақлиёт ё мусофирони он зарар нарасонад.
FMCSRs тарҳрезӣ шудаанд, ки ҳама мошинҳои тиҷоратӣ бехатар ва қобили ҳаракат бошанд ва ронандагон ва ҷомеаро муҳофизат кунанд.
DOT дар мошини боркаш чиро меҷӯяд?
Ҳар як мошини боркаш, ки мехоҳад дар роҳҳои ИМА сафар кунад, бояд ба стандартҳои Департаменти нақлиёт (DOT) ҷавобгӯ бошад. Ин ҳам мошини боркаш ва ҳам ронандаро дар бар мегирад. Мошини боркаш бояд дар ҳолати хуби корӣ бошад ва тамоми асбобҳои зарурии бехатарӣ бояд дар киштӣ ва дар ҳолати хуб бошанд. Ронанда бояд тамоми ҳуҷҷатҳои зарурӣ, аз ҷумла шаҳодатномаи ронандагии тиҷоратӣ, маълумотномаҳои тиббӣ, журналҳо, ҳуҷҷатҳои соатҳои корӣ, ҳисоботи санҷиш ва тасдиқи Ҳазматро дошта бошад.
Ронанда инчунин тафтиш карда мешавад, то боварӣ ҳосил кунад, ки онҳо дар зери таъсири маводи мухаддир, машрубот ё дигар маводи хатарнок нестанд. Мошини боркаш ё ронанда бояд ба ин стандартҳо ҷавобгӯ бошад, то дар роҳҳои ИМА кор кунад.
Се намуди санҷиши воситаҳои нақлиёт
- Санҷиши судманд: Санҷиши хушмуомилагӣ як хидмати ройгонест, ки аз ҷониби бисёр муассисаҳои хидматрасонӣ ва таъмири автомобилҳо пешниҳод карда мешавад. Ин санҷиши асосии системаҳои асосии мошини шумо, аз ҷумла муҳаррик, системаи хунуккунӣ, тормозҳо ва чархҳо мебошад. Ин санҷиш метавонад барои муайян кардани ҳама гуна мушкилоти эҳтимолӣ дар мошини шумо кӯмак кунад, то шумо онҳоро пеш аз расонидани зарари минбаъда ислоҳ кунед.
- Санҷиши суғурта: Баъзе ширкатҳои суғурта пеш аз пешниҳоди фарогирии мошин санҷиши суғуртаро талаб мекунанд. Ин тафтиш назар ба тафтиши одилона фарогиртар аст. Он метавонад аз ҷониби агенти мустақил иҷро карда шавад, на муассисаи таъмир. Агент вазъият ва хусусиятҳои бехатарии мошинро баррасӣ мекунад, то муайян кунад, ки оё он ба стандартҳои муқарраркардаи ширкати суғурта мувофиқат мекунад.
- Санҷиши 12 нуқта: Санҷиши 12 нуқта санҷиши муфассали системаҳо ва ҷузъҳои бехатарии мошин мебошад. Одатан мақомоти ҳифзи ҳуқуқ пеш аз он ки мошин барои тиҷорати расмӣ истифода шавад, ин санҷишро талаб мекунад. Санҷиш тафтиши тормозҳо, чароғҳо, шохҳо, оинаҳо, тасмаҳои бехатарӣ ва чархҳоро дар бар мегирад. Илова бар ин, муҳаррик ва трансмиссия барои дуруст кор кардан тафтиш карда мешаванд. Пас аз гузаштани азназаргузаронии 12 пункт ба мошин шаходатнома дода мешавад, ки бояд хамеша дар наклиёт нигох дошта шавад.
Муҳимияти санҷиши пеш аз сафар
Санҷиши пеш аз сафар мошини тиҷоратиро пеш аз оғози сафар тафтиш мекунад. Ронанда бояд тамоми системаҳо ва ҷузъҳои асосии мошинро тафтиш кунад, то онҳо дар ҳолати хуб кор кунанд. Ин муҳаррик, трансмиссия, тормозҳо, чархҳо ва системаи идоракуниро дар бар мегирад. Илова бар ин, ронанда бояд ихроҷи моеъ ва дигар хатарҳои эҳтимолии бехатариро тафтиш кунад. Ҳама ашёе, ки нуқсонаш муайян карда мешавад, бояд пеш аз он ки мошин ба сафараш идома диҳад, таъмир ё иваз карда шавад. Санҷиши пеш аз сафар қадами муҳим дар таъмини бехатарии ронанда ва воситаҳои нақлиёт мебошад. Бо дарназардошти вақт барои гузаронидани ин санҷиш, шумо метавонед ба пешгирии вайроншавӣ ва садамаҳои роҳ кӯмак кунед.
хулоса
Нозирони федералӣ салоҳият доранд, ки мошинҳои тиҷоратӣ ва ронандагони дорои CDL-и дурустро тафтиш кунанд, то риояи Қоидаҳои федералии бехатарии нақлиёт (FMCSRs) ва стандартҳои Департаменти нақлиёт (DOT)-ро таъмин кунанд. FMCSRs тафтиши ҳамаҷонибаи тамоми ҷузъҳои муҳими мошинҳои тиҷоратӣ барои таъмини бехатарӣ ва қобили ҳаракат будани онҳо, ҳифзи ронандагон ва ҷомеаро вазифадор мекунад.
Илова бар ин, санҷишҳои мунтазами воситаҳои нақлиёт, аз ҷумла хушмуомилагӣ, суғурта ва санҷишҳои 12-нуқта, барои муайян кардани мушкилоти эҳтимолӣ бо мошини шумо ва мувофиқат кардани он ба стандартҳои бехатарӣ муҳиманд. Санҷиши пеш аз сафар барои ронандагони тиҷоратӣ муҳим аст, то бехатарии онҳо ва воситаҳои нақлиёти онҳоро таъмин кунад ва ба пешгирии садамаҳо ва садамаҳои роҳ мусоидат кунад. Бо риояи ин қоидаҳо ва андешидани чораҳои эҳтиётӣ, мо метавонем роҳҳои худро бехатар нигоҳ дорем ва кори мунтазами соҳаи нақлиёти худро таъмин кунем.
