Оё Monster Trucks Street ҳуқуқӣ

Мошинҳои боркаш дар тӯли даҳсолаҳо бо андоза ва қобилиятҳои таъсирбахши худ тамошобинонро ба худ ҷалб кардаанд. Ин мошинҳоро ҳоло дар чорабиниҳо ва мусобиқаҳои гуногун дидан мумкин аст. Бо вуҷуди ин, бисёриҳо то ҳол фикр мекунанд, ки оё онҳо дар кӯча қонунӣ ҳастанд. Дар ин мақола мо қонунияти онро дида мебароем мошинҳои ҳаюло ва маълумот дар бораи чӣ тавр ба як даст дар роҳ.

Аксарияти одамон фикр мекунанд, ки мошинҳои боркаш танҳо барои истифодаи берун аз роҳ пешбинӣ шудаанд, аммо ҳақиқат ин аст, ки онҳо метавонанд дар кӯча қонунӣ бошанд, агар шумо дастурҳои давлатиро риоя кунед. Ҳама мошинҳо ба паҳнои 102 дюйм, баландии 13 фут 6 дюйм ва дарозии як мошин 40 фут маҳдуданд. Илова бар ин, чароғҳои корӣ, чароғҳои паси, чароғҳои тормоз, сигналҳои гардиш ва оинаҳо лозиманд. Шинаҳо бояд ба таври кофӣ варам карда шаванд ва мошин бояд дар масофаи муайяншудаи давлат истода тавонист. Агар шумо ба ҳамаи ин талабот ҷавобгӯ бошед, шумо метавонед ба таври қонунӣ мошини ҳаюлоҳои худро дар кӯчаҳо ронед.

Мундариҷа

Мошини азими кӯчаи қонунӣ чист?

Мошини азими кӯчаи қонунӣ Dodge Ram 3500 DRW мебошад, ки паҳнои он 8.5 фут аст. Вақте ки он дар соли 1994 муаррифӣ шуд, он аввалин мошини боркаш буд, ки васеътар аз 8 фут буд. Ram 3500 DRW инчунин вазнинтарин мошини боркаш аст, ки вазни умумии мошин 10,000 фунт аст. Он дорои пойгоҳи чархи васеътарини ҳама гуна мошини боркаш мебошад, ки 140 дюйм дорад. Мерседес-Бенс Sprinter баландтарин мошини боркаш дар кӯча бо 11.4 фут баланд аст. Он инчунин яке аз мошинҳои боркаш мебошад, ки 23 фут аст. Спринтер соли 2002 муаррифӣ шуда, дар версияҳои боркаш ва мусофирбарӣ дастрас аст.

Оё шинаҳои Monster Truck Street қонунӣ ҳастанд?

Дар ҳоле, ки аксари ронандагон ба шинаҳои стандартие, ки бо мошини худ меоянд, мепайванданд, баъзеҳо мехоҳанд, ки чизҳоро иваз кунанд ва шинаҳои калонтар ва мустаҳкамтар насб кунанд. Шинаҳои мошини боркаши Monster интихоби маъмул барои бисёре аз дӯстдорони берун аз роҳ мебошанд. Аммо, донистани он муҳим аст, ки ин чархҳо дар кӯча қонунӣ нестанд. Ба таври қонунӣ, шинаҳои мошини боркаш аз кузови мошини боркаш берун баромада наметавонанд ва онҳо инчунин ба лойҳо ниёз доранд, то онҳо аз лагадкӯб кардани сангҳо ва осеб дидани пиёдагардон ва дигар ронандагон пешгирӣ кунанд.

Оё як мошини боркаш метавонад дар шоҳроҳ биравад?

Мошини боркаши ҳаюлоро танҳо дар роҳи автомобилгард рондан мумкин аст, агар он қонунҳои мушаххаси давлатро дар бораи лифтҳои боркаш риоя кунад. Мошинҳои боркаш бо чархҳои азим ва шасси баланд барои рондани берун аз роҳ сохта шудаанд ва барои кор дар роҳҳои ҷамъиятӣ пешбинӣ нашудаанд. Рондани мошин дар шоҳроҳ метавонад хатарнок бошад ва аксари мошинҳои боркаши ҳаюло таҷҳизоти зарурии бехатариро барои истифодаи роҳ, ба монанди сигналҳои гардиш ва чароғҳои тормоз надоранд. Аммо, баъзе иёлотҳо иҷозат медиҳанд, ки мошинҳои боркаш дар роҳҳои ҷамъиятӣ ронда шаванд, агар онҳо ба қоидаҳои муайяни мошинҳои боркаш мувофиқат кунанд. Мошини боркаш дар ин мавридхо бояд чарогхои коркунанда, чарогхои паси, сигналхои гардиш ва чарогхои тормоз дошта бошанд. Ронанда бояд шаҳодатномаи ронандагии тиҷоратиро дошта бошад. Ронидани як мошини боркаш омӯзиши махсус ва донистани хусусиятҳои идоракунии мошинро талаб мекунад. Аксарияти одамон фикр мекунанд, ки беҳтарин ҷой барои рондани мошини боркаш моликияти хусусӣ ё дар роҳи таъиншуда мебошад.

Оё рондани мошини боркаш душвор аст?

Гарчанде ки онҳо метавонанд оддӣ монанд бошанд бозичаҳои барои калонсолон, мошинҳои боркаши ҳаюло мошинҳои хеле мураккабанд ва рондани мошин тавозуни нозуки қудрат ва дақиқро талаб мекунад. Қувваи аз ҳад зиёд боиси аз назорат берун шудани мошини боркаш мегардад, дар ҳоле ки аз ҳад зиёд ҳаракати монеаҳоро душвор мегардонад. Муносибати дақиқ барои пешгирӣ аз чарх задани мошинҳо, ки дар пойгаи мошинҳои боркаш хеле шиносанд, муҳим аст. Дар натича рондани мошини боркаш кори бисьёреро талаб мекунад. Барои азхуд кардани хунари идора кардани яке аз ин машинахои азим махорат, тачриба ва тачрибаи зиёдеро талаб мекунад.

Мошинҳои Monster чанд фишанг доранд?

Аксари мошинҳои боркаш аз 800 то 1,500 қувваи асп аз муҳаррикҳои пурборкунандаи V8 доранд. Қувваи барқ ​​​​ба тамоми чор чарх тавассути интиқоли дусуръат интиқол дода мешавад. Ин мошинҳои боркаш одатан таносуби ниҳоии гардонандаи 22: 1 доранд, ки моменти кофӣ барои ҳамаи чор чарх таъмин мекунанд, аммо суръати болоии онҳоро маҳдуд мекунанд. Ин фишанг ба мошинҳои боркаш қудрати кофӣ медиҳад, ки қариб ҳама монеаро дар роҳи худ паси сар кунанд, ки ин яке аз сабабҳои маҳбуби онҳо дар байни дӯстдорони пойгаи берун аз роҳ мебошад. Мошинҳои боркаши Monster одатан метавонанд аз 0 то 60 мил дар тақрибан 3.5 сония суръат гиранд ва то 130 мил / соат бирасанд.

Оё Monster Trucks дизелӣ аст?

дев мошинҳои боркаш ё метанол ё дизелиро истифода мебаранд ки ба двигательхои худ кувва диханд. Метанол як спирти хеле оташгиранда аст, ки барои истифода дар муҳаррикҳои боркаш беҳтарин аст. Дизель, аз тарафи дигар, сӯзишвории хом аз нафт аст. Он аз бензин зичтар аст ва зичии баландтари энергия дорад, ки онро барои истифода дар мошинҳои боркаши ҳаюло хуб мувофиқ мекунад. Метанол ва дизел сӯзишвории хеле ноустувор мебошанд, ки агар эҳтиёткорона истифода нашаванд, зуд таркида метавонанд. Аммо, ин ноустуворӣ инчунин ба мошинҳои боркаши ҳаюло қудрати назаррас медиҳад.

Оё Monster Trucks чаҳорчарха доранд?

Аксари мошинҳои боркаши ҳаюло гардонандаи чорчарха мебошанд, ки ба онҳо дар тай кардани заминҳои ноҳамвор, ки аксар вақт дучор мешаванд, кӯмак мекунад. Системаи идоракунии чорчарха ба ронанда назорати бештар медиҳад, хусусан ҳангоми гардишҳои сахт. Муҳаррикҳои калонҳаҷм V8 қувваи кофӣ барои баромадан ба теппаҳои нишеб ва тай кардани лой ё қумро таъмин мекунанд. Шинаҳои калонҳаҷм кӯмак мекунанд мошини боркаш дар сатҳҳои лағжанда қобилияти кашишро нигоҳ медорад ва аз часпидан худдорӣ намоед дар хоки фуҷур ё қум. Илова бар фоиданокии онҳо дар мусобиқаҳо ва фароғат, мошинҳои боркаши ҳаюло метавонанд барои мақсадҳои коммуналӣ, ба монанди кашонидани бори вазнин ё кашидани прицепҳо истифода шаванд.

хулоса

Пеш аз рондани мошини боркаш, донистани қонунҳои давлати шумо муҳим аст. Ҳар як давлат дорои қоидаҳои ягонаест, ки фаъолияти ин мошинҳоро танзим мекунад. Шумо метавонед барои рондани мошини боркаши ҳаюло дар баъзе иёлотҳо иҷозатномаи махсус талаб кунед. Шумо инчунин метавонед ба суғуртаи махсуси ин намуди мошинҳо ниёз доред. Риоя накардани қонун метавонад боиси ҷаримаи бузург гардад.

Илова бар ин, муҳим аст, ки дар бораи хатарҳои эҳтимолии рондани мошини боркаш дар хотир дошта бошед. Ин мошинҳои калону пуриқтидор дар сурати ба таври масъулиятнок истифода нашудан метавонанд зарари ҷиддӣ расонанд. Аз ин рӯ, барои фаҳмидани қонунҳои иёлати худ вақт ҷудо кардан ва боварӣ ҳосил кардан муҳим аст, ки шумо пеш аз рондани мошини боркаш ҳамаҷониба омодаед.

Дар бораи муаллиф, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс як дӯстдори мошин дар паси блоги My Auto Machine мебошад. Бо таҷрибаи зиёда аз даҳсола дар соҳаи мошинсозӣ, Перкинс дорои дониш ва таҷриба бо доираи васеи мошинҳо ва моделҳо мебошад. Таваҷҷуҳи хоси ӯ дар иҷроиш ва тағирот аст ва блоги ӯ ин мавзӯъҳоро амиқ фаро мегирад. Илова ба блоги худ, Перкинс як овози мӯҳтарам дар ҷомеаи автомобилист ва барои нашрияҳои гуногуни автомобилӣ менависад. Андешаҳо ва андешаҳои ӯ дар бораи мошинҳо хеле серталабанд.