Оё тюнерҳо барои мошинҳои боркаши дизелӣ бад ҳастанд?

Бисёре аз соҳибони мошинҳои дизелӣ аз худ мепурсанд, ки оё тюнерҳо барои мошинҳои боркаш бад ҳастанд? Ҷавоб ин аст, ки он аз намуди тюнер вобаста аст. Баъзе тюнерҳо метавонанд бо мошини боркаш мушкилот эҷод кунанд, дар ҳоле ки дигарон метавонанд кори мошинро беҳтар кунанд.

Мундариҷа

Тунерҳо: Онҳо чӣ гунаанд ва чӣ гуна кор мекунанд 

Тюнерҳо дастгоҳҳое мебошанд, ки тарзи кори муҳаррики мошини боркашро тағир медиҳанд. Онҳо метавонанд вақти сӯзишвориро тағир диҳанд, сӯзишвории ба муҳаррик воридшударо зиёд кунанд ва тарзи онро тағир диҳанд сузишворй месузад. Тӯнерҳо инчунин метавонанд роҳи a сменахои трак-торхои боркаш фишангҳо. Баъзе тюнерҳо барои беҳтар кардани сарфаи сӯзишвории мошини боркаш пешбинӣ шудаанд, дигарон барои баланд бардоштани қувват ва кор ва дигарон барои иҷрои ҳарду пешбинӣ шудаанд.

Оё танзими дизел ба муҳаррик зарар мерасонад? 

Моторҳои дизелӣ барои устуворӣ тарҳрезӣ шудаанд, аммо дар сурати нигоҳдории дурусти онҳо, онҳо метавонанд вайрон шаванд. Танзими муҳаррики дизелӣ ба он зарар намерасонад; аммо беэҳтиёт рондани муҳаррик, новобаста аз танзими он метавонад зарар расонад. Хулоса, танзим кардани двигатели дизелй то даме, ки вай бо камоли масъулият идора карда мешавад, ба он зарар намерасонад.

Танзимгарон ва барномасозон 

Тюнерҳо ва барномасозон компютери мошинро барои баланд бардоштани қувват ва иҷроиш тағйир медиҳанд. Тюнерҳо мустақиман ба компютер тавассути кабел пайваст мешаванд, дар ҳоле ки барномасозон тавассути Bluetooth ё дигар пайвастҳои бесим ба таври бесим муошират мекунанд. Тюнерҳо нисбат ба барномасозон имконоти бештари мутобиқсозӣ пешниҳод мекунанд, ки ба ронандагон имкон медиҳад, ки танзимоти мошинҳои худро мувофиқи услуби ронандагии худ дуруст созанд. Аз тарафи дигар, барномасозонро истифода бурдан осонтар аст ва онҳоро ба осонӣ нав кардан мумкин аст. Интихоби байни тюнер ва барномасоз аз афзалиятҳои шахсӣ вобаста аст.

Танзими дизел бидуни нест кардани он 

Танзими муҳаррики дизелӣ бидуни нест кардани он имконпазир аст, аммо он кафолати қувваи барқро бекор мекунад, яъне соҳиби он барои таъмири муҳаррик масъул хоҳад буд. Нобуд кардани муҳаррики дизелӣ метавонад кори онро беҳтар созад, бинобар ин, агар соҳиби муҳаррик беҳтарин иҷрои имкон дошта бошад, ҳазф кардани муҳаррик зарур аст. Бо вуҷуди ин, танзим як варианти қобили қабул аст, агар соҳиби он танҳо дар ҷустуҷӯи каме беҳбудии қудрат ва самаранокӣ бошад, аммо онҳо бояд хатарҳои марбутаро ба назар гиранд.

Оё тюнер метавонад интиқолро вайрон кунад? 

Чипҳои иҷроиш интиқол ё муҳаррики мошини боркашро вайрон намекунанд, зеро онҳо қувваи аспро зиёд мекунанд. Риояи дастурҳое, ки бо чип меояд, насб кардани чипи касбӣ ва аз нав танзимкунии компютери мошини боркаш пас аз насб чораҳои эҳтиётӣ мебошанд, ки барои таъмини ягон мушкилот бояд андешида шаванд.

Оё чипҳои иҷроиш ба муҳаррики шумо осеб мерасонанд? 

Микросхемаҳои коршорӣ қувваи асп ва баромади моменти муҳаррикро тавассути танзими таносуби ҳаво/сӯзишворӣ ва вақти сӯзишворӣ ба танзимоти оптималӣ зиёд мекунанд. Чипҳои иҷроиш ба муҳаррик ё трансмиссия зараровар нестанд, аммо муҳаррикро аз осеб муҳофизат мекунанд. Самараноктар кор кардан боиси баланд шудани самаранокӣ ва сарфаи беҳтари сӯзишворӣ мегардад, ки ин инчунин барои дароз кардани мӯҳлати муҳаррик мусоидат мекунад.

Оё тюнерҳои муҳаррик ба сармоягузорӣ меарзанд?

Барои ҷавоб додан ба ин савол, фикр кунед, ки шумо аз тюнер чӣ кор кардан мехоҳед. Агар шумо роҳи беҳтар кардани намуди мошини худро ҷустуҷӯ кунед, пас тюнер эҳтимол интихоби дуруст нест. Аммо, тюнерҳои муҳаррик метавонанд арзиши арзиш дошта бошанд, агар шумо ба баланд бардоштани самаранокӣ таваҷҷӯҳ дошта бошед. Онҳо метавонанд бартариҳои гуногун, аз ҷумла афзоиши тавлиди нерӯ, беҳбуди сарфаи сӯзишворӣ ва аксуламали газро пешниҳод кунанд. Илова бар ин, онҳо метавонанд ба кам кардани партовҳо ва беҳтар кардани мӯҳлати хизмати муҳаррик кӯмак расонанд. Албатта, на ҳама тюнерҳо баробар офарида шудаанд. Баъзеҳо нисбат ба дигарон беҳтаранд ва баъзеҳо нисбат ба дигарон гаронтаранд. Аз ин рӯ, муҳим аст, ки ҳамаҷониба таҳқиқ кунед ва тюнереро, ки барои шумо мувофиқ аст, интихоб кунед.

хулоса 

Умуман, тюнерҳои муҳаррик метавонанд як роҳи олии беҳтар кардани кори мошини шумо бошанд. Онҳо манфиатҳои гуногун пешниҳод мекунанд ва метавонанд сармоягузории арзанда бошанд, агар шумо ба баланд бардоштани самаранокӣ таваҷҷӯҳ дошта бошед. Бо вуҷуди ин, онҳо метавонанд гарон бошанд, аз ин рӯ пеш аз қабули қарор баррасиҳои мусбат ва манфии он муҳим аст. Гузаронидани тадқиқоти ҳамаҷониба ва интихоби тюнери баландсифат, ки ба эҳтиёҷоти махсуси шумо мувофиқат мекунад, муҳим аст.

Дар бораи муаллиф, Лоренс Перкинс

Лоренс Перкинс як дӯстдори мошин дар паси блоги My Auto Machine мебошад. Бо таҷрибаи зиёда аз даҳсола дар соҳаи мошинсозӣ, Перкинс дорои дониш ва таҷриба бо доираи васеи мошинҳо ва моделҳо мебошад. Таваҷҷуҳи хоси ӯ дар иҷроиш ва тағирот аст ва блоги ӯ ин мавзӯъҳоро амиқ фаро мегирад. Илова ба блоги худ, Перкинс як овози мӯҳтарам дар ҷомеаи автомобилист ва барои нашрияҳои гуногуни автомобилӣ менависад. Андешаҳо ва андешаҳои ӯ дар бораи мошинҳо хеле серталабанд.