Оё шумо мехоҳед, ки мошини худро ангиштсанг созед? Ин он қадар душвор нест, ки шумо фикр мекунед! Ин мақолаи блог асосҳои сохтани ангиштсанг ва баъзе маслиҳатҳоро барои ба даст овардани натиҷаҳои беҳтарин муҳокима мекунад. Мо инчунин баъзе хатогиҳои маъмултарини одамонро ҳангоми кӯшиши коркарди ангишт фаро хоҳем гирифт. Ҳамин тавр, агар шумо омода бошед, ки чӣ тавр сохтани мошини боркаши худ ангиштсангро омӯзед, хонданро давом диҳед!
Ангишт як раванди сӯзондани сӯзишворӣ дар муҳаррики мошини боркаш барои эҷоди ихроҷи дуддодашуда мебошад. Ин бо рохи ба двигатели иловагй андохтани сузишвории дизелй ичро карда мешавад, ки ин микдори дуди хосилшавандаро зиёд мекунад.
Барои сохтани ангишти мошини худ, ба шумо лозим меояд:
- Мошини боркаш бо муҳаррики дизелӣ
- Сӯзишвории иловагии дизелӣ
- Роҳи илова кардани сӯзишвории дизелӣ ба муҳаррик (ба монанди шприц ё сӯзандору)
- Усули афрӯхтани сӯзишворӣ (ба монанди сабуктар ё гугирд)
Илова кардани сӯзишвории дизелӣ ба муҳаррик қисми муҳимтарини сохтани ангиштсанг аст. Сузишвориро ба кадри кофй андохтан лозим аст, то ки двигатель бисьёр дуд барорад, вале на он кадар, ки двигатель бозистод ё кувваи аз хад зиёд истехсол кунад.
Яке аз роҳҳои ба муҳаррик илова кардани сӯзишвории дизелӣ ин истифода бурдани қубур мебошад. Сузишвории иловагии дизелиро ба ворон рехта, баъд онро боэхтиёт ба двигатель резед. Роҳи дигари ба муҳаррик илова кардани сӯзишвории дизелӣ ин истифодаи сӯзандору мебошад. Шприцро ба мотор гузоред ва охиста-охиста сузишвории дизелиро илова кунед.
Пас аз он ки шумо ба муҳаррик сӯзишвории дизелиро илова кардед, вақти он расидааст, ки онро даргиронед. Барои ин шумо метавонед як шамшер ё гугирдро истифода баред.
Оташро дар назди қубури ихроҷ нигоҳ доред ва интизор шавед, ки дуд берун шавад. Агар ҳама чиз мувофиқи нақша сурат гирад, мошини шумо бояд акнун ангиштсангро кашад!
Мундариҷа
Оё шумо метавонед як мошини гази ангиштро созед?
Шояд шумо дар ҳайрат бошед, ки оё шумо метавонед як мошини гази ангиштсанг созед. Ҷавоб ҳа аст, аммо ин он қадар маъмул нест, зеро муҳаррикҳои дизелӣ нисбат ба муҳаррикҳои газ дуди бештар истеҳсол мекунанд. Аммо бо рохи ба двигатель сузишвории ило-вагй андохта, баъд даргиронда-ни мошини газвор ангиштро сохтан мумкин аст.
Дар хотир доред, ки шумо бояд танҳо кӯшиш кунед, ки мошинатон ангиштсангро бардоред, агар он дар ҳолати хуб бошад ва шумо медонед, ки чӣ кор карда истодаед. Дар акси ҳол, шумо метавонед муҳаррики худро вайрон кунед ё мушкилоти дигарро ба вуҷуд оред. Агар шумо намедонед, ки чӣ гуна ангиштсангро дар мошини худ созед, мо тавсия медиҳем, ки аз мутахассис кӯмак пурсед.
Оё ангиштсанг ба муҳаррик зарар мерасонад?
Ангиштбандии ғалтонӣ ин амалияи тағир додани муҳаррики дизелӣ барои баровардани дуди сиёҳ мебошад. Дар Агентии ҳифзи муҳити зист мегӯяд, ки ин сӯзишворӣ сарф мешавад ва ба муҳити зист зарар мерасонад. Дар асл, бисёр одамоне, ки муҳаррикҳои худро бо ин роҳ тағир медиҳанд, ин корро мекунанд, зеро онҳо мехоҳанд мавқеъи зидди экологиро ишғол кунанд. Баъзе ронандагон ҳатто аз ангиштсанг ҳамчун як шакли эътироз алайҳи қоидаҳои экологӣ истифода мебаранд. Сарфи назар аз ҳавасмандкунӣ, партовҳои ангиштсанг метавонад ҳам ба саломатии инсон ва ҳам ба муҳити зист зарар расонад. Хӯрише, ки ҳангоми коркарди ангишт ҷудо мешавад, метавонад дорои моддаҳои ифлоскунандаи зараровар ба монанди моддаҳои заррача ва оксидҳои нитроген бошад. Ин ифлоскунандаҳо метавонанд мушкилоти роҳи нафасро бадтар кунанд ва ба пайдоиши дуд мусоидат кунанд.
Истеҳсоли ангишт инчунин сӯзишвориро беҳуда сарф мекунад, ки ин маънои онро дорад, ки муҳаррикҳо камтар самараноктаранд ва ба атмосфера бештар газҳои гулхонаӣ медиҳанд. Дар ниҳоят, прокати ангишт як амали зараровар аст, ки бояд ба хотири саломатии инсон ва муҳити зист пешгирӣ карда шавад.
Оё шумо метавонед ангиштро бо ихроҷи саҳҳомӣ ғелонед?
Тавре ки ҳар як ролики ангишт медонад, ихроҷ яке аз ҷанбаҳои муҳимтарини мошини боркаш мебошад. Охир, тамоми максади прокати ангишт аз он иборат аст, ки абри калони сиёхи дуд ба вучуд оварда шавад. Аз ин рӯ, аксари ғилдиракҳои ангишт системаҳои ихроҷи пас аз бозорро бо стеллажҳои калони дудкаш истифода мебаранд. Гарчанде ки бо истифода аз ихроҷи саҳҳомӣ халос шудан мумкин аст, он изҳороти зиёдеро намедиҳад.
Ғайр аз он, партовҳои пас аз бозор одатан баландтар мешаванд, ки ин як қисми дигари муҳими таҷрибаи прокати ангишт мебошад. Ҳамин тавр, агар шумо дар бораи прокати ангишт ҷиддӣ бошед, ба шумо лозим меояд, ки ба системаи хуби хориҷкунии пас аз бозор сармоягузорӣ кунед.
Оё ангиштсанг дар ИМА ғайриқонунӣ аст?
Якҷоя кардани ангишт ин амалияест, ки аз дудбароҳои мошини боркаш дидаву дониста баровардани дуди ғафси сиёҳ аст. Баъзеҳо ин корро барои масхара мекунанд, дар ҳоле ки дигарон онро як роҳи эътироз алайҳи қоидаҳои экологӣ медонанд. Дар ҳар сурат, он солҳои охир ба як масъалаи баҳсбарангез табдил ёфтааст. Пас, оё прокати ангишт дар Иёлоти Муттаҳида воқеан ғайриқонунӣ аст? Ҷавоб комилан равшан нест. Дар ҳоле, ки як қатор иёлотҳо қонунҳоеро қабул кардаанд, ки ин амалро махсусан манъ мекунанд, ин умуман зидди қонуни коркарди ангишт нест. Бо вуҷуди ин, қонунҳои дигаре вуҷуд доранд, ки ронандагони мошинҳои боркаш ҳангоми печонидани ангишт эҳтимолан вайрон мекунанд.
Масалан, бисёр иёлотҳо қонунҳои назорати ифлоскуниро доранд, ки аз мошинҳо баровардани ифлосшавии аз ҳад зиёдро манъ мекунанд. Дар натиҷа, прокати ангишт метавонад аз ҷиҳати назариявӣ боиси он гардад, ки ронандаи мошини боркаш барои вайрон кардани ин қонунҳо номбар карда шавад. Илова бар ин, баъзе маҳалҳо муқаррароти худро доранд, ки интиқоли ангиштро манъ ё маҳдуд мекунанд. Ҳамин тавр, гарчанде ки интиқоли ангишт дар саросари кишвар ҳатман ғайриқонунӣ нест, бешубҳа баъзе ҷойҳое ҳастанд, ки ба он иҷозат дода намешавад.
Чӣ тавр шумо дизелро барои ғелонидани ангишт тағир медиҳед?
Барои тағир додани мошини боркаши дизелӣ ба ғелонидани ангишт, якчанд корҳои гуногунро иҷро кардан мумкин аст. Яке аз роҳҳо насб кардани инжекторҳои калонтар аст. Инжекторҳо дар давоми ҳар як давраи сӯзишворӣ ба муҳаррик миқдори зиёди сӯзишворӣ меоранд ва бо насб кардани инжекторҳои калонтар, сӯзишвории бештар ба муҳаррик ворид карда мешавад, ки боиси чарх задани ангишт мегардад.
Роҳи дигари тағир додани мошини дизелӣ барои коркарди ангишт ин танзими шадиди мошини боркаш мебошад. Ин дар бар мегирад, ки муҳаррики шуморо фиреб дода, аз он ки воқеан ниёз дорад, бештар сӯзишворӣ талаб кунад. Инро бо рохи тагйир додани харитаи сузишворй ва зиёд кардани сузишвории ба двигатель андохташуда ичро кардан мумкин аст. Бо ин кор, мошини боркаш бештар сӯзишворӣ сарф мекунад ва партовҳои бештар ба вуҷуд меорад, ки ин боиси печонидани ангишт мегардад.
хулоса
Якҷоя кардани ангишт ин равандест, ки қасдан баровардани дуди сиёҳ аз қубури мошини боркаш аст. Дар ҳоле, ки баъзе одамон ин корро барои масхара мекунанд, он метавонад ҳам ба саломатии инсон ва ҳам ба муҳити зист зарар расонад. Илова бар ин, дар бисёр иёлотҳо ва маҳалҳо интиқоли ангишт аксар вақт ғайриқонунӣ аст. Агар шумо ба тағир додани мошини дизелии худ барои ғелонидани ангишт таваҷҷӯҳ дошта бошед, якчанд роҳҳои гуногуни шумо метавонед ин корро кунед. Пеш аз сар задани дуди сиёҳ дар ҳама ҷо қонунҳои маҳаллии худро тафтиш кунед.
