రహదారిపై చాలా సెమీ ట్రక్కులు 18 చక్రాలను కలిగి ఉంటాయి. ముందు భాగంలో ఉన్న రెండు ఇరుసులు సాధారణంగా స్టీరింగ్ వీల్స్ కోసం రిజర్వ్ చేయబడతాయి, మిగిలిన 16 చక్రాలు వెనుక ఉన్న రెండు ఇరుసుల మధ్య సమానంగా విభజించబడ్డాయి. ఈ కాన్ఫిగరేషన్ లోడ్ యొక్క బరువును మరింత సమానంగా పంపిణీ చేయడంలో సహాయపడుతుంది, ఇది భారీ కార్గోను సురక్షితంగా రవాణా చేయడానికి అవసరం.
అయితే, కొన్ని సందర్భాల్లో, సెమీ ట్రక్కులు 18 కంటే ఎక్కువ లేదా అంతకంటే తక్కువ చక్రాలను కలిగి ఉండవచ్చు. ఉదాహరణకు, ఆఫ్-రోడ్ ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడిన కొన్ని ట్రక్కులు 12 చక్రాలను కలిగి ఉండవచ్చు, అయితే భారీ లోడ్‌లను లాగడానికి ప్రత్యేకంగా స్వీకరించబడిన మరికొన్ని 24 చక్రాలను కలిగి ఉండవచ్చు. చక్రాల సంఖ్యతో సంబంధం లేకుండా, అన్ని సెమీ ట్రక్కులు ఫెడరల్ మరియు రాష్ట్ర చట్టాలచే నిర్దేశించిన కఠినమైన బరువు పరిమితులకు కట్టుబడి ఉండాలి. ఓవర్‌లోడ్ సెమీ ట్రక్కులు రహదారికి తీవ్ర నష్టం కలిగిస్తాయి మరియు యాంత్రిక సమస్యలను ఎదుర్కొనే అవకాశం ఉంది మరియు ప్రమాదాలకు గురవుతుంది.
విషయ సూచిక
సెమీ ట్రక్కులకు చాలా చక్రాలు అవసరమా?
సెమీ ట్రక్కుకు ఎన్ని చక్రాలు అవసరం? ఈ పెద్ద వాహనాలను ఎప్పుడూ చూడని లేదా చుట్టూ తిరగని వారు అడిగే సాధారణ ప్రశ్న ఇది. పెద్ద వాహనాల విషయానికి వస్తే, 18-చక్రాల వాహనం అని కూడా పిలువబడే సెమీ ట్రక్ పరిమాణం మరియు శక్తితో సరిపోలవచ్చు. సుదూర ప్రాంతాలకు వస్తువులను రవాణా చేయడానికి ఈ బెహెమోత్‌లు అవసరం. అయితే వారికి ఇన్ని చక్రాలు ఎందుకు ఉన్నాయి? సమాధానం బరువు పంపిణీలో ఉంది. సెమీ ట్రక్కుల బరువు ఉంటుంది 80,000 పౌండ్ల వరకు, మరియు ఆ బరువు అంతా ఏదో ఒకదానితో మద్దతు ఇవ్వాలి.
18 చక్రాలకు పైగా బరువును విస్తరించడం ద్వారా, ట్రక్ లోడ్‌ను మరింత సమానంగా పంపిణీ చేస్తుంది. ఇది ఫ్లాట్‌లు మరియు బ్లోఅవుట్‌లను నివారించడానికి మాత్రమే కాకుండా, రహదారిపై చిరిగిపోవడాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది. అంతేకాకుండా, ఎక్కువ చక్రాలు మెరుగైన ట్రాక్షన్‌ను అందిస్తాయి, ఇది భారీ లోడ్‌ను లాగడానికి కీలకమైనది. అందువల్ల, సెమీ ట్రక్కులు తమకు అవసరమైన దానికంటే ఎక్కువ చక్రాలను కలిగి ఉన్నట్లు అనిపించవచ్చు, ప్రతి ఒక్కటి ముఖ్యమైన ప్రయోజనాన్ని అందిస్తాయి.
18-చక్రాల వాహనాలు ఎల్లప్పుడూ 18 చక్రాలను కలిగి ఉంటాయా?
"18-వీలర్" అనేది డ్రైవ్ యాక్సిల్‌పై ఎనిమిది చక్రాలు మరియు ట్రైలర్ యాక్సిల్‌పై పది చక్రాలు కలిగిన ట్రక్కును సూచిస్తుంది. అయితే, కొన్ని ట్రక్కులు డ్రైవ్ యాక్సిల్‌లో ఆరు లేదా నాలుగు చక్రాలను కలిగి ఉంటాయి. ఈ ట్రక్కులు సాధారణంగా తేలికైన లోడ్‌లను తీసుకెళ్తాయి మరియు సాంప్రదాయ 18-చక్రాల కంటే తక్కువ వీల్‌బేస్‌ను కలిగి ఉంటాయి.
అదనంగా, కొన్ని 18-చక్రాలు ట్రైలర్‌లో అదనపు చక్రాలను కలిగి ఉంటాయి, వీటిని "డబుల్ బాటమ్స్" అని పిలుస్తారు. ఈ ట్రక్కులు చాలా భారీ లోడ్‌లను లాగడానికి ఉపయోగిస్తారు. కాబట్టి, చాలా 18-చక్రాలు 18 చక్రాలు కలిగి ఉండగా, నియమానికి కొన్ని మినహాయింపులు ఉన్నాయి.
సెమీ ట్రక్కులను 18-వీలర్స్ అని ఎందుకు పిలుస్తారు?
సెమీ ట్రక్, లేదా ఎ "సెమీ," ఒక ట్రక్ ఒక పెద్ద ట్రైలర్ జత చేయబడింది. అంత పెద్ద లోడ్‌ని లాగడానికి సెమీ ట్రక్కుకు బహుళ చక్రాలు ఉండాలి. అదనపు చక్రాలు లోడ్ యొక్క బరువును మరింత సమానంగా పంపిణీ చేయడంలో సహాయపడతాయి, తద్వారా ట్రక్కు రోడ్డుపై ప్రయాణించడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది. అదనంగా, వివిధ చక్రాలు అదనపు ట్రాక్షన్‌ను అందిస్తాయి, ఇది భారీ లోడ్‌ను లాగేటప్పుడు కీలకం.
రహదారిపై చాలా సెమీ ట్రక్కులు 18 చక్రాలను కలిగి ఉంటాయి; కాబట్టి, వాటిని 18-చక్రాలు అంటారు. ఈ భారీ ట్రక్కులు దేశవ్యాప్తంగా వస్తువులను రవాణా చేయడం ద్వారా మన ఆర్థిక వ్యవస్థను ముందుకు తీసుకెళ్లడంలో కీలకం.
వాటిని సెమీ ట్రక్కులు అని ఎందుకు అంటారు?
"సెమీ-ట్రక్" అనే పదం ఉద్భవించింది ఎందుకంటే ఈ వాహనాలు హైవేలను ఉపయోగించేందుకు పరిమితం చేయబడ్డాయి. ట్రక్కింగ్ ప్రారంభ రోజులలో, దేశవ్యాప్తంగా నిర్మించిన పరిమిత యాక్సెస్ వీధులను ఉపయోగించడానికి అన్ని ట్రక్కులు "హైవే ట్రక్కులు"గా నమోదు చేయబడాలి.
ఈ హైవే ట్రక్కులు మరియు ఇప్పటికీ వాడుకలో ఉన్న సాంప్రదాయ "వీధి ట్రక్కులు" మధ్య తేడాను గుర్తించడానికి, "సెమీ ట్రక్" అనే పదాన్ని ఉపయోగించారు. పేరు అసాధారణంగా అనిపించినప్పటికీ, ఇది ఈ వాహనాల ప్రత్యేక స్వభావాన్ని ఖచ్చితంగా వివరిస్తుంది. సెమీ-ట్రక్కులు ఆధునిక రవాణా వ్యవస్థలో కీలకమైన భాగం మరియు వస్తువులను త్వరగా మరియు సమర్ధవంతంగా తరలించగల సామర్థ్యం ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థ వృద్ధికి గణనీయంగా దోహదపడింది.
సెమీ మరియు 18-వీలర్ మధ్య తేడా ఏమిటి?
చాలా మంది ప్రజలు సెమీ ట్రక్ గురించి ఆలోచించినప్పుడు, వారు 18-చక్రాల వాహనాన్ని ఊహించుకుంటారు. అయితే, రెండింటి మధ్య గణనీయమైన వ్యత్యాసం ఉంది. 18-చక్రాల వాహనం అనేది ప్రత్యేకంగా సరుకు రవాణా చేయడానికి రూపొందించబడిన ఒక రకమైన సెమీ ట్రక్కు. ఇది పద్దెనిమిది చక్రాలను కలిగి ఉంది, లోడ్ యొక్క బరువును సమానంగా పంపిణీ చేస్తుంది, ఇది ప్రామాణిక సెమీ-ట్రక్ కంటే ఎక్కువ బరువును మోయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.
అంతేకాకుండా, 18-చక్రాల వాహనాలు తరచుగా రిఫ్రిజిరేటెడ్ ట్రైలర్‌ల వంటి ప్రత్యేక లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి, ఇవి సరుకు రవాణా పరిస్థితిని నిర్వహించడానికి సహాయపడతాయి. దీనికి విరుద్ధంగా, సెమీ ట్రక్కులు తప్పనిసరిగా సరుకు రవాణా కోసం రూపొందించబడవు. ప్రయాణీకులను రవాణా చేయడం లేదా నిర్మాణ సామగ్రిని లాగడం వంటి వివిధ ప్రయోజనాల కోసం వాటిని ఉపయోగించవచ్చు. ఫలితంగా, అవి బహుళ పరిమాణాలు మరియు ఆకారాలలో వస్తాయి. అందువల్ల, మీరు రహదారిపై సెమీ ట్రక్కును చూసినప్పుడు, అది చిన్న డెలివరీ ట్రక్కు నుండి పెద్ద 18-చక్రాల వరకు ఉంటుంది.
సెమీ ట్రక్కులకు ఎన్ని గేర్లు ఉన్నాయి?
చాలా సెమీ ట్రక్కులు పది ఉన్నాయి గేర్లు, ట్రక్కు వేగం మరియు లోడ్‌పై ఆధారపడి డ్రైవర్‌ను పైకి లేదా క్రిందికి మార్చడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ట్రాన్స్మిషన్ ఇంజిన్ నుండి యాక్సిల్స్కు శక్తిని బదిలీ చేస్తుంది మరియు ట్రక్కు క్యాబ్ క్రింద ఉంది. డ్రైవర్ క్యాబ్ లోపల ఒక లివర్‌ను తరలించడం ద్వారా గేర్‌లను మారుస్తాడు, ఒక్కొక్కటి నిర్దిష్ట ప్రయోజనాన్ని అందిస్తాయి.
ఉదాహరణకు, గేర్ ఒకటి స్టాప్ నుండి ప్రారంభించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, అయితే గేర్ టెన్ హైవేపై అధిక వేగంతో ప్రయాణించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ఒక డ్రైవర్ ఇంధన సామర్థ్యాన్ని పెంచుకోవచ్చు మరియు తగిన విధంగా గేర్‌లను మార్చడం ద్వారా ఇంజిన్ వేర్‌ను తగ్గించవచ్చు. అందువల్ల, ట్రక్ డ్రైవర్లు తమ ట్రాన్స్మిషన్ ఎలా పనిచేస్తుందనే దానిపై మంచి అవగాహన కలిగి ఉండాలి.
ముగింపు
ఒక సెమీ ట్రక్కు సాధారణంగా 18 చక్రాలు మరియు కార్గో రవాణా కోసం ఒక ట్రైలర్ జతచేయబడి ఉంటుంది. అదనపు చక్రాలు లోడ్ యొక్క బరువును సమానంగా పంపిణీ చేయడంలో సహాయపడతాయి, వాటిని రవాణా పరిశ్రమలో అంతర్భాగంగా చేసి, ఆర్థిక వ్యవస్థను కదిలేలా చేస్తుంది. 18 చక్రాల కారణంగా, ఈ భారీ ట్రక్కులను 18-చక్రాలు అంటారు.
