చెవీ ట్రక్కు యజమానులు తమ ట్రక్కును వేగవంతం చేయడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు శక్తిని కోల్పోయే సమస్యను ఎదుర్కొంటున్నారు. ఈ సమస్య 2006 మరియు 2010 మధ్య తయారు చేయబడిన చెవీ ట్రక్కులను ప్రభావితం చేస్తున్నట్లు కనిపిస్తోంది. మీరు ఈ సమస్యను ఎదుర్కొంటుంటే, చింతించకండి, మీరు ఒంటరిగా లేరు. అనేక చెవీ ట్రక్ యజమానులు పరిష్కారాన్ని కనుగొనడానికి ఇంటర్నెట్ని తీసుకున్నారు.
మీ చెవి ఉంటే మీరు వేగవంతం చేయడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు ట్రక్కు శక్తిని కోల్పోతోంది, మీరు మొదట ఇంజిన్ యొక్క ఎయిర్ ఫిల్టర్ను తనిఖీ చేయాలి. ఒక అడ్డుపడే ఎయిర్ ఫిల్టర్ మీ చెవీ ట్రక్కుకు కారణం కావచ్చు శక్తిని కోల్పోవడానికి. ఎయిర్ ఫిల్టర్ శుభ్రంగా కనిపిస్తే, తదుపరి దశ ఇంధన ఇంజెక్టర్లను తనిఖీ చేయడం. మురికి లేదా తప్పు ఇంధన ఇంజెక్టర్లు కూడా మీ చెవీ ట్రక్కుకు కారణం కావచ్చు శక్తిని కోల్పోవడానికి.
మీకు ఇంకా సమస్య ఉంటే, తదుపరి దశ మీది చెవీ ట్రక్ ఒక అర్హత కలిగిన మెకానిక్ లేదా చెవీ డీలర్షిప్కు మరియు సమస్యను నిర్ధారించండి. వారు సమస్యను గుర్తించిన తర్వాత, వారు తీసుకోవాల్సిన ఉత్తమమైన చర్యను సిఫార్సు చేయగలరు.
విషయ సూచిక
నేను వేగవంతం చేసినప్పుడు నా సిల్వరాడో ఎందుకు వెనుకాడుతుంది?
మీరు వేగవంతం చేసినప్పుడు మీ సిల్వరాడో సంకోచించినట్లయితే, కొన్ని కారణాలు ఉన్నాయి. ఇంజన్లోని ఇంధనం/గాలి మిశ్రమం చాలా సన్నగా ఉండటం ఒక అవకాశం. ఇది జరిగినప్పుడు, ఇంజిన్ సమర్థవంతంగా పనిచేయడానికి తగినంత ఇంధనాన్ని పొందదు. ఇది వేగాన్ని పెంచేటప్పుడు సంకోచంతో సహా అనేక సమస్యలను కలిగిస్తుంది. మరొక అవకాశం ఏమిటంటే, జ్వలన వ్యవస్థలో ఏదో తప్పు ఉంది. స్పార్క్ ప్లగ్లు సరిగ్గా పేలకపోతే, లేదా టైమింగ్ ఆఫ్లో ఉన్నట్లయితే, అది ఇంజన్ని వెనుకాడేలా చేస్తుంది.
చివరగా, ఇంధన ఇంజెక్టర్లలో ఏదో లోపం ఉండే అవకాశం కూడా ఉంది. అవి సరిగ్గా పని చేయకపోతే, అవి ఇంజిన్కు తగినంత ఇంధనాన్ని అందించకపోవచ్చు. కారణం ఏమైనప్పటికీ, వీలైనంత త్వరగా దాన్ని పరిష్కరించడం చాలా ముఖ్యం. సంకోచం ఇతర సమస్యలకు దారితీస్తుంది, చివరికి ఇంజిన్ వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది. సమస్యకు కారణం ఏమిటో గుర్తించడంలో మీకు సమస్య ఉంటే, దానిని మెకానిక్ వద్దకు తీసుకెళ్లి, వారిని పరిశీలించండి.
నా ట్రక్ శక్తిని కోల్పోతున్నట్లు ఎందుకు అనిపిస్తుంది?
మీ ట్రక్ శక్తిని కోల్పోతున్నట్లు అనిపించినప్పుడు కొన్ని దోషులు ఉండవచ్చు. ముందుగా, మీ ఫిల్టర్లను తనిఖీ చేయండి. అవి పాతవి మరియు అడ్డుపడేవి అయితే, అవి ఇంజిన్కు గాలి ప్రవాహాన్ని పరిమితం చేస్తాయి, ఇది శక్తిని కోల్పోయేలా చేస్తుంది. మరొక అవకాశం వైఫల్యం ఉత్ప్రేరక మార్పిడి యంత్రం. కన్వర్టర్ యొక్క పని విషపూరితంగా మార్చడం ఎగ్జాస్ట్ తక్కువ-హానికరమైన పదార్థాలు వాతావరణంలోకి విడుదలయ్యే ముందు పొగలు.
ఇది సరిగ్గా పని చేయకపోతే, ఇది ఇంజిన్కు అన్ని రకాల సమస్యలను కలిగిస్తుంది, ఇందులో స్పుట్టరింగ్ మరియు స్టాలింగ్తో సహా. సమస్యకు కారణమేమిటో మీకు తెలియకపోతే, మీ ట్రక్కును మెకానిక్ వద్దకు తీసుకెళ్లి, వారిని పరిశీలించండి. వారు సమస్యను గుర్తించి, మీ ట్రక్ను ఏ సమయంలోనైనా తిరిగి రోడ్డుపైకి తీసుకురాగలుగుతారు.
చెవీ సిల్వరాడోలో తగ్గిన ఇంజిన్ పవర్ను నేను ఎలా పరిష్కరించగలను?
మీ ఉంటే చెవీ సిల్వరాడో ఇంజిన్ తగ్గింపును ఎదుర్కొంటోంది శక్తి, ఎక్కువగా అపరాధి తప్పు థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్. థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్ థొరెటల్ స్థానాన్ని పర్యవేక్షిస్తుంది మరియు ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్కు సమాచారాన్ని పంపుతుంది. సెన్సార్ సరిగ్గా పని చేయకపోతే, ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్ ఇంజిన్కు సరఫరా చేయబడిన ఇంధన మొత్తాన్ని సర్దుబాటు చేయలేకపోతుంది, ఫలితంగా శక్తి తగ్గుతుంది.
ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి మీరు థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్ను భర్తీ చేయాలి. బ్యాటరీని డిస్కనెక్ట్ చేసి, ఆపై సెన్సార్ నుండి కనెక్టర్ మరియు వైరింగ్ జీనుని తీసివేయడం ద్వారా ప్రారంభించండి. తరువాత, సెన్సార్ను తీసివేసి, దాని స్థానంలో కొత్తదాన్ని ఇన్స్టాల్ చేయండి. చివరగా, బ్యాటరీని మళ్లీ కనెక్ట్ చేయండి మరియు సమస్య పరిష్కరించబడిందని నిర్ధారించుకోవడానికి మీ సిల్వరాడోను టెస్ట్ డ్రైవ్ చేయండి.
నిదానమైన త్వరణానికి కారణమేమిటి?
కారు యాక్సిలరేషన్ సరిగా లేనప్పుడు, అది సాధారణంగా మూడు అంశాలలో ఒకదాని వల్ల వస్తుంది: గాలి మరియు ఇంధనం సరఫరాలో ఎక్కిళ్ళు, సెన్సార్ సమస్యలు లేదా మెకానికల్ సమస్యలు. గాలి మరియు ఇంధన పంపిణీలో ఎక్కిళ్ళు మురికి గాలి వడపోత నుండి అడ్డుపడే ఇంధన ఇంజెక్టర్ వరకు అనేక కారణాల వల్ల సంభవించవచ్చు. సెన్సార్ సమస్యలు సాధారణంగా తప్పు ఆక్సిజన్ సెన్సార్ లేదా మాస్ ఎయిర్ఫ్లో సెన్సార్ ఫలితంగా ఉంటాయి.
చివరగా, మెకానికల్ సమస్యలు అరిగిపోయిన టైమింగ్ బెల్ట్ నుండి ఇంజిన్లో తక్కువ కుదింపు వరకు ఏదైనా మానిఫెస్ట్ కావచ్చు. వాస్తవానికి, పేలవమైన త్వరణానికి ఇతర సంభావ్య కారణాలు ఉన్నాయి, కానీ ఇవి చాలా సాధారణమైనవి. అదృష్టవశాత్తూ, క్వాలిఫైడ్ మెకానిక్ ఈ సమస్యలను చాలా వరకు సులభంగా నిర్ధారించవచ్చు మరియు రిపేర్ చేయవచ్చు.
మీ ఇంజన్ పవర్ కోల్పోతుందో లేదో మీకు ఎలా తెలుస్తుంది?
మీ ఇంజన్ పవర్ కోల్పోతున్నట్లు మీరు గమనిస్తే, మీరు చూడగలిగే కొన్ని టెల్టేల్ సంకేతాలు ఉన్నాయి. ఇంజిన్ శక్తిని కోల్పోవడం యొక్క అత్యంత సాధారణ లక్షణాలలో ఒకటి అసాధారణమైన పనిలేకుండా ఉండటం. మీ ఇంజన్ సాధారణం కంటే దాదాపుగా నిష్క్రియంగా ఉంటే, అది మీ స్పార్క్ ప్లగ్లు, సిలిండర్లు లేదా ఇంధన ఫిల్టర్లలో సమస్యను సూచిస్తుంది. ఇంజిన్ శక్తిని కోల్పోయే మరొక సాధారణ లక్షణం ఇంధన సామర్థ్యం తగ్గడం.
మీరు మీ ట్యాంక్ను సాధారణం కంటే ఎక్కువసార్లు నింపాల్సి వస్తోందని మీరు గమనించినట్లయితే, మీ ఇంజిన్ సమర్థవంతంగా పనిచేయడం లేదని ఇది మంచి సూచిక. కాబట్టి, మీరు ఈ లక్షణాలలో దేనినైనా ఎదుర్కొంటుంటే, మీ కారును వీలైనంత త్వరగా చెక్ అవుట్ చేయడానికి మెకానిక్ వద్దకు తీసుకెళ్లడం చాలా ముఖ్యం. ఇంజిన్ సమస్యలు ప్రారంభంలోనే చిక్కుకుంటే చాలా సులభంగా పరిష్కరించబడతాయి, కానీ వాటిని తనిఖీ చేయకుండా వదిలేస్తే, అవి మీ కారుకు త్వరగా పెద్ద నష్టాన్ని కలిగిస్తాయి.
ఇంజిన్ పవర్ తగ్గిందని సరిచేయడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?
మీ ఇంజిన్ పవర్ తగ్గిపోయినట్లయితే, అది అనేక విభిన్న సమస్యల వలన సంభవించవచ్చు. మరమ్మతుల ఖర్చు ఖచ్చితమైన సమస్యపై ఆధారపడి ఉంటుంది, అయితే చాలా పరిష్కారాలు $100 మరియు $500 మధ్య ఎక్కడో తగ్గుతాయి. సమస్యను నిర్ధారించడానికి మీ కారు కంప్యూటర్కు డయాగ్నస్టిక్ మెషీన్ను హుక్ అప్ చేయడం ద్వారా మెకానిక్ ప్రారంభమవుతుంది. ఇది సాధ్యమయ్యే కారణాలను తగ్గించడానికి వారికి సహాయపడుతుంది.
తరువాత, వారు ఇంజన్ మరియు సంబంధిత భాగాలను దృశ్యమానంగా తనిఖీ చేస్తారు. వారు సమస్య యొక్క మూలాన్ని కనుగొనలేకపోతే, వారు మరికొంత లోతైన పరీక్ష చేయవలసి ఉంటుంది, ఇది ఖర్చును పెంచుతుంది. అంతిమంగా, ఖచ్చితమైన అంచనాను పొందడానికి ఉత్తమ మార్గం మీ కారును మెకానిక్ వద్దకు తీసుకెళ్లడం మరియు వారిని పరిశీలించడం.
ముగింపు
మీ చెవీ సిల్వరాడో వేగాన్ని పెంచుతున్నప్పుడు శక్తిని కోల్పోతుంటే, అది థొరెటల్ పొజిషన్ సెన్సార్లో ఉన్న సమస్య వల్ల కావచ్చు. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, మీరు సెన్సార్ను భర్తీ చేయాలి. ఇంధన సామర్థ్యం తగ్గడం లేదా అసాధారణంగా పనిలేకుండా ఉండటం వంటి ఇంజన్ సమస్య యొక్క ఇతర సంకేతాలను మీరు గమనిస్తే, వీలైనంత త్వరగా మీ కారును మెకానిక్ వద్దకు తీసుకెళ్లడం చాలా ముఖ్యం. ఈ విధంగా, మీరు మీ ఇంజిన్కు ఎక్కువ నష్టం కలిగించరు మరియు మరమ్మతులు తక్కువ ఖర్చుతో ఉంటాయి.