எனது டிரக்கை எங்கே டியூன் செய்ய முடியும்

டிரக் ட்யூன்கள் தற்போது பரபரப்பாக உள்ளன. டிரக் ட்யூன் என்றால் என்ன என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், அது உங்கள் டிரக்கிற்கான தனிப்பயன் ட்யூன் ஆகும், அது சிறப்பாக இயங்கும். டிரக் ட்யூன்களை வழங்கும் பல இடங்கள் உள்ளன, ஆனால் அவை அனைத்தும் சமமாக உருவாக்கப்படவில்லை. எனவே, உங்கள் டிரக்கை டியூன் செய்ய எங்கு செல்லலாம்? சில குறிப்புகளுக்கு இந்த இடுகையைப் பாருங்கள்.

உங்கள் டிரக்கை டியூன் செய்ய சில இடங்கள் உள்ளன. நீங்கள் அதை ஒரு தொழில்முறை டியூனிங் கடைக்கு எடுத்துச் செல்லலாம் அல்லது ஒரு டியூனிங் கிட் உதவியுடன் வீட்டிலேயே அதைச் செய்யலாம். உங்கள் டிரக்கை ஒரு தொழில்முறை டியூனிங் கடைக்கு எடுத்துச் செல்ல விரும்பினால், நினைவில் கொள்ள வேண்டிய சில விஷயங்கள் உள்ளன. முதலில், கடை டிரக் டியூனிங்கில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். இரண்டாவதாக, கடையின் ட்யூனர்கள் மற்றும் அவர்களின் தகுதிகள் பற்றி கேளுங்கள். மூன்றாவதாக, சேவைக்கு பணம் செலுத்த தயாராக இருங்கள் - எவ்வளவு வேலை செய்ய வேண்டும் என்பதைப் பொறுத்து அது விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். அதை நீங்களே செய்வது மலிவானது, ஆனால் அதற்கு அதிக முயற்சியும் அறிவும் தேவை. நீங்கள் இந்த வழியில் சென்றால், தரமான ட்யூனிங் கிட்டில் முதலீடு செய்வதை உறுதிசெய்து, செயல்முறையின் மூலம் உங்களுக்கு உதவ ஒரு நல்ல பயிற்சி அல்லது இரண்டைக் கண்டறியவும்.

பொருளடக்கம்

ஒரு டிரக்கை டியூன் செய்ய எவ்வளவு செலவாகும்?

கார் பராமரிப்பு என்று வரும்போது, ​​உங்கள் காரை சீராக இயங்க வைக்க பல விஷயங்களைச் செய்யலாம். ஆனால் உங்கள் காரின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கான சிறந்த வழிகளில் ஒன்று அதை டியூன் செய்வதாகும். டியூனிங் உங்கள் காரின் இயந்திரத்தை மேம்படுத்த உதவுகிறது, எரிபொருள் திறன் மற்றும் குதிரைத்திறனை மேம்படுத்துகிறது. இது உங்கள் காரை மேம்படுத்தவும் உதவும் மாசு, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாக மாற்றுகிறது. இருப்பினும், டியூனிங் கொஞ்சம் விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும். நிலையான விருப்பத்தேர்வுகள் $50- $200 வரை எங்கும் செலவாகும், உயர்நிலை வேலைகளுக்கு $400 முதல் $700 வரை செலவாகும். உங்கள் காரை டியூன் செய்ய எவ்வளவு செலவாகும் என்பதை அறிவது மிகவும் முக்கியம். உண்மையில், அது மிகவும் விலையுயர்ந்த செயல்முறை என்று பலர் நினைக்கிறார்கள். உங்கள் கார் வகையைப் பொறுத்து, டியூன்-அப்பின் விலை பெரிதும் மாறுபடும்.

எனது டிரக்கை நான் டியூன் செய்யலாமா?

உங்கள் டிரக்கை நீங்கள் டியூன் செய்ய விரும்புவதற்கு பல காரணங்கள் உள்ளன. ஒருவேளை நீங்கள் பணத்தைச் சேமிக்க விரும்புகிறீர்கள் அல்லது முழு செயல்முறையையும் நீங்கள் கட்டுப்படுத்த விரும்புகிறீர்கள். உங்கள் உந்துதல் எதுவாக இருந்தாலும், தாழ்வான காரை ஓட்டுவதற்கான உதவிக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றுவதை விட, உங்கள் டிரக்கை டியூன் செய்வது மிகவும் கடினம் என்பதை அறிவது அவசியம். நீங்கள் தொடங்குவதற்கு முன், உங்களிடம் பொருத்தமான ECU ரிஃப்ளாஷிங் கருவி மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய மென்பொருள், மடிக்கணினி, அளவீடுகள் மற்றும் டைனமோமீட்டருக்கான அணுகல் ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். தேவையான அனைத்து உபகரணங்களையும் நீங்கள் பெற்றவுடன், உங்கள் டிரக்கை டியூன் செய்ய ஆரம்பிக்கலாம். காற்று/எரிபொருள் கலவையை சரிசெய்வதன் மூலம் தொடங்கவும், பின்னர் பற்றவைப்பு நேரத்திற்கு செல்லவும். இறுதியாக, நீங்கள் உங்கள் டிரக்கை ஓட்டும் குறிப்பிட்ட நிபந்தனைகளுக்கு ECU ஐ நன்றாக மாற்றவும்.

ஒரு டியூன் எவ்வளவு ஹெச்பி சேர்க்கிறது?

உங்கள் வாகனத்திற்கு ஒரு ட்யூனைப் பெறுவது பற்றி நீங்கள் பரிசீலிக்கிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் எவ்வளவு ஹெச்பி ஊக்கத்தை எதிர்பார்க்கலாம் என்று நீங்கள் யோசிக்கலாம். கூடுதல் செயல்திறன் பாகங்கள் இல்லாத ஸ்டாக் டிரக்கிற்கு ஒரு டியூன் 10 முதல் 15 சதவீதம் கூடுதல் ஹெச்பி சேர்க்கும். இருப்பினும், நீங்கள் சந்தைக்குப்பிறகான செயல்திறன் பகுதிகளைச் சேர்த்திருந்தால், a குளிர் காற்று உட்கொள்ளல், எக்ஸாஸ்ட் அல்லது டர்போசார்ஜர், டியூனிங்கில் இருந்து hp ஆதாயம் 50 சதவிகிதம் வரை அதிகமாக இருக்கும். எனவே நீங்கள் அதிகாரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க ஆதாயங்களைத் தேடுகிறீர்களானால், அதைச் செய்ய ஒரு பாடலைப் பெறுவது ஒரு சிறந்த வழியாகும்.

முழு ட்யூன்-அப் என்ன உள்ளடக்கியது?

ஒரு ட்யூன்-அப் என்பது ஒரு தடுப்பு பராமரிப்பு செயல்முறை ஒரு எஞ்சினில் உச்ச செயல்திறனுடன் இயங்க வைக்கும். பொதுவாக, ஒரு டியூன்-அப் என்பது இயந்திரத்தை சுத்தம் செய்தல், சரிசெய்தல் அல்லது மாற்றுதல் தேவைப்படும் பாகங்களைச் சரிபார்ப்பதை உள்ளடக்குகிறது. வடிப்பான்கள், தீப்பொறி பிளக்குகள், பெல்ட்கள் மற்றும் ஹோஸ்கள், கார் திரவங்கள், ரோட்டர்கள் மற்றும் விநியோகஸ்தர் தொப்பிகள் ஆகியவை ஆய்வுக்கு உட்பட்ட பொதுவான பகுதிகளில் அடங்கும். இவற்றில் பலவற்றிற்கு காட்சி ஆய்வு அல்லது எளிய சோதனை மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. இருப்பினும், சில பகுதிகளை முழுமையாக மாற்ற வேண்டியிருக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, வடிப்பான்கள் அடைபட்டிருந்தால் அல்லது தீப்பொறி பிளக்குகள் சேதமடைந்தால், இயந்திரத்தின் செயல்திறனை மீட்டெடுக்க அவை மாற்றப்பட வேண்டும். இந்த வழக்கமான பராமரிப்பு பணிகளுக்கு கூடுதலாக, ஒரு டியூன்-அப்பில் கார்பூரேட்டர் அல்லது ஃப்யூல் இன்ஜெக்டர்களை சரிசெய்வது அடங்கும். இயந்திரத்தின் அனைத்து கூறுகளும் சுத்தமாகவும் சரியாகவும் செயல்படுவதை உறுதி செய்வதன் மூலம், ஒரு டியூன்-அப் இயந்திரத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும், சாலையில் விலையுயர்ந்த பழுதுகளைத் தவிர்க்கவும் உதவும்.

ட்யூனர் எனது டிரான்ஸ்மிஷனை சேதப்படுத்த முடியுமா?

ஒரு டிரக்கின் டிரான்ஸ்மிஷன் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு சக்தியைக் கையாள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எப்போது ஏ ட்யூனர் இயந்திரத்தை அதிகரிக்க பயன்படுகிறது ஆற்றல் வெளியீடு, இது பரிமாற்றத்தை வலியுறுத்தும். எவ்வாறாயினும், மிதியை அழுத்தும் நபர் அனுமதிக்கும் அளவுக்கு மட்டுமே ஒரு டியூன் சக்தியை வழங்க முடியும் என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். ஓட்டுநர் தொடர்ந்து டிரக்கை அதன் வரம்புக்கு அப்பால் தள்ளினால் மட்டுமே டிரான்ஸ்மிஷன் சேதமடையும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், டிரான்ஸ்மிஷன்களை சேதப்படுத்தும் ட்யூனர் அல்ல, ஆனால் அவற்றை தவறாகப் பயன்படுத்தும் டிரைவர்கள். உங்கள் ட்யூனரை நீங்கள் பொறுப்புடன் பயன்படுத்தும் வரை, உங்கள் டிரான்ஸ்மிஷனை சேதப்படுத்துவது பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை.

உங்கள் டிரக்கை டியூன் செய்வது மதிப்புள்ளதா?

உங்கள் டிரக்கை டியூன் செய்யலாமா வேண்டாமா என்பதை தீர்மானிக்கும் போது, ​​நன்மை தீமைகளை எடைபோடுவது முக்கியம். ஒருபுறம், ட்யூனிங் உங்கள் உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதத்தை ரத்து செய்யலாம் மற்றும் உங்கள் இயந்திரத்தில் அதிக தேய்மானம் மற்றும் அதன் ஆயுட்காலம் குறைக்க வழிவகுக்கும். மறுபுறம், நீங்கள் அடிக்கடி கனரக உபகரணங்களை இழுத்தால் அல்லது நீண்ட தூரம் பயணித்தால், உங்கள் டிரக்கின் செயல்திறனை மேம்படுத்த ஒரு என்ஜின் ட்யூனர் உதவும். மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பில் நீங்கள் அடிக்கடி வாகனம் ஓட்டினால் டியூனிங் உதவியாக இருக்கும், ஏனெனில் இது உங்களை மேம்படுத்த உதவும் டிரக்கின் சக்தி மற்றும் முறுக்கு. இறுதியில், உங்கள் டிரக்கை டியூன் செய்யலாமா வேண்டாமா என்பது உங்கள் தனிப்பட்ட தேவைகள் மற்றும் ஓட்டும் பழக்கத்தைப் பொறுத்தது.

எழுத்தாளர் பற்றி, லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ்

லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ் மை ஆட்டோ மெஷின் வலைப்பதிவுக்குப் பின்னால் கார் ஆர்வலர். வாகனத் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், பெர்கின்ஸ் பரந்த அளவிலான கார் தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களில் அறிவையும் அனுபவத்தையும் பெற்றுள்ளார். அவரது குறிப்பிட்ட ஆர்வங்கள் செயல்திறன் மற்றும் மாற்றத்தில் உள்ளன, மேலும் அவரது வலைப்பதிவு இந்த தலைப்புகளை ஆழமாக உள்ளடக்கியது. அவரது சொந்த வலைப்பதிவைத் தவிர, பெர்கின்ஸ் வாகன சமூகத்தில் மரியாதைக்குரிய குரல் மற்றும் பல்வேறு வாகன வெளியீடுகளுக்கு எழுதுகிறார். கார்கள் பற்றிய அவரது நுண்ணறிவு மற்றும் கருத்துக்கள் மிகவும் விரும்பப்படுகின்றன.