அஞ்சல் டிரக்கை விட சில விஷயங்கள் ஆவலுடன் எதிர்பார்க்கப்படுகின்றன. அது பில்கள், விளம்பரங்கள் அல்லது நேசிப்பவரின் தொகுப்பாக இருந்தாலும், அஞ்சல் கேரியர் எப்போதும் உற்சாகமான ஒன்றைக் கொண்டுவருவதாகத் தெரிகிறது. ஆனால் தபால் வண்டி எத்தனை மணிக்கு வரும்? ஒரு முக்கியமான பேக்கேஜுக்காக நீங்கள் காத்திருந்தால், அது சரியான நேரத்தில் காட்டப்படாவிட்டால் நீங்கள் என்ன செய்ய முடியும்? தெரிந்துகொள்ள தொடர்ந்து படியுங்கள்.

அஞ்சல் பொதுவாக ஒரு நாளைக்கு ஒரு முறை, பொதுவாக காலையில் டெலிவரி செய்யப்படும் என்பது பெரும்பாலானவர்களுக்குத் தெரியும். இருப்பினும், உங்கள் அஞ்சல் டெலிவரி செய்யப்படும் நேரம் இருக்கும் என்பது உங்களுக்குத் தெரியுமா? அமெரிக்க தபால் சேவையின்படி, உங்கள் அஞ்சல் காலை 7 மணி முதல் இரவு 8 மணி வரை (உள்ளூர் நேரம்) எங்கு வேண்டுமானாலும் டெலிவரி செய்யப்படும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். நிச்சயமாக, இது அனுப்பப்படும் அஞ்சல் வகை மற்றும் அஞ்சல் கேரியரின் வழியைப் பொறுத்து மாறுபடும். எடுத்துக்காட்டாக, தொகுப்புகள் நாளின் பிற்பகுதியில் வழங்கப்படலாம், அதே சமயம் கடிதங்கள் மற்றும் பில்கள் பொதுவாக முன்னதாகவே வழங்கப்படும். எனவே நீங்கள் ஒரு முக்கியமான அஞ்சலை எதிர்பார்க்கிறீர்கள் என்றால், உங்கள் அஞ்சல் பெட்டியை காலை 7 மணி முதல் இரவு 8 மணி வரை (உள்ளூர் நேரம்) தவறவிடாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.

அஞ்சல் லாரிகள் எவ்வளவு வேகமாக செல்ல முடியும்?

அஞ்சல் டிரக்குகள் வேகத்திற்காக கட்டப்படவில்லை. பாக்ஸி-ஃபிரேம் செய்யப்பட்ட வாகனங்கள் பெரிய டீசல் என்ஜின்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், அதிக சுமைகளை இழுத்துச் செல்வதற்கு ஏராளமான சக்தியை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், அஞ்சல் டிரக்குகள் அதிக எரிபொருள் திறன் கொண்டவை அல்ல மற்றும் நெடுஞ்சாலையில் மந்தமாக இருக்கும் என்பதையும் இது குறிக்கிறது. ஒரு அஞ்சல் டிரக்கின் சராசரி அதிகபட்ச வேகம் 60 முதல் 65 mph வரை இருக்கும். இருப்பினும், சில ஓட்டுநர்கள் தங்கள் டிரக்குகளை வரம்பிற்குள் தள்ளி 100 மைல் வேகத்திற்கு மேல் வேகத்தில் ஓட்டியுள்ளனர். மெயில் டிரக்கின் வேகமான பதிவு செய்யப்பட்ட வேகம் 108 மைல் ஆகும், இது ஓஹியோவில் ஒரு டிரைவரால் அடையப்பட்டது, அவர் ஒரு இறுக்கமான காலக்கெடுவை உருவாக்க முயன்றார். இந்த வேகங்கள் ஈர்க்கக்கூடியதாக இருந்தாலும், அவை சட்டவிரோதமானவை மற்றும் மிகவும் ஆபத்தானவை. நிர்ணயிக்கப்பட்ட வேக வரம்பை மீறும் ஓட்டுநர்கள் தங்களுக்கும் மற்றவர்களுக்கும் கடுமையான காயம் அல்லது இறப்பு ஆபத்தில் உள்ளனர்.

அஞ்சல் டிரக்குகள் ஏன் வலதுபுறம் செல்கின்றன?

அதற்கு சில காரணங்கள் உள்ளன அமெரிக்காவில் உள்ள அஞ்சல் டிரக்குகள் இயக்கப்படுகின்றன சாலையின் வலது பக்கத்தில். முதல் காரணம் நடைமுறை. வலது பக்க திசைமாற்றி அஞ்சல் கேரியர்கள் சாலையோர அஞ்சல் பெட்டிகளை அடைவதை எளிதாக்குகிறது. அஞ்சல் பெட்டிகள் பெரும்பாலும் சாலையில் இருந்து தொலைவில் இருக்கும் கிராமப்புறங்களில் இது மிகவும் முக்கியமானது. கூடுதலாக, வலது பக்க ஸ்டீயரிங் நகர கேரியர்களை போக்குவரத்துக்குள் நுழையாமல் டிரக்கிலிருந்து வெளியேற அனுமதிக்கிறது. இரண்டாவது காரணம் வரலாற்றோடு தொடர்புடையது. 1775 இல் USPS நிறுவப்பட்டபோது, ​​நாட்டின் பெரும்பாலான சாலைகள் செப்பனிடப்படாமல் மிகவும் குறுகலாக இருந்தன. சாலையின் வலதுபுறத்தில் வாகனம் ஓட்டுவது அஞ்சல் கேரியர்களுக்கு எதிரே வரும் போக்குவரத்தைத் தவிர்ப்பதற்கும், கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் வாகனம் ஓட்டும்போது தங்கள் சமநிலையை வைத்திருப்பதற்கும் எளிதாக்கியது. இன்று, அமெரிக்காவில் உள்ள பெரும்பாலான சாலைகள் நடைபாதை மற்றும் இருவழி போக்குவரத்திற்கு இடமளிக்கும் அளவுக்கு அகலமாக உள்ளன. இருப்பினும், குழப்பத்தைத் தவிர்க்கவும், நாடு முழுவதும் சீரான சேவையைப் பேணவும், யுஎஸ்பிஎஸ் தனது வலது பக்க வாகனம் ஓட்டும் பாரம்பரியத்தைக் கடைப்பிடிக்கிறது.

அஞ்சல் லாரிகள் ஜீப்புகளா?

1941 ஆம் ஆண்டு முதல் 1945 ஆம் ஆண்டு வரை தயாரிக்கப்பட்ட வில்லிஸ் ஜீப், அஞ்சல்களை அனுப்பப் பயன்படுத்தப்பட்ட அசல் ஜீப் ஆகும். வில்லிஸ் ஜீப் சிறியதாகவும், எடை குறைந்ததாகவும் இருந்தது, சாலைக்கு வெளியே வாகனம் ஓட்டுவதற்கு ஏற்றது. இருப்பினும், அது மிகவும் வசதியாகவோ அல்லது விசாலமாகவோ இல்லை. அதில் ஹீட்டர் இல்லை, குளிர்ந்த காலநிலையில் அஞ்சல் அனுப்புவது நடைமுறைக்கு சாத்தியமற்றது. 1987 ஆம் ஆண்டில், யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் தபால் சேவை (USPS) வில்லிஸ் ஜீப்பை க்ரம்மன் LLV உடன் மாற்றியது. Grumman LLV என்பது ஒரு நோக்கத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட அஞ்சல் வில்லிஸ் ஜீப்பை விட பெரிய மற்றும் வசதியான டிரக். இது ஒரு ஹீட்டரையும் கொண்டுள்ளது, இது குளிர் காலநிலை விநியோகத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானது. இருப்பினும், Grumman LLV அதன் வாழ்க்கைச் சுழற்சியின் முடிவை நெருங்குகிறது, மேலும் USPS தற்போது மாற்று வாகனங்களை சோதித்து வருகிறது. எனவே, அஞ்சல் டிரக்குகள் இனி ஜீப்களாக இல்லாவிட்டாலும், விரைவில் அவை மீண்டும் வரக்கூடும்.

அஞ்சல் டிரக்குகள் என்ன இயந்திரத்தைக் கொண்டுள்ளன?

யுஎஸ்பிஎஸ் மெயில் டிரக் ஒரு க்ரம்மன் எல்எல்வி ஆகும், மேலும் இது "அயர்ன் டியூக்" என்று அழைக்கப்படும் 2.5-லிட்டர் எஞ்சினைக் கொண்டுள்ளது. பின்னர், 2.2 லிட்டர் எஞ்சின் எல்எல்வியில் வைக்கப்பட்டது. இரண்டு இயந்திரங்களும் மூன்று வேக தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் இணைக்கப்பட்டன. அஞ்சல் சேவை பல ஆண்டுகளாக LLV ஐப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் இது நம்பகமான மற்றும் உறுதியான வாகனமாகும். எல்எல்விக்கு விரைவில் பெரிய மாற்றங்கள் எதுவும் திட்டமிடப்படவில்லை, எனவே தற்போதைய எஞ்சின் சில காலத்திற்கு தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படும்.

புதிய அஞ்சல் டிரக் என்ன?

பிப்ரவரி 2021 இல், யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் தபால் சேவை (யுஎஸ்பிஎஸ்) அடுத்த தலைமுறை டெலிவரி வாகனத்தை (என்ஜிடிவி) தயாரிப்பதற்கான ஒப்பந்தத்தை ஓஷ்கோஷ் கார்ப்பரேஷனுக்கு வழங்கியது. NGDV என்பது ஒரு புதிய வகை டெலிவரி வாகனமாகும், இது தற்போது பயன்பாட்டில் உள்ள யுஎஸ்பிஎஸ்ஸின் வயதான வாகனங்களை மாற்றும். NGDV என்பது அஞ்சல் ஊழியர்களுக்கு பாதுகாப்பு, செயல்திறன் மற்றும் வசதியை மேம்படுத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு நோக்கத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட வாகனமாகும். ஓஷ்கோஷ் கார்ப்பரேஷன் கட்டும் புதிய ஆலையில் இந்த வாகனம் தயாரிக்கப்படும். முதல் NGDVகள் 2023 இல் வழங்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் ஒப்பந்தத்தின் மொத்த மதிப்பு $6 பில்லியன் வரை இருக்கும்.

அஞ்சல் டிரக்குகள் 4wd உள்ளதா?

அஞ்சல் அலுவலகம் அஞ்சல்களை வழங்க பல்வேறு வாகனங்களைப் பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் மிகவும் பொதுவான வகை அஞ்சல் டிரக் ஆகும். இந்த டிரக்குகள் 4wd இல்லை. அவை பின்புற சக்கர இயக்கி. ஏனென்றால், 4wd டிரக்குகள் அதிக விலை கொண்டவை, மேலும் அவற்றைப் பயன்படுத்துவது அஞ்சல் அலுவலகத்திற்கு செலவு குறைந்ததாக இருக்காது. கூடுதலாக, 4wd டிரக்குகள் பனியில் சிக்கிக்கொள்வதில் அதிக சிக்கல்கள் உள்ளன மற்றும் பின்புற சக்கர டிரைவ் டிரக்குகளை விட அதிக பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. ரியர்-வீல் டிரைவ் டிரக்குகள் மிகவும் நம்பகமானதாகவும், பனியில் 4wd டிரக்குகளைப் போலவே செயல்படுவதாகவும் தபால் அலுவலகம் கண்டறிந்துள்ளது, இதனால் அவை அஞ்சல் விநியோகத்திற்கான சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது.

அஞ்சல் டிரக்குகள் கைமுறையா?

அனைத்து புதிய அஞ்சல் டிரக்குகளும் தானியங்கிகள். இது ஒரு சில காரணங்களால். அதற்கு உதவுவதும் ஒரு காரணம் கேமரா அமைப்பு நிறுவப்படும் அனைத்து அஞ்சல் டிரக்குகளிலும். மற்றொரு காரணம், இது அனைத்து அஞ்சல் டிரக் ஓட்டுநர்களுக்கும் இப்போது நடைமுறையில் உள்ள புகைபிடித்தலுக்கு எதிரான விதிமுறைகளுக்கு உதவுகிறது. அஞ்சல் லாரிகள் வந்துள்ளன கடந்த சில ஆண்டுகளில் நீண்ட தூரம், மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக்ஸ் செய்யப்பட்ட பல மாற்றங்களில் ஒன்றாகும்.

ஒவ்வொரு சுற்றுப்புறத்திற்கும் வெவ்வேறு நேரங்களில் அஞ்சல் டிரக் வந்தாலும், அது எப்போது தயாராகும் என்பதை அறிவது முக்கியம். அஞ்சல் டிரக் எப்போது வரும் என்பதை அறிவது, உங்கள் நாளைத் திட்டமிடவும், விரைவில் உங்கள் அஞ்சலைப் பெறுவதை உறுதிப்படுத்தவும் உதவும்.