இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன்களின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் (டிசிடி) என்பது ஒரு வகை தானியங்கி பரிமாற்றமாகும், அவை கியர்களை மாற்ற இரண்டு தனித்தனி கிளட்ச்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. முதல் கிளட்ச் ஒற்றைப்படை எண் கொண்ட கியர்களைக் கொண்டுள்ளது, அதே சமயம் இரண்டாவது இரட்டை எண் கொண்ட கியர்களைக் கையாளுகிறது. இது பாரம்பரிய தானியங்கி பரிமாற்றத்தை விட மென்மையான கியர் மாற்றங்களையும் சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனத்தையும் வழங்க உதவுகிறது. இரட்டை கிளட்ச் ஒலிபரப்பு அதிக இயந்திர வேகம் மற்றும் முறுக்கு சுமைகளை நழுவாமல் அல்லது சக்தியை இழக்காமல் கையாளும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. நீங்கள் ஒரு DCT உடன் வாகனத்தை வாங்குகிறீர்கள் என்றால், DCT உங்களுக்கு சரியான தேர்வா இல்லையா என்பது பற்றிய தகவலறிந்த முடிவை எடுப்பதற்கு அதன் நன்மை தீமைகளை எடைபோடுவது முக்கியம். 

இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் எவ்வாறு வேலை செய்கின்றன?

இரட்டை-கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் நீங்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய நிலையான மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு மாற்றாக வழங்குகின்றன. இயக்கி கிளட்ச் பெடலை இயக்க வேண்டிய கையேடு அமைப்புக்கு பதிலாக, இந்த டிரான்ஸ்மிஷன்கள் கணினி மென்பொருளால் முற்றிலும் தானியங்கு செய்யப்படுகின்றன. இரண்டு கிளட்சுகளும் ஒன்றாகச் செயல்படுவதால், கார் கியர்களுக்கு இடையில் தடையின்றி மாற அனுமதிக்கிறது. இந்த புத்திசாலித்தனமான பொறிமுறையானது முரண்பாடுகள் மற்றும் சமன்கள் கியர்களை இரண்டு வெவ்வேறு கிளஸ்டர்களாக பிரிக்கிறது. ஒரு கிளட்சிலிருந்து இரண்டிற்கு மாறும்போது நடைமுறையில் எந்த தடங்கலும் ஏற்படாத வகையில், உங்கள் பாரம்பரிய பரிமாற்றத்தை விட அதிக செயல்திறன் திறன்களுடன் மென்மையான மாற்றங்களை உறுதிசெய்யும் வகையில், மாற்றுவதற்கான வெவ்வேறு முறைகளை அவர்கள் பயன்படுத்துகின்றனர்.

இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன்களின் நன்மைகள்

கையேடு ஒன்றை விட இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷனைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான சில முக்கிய நன்மைகள் இங்கே:

விரைவான முடுக்கம்

இரட்டை-கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன்கள், பாரம்பரிய தானியங்கி அல்லது கையேடு பரிமாற்றங்களைக் காட்டிலும் குறிப்பிடத்தக்க வேகம் மற்றும் சுறுசுறுப்புடன் வாகனங்கள் செயல்பட அனுமதிக்கின்றன. இந்த டிரான்ஸ்மிஷன்கள் வேகமான முறுக்கு பரிமாற்றத்திற்காக ஒரே நேரத்தில் இரண்டு வெவ்வேறு கியர்செட்டுகளைப் பயன்படுத்தலாம், அவை விரைவாகவும் தடையின்றியும் கியர்களை மாற்ற அனுமதிக்கிறது, பரந்த அளவிலான RPM களில் சிறந்த முடுக்கத்தை அளிக்கிறது.

ஜீரோ கிளட்ச் பெடல்

ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டத்தின் வசதியை கையேட்டின் மென்மையுடன் இணைப்பதன் மூலம் வாகனக் கட்டுப்பாட்டுக்கான ஒரு புதுமையான அணுகுமுறை இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் வழங்கும் மற்றொரு முக்கிய நன்மையாகும். டிசைன் பாரம்பரிய கிளட்ச் பெடலின் தேவையை நீக்குகிறது, ஏனெனில் இது கியர்களுக்கு இடையில் தடையற்ற மாற்றத்தை செயல்படுத்தும் இரண்டு கிளட்ச்களைப் பயன்படுத்துகிறது.

எரிபொருள் திறன்

DCT களின் வேறு சில நன்மைகள் மேம்படுத்தப்பட்ட எரிபொருள் திறன் மற்றும் விரைவான வேகமான கியர் மாற்றங்கள் ஆகியவை அடங்கும். டிசிடி டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட வாகனத்தில் ஓட்டும்போது, ​​கியர் மாற்றங்களைக் கணிக்கும் திறன் காரணமாக காரை மிகவும் திறமையாக ஓட்ட முடியும். இது பாரம்பரிய பரிமாற்றங்களுடன் தொடர்புடைய வீணான ஆற்றலின் அளவைக் குறைக்கிறது, சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனத்தை அனுமதிக்கிறது. முடுக்குவதில் இருந்து கூடுதல் இழுப்பு தேவைப்படும் போது, ​​DCTகள் மற்ற ஆட்டோமேட்டிக்களை விட விரைவாக கியர்களை மாற்றுகின்றன, தேவையற்ற இயந்திர இழுவையை குறைக்க உதவும் தடையற்ற கியர் மாற்றங்களை வழங்குகிறது.

இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன்களின் தீமைகள்

இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன்களில் சில நன்மைகள் இருந்தாலும், கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய சில தீமைகளும் உள்ளன. அவற்றில் சில பின்வருமாறு:

விலையுயர்ந்த ஆரம்ப செலவுகள்

DCT களின் விலை பாரம்பரிய பரிமாற்றங்களை விட கணிசமாக அதிக விலை கொண்டது, முதன்மையாக அவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமானத்தின் சிக்கலான தன்மை காரணமாக. இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன்களுக்கான ஆரம்ப செலவுகள் பொதுவாக காரின் விவரக்குறிப்புகளைப் பொறுத்து $4,000 அல்லது அதற்கு மேல் இருக்கும். கூடுதலாக, இந்த கியர்பாக்ஸ்களை பழுதுபார்ப்பது அல்லது மாற்றுவது தொடர்பான எந்தவொரு பராமரிப்பும் வழக்கமான தானியங்கி அல்லது கைமுறை அமைப்புகளை விட விலை உயர்ந்ததாக இருக்கும்.

பராமரிப்பு சிக்கல்கள்

இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன்களின் சிக்கலானது மற்ற வகை கியர்பாக்ஸை விட அதிக பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது. ஏனெனில் அவை பல நுட்பமான பாகங்களைக் கொண்டிருப்பதால், வாகனத்தை சரியாகப் பராமரிக்க உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களை கவனமாகப் பின்பற்றுவது முக்கியம். பரிமாற்றத்திற்கு சேவை செய்யும் போது உயர்தர லூப்ரிகேஷனைப் பயன்படுத்துவதும் அவசியம். இல்லையெனில், உங்கள் வாகனம் முன்கூட்டிய தேய்மானம் அல்லது டிரான்ஸ்மிஷன் கூறுகளுக்கு சேதம் விளைவிக்கும்.

டிரைவிங் என்பது கையேட்டை ஓட்டுவதில் இருந்து வேறுபட்டது

பாரம்பரிய கையேடு பரிமாற்றங்களை விட தொழில்நுட்பம் விரைவான மாற்றங்களை எளிதாக்கும் அதே வேளையில், அதனுடன் வாகனம் ஓட்டுவதற்கு சரிசெய்தல் காலம் தேவைப்படுகிறது. இந்த ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் மேனுவல் ஷிஃப்டிங் போன்ற உணர்வைக் கொண்டிருக்கவில்லை, எனவே பிந்தையவற்றுக்குப் பழக்கப்பட்ட ஓட்டுநர்கள் சக்கரத்தின் பின்னால் இருக்கும்போது புதிய அளவிலான கட்டுப்பாடு மற்றும் பதிலளிக்கும் தன்மைக்கு மாற்றியமைக்க வேண்டும்.

உங்கள் டூயல் கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷனை எவ்வாறு பராமரிப்பது

உங்கள் டூயல் கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன் சிறந்த முறையில் செயல்படுவதை உறுதி செய்வதற்கான சிறந்த வழி, குறிப்பிட்ட வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் ஆய்வு நடைமுறைகளைப் பின்பற்றுவதாகும். நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளக்கூடிய வழிகாட்டி இங்கே:

• பிரேக் பெடலைப் பயன்படுத்தவும்: நிறுத்தத்திற்கு வரும்போது, ​​கிளட்சிற்குப் பதிலாக பிரேக் மிதியைப் பயன்படுத்தவும், இது உங்கள் பிடியில் தேய்மானம் மற்றும் கிழிவதைக் குறைக்க உதவும்.
• காரை நடுநிலைக்கு வெளியே வைத்திருங்கள்: நடுநிலைக்கு மாறுவது பரிமாற்றத்தை ஈடுபடுத்துவதற்கான பாதுகாப்பான தளமாகத் தோன்றலாம், ஆனால் கிளட்ச் தட்டுகள் துண்டிக்கப்படும் போது உயவு இல்லாததால் இது காலப்போக்கில் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
• மலைகளில் வேகமாக செல்வதை தவிர்க்கவும்: மலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது அதிகப்படியான முடுக்கத்தைத் தவிர்ப்பது ஒரு முக்கியமான கருத்தாகும். வேகமெடுக்கும் போது ஒரு சாய்வில் காரை ஸ்டார்ட் செய்வது, இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷனை அதிகமாக கஷ்டப்படுத்தி அதன் உள் பாகங்களை சேதப்படுத்தும். டூயல் கிளட்ச் சரியாகப் பராமரிக்க, சாய்வுகளை மெதுவாகத் தொடங்கி, உங்களுக்கும் முன்னால் செல்லும் வாகனங்களுக்கும் இடையே கூடுதல் தூரத்தை விட்டு விடுங்கள். அவ்வாறு செய்வது, உங்கள் கார் காலப்போக்கில் அதன் உகந்த செயல்திறனைப் பராமரிக்க உதவுகிறது மற்றும் முக்கிய கூறுகளுக்கு தேவையற்ற சேதத்தைத் தடுக்க உதவுகிறது.
• வழக்கமான சோதனை செய்யுங்கள்: உங்கள் வாகனத்தின் மதிப்பை காலப்போக்கில் பராமரிக்க உதவும் வகையில் வருடத்திற்கு ஒருமுறை பரிசோதனை செய்வது மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இதில் திரவத்தை மாற்றுதல், முத்திரைகள் மற்றும் குழல்களை ஆய்வு செய்தல் மற்றும் சாத்தியமான பிரச்சனைகளை கண்டறிய காட்சி ஆய்வுகள் ஆகியவை அடங்கும். அதை எப்படி செய்வது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், அனுபவம் வாய்ந்த மெக்கானிக் உங்கள் டூயல் கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷனில் ஏதேனும் சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து, உங்கள் கார் நீண்ட காலத்திற்கு சீராக இயங்குவதை உறுதிசெய்ய முடியும். உங்கள் இரட்டை கிளட்ச் பரிமாற்றத்தை கவனித்துக்கொள்வதன் மூலம், எதிர்காலத்தில் விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்புகளைத் தடுக்கலாம்.
• கைமுறை பயன்முறையைப் பயன்படுத்தவும்: கையேடு பயன்முறையானது, கியர்கள் மிகவும் துல்லியமாக மாறும்போது இயக்கியைக் கட்டுப்படுத்த அனுமதிக்கிறது, மேலும் எஞ்சின் RPMகள் உகந்த வரம்பிற்குள் இருக்கும், மேலும் உதிரிபாகங்களின் தேய்மானத்தைக் குறைக்கும் போது எரிபொருள் செயல்திறனை அதிகரிக்கச் செய்யும். நீங்கள் அதிக சுமையுடன் அல்லது மலைப்பாங்கான நிலப்பரப்பில் வாகனம் ஓட்டினால், கையேடு பயன்முறையைப் பயன்படுத்துவது உங்கள் முதலீட்டைப் பாதுகாக்க உதவும், அதே நேரத்தில் நிலையான வேகத்தை பராமரிக்கவும் உதவுகிறது.

உங்களுக்கும் உங்கள் காருக்கும் எந்த டிரான்ஸ்மிஷன் சரியானது?

உங்கள் காருக்கு சரியான டிரான்ஸ்மிஷனைத் தேர்ந்தெடுப்பது சவாலானது. எனவே உங்களுக்கு உதவ, சில வகையான பரிமாற்றங்கள் அவற்றின் தலைகீழ் மற்றும் பாதகங்களுடன் உள்ளன:

1. இரட்டை-கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் மேலே கூறப்பட்ட நன்மைகளின் வரிசையை வழங்குகின்றன. இருப்பினும், அவை சில ஓட்டுநர்களுக்கு அந்த நன்மைகளை விட அதிகமாக இருக்கும் பராமரிப்பு சிக்கல்களுடன் வருகின்றன.
2. மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் மாற்றுவதில் அதிக கட்டுப்பாட்டை வழங்குகின்றன ஆனால் டிரைவரிடமிருந்து அதிக செறிவு தேவைப்படுகிறது.
3. வழக்கமான ஆட்டோமேட்டிக்ஸ் ஓட்டுவதற்கு எளிதானது ஆனால் கையேடு அல்லது இரட்டை கிளட்ச் அமைப்புகளின் வினைத்திறன் இல்லை.
4. தொடர்ச்சியான மாறி பரிமாற்றங்கள் (CVT) சிறந்த எரிபொருள் திறன் மற்றும் பதிலளிக்கக்கூடிய தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், சரியான பராமரிப்பு இல்லாததால், அவற்றின் டிரான்ஸ்மிஷன் பெல்ட்கள் காலப்போக்கில் சேதமடையக்கூடும். இது ஒட்டுமொத்த செயல்திறனில் குறைவு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு செலவுகள் அதிகரிக்கும். 
5. செமி ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்ஸ் (SMT) எளிதான மற்றும் வசதியான வாகனம் ஓட்டுவதற்கு ஒரு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும். இருப்பினும், இந்த பரிமாற்றம் அடிக்கடி செயலிழந்து தோல்வியடைகிறது, இதற்கு விலையுயர்ந்த பழுது தேவைப்படுகிறது.

இறுதியில், உங்களுக்கும் உங்கள் காருக்கும் சரியான பரிமாற்றம் உங்கள் வாழ்க்கை முறை, ஓட்டும் பழக்கம் மற்றும் பட்ஜெட் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது. எனவே, முடிவெடுப்பதற்கு முன் உங்கள் எல்லா விருப்பங்களையும் ஆராய்ந்து ஒப்பிட்டுப் பார்ப்பது முக்கியம். சரியான கவனிப்பு மற்றும் பராமரிப்புடன், நீங்கள் உறுதி செய்யலாம் வாகனம் நீடிக்கும் பல ஆண்டுகள்.

இறுதி எண்ணங்கள்

இரட்டை கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷன்கள் சில குறைபாடுகளைக் கொண்டிருந்தாலும், அவற்றின் பல நன்மைகள் காரணமாக அவை வாகனங்களில் மிகவும் பிரபலமாகி வருகின்றன. விரைவான முடுக்கம், மேம்படுத்தப்பட்ட எரிபொருள் திறன் மற்றும் கியர்களுக்கு இடையில் தடையற்ற மாற்றம் ஆகியவை இதில் அடங்கும். இந்த முக்கிய நன்மைகளுடன், இந்த பரிமாற்றங்கள் விலையுயர்ந்ததாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம், அவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் கட்டுமான சிக்கலான தன்மை காரணமாக $4,000 இல் தொடங்குகிறது. கூடுதலாக, இந்த தானியங்கி பரிமாற்றங்கள் கையேடுகளிலிருந்து வேறுபட்டவை, உங்கள் வாகனக் கட்டுப்பாட்டை சரிசெய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது. இந்த நன்மை தீமைகளை எடைபோடுவது, இரட்டை கிளட்ச் ஒரு ஷாட் மதிப்புள்ளதா என்பதை நீங்கள் தீர்மானிக்க உதவும்.