செவி டிரக்கில் பினியன் தாங்கியை மாற்றுவது எப்படி

செவி டிரக்கில் பினியன் தாங்கியை மாற்றுவது கடினம் அல்ல, ஆனால் அதற்கு சில சிறப்பு கருவிகளும் அறிவும் தேவை. முதல் படி பழைய தாங்கி அகற்ற வேண்டும். தாங்கியை வைத்திருக்கும் நட்டை அவிழ்ப்பதன் மூலம் இதைச் செய்யலாம். நட்டு அகற்றப்பட்டவுடன், தாங்கி அதன் வீட்டுவசதிக்கு வெளியே இழுக்கப்படலாம். பினியன் தாங்கியை எவ்வாறு நிறுவுவது என்பது உங்களுக்குத் தெரிந்தால், அடுத்ததாக நீங்கள் செய்ய வேண்டியது என்னவென்றால், புதிய தாங்கியை வீட்டுவசதிக்குள் செருக வேண்டும். மீண்டும், இது இறுக்கமாக இருக்கும் வரை நட்டு மீது திருகுவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது. இறுதியாக, டிரக்கின் டிரைவ்ஷாஃப்ட்டை மீண்டும் நிறுவ வேண்டும். புதிய தாங்கி பொருத்தப்பட்ட நிலையில், லாரி வழக்கம் போல் இயங்க வேண்டும்.

பதிலாக செவி டிரக்கில் பினியன் தாங்கி பொதுவாக வேறுபாட்டிலிருந்து வரும் சத்தத்தை சரிசெய்ய செய்யப்படுகிறது. பினியன் தாங்கி தேய்ந்து போனால், அது ஒரு சிணுங்கல் ஒலியை உண்டாக்கும். சில சமயங்களில், பினியன் தாங்கியை மாற்றுவது வேறுபாட்டிலிருந்து வரும் அதிர்வையும் சரிசெய்யும். இறுதியில், பினியன் தாங்கியை மாற்றுவது ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான பணியாகும், இது சில மணிநேரங்களில் முடிக்கப்படும். சரியான கருவிகள் மற்றும் அறிவு இருந்தால், யார் வேண்டுமானாலும் செய்யலாம்.

ஆனால் பினியன் தாங்கி என்றால் என்ன? செவி டிரக்கின் செயல்பாட்டிற்கு பினியன் தாங்கு உருளைகள் முக்கியமானவை. டிரைவ்ஷாஃப்டை ஆதரிக்க உதவுவதே இதற்குக் காரணம். பினியன் தாங்கி டிரைவ்ஷாஃப்ட்டின் முடிவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் அது அதிகமாக நகராமல் இருக்க உதவுகிறது. காலப்போக்கில், பினியன் தாங்கு உருளைகள் தேய்ந்துவிடும் மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும்.

பினியன் தாங்கியை மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்?

பினியன் தாங்கு உருளைகள் ஒரு காரின் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் முக்கிய பகுதியாகும், மேலும் அவை டிரைவ் டிரெய்னை சீரமைக்க உதவுகின்றன. இருப்பினும், காலப்போக்கில், அவை தேய்ந்து போகலாம் மற்றும் இறுதியில் மாற்றப்பட வேண்டும். பினியன் தாங்கியை மாற்றுவதற்கான செலவு, காரின் தயாரிப்பு மற்றும் மாடல் மற்றும் மெக்கானிக்கின் தொழிலாளர் செலவுகளைப் பொறுத்து மாறுபடும்.

பொதுவாக, பினியன் தாங்கியை மாற்றுவதில் ஈடுபட்டுள்ள பாகங்கள் மற்றும் உழைப்புக்கு $200 முதல் $400 வரை செலுத்த எதிர்பார்க்கலாம். எவ்வாறாயினும், வேலை சரியாக செய்யப்படுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, பழுதுபார்க்கும் முன், தகுதிவாய்ந்த மெக்கானிக்குடன் கலந்தாலோசிப்பது எப்போதும் அறிவுறுத்தப்படுகிறது.

ஒரு வித்தியாசமான பினியன் தாங்கியை எவ்வாறு அகற்றுவது?

வித்தியாசமான பினியன் தாங்கியை அகற்ற, முதல் படி அச்சு தண்டை அகற்ற வேண்டும். டிஃபெரென்ஷியலில் இருந்து டிரைவ்ஷாஃப்டைத் துண்டித்து, பின்னர் டிஃபரென்ஷியலை a உடன் சப்போர்ட் செய்வதன் மூலம் இதைச் செய்யலாம் மாடி பலா. அச்சு தண்டு அகற்றப்பட்டவுடன், அடுத்த கட்டம் தாங்கி கேரியரில் இருந்து தக்கவைக்கும் போல்ட்களை அகற்றுவதாகும்.

வேறுபட்ட கேரியர் பின்னர் வீட்டுவசதியிலிருந்து பிரிக்கப்படலாம். இந்த கட்டத்தில், பழைய தாங்கு உருளைகள் அகற்றப்பட்டு புதியவற்றை மாற்றலாம். இறுதியாக, டிஃபெரன்ஷியல் கேரியர் வீட்டுவசதியில் மீண்டும் நிறுவப்பட்டது, மேலும் அச்சு தண்டு டிரைவ்ஷாஃப்டுடன் மீண்டும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்தப் படிகளைப் பின்பற்றினால், உங்கள் வேறுபாடு புதியது போல் சிறப்பாக இருக்க வேண்டும். கார் வைத்திருக்கும் எவருக்கும் காரிலிருந்து பினியன் தாங்கியை எவ்வாறு அகற்றுவது என்பதை அறிவது முக்கியம். இது ஒப்பீட்டளவில் எளிமையான செயல்முறையாகும், ஆனால் சில சிறப்பு கருவிகள் மற்றும் அறிவு தேவைப்படும்.

பினியன் தாங்கியை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?

பினியன் தாங்கியை சரிபார்க்க சில வழிகள் உள்ளன. ஒரு வழி, காரை ஜாக் அப் செய்து ஸ்டாண்டில் சப்போர்ட் செய்வது. காரைத் தாங்கியவுடன், டயரைப் பிடித்து முன்னும் பின்னுமாக அசைக்க முயற்சிக்கவும். டயரில் ஏதேனும் விளையாட்டு இருந்தால், பினியன் தாங்கி தேய்ந்துவிட்டதைக் குறிக்கலாம்.

பினியன் தாங்கியை சரிபார்க்க மற்றொரு வழி, ஒரு சோதனை ஓட்டத்திற்கு காரை எடுத்துச் செல்வது. வித்தியாசத்தில் இருந்து வரக்கூடிய விசித்திரமான சத்தங்களுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். சத்தம் இருந்தால், பினியன் தாங்கி மோசமாகப் போகிறது மற்றும் விரைவில் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கலாம்.

தேய்ந்த பினியன் தாங்கி எப்படி ஒலிக்கிறது?

ஒரு அணிந்த பினியன் தாங்கி பொதுவாக ஒரு சிணுங்கல் சத்தத்தை உருவாக்கும், அது காரை ஓட்டும்போது சத்தமாக இருக்கும். சில சமயங்களில், காரை முதலில் ஸ்டார்ட் செய்யும் போது மட்டுமே சத்தம் கேட்கலாம், பின்னர் சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு போய்விடும். இருப்பினும், பினியன் தாங்கி கடுமையாக அணிந்திருந்தால், சத்தம் பொதுவாக காலப்போக்கில் மோசமாகிவிடும்.

உங்கள் பினியன் பேரிங் அணிந்திருக்கலாம் என்று நீங்கள் நினைத்தால், தகுதியான மெக்கானிக்கிடம் காரை எடுத்துச் சென்று பார்க்கச் செய்வது நல்லது. அவர்கள் சிக்கலைக் கண்டறிந்து, பினியன் தாங்கியை மாற்ற வேண்டுமா என்பதை உங்களுக்குத் தெரிவிக்க முடியும்.

பினியன் தாங்கு உருளைகள் எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்றப்பட வேண்டும்?

பினியன் தாங்கு உருளைகள் எந்த கார், டிரக் அல்லது SUV இன் முக்கிய பகுதியாகும். அவை டிரைவ்லைனை நல்ல வேலை வரிசையில் வைத்திருக்க உதவுகின்றன மற்றும் சக்கரங்கள் சீராக சுழல அனுமதிக்கின்றன. இருப்பினும், காலப்போக்கில் அவை தேய்ந்து அல்லது சேதமடையலாம். இது நிகழும்போது, ​​​​அவற்றை விரைவில் மாற்றுவது முக்கியம். ஆனால் பினியன் தாங்கு உருளைகளை எத்தனை முறை மாற்ற வேண்டும்? பதில் நீங்கள் ஓட்டும் வாகனத்தின் வகை, எவ்வளவு அடிக்கடி பயன்படுத்துகிறீர்கள் மற்றும் உங்கள் ஓட்டும் பழக்கம் உட்பட பல காரணிகளைப் பொறுத்தது.

பொதுவாக, பெரும்பாலான நிபுணர்கள் ஒவ்வொரு 50,000 மைல்கள் அல்லது அதற்கும் மேலாக பினியன் தாங்கு உருளைகளை மாற்ற பரிந்துரைக்கின்றனர். நீங்கள் நிறைய ஆஃப்-ரோட் டிரைவிங் செய்தால் அல்லது ஆக்ரோஷமாக வாகனம் ஓட்டினால், அவற்றை அடிக்கடி மாற்ற வேண்டியிருக்கும். மாறாக, நீங்கள் உங்கள் வாகனத்தை அரிதாகவே பயன்படுத்தினால் அல்லது பெரும்பாலும் நன்கு பராமரிக்கப்பட்ட சாலைகளில் ஓட்டினால், மாற்றங்களுக்கு இடையில் நீங்கள் அதிக நேரம் செல்லலாம். இறுதியில், உங்கள் பினியன் தாங்கு உருளைகளை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும் என்பதை மதிப்பிடுவதற்கு தகுதியான மெக்கானிக்குடன் கலந்தாலோசிப்பது நல்லது.

ஒரு வித்தியாசத்தை மாற்ற எத்தனை மணிநேரம் ஆகும்?

மாற்ற எடுக்கும் நேரம் a வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து வேறுபாடு மாறுபடும். பொதுவாக, வேலையை முடிக்க இரண்டு முதல் நான்கு மணிநேரம் வரை ஆக வேண்டும். பழைய பினியன் தாங்கியை அகற்றி புதிய ஒன்றை நிறுவுவதும் இதில் அடங்கும்.

வேறுபாட்டை மாற்றுவதற்கான உங்கள் திறனைப் பற்றி உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், தகுதியான மெக்கானிக்குடன் கலந்தாலோசிப்பது நல்லது. இது எவ்வளவு நேரம் எடுக்கும் மற்றும் நீங்கள் சொந்தமாக முயற்சி செய்ய வேண்டிய வேலையா இல்லையா என்பதை அவர்களால் மதிப்பிட முடியும்.

தீர்மானம்

பினியன் தாங்கியை மாற்றுவது கடினமான பணி அல்ல, ஆனால் அதற்கு சில சிறப்பு கருவிகள் மற்றும் அறிவு தேவைப்படுகிறது. உங்கள் செவி டிரக்கில் பினியன் தாங்கியை மாற்ற வேண்டும் என்றால், இந்த வலைப்பதிவு இடுகையில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள படிகளைப் பின்பற்றவும். சிறிது நேரம் மற்றும் முயற்சியுடன், உங்கள் டிரக்கை மீண்டும் சாலையில் கொண்டு வருவீர்கள். இருப்பினும், அதை நீங்களே செய்ய உங்கள் திறனில் உங்களுக்கு நம்பிக்கை இல்லை என்றால், தகுதியான மெக்கானிக்குடன் கலந்தாலோசிப்பது நல்லது. அவர்கள் வேலையை விரைவாகச் செய்து அதைச் சரியாகச் செய்வதை உறுதி செய்வார்கள்.