செமி டிரக் இன்சூரன்ஸ் எவ்வளவு?

அரை டிரக்குகள் காப்பீடு செய்ய விலை உயர்ந்ததா? பல காரணிகள் அரை டிரக் காப்பீட்டின் விலையை பாதிக்கின்றன. மிக முக்கியமான காரணி டிரக்கின் அளவு மற்றும் எடை. பெரிய மற்றும் கனமான டிரக், அதிக விலை காப்பீடு இருக்கும். அரை டிரக் காப்பீட்டின் விலையை நிர்ணயிப்பதில் பங்கு வகிக்கும் மற்ற காரணிகள் நிறுவனத்தின் பாதுகாப்பு பதிவு, ஓட்டுநரின் அனுபவம் மற்றும் சரக்கு கொண்டு செல்லப்படும் வகை ஆகியவை அடங்கும்.

போது அரை டிரக் காப்பீடு விலை உயர்ந்ததாக இருக்கலாம், டிரக்கிங் வணிகத்தை இயக்குவதில் இது ஒரு இன்றியமையாத பகுதியாகும் என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம். போதுமான காப்பீடு இல்லாமல், ஒரு விபத்து ஒரு நிறுவனத்தை திவாலாக்கும். எனவே, மிகவும் மலிவு விலையில் சிறந்த கவரேஜைக் கண்டறிய பல்வேறு காப்பீட்டாளர்களிடமிருந்து விலைகளை ஒப்பிட்டுப் பார்ப்பது முக்கியம்.

பொருளடக்கம்

ஒரு பாதியை எப்படி கவனித்துக்கொள்கிறீர்கள்?

எந்த டிரக்கருக்கும் தெரியும், ஒரு அரை டிரக் ஒரு பெரிய முதலீடு. சாலையில் உங்கள் ரிக்கை வைத்திருக்க, வழக்கமான பராமரிப்பு செய்வது முக்கியம். உங்கள் அரைகுறையை கவனித்துக்கொள்வதற்கான ஐந்து முக்கிய குறிப்புகள் இங்கே:

உங்கள் எண்ணெயை அடிக்கடி மாற்றவும்

உங்கள் இயந்திரத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்க நீங்கள் செய்யக்கூடிய மிக முக்கியமான விஷயங்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். ஒவ்வொரு 5,000 மைல்கள் அல்லது அதற்கும் மேலாக எண்ணெய் மாற்றத்தை பெரும்பாலான இயக்கவியல் நிபுணர்கள் பரிந்துரைக்கின்றனர்.

உங்கள் ரேடியேட்டரை ஆய்வு செய்யுங்கள்

திரவ அளவை தவறாமல் சரிபார்த்து, கசிவுக்கான அறிகுறிகளைக் கண்டறியவும். ஏதேனும் சிக்கல்களை நீங்கள் கண்டால், கூடிய விரைவில் ஒரு மெக்கானிக்கைப் பார்க்கவும்.

உங்கள் எரிபொருள் காற்றோட்டத்தை சரிபார்க்கவும்

எரிபொருள் வென்ட் எரிபொருள் தொட்டியில் நிரப்பப்படுவதால் காற்று நுழைய அனுமதிக்கிறது. காலப்போக்கில், வென்ட் ஆகலாம் அடைபட்டது அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளுடன், இது சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். சிக்கல்களைத் தடுக்க காற்றோட்டத்தை அடிக்கடி சுத்தம் செய்யுங்கள்.

உங்கள் பிரேக்குகளை பரிசோதிக்கவும்

பிரேக்குகள் அரை டிரக்கின் மிக முக்கியமான பாதுகாப்பு அம்சங்களில் ஒன்றாகும், எனவே அவை நல்ல வேலை வரிசையில் இருப்பதை உறுதி செய்வது முக்கியம். பேட்கள் மற்றும் டிஸ்க்குகள் தேய்மானம் உள்ளதா எனத் தவறாமல் சரிபார்த்து, வருடத்திற்கு ஒரு முறையாவது மெக்கானிக் ஒருவரைச் சரிபார்க்கவும்.

கிரீஸ் நகரும் பாகங்கள்

செமி டிரக்குகளில் சஸ்பென்ஷன் முதல் ஸ்டீயரிங் வரை பல நகரும் பாகங்கள் உள்ளன. இந்த பாகங்களைத் தொடர்ந்து நெய் தடவுவது, அவற்றை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்கவும், முன்கூட்டிய தேய்மானத்தைத் தடுக்கவும் உதவும்.

நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, அரை டிரக் காப்பீடு மற்றும் பராமரிப்பு குறித்து மனதில் கொள்ள வேண்டிய பல விஷயங்கள் உள்ளன. இந்த உதவிக்குறிப்புகளைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், உங்கள் ரிக் பல ஆண்டுகளாக சாலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய உதவலாம்.

ஒரு அரை டிரக்கை எப்படி சுத்தமாக வைத்திருப்பது?

உங்கள் சொந்த டிரக்கை நீங்கள் வைத்திருந்தாலும் அல்லது கேரியரிடமிருந்து குத்தகைக்கு எடுத்தாலும், உங்கள் அரை டிரக்கை சுத்தமாக வைத்திருப்பது முக்கியம். ஒரு சுத்தமான டிரக் அழகாக இருப்பது மட்டுமின்றி, வாகனத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும் மற்றும் அதை மேலும் அதிகரிக்கவும் உதவும் வசதியாக ஓட்ட வேண்டும். உங்கள் டிரக்கை சுத்தமாக வைத்திருக்க உதவும் சில குறிப்புகள் இங்கே:

  • உங்கள் டிரக்கை சுத்தம் செய்யும் அட்டவணையை கொண்டு வாருங்கள். இது நீங்கள் சுத்தம் செய்வதில் தொடர்ந்து இருக்கவும், டிரக்கை மிகவும் அழுக்காக விடாமல் பார்த்துக் கொள்ளவும் உதவும்.
  • சில கிருமிநாசினி துடைப்பான்களை வாங்கவும். கசிவுகள் மற்றும் குளறுபடிகளை விரைவாக சுத்தம் செய்ய இவை பயன்படுத்தப்படலாம்.
  • உங்களின் வேலை செய்யும் ஷூ/பூட்ஸை உறங்கும் பகுதிக்கு வெளியே வைத்திருங்கள். இது இடத்தை சுத்தமாகவும் அழுக்கு மற்றும் சேறு இல்லாமல் வைத்திருக்க உதவும்.
  • அன்றாட பயன்பாட்டிற்கான சிறிய - பெரியதாக இல்லாத - குப்பைப் பைகளைப் பெறுங்கள். இது வண்டியில் குப்பை தேங்காமல் தடுக்க உதவும்.
  • சேமிப்பு கொள்கலன்களில் முதலீடு செய்யுங்கள். இது பொருட்களை ஒழுங்கமைக்க மற்றும் வண்டியைச் சுற்றி சிதறாமல் தடுக்க உதவும்.
  • உங்கள் டிரக்கில் ஒரு சிறிய வெற்றிட கிளீனரை வைத்திருங்கள். வண்டியில் தேங்கியிருக்கும் தூசி அல்லது அழுக்குகளை விரைவாக சுத்தம் செய்ய இதைப் பயன்படுத்தலாம்.

அரைகுறைக்கு எவ்வளவு அடிக்கடி சேவை செய்ய வேண்டும்?

ஷிப்பிங் பொருட்களை நம்பியிருக்கும் எந்தவொரு வணிகத்திற்கும் அரை-டிரெய்லர் ஒரு முக்கியமான உபகரணமாகும். அரையை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்க, வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் சேவையை வழங்குவது முக்கியம். எவ்வளவு அடிக்கடி செமி சர்வீஸ் செய்யப்பட வேண்டும் என்பது பல காரணிகளைப் பொறுத்தது, அதாவது எவ்வளவு அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் அது கொண்டு செல்லும் சரக்கு வகை.

இருப்பினும், ஒரு பொது விதியாக, ஒவ்வொரு நான்கு முதல் ஆறு வாரங்களுக்கு அரைக்கு சேவை செய்வது நல்லது. இது இயந்திரத்தை நல்ல நிலையில் வைத்திருக்கவும், சாத்தியமான சிக்கல்கள் உருவாகாமல் தடுக்கவும் உதவும். அரை சர்வீஸ் செய்யும் போது, ​​டிரெய்லரை சுத்தம் செய்து, காட்சி ஆய்வு நடத்த வேண்டும். இது அரை பாதுகாப்பானது மற்றும் அடுத்த ஏற்றுமதிக்கு தயாராக இருப்பதை உறுதிசெய்ய உதவும்.

ஒரு அரை டிரக்கில் எண்ணெய் மாற்றத்தை எவ்வளவு அடிக்கடி பெற வேண்டும்?

நீண்ட காலமாக, எண்ணெய் மாற்றத்திற்கான நிலையான இடைவெளி ஒவ்வொரு 3,000 மைல்கள் அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இருந்தது. இருப்பினும், இயந்திர செயல்திறன் மற்றும் எண்ணெய் சூத்திரங்களில் சமீபத்திய முன்னேற்றங்களுடன் அந்த எண்ணிக்கை கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. இப்போது, ​​பெரும்பாலான டிரக் ஓட்டுநர்கள் சுமார் 25,000 மைல்களுக்குப் பிறகு மட்டுமே எண்ணெய் மாற்றத்தைப் பெற வேண்டும்.

நிச்சயமாக, இந்த எண்ணிக்கை உங்கள் டிரக்கின் தயாரிப்பு/மாடல் மற்றும் உங்கள் ஓட்டும் பழக்கத்தைப் பொறுத்து மாறுபடலாம் (நீங்கள் நிறைய நிறுத்திவிட்டு செல்லும் வாகனம் ஓட்டினால், உங்கள் எண்ணெயை அடிக்கடி மாற்ற வேண்டியிருக்கும்). இருப்பினும், பொதுவாக, ஒவ்வொரு 25,000 மைல்களுக்கும் ஒரு எண்ணெய் மாற்றம் போதுமானது. எனவே, உங்கள் அரை டிரக்கில் எவ்வளவு அடிக்கடி எண்ணெய் மாற்றத்தைப் பெற வேண்டும் என்று நீங்கள் யோசித்துக்கொண்டிருந்தால், ஒவ்வொரு 25,000 மைல்களுக்கும் பதில் கிடைக்கும்.

எனது சரக்கு லைனரை நான் எவ்வளவு அடிக்கடி சேவை செய்ய வேண்டும்?

இந்தக் கேள்விக்கு ஒரே மாதிரியான பதில் இல்லை, ஏனெனில் சேவையின் அதிர்வெண் உங்களுக்குச் சொந்தமான சரக்கு லைனர் வகை, அதை எவ்வளவு அடிக்கடி பயன்படுத்துகிறீர்கள் மற்றும் அதை இயக்கும் நிலைமைகள் போன்ற பல காரணிகளைப் பொறுத்தது. இருப்பினும், ஒரு பொதுவான விதியாக, சரக்குக் கப்பல்கள் ஒவ்வொரு 30,000 மைல்கள் அல்லது அதற்கும் மேலாக சேவை செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. நிச்சயமாக, உங்கள் குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கு சேவை செய்வது குறித்த குறிப்பிட்ட ஆலோசனைக்கு உங்கள் உரிமையாளரின் கையேடு அல்லது தகுதிவாய்ந்த சரக்கு லைனர் தொழில்நுட்ப வல்லுநரை அணுகுவது எப்போதும் சிறந்தது. பரிந்துரைக்கப்பட்ட சேவை அட்டவணையைப் பின்பற்றுவதன் மூலம், உங்கள் சரக்கு லைனர் தொடர்ந்து பல ஆண்டுகளாக சீராகவும் திறமையாகவும் இயங்குவதை உறுதிசெய்ய நீங்கள் உதவலாம்.

தீர்மானம்

எனவே, எவ்வளவு அரை டிரக்கிற்கான காப்பீடு? அரை டிரக் காப்பீடு ஒரு முக்கியமான செலவாகும் எந்த டிரக்கிங் வணிகத்திற்கும். நீங்கள் வைத்திருக்கும் டிரக் வகை, உங்களுக்குத் தேவையான பாதுகாப்பு மற்றும் உங்கள் வணிகத்தின் அளவு போன்ற பல காரணிகளைப் பொறுத்து அரைக் காப்பீட்டுச் செலவு இருக்கும். இருப்பினும், ஷாப்பிங் செய்து மேற்கோள்களை ஒப்பிடுவதன் மூலம், உங்கள் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் மலிவு விலைக் கொள்கையை நீங்கள் காணலாம்.

எழுத்தாளர் பற்றி, லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ்

லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ் மை ஆட்டோ மெஷின் வலைப்பதிவுக்குப் பின்னால் கார் ஆர்வலர். வாகனத் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், பெர்கின்ஸ் பரந்த அளவிலான கார் தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களில் அறிவையும் அனுபவத்தையும் பெற்றுள்ளார். அவரது குறிப்பிட்ட ஆர்வங்கள் செயல்திறன் மற்றும் மாற்றத்தில் உள்ளன, மேலும் அவரது வலைப்பதிவு இந்த தலைப்புகளை ஆழமாக உள்ளடக்கியது. அவரது சொந்த வலைப்பதிவைத் தவிர, பெர்கின்ஸ் வாகன சமூகத்தில் மரியாதைக்குரிய குரல் மற்றும் பல்வேறு வாகன வெளியீடுகளுக்கு எழுதுகிறார். கார்கள் பற்றிய அவரது நுண்ணறிவு மற்றும் கருத்துக்கள் மிகவும் விரும்பப்படுகின்றன.