செமி டிரக் டயர்களின் விலை எவ்வளவு

யாரும் பணத்தை செலவழிக்க விரும்புவதில்லை, ஆனால் உங்கள் அரை டிரக்கிற்கான டயர்களுக்கு வரும்போது, ​​நீங்கள் விலையை குறைக்க முடியாது. மற்றும் டயர்களின் ஒரு தொகுப்பின் விலை முதலில் அதிகமாகத் தோன்றினாலும், இந்த கொள்முதல் சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து காரணிகளையும் கருத்தில் கொள்வது அவசியம். இந்த இடுகையில், அரை டிரக் டயர்களின் விலையைப் பாதிக்கும் சில காரணிகளைப் பார்ப்போம், மேலும் உங்கள் புதிய டயர்களில் சிறந்த ஒப்பந்தத்தைப் பெறுவதற்கான சில உதவிக்குறிப்புகளையும் நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்குவோம். எனவே அடுத்த டயர் வாங்கும் முன் உங்களுக்கு தேவையான அனைத்து தகவல்களையும் படிக்கவும்.

தி டிரக் விலை டயரின் வகை மற்றும் டிரக்கின் அளவைப் பொறுத்து டயர்கள் மாறுபடும். நிலையான, அனைத்து பருவம் பிக்கப் டிரக்கிற்கான டயர்கள் அல்லது SUV ஒவ்வொன்றும் $50 முதல் $350 வரை இருக்கலாம், சராசரியாக $100 முதல் $250 வரை செலவாகும். டயர் வகை விலையையும் பாதிக்கும், நெடுஞ்சாலை டயர்களை விட ஆஃப்-ரோட் டயர்கள் விலை அதிகம். டிரக்கின் அளவும் பெரியதாக விலையில் பங்கு வகிக்கும் லாரிகளுக்கு பெரிய டயர்கள் தேவைப்படும் அதிக விலை இருக்கலாம். இறுதியில், டிரக் டயர்களின் விலையைத் தீர்மானிப்பதற்கான சிறந்த வழி, உங்கள் டிரக்கிற்கான சரியான டயர்களைக் கண்டறிய டயர் நிபுணரை அணுகுவதாகும்.

டிரக் டயர்கள் ஏன் மிகவும் விலை உயர்ந்தவை?

டிரக் டயர்கள் விலை உயர்ந்தவை, ஏனெனில் அவை உயர்தர ஜாக்கிரதையாக செய்யப்பட வேண்டும். டிரக்கை இயக்க உதவும் இழுவை மற்றும் உராய்வை வழங்க இந்த ஜாக்கிரதை அவசியம். இந்த ஜாக்கிரதையை உருவாக்க உற்பத்தியாளர்கள் பல்வேறு பொருட்கள், சூத்திரங்கள் மற்றும் செயல்முறைகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். இந்த செயல்முறை நேரத்தை எடுத்துக்கொள்வது மற்றும் விலை உயர்ந்தது, எனவே உயர் ஜாக்கிரதையுடன் கூடிய டிரக் டயர்கள் நிலையான ஜாக்கிரதையை விட விலை அதிகம். இருப்பினும், உயர்தர டயரில் முதலீடு செய்வது மதிப்புக்குரியது, ஏனெனில் இது சிறந்த திசைமாற்றி மற்றும் வழங்கும் நிலையான டயரை விட நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.

அரை டிரக் டயர் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

வணிக டிரக்கிங்கிற்கு வரும்போது, ​​டயர்கள் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். அவை டிரக்கை சாலையில் வைத்திருப்பதற்கான முக்கிய செயல்பாட்டை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், எரிபொருள் திறன் மற்றும் பாதுகாப்பிலும் ஒரு பங்கு வகிக்கின்றன. அவற்றின் முக்கியத்துவத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, அரை-டிரக் டயர்களை எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்ற வேண்டும் என்பது குறித்து அதிக விவாதம் நடப்பதில் ஆச்சரியமில்லை. இந்தக் கேள்விக்கு எல்லாவற்றுக்கும் பொருந்தக்கூடிய பதில் இல்லை என்பதே உண்மை. அரை-டிரக் டயரின் ஆயுட்காலம் டயர் வகை, பயன்பாட்டின் அளவு மற்றும் சாலைகளின் நிலைமைகள் உட்பட பல காரணிகளைப் பொறுத்தது. இருப்பினும், ஒவ்வொரு மூன்று முதல் ஆறு வருடங்களுக்கும் மாற்றீடு செய்யப்பட வேண்டும் என்று பெரும்பாலான நிபுணர்கள் ஒப்புக்கொள்கிறார்கள். உங்கள் டயர்கள் ஆறு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வாங்கப்பட்டிருந்தால், உங்கள் கடற்படைக்கான மாற்று டயர்களைப் பார்ப்பது நல்லது. உங்கள் டயர்களில் அதிக சவாரி செய்வதால், அவை நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்வது முக்கியம்.

அரை டிரக் டயர்கள் எதில் தயாரிக்கப்படுகின்றன?

அரை டிரக் டயர்கள் பல அடுக்குகளால் செய்யப்படுகின்றன, ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட நோக்கத்துடன். உட்புற அடுக்கு, லைனர், செயற்கை ரப்பரால் ஆனது. இந்த அடுக்கு காற்றில் அடைத்து, டயர் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கிறது. அடுத்த அடுக்கு சடலம், எஃகு அல்லது நைலான் கயிறுகளால் ஆனது. சடலம் லைனருக்கு ஆதரவை வழங்குகிறது மற்றும் எடையை சமமாக விநியோகிக்க உதவுகிறது. கவர் அடுக்கு ரப்பரால் ஆனது மற்றும் சடலத்தை சிராய்ப்பிலிருந்து பாதுகாக்க உதவுகிறது. இறுதியாக, ஜாக்கிரதையானது ரப்பரால் ஆனது மற்றும் சாலையில் இழுவை வழங்க உதவுகிறது. அரை டிரக் டயர்கள் நீடிக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன பல்லாயிரக்கணக்கான மைல்கள், ஆனால் அவை இறுதியில் மாற்றப்பட வேண்டும்.

செமிஸ் என்ன வகையான டயர்களைப் பயன்படுத்துகிறது?

அரை டிரக்கின் டயரின் அளவு டிரக்கின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரி மற்றும் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டைப் பொறுத்தது. எடுத்துக்காட்டாக, நீண்ட தூர நெடுஞ்சாலை ஓட்டுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு அரை டிரக், குறுகிய தூர டிரக் அல்லது லாக்கிங் டிரக்கை விட வேறுபட்ட டயர்களைக் கொண்டிருக்கும். சொல்லப்பட்டால், செமிஸுக்கு சில பொதுவான டயர் அளவுகள் உள்ளன. கடந்த சில ஆண்டுகளில், மிகவும் பொதுவான டிரக் டயர் அளவுகள் அடங்கும் ஆனால் அவை 295/75R22 மட்டும் அல்ல. 5, 275/70R22. 5, மற்றும் 225/70R19. இந்த டயர்கள் இழுவை, நிலைத்தன்மை மற்றும் மைலேஜ் ஆகியவற்றின் நல்ல சமநிலையை வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.

அரை டிரக் டயர்களை எத்தனை முறை சுழற்ற வேண்டும்?

டயர் சுழற்சி என்பது நான்கு டிரக் டயர்களிலும் கூட டிரெட் உடைகளை ஊக்குவிக்க உதவும் ஒரு பராமரிப்பு சேவையாகும். புதியதாக இருக்கும்போது, ​​ஜாக்கிரதையானது அதன் ஆழத்தில் இருக்கும் மற்றும் சாலையில் சிறந்த பிடியையும் நிலைத்தன்மையையும் வழங்குகிறது. காலப்போக்கில், டிரக் இயக்கப்படுவதால், முன்பக்க டயர்கள் பின்புறத்தை விட வேகமாக தேய்மானம் காட்ட ஆரம்பிக்கும். முன்புறம் இருப்பதால் இது நிகழ்கிறது அச்சு பின்புறத்தை விட அதிக எடையை சுமந்து செல்கிறது மற்றும் திசைமாற்றி எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதாலும். முன் சக்கரங்கள் எப்பொழுதும் சிறிது சிறிதாக மாறி திசையை மாற்ற உதவுகின்றன, பின் சக்கரங்கள் பின்தொடர்கின்றன. இவை அனைத்தும் முன் டயர்களில் அதிக உராய்வு மற்றும் வெப்பத்தை சேர்க்கிறது, இதனால் அவை வேகமாக தேய்ந்துவிடும். டயர் சுழற்சியானது, முன்பக்க டயர்களை பின்புறமாக நகர்த்துவதன் மூலம் இந்தச் சிக்கலைச் சரிசெய்ய உதவுகிறது (மற்றும் நேர்மாறாகவும்) இதனால் நான்கு பேரும் காலப்போக்கில் தேய்மானம் மற்றும் கிழிந்து போவதை அனுபவிக்கின்றனர். இது உங்கள் டிரக் டயர்களின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது மற்றும் கொலராடோ சாலைகளில் உங்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க உதவுகிறது. பல வாகன உற்பத்தியாளர்கள் ஒவ்வொரு 5,000 முதல் 7,500 மைல்களுக்கு ஒரு டயர் சுழற்சியை செய்ய பரிந்துரைக்கின்றனர். இருப்பினும், குறிப்பிட்ட வழிமுறைகளுக்கு உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்ப்பது எப்போதும் சிறந்தது. எந்தவொரு தகுதிவாய்ந்த டிரக் பழுதுபார்க்கும் கடை அல்லது டீலர்ஷிப் சேவை மையத்தில் நீங்கள் வழக்கமாக டயர் சுழற்சியை செய்யலாம்.

கனரக டிரக் டயர் எதுவாக கருதப்படுகிறது?

கனரக டிரக் டயர்கள் பல்வேறு பரப்புகளில் அதிகரித்த இழுவை மற்றும் ஆயுள் வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த டயர்கள் பொதுவாக இழுவை நிலைகளை மேம்படுத்த லக்-வகை அல்லது siped tread வடிவமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. அவை பெரும்பாலும் டிரக் வகுப்பு அளவுகள் 7 மற்றும் 8 என வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. கனரக டிரக் டயர்கள் 26,000 பவுண்டுகளுக்கும் அதிகமான GVWR ஐக் கொண்டுள்ளன, அவை சந்தையில் மிகவும் உறுதியான மற்றும் நம்பகமான டயர்களாக அமைகின்றன. உங்கள் கனரக டிரக்கிற்கு சரியான டயரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​உங்கள் வாகனத்தின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம். பல விருப்பங்கள் இருப்பதால், உங்கள் பயணத்திற்கான இழுவை, நீடித்துழைப்பு மற்றும் ஆறுதல் ஆகியவற்றின் சரியான சமநிலையை வழங்கும் ஒரு டயரை நீங்கள் கண்டறிவது உறுதி.

அரை டிரக் டயர்கள் எவ்வளவு வேகமாக மதிப்பிடப்படுகின்றன?

வேக மதிப்பீடு என்பது குறிப்பிட்ட சேவை நிலைமைகளின் கீழ் டயர் ஒரு சுமையைச் சுமக்கக்கூடிய அதிகபட்ச வேகமாகும். பெரும்பாலான வணிக டிரக் டயர்கள் மணிக்கு 75 மைல்கள் (எம்பிஎச்) என மதிப்பிடப்பட்டு, அந்த வேகத்துடன் பொருந்தக்கூடிய பணவீக்க அழுத்தங்களைப் பரிந்துரைக்கின்றன. துரதிருஷ்டவசமாக, நெடுஞ்சாலைகளில் ட்ரக்குகள் எப்போதும் 75 MPH க்கு ஒட்டிக்கொள்வதில்லை. பல டிரக்குகள் இடுகையிடப்பட்ட வேக வரம்பை மீறுகின்றன, இது டயர்களில் கூடுதல் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் முன்கூட்டிய தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும். வேக மதிப்பீடுகள் உற்பத்தியாளர்களால் தொடர்ச்சியான சோதனைகள் மூலம் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன, அவை அதிக வேகத்தில் வெப்பத்தை வெளியேற்றும் டயரின் திறனை அளவிடுகின்றன. சோதனையானது அதன் அதிகபட்ச இயக்க வெப்பநிலையை அடையும் வரை டயரை எப்போதும் அதிகரித்து வரும் வேகத்தில் இயக்குவதை உள்ளடக்கியது. டயர் அதன் அமைப்பைப் பராமரித்து, துண்டிக்காமல் மிதிக்க முடிந்தால் அது சோதனையில் தேர்ச்சி பெறுகிறது. வேக மதிப்பீடுகள் எழுத்துக் குறியீட்டால் குறிக்கப்படுகின்றன, "S" மிகக் குறைவாகவும், "Y" அதிகமாகவும் இருக்கும். பெரும்பாலான டிரக் டயர்கள் "S," "T" அல்லது "H" வேக மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், சில டயர்கள் "V" அல்லது "Z" போன்ற இன்னும் அதிக வேகத்திற்கும் மதிப்பிடப்படுகின்றன. இந்த அதிவேக மதிப்பீடுகள் பொதுவாக பந்தயப் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சிறப்பு டயர்களில் மட்டுமே காணப்படுகின்றன.

உங்கள் செமி டிரக் டயர்கள் உங்கள் வாகனத்தின் மிக முக்கியமான பாகங்களில் ஒன்றாகும். அவை சாலையில் இழுவை மற்றும் நிலைத்தன்மையை வழங்குகின்றன, மேலும் அவை உங்கள் சுமையை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க உதவுகின்றன. உங்கள் டயர்களைத் தெரிந்துகொள்வதும், தகுதிவாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநரால் அவற்றைத் தவறாமல் சரிபார்ப்பதும் அவசியம். அவ்வாறு செய்வது உங்கள் சாலைப் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தவும், விலையுயர்ந்த பழுதுபார்ப்பு அபாயத்தைக் குறைக்கவும் உதவும். உங்கள் அரை டிரக் டயர்களை அறிவது பொறுப்பான டிரக் டிரைவராக இருப்பதில் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும்.