ஒரு அரை டிரக் விலை எவ்வளவு?

ஒரு புதிய காரை ஷாப்பிங் செய்த எவருக்கும் விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட விலை அரிதாகவே செலவாகும் என்பது தெரியும். அரை லாரிகளுக்கும் இதே நிலைதான். இந்த கட்டுரை ஒரு அரை டிரக்கை சொந்தமாக வைத்திருப்பதற்கான செலவுகள் மற்றும் வருவாய்களை ஆராயும்.

18 சக்கர வாகனத்திற்கு எவ்வளவு செலவாகும்?

18 சக்கர வாகனத்தின் விலையானது, நீங்கள் புதிய அல்லது பயன்படுத்திய டிரக்கை வாங்குகிறீர்களா, டிரக்கின் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரி மற்றும் நீங்கள் விரும்பும் கூடுதல் அம்சங்கள் போன்ற பல காரணிகளைப் பொறுத்தது. ஒரு புதிய அரை டிரக் செலவாகும் $40,000 முதல் $120,000 வரை, மற்ற அம்சங்கள் மற்றும் விலையை அதிகரிக்கக்கூடிய விருப்பங்களுடன். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு ஸ்லீப்பர் கேப் ஒரு புதிய செமியின் விலையில் $5,000 முதல் $10,000 வரை சேர்க்கலாம். பிற பிரபலமான விருப்பங்களில் தானியங்கி பரிமாற்றங்கள், ஏர் ரைடு சஸ்பென்ஷன்கள் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் ஆகியவை அடங்கும்.

இருப்பினும், பயன்படுத்தப்பட்ட டிரக்கின் விலை பொதுவாக $45,000 மற்றும் $100,000 ஆகும், அதே சமயம் புதிய டிரக்குகள் தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து $125,000 முதல் $150,000 வரை செலவாகும். அனைத்து மணிகள் மற்றும் விசில்களுடன் கூடிய டாப்-ஆஃப்-லைன் டிரக்கை விரும்புவோர் அந்த வரம்பின் உயர் முனைக்கு அருகில் பணம் செலுத்த எதிர்பார்க்கலாம். இருப்பினும், குறைந்த விலைக் குறிக்காக சில ஆடம்பரங்களை தியாகம் செய்ய விரும்புவோருக்கு பயன்படுத்தப்பட்ட டிரக்கில் ஒரு பெரிய ஒப்பந்தத்தை காணலாம். ஒரு பெரிய கொள்முதலைத் தீர்மானிப்பதற்கு முன், சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து செலவுகளையும் ஆராய்ந்து புரிந்துகொள்வது அவசியம்.

ஒரு அரை டிரக் மூலம் எவ்வளவு பணம் சம்பாதிக்க முடியும்?

உங்களால் முடிந்த அளவு பணம் ஒரு டிரக் டிரைவராக உருவாக்குங்கள் ஒரு அரை டிரக்குடன், நீங்கள் பணிபுரியும் நிறுவனம், உங்கள் அனுபவ நிலை மற்றும் நீங்கள் ஏற்றிச் செல்லும் சரக்கு வகை போன்ற பல்வேறு காரணிகளைப் பொறுத்தது. டிரக் டிரைவர்கள் ஆண்டுக்கு $30,000 முதல் $100,000 வரை சம்பாதிக்க எதிர்பார்க்கிறார்கள். இருப்பினும், ஒரு டிரக் டிரைவரின் சராசரி சம்பளம் $45,000 முதல் $50,000 வரை இருக்கும். இது ஒரு தோராயமான மதிப்பீடு என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம், மேலும் உங்கள் வருமானம் மேற்கூறிய காரணிகளைப் பொறுத்தது. தனிப்பட்ட அனுபவத்தின் அடிப்படையில் என்ன எதிர்பார்க்கலாம் என்பதைப் பற்றிய சிறந்த யோசனையைப் பெற, ஏற்கனவே துறையில் உள்ள ஒருவருடன் பேசுவது சிறந்தது.

அரை டிரக் வைத்திருப்பது லாபகரமானதா?

முன் செலவு ஒரு அரை டிரக் வாங்குதல் அச்சுறுத்தலாக இருக்கலாம், ஆனால் இலாப சாத்தியம் குறிப்பிடத்தக்கது. சராசரியாக, ஒரு உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர் வாரத்திற்கு $2,000 முதல் $5,000 வரை வீட்டிற்கு எடுத்துச் செல்லும் ஊதியத்தை சம்பாதிக்க முடியும், அதே நேரத்தில் ஒரு முதலீட்டாளர் வாரத்திற்கு ஒரு டிரக்கிற்கு $500 முதல் $2,000 வரை வருமானத்தை எதிர்பார்க்கலாம். இழுத்துச் செல்லப்படும் சரக்கு வகை போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்து வருவாயின் அளவு மாறுபடும்; பயணித்த தூரம் மற்றும் பொருளாதாரத்தின் தற்போதைய நிலை. ஆயினும்கூட, ஒரு அரை டிரக்கை வைத்திருப்பது முதலீடு செய்வதற்கான மூலதனம் மற்றும் கடினமாக உழைக்க விருப்பம் உள்ளவர்களுக்கு அதிக லாபம் தரும்.

அரை டிரக் உரிமையாளர்கள் ஆண்டுக்கு எவ்வளவு சம்பாதிக்க முடியும்?

அரை-டிரக் உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் ஆண்டுதோறும் $72,000 முதல் $196,000 வரை எங்கு வேண்டுமானாலும் சம்பாதிக்கலாம், அதிக வருவாய் ஈட்டுபவர்கள் ஆண்டுக்கு $330,000 வரை சம்பாதிக்கலாம். ஒரு அரை டிரக் உரிமையாளர்-ஆபரேட்டரின் வருவாய் திறன் அவர்கள் பயன்படுத்தும் உபகரணங்களின் வகை, அவர்களின் அனுபவ நிலை மற்றும் அவர்களின் வேலை நிலை உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது. சுயதொழில் செய்பவர்கள் தங்கள் சுமைகளைக் கண்டறிவதற்கும் அவர்களின் நிதியுதவியை ஏற்பாடு செய்வதற்கும் பொறுப்பானவர்கள். அதே நேரத்தில், டிரக்கிங் நிறுவனங்களில் பணிபுரிபவர்களுக்கு பொதுவாக ஒரு குறிப்பிட்ட பாதை மற்றும் அட்டவணை வழங்கப்படுகிறது. சில உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் தங்கள் டிரக்குகளை டிரக்கிங் நிறுவனங்களிடமிருந்து குத்தகைக்கு விடுகிறார்கள், மற்றவர்கள் தங்கள் வாகனங்களை முழுவதுமாக வைத்திருக்கிறார்கள்.

வருவாய் சாத்தியத்தில் உபகரணங்களின் விளைவு

உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர் பயன்படுத்தும் உபகரணங்களின் வகையும் அவர்களின் வருவாய் திறனை பாதிக்கலாம். உதாரணமாக, குளிரூட்டப்பட்ட டிரெய்லர்கள் பெரும்பாலும் உலர் பொருட்களைக் காட்டிலும் அதிக விலைகளைக் கட்டளையிடுகின்றன. இறுதியில், ஒரு அரை டிரக் உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர் சம்பாதிக்கும் பணத்தின் அளவு பல காரணிகளைப் பொறுத்தது.

உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் எவ்வாறு பணம் பெறுகிறார்கள்?

உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் மூன்று வெவ்வேறு வழிகளில் பணம் பெறலாம். அவர்கள் சுமையின் மொத்த வருவாயில் ஒரு சதவீதத்தை எடுத்துக் கொள்ளலாம், இது 25% முதல் 85% வரை இருக்கும். இது ஒப்பீட்டளவில் நிலையான வருமானத்தை வழங்குகிறது, ஆனால் ஓட்டுநர் எவ்வளவு தூரம் பயணிக்க வேண்டும் என்பதை இது கருத்தில் கொள்ளாது. இரண்டாவது வழி மைலேஜ் ஆகும், அங்கு சுமையின் மதிப்பைப் பொருட்படுத்தாமல் ஒரு மைலுக்கு ஒரு நிலையான தொகை செலுத்தப்படுகிறது. இந்த முறை அதிக மதிப்புள்ள சுமைகளை நீண்ட தூரத்திற்கு இழுத்துச் செல்லும் ஓட்டுநர்களுக்கு பயனளிக்கும், ஆனால் இது கணிக்க முடியாததாக இருக்கலாம். மூன்றாவது முறை சதவீதம் மற்றும் மைலேஜ் ஊதியத்தை ஒருங்கிணைக்கிறது, இது குறைந்த மதிப்பு சுமைகளுக்கு உதவியாக இருக்கும். உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் அவர்கள் எதை இழுத்துச் செல்கிறார்கள், எவ்வளவு தூரம் பயணம் செய்கிறார்கள் மற்றும் தனிப்பட்ட விருப்பங்களின் அடிப்படையில் அவர்களுக்கு எந்த கட்டண முறை சிறந்தது என்பதைத் தீர்மானிக்க வேண்டும்.

ஒரு அரை டிரக் வைத்திருப்பதற்கான பரிசீலனைகள்

ஒரு அரை டிரக்கை வைத்திருப்பது லாபகரமானதாக இருக்கலாம், ஆனால் உரிமையின் விலையைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். ஒரு அரை டிரக்கை வைத்திருப்பதற்கான சராசரி செலவு $100,000 மற்றும் $200,000 ஆகும், இதில் கொள்முதல் விலை, தேவையான பழுது மற்றும் பராமரிப்பு, எரிபொருள், காப்பீடு மற்றும் உரிமங்கள் ஆகியவை அடங்கும். இந்தச் செலவுகள் அனைத்தையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டால், ஒரு அரை டிரக்கை வைத்திருப்பது சரியான முடிவா என்பதைத் தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம்.

தீர்மானம்

அரை டிரக் உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் ஒரு நல்ல வாழ்க்கையை உருவாக்க முடியும், சிலர் ஆண்டுதோறும் குறிப்பிடத்தக்க தொகையை சம்பாதிக்கிறார்கள். சம்பாதிக்கும் திறன் பல்வேறு காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது, இதில் பயன்படுத்தப்படும் உபகரணங்களின் வகை மற்றும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கட்டண முறை ஆகியவை அடங்கும். கொள்முதல் விலை, பழுதுபார்ப்பு, பராமரிப்பு, எரிபொருள், காப்பீடு மற்றும் உரிமங்கள் உட்பட உரிமையின் விலையைப் புரிந்துகொள்வதும் அவசியம். இந்த எல்லா காரணிகளையும் கருத்தில் கொண்டு, ஒரு அரை டிரக்கை வைத்திருப்பது அவர்களுக்கு சாத்தியமான விருப்பமா என்பதை ஒருவர் தீர்மானிக்க முடியும்.