தீயணைப்பு வண்டியின் எடை எவ்வளவு?

தீயணைப்பு வண்டியின் எடை எவ்வளவு, நீங்கள் கேட்கலாம்? சரி, பதில் உங்களை ஆச்சரியப்படுத்தலாம். தீயணைப்பு வாகனங்கள் பொதுவாக 19 முதல் 30 டன்கள் அல்லது தோராயமாக 38,000 முதல் 60,000 பவுண்டுகள் எடையுள்ளதாக இருக்கும். காலியாக இருந்தாலும், ஏ தீயணைப்பு வண்டி சுமார் 11,500 முதல் 14,500 பவுண்டுகள் எடை கொண்டது. உண்மையில், குப்பை லாரிகள் அல்லது டிராக்டர் டிரெய்லர்கள் போன்ற வாகனங்கள் மட்டுமே அதிக எடை கொண்டவை. எனவே ஏன் தீ டிரக்குகள் இவ்வளவு பெரிய மற்றும் கனமான? பதில் எளிது: அவை இருக்க வேண்டும்.

தீயணைப்பு வண்டிகள் நிறைய உபகரணங்கள் மற்றும் பொருட்களை எடுத்துச் செல்லுங்கள், மேலும் தீ விபத்து ஏற்பட்ட இடத்திற்கு விரைவாகவும் பாதுகாப்பாகவும் செல்ல முடியும். கூடுதலாக, அவர்கள் தீயை அணைக்க நிறைய தண்ணீரை பம்ப் செய்ய வேண்டும். எனவே அடுத்த முறை பார்க்கும்போது அ தீயணைப்பு வண்டி தெருவில் வேகமாகச் செல்லும்போது, ​​டிரக்கின் எடை மட்டும் முக்கியம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள் - அது சுமந்து செல்லும் அனைத்தும்.

பொருளடக்கம்

தீயணைப்பு துறை ஏணி டிரக் எடை எவ்வளவு?

தீயணைப்புத் துறை ஏணி டிரக் என்பது உயரமான இடங்களை அடையப் பயன்படும் ஒரு சிறப்பு வாகனம் ஆகும். டிரக் மிகவும் பெரியது மற்றும் கனமானது, முன் மொத்த அச்சு எடை 20,000 முதல் 22,800 பவுண்டுகள் மற்றும் பின்புற மொத்த அச்சு எடை மதிப்பீடு 34,000 முதல் 54,000 பவுண்டுகள். ஏணி மிகவும் கனமானது, பொதுவாக சுமார் 2,000 பவுண்டுகள் எடையுள்ளதாக இருக்கும். ஏணிக்கு கூடுதலாக, டிரக் குழாய்கள் உட்பட பல்வேறு உபகரணங்களையும் கொண்டு செல்கிறது. கருவிகள், மற்றும் ஏணிகள். இதன் விளைவாக, முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட தீயணைப்புத் துறை ஏணி டிரக்கின் மொத்த எடை மிகவும் கணிசமானதாக இருக்கும்.

ஒரு தீயணைப்பு வாகனத்தின் மதிப்பு எவ்வளவு?

எந்தவொரு தீயணைப்புத் துறைக்கும் தீயணைப்பு வாகனங்கள் முக்கிய உபகரணங்களாகும். தீயணைப்பு வீரர்கள் அவசரநிலைக்கு வருவதற்கு தேவையான போக்குவரத்தையும், தீயை அணைக்க தேவையான கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்களையும் அவர்கள் வழங்குகிறார்கள். ஏணி டிரக்குகள் மிகவும் முக்கியமானவை, ஏனெனில் அவை உயரமான இடங்களை அடைவதற்கும், எரியும் கட்டிடங்களிலிருந்து மக்களைக் காப்பாற்றுவதற்கும் திறனை வழங்குகின்றன.

அவற்றின் முக்கியத்துவத்தைப் பொறுத்தவரை, தீயணைப்பு வாகனங்கள் மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக இருப்பதில் ஆச்சரியமில்லை. ஒரு பொதுவான ஏணி டிரக்கின் விலை $550,000 முதல் $650,000 வரை இருக்கும். ஒரு தீயணைப்பு இயந்திரத்தின் ஆயுட்காலம் 10 ஆண்டுகள், மற்றும் ஏணி டிரக்கின் ஆயுட்காலம் 15 ஆண்டுகள். தீயணைப்பு வாகனங்களின் அதிக விலை மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு, துறைகள் கவனமாக வாங்குவதற்கு முன் அவற்றின் தேவைகளைக் கருத்தில் கொள்வது முக்கியம்.

அதிக எடை கொண்ட வாகனம் எது?

1978 ஆம் ஆண்டு நிறைவடைந்ததும், Bagger 288 - 94,79 மீட்டர் உயரமும், 214,88 மீட்டர் நீளமும், 412,769 டன் எடையும் கொண்ட ஒரு வாளி-சக்கர அகழ்வாராய்ச்சி - நாசாவின் கிராலர் டிரான்ஸ்போர்ட்டரை உலகின் மிகப்பெரிய தரை வாகனமாக மாற்றியது. இது இன்றும் தலைப்பைக் கொண்டுள்ளது. கிராலர்-டிரான்ஸ்போர்ட்டர் விண்கலத்தை கென்னடி விண்வெளி மையத்தின் வாகன அசெம்பிளி கட்டிடத்திலிருந்து ஏவுதளத்திற்கு கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது 42 மீட்டர் அகலமும், 29 மீட்டர் உயரமும், 3701 டன் எடையும் கொண்டது.

இயற்பியல் பரிமாணங்களில் இது மிகப்பெரிய தரை வாகனம் அல்ல என்றாலும், இது மிகவும் கனமானது. இது 5680 குதிரைத்திறனை உற்பத்தி செய்யும் இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் மணிக்கு அதிகபட்சமாக 1,6 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் செல்ல முடியும். மறுபுறம், Bagger 288, 7200 குதிரைத்திறனை உற்பத்தி செய்யும் மூன்று மின்சார மோட்டார்கள் மூலம் இயக்கப்படுகிறது மற்றும் மணிக்கு 3 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் பயணிக்க முடியும்.

ஒரு அரை டிரக் எவ்வளவு கனமானது?

ஒரு அரை டிரக் எடை எவ்வளவு? பதில் டிரக்கின் அளவு மற்றும் அது கொண்டு செல்லும் சரக்கு வகை உட்பட சில காரணிகளைப் பொறுத்தது. முழுமையாக ஏற்றப்பட்ட அரை-டிரக் 80,000 பவுண்டுகள் வரை எடையுள்ளதாக இருக்கும், அதே சமயம் காலியானது பொதுவாக 10,000 முதல் 25,000 பவுண்டுகள் வரை எடையுள்ளதாக இருக்கும். டிரக்கின் மொத்த எடையில் டிரெய்லரின் அளவும் பங்கு வகிக்கிறது; 53-அடி டிரெய்லர் கூடுதலாக 10,000 பவுண்டுகள் அல்லது அதற்கு மேல் சேர்க்கலாம். எனவே, நெடுஞ்சாலையில் ஒரு அரை டிரக் பீப்பாய் வருவதைப் பார்க்கும்போது, ​​​​அது அதிக எடையை இழுத்துச் செல்லும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள் - கடந்து செல்லும் போது எச்சரிக்கையுடன் பயன்படுத்தவும்.

ஒரு பொதுமக்கள் தீயணைப்பு வண்டியை வாங்க முடியுமா?

பொதுமக்கள் தீயணைப்பு வாகனத்தை வாங்குவதற்கும் சொந்தமாக வைத்திருப்பதற்கும் எதிராக எந்தச் சட்டமும் இல்லை. சில தீ டிரக் மாதிரிகள் உண்மையில் பல்வேறு நோக்கங்களுக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் வாங்குவதற்கு பிரபலமாக உள்ளன. பொதுமக்கள் பெரும்பாலும் ஆஃப்-ரோட் பந்தயம், அணிவகுப்பு மற்றும் அலங்கார நோக்கங்களுக்காக தீயணைப்பு வண்டிகளை வாங்கியுள்ளனர். சில சந்தர்ப்பங்களில், மக்கள் தீயணைப்பு வண்டிகளை RV களாக மாற்றியுள்ளனர். ஆனால் பெரும்பாலான மாநிலங்களில், பொதுமக்கள் எந்த தீ-குறிப்பிட்ட சைரன்களையும் விளக்குகளையும் செயலிழக்கச் செய்யும் வரை சாலைப் பயன்பாட்டுக்காக லாரிகளைப் பதிவு செய்ய முடியாது.

பெரும்பாலான வருங்கால வாங்குபவர்கள் வாங்குவதற்கு முன் தேவைகளைத் தீர்மானிக்க தங்கள் மாநிலத்தின் DMV உடன் சரிபார்க்க வேண்டும். ஒரு பொதுமக்கள் தீயணைப்பு வாகனத்தை வைத்திருப்பது சாத்தியம் என்றாலும், அதனுடன் வரும் சாத்தியமான தடைகள் குறித்து எச்சரிக்கையாக இருப்பது முக்கியம்.

ஒரு தீயணைப்பு வண்டியில் எத்தனை கேலன் எரிவாயு உள்ளது?

தீ டிரக்கின் எரிவாயு தொட்டியின் அளவு தயாரிப்பு மற்றும் மாதிரியைப் பொறுத்து மாறுபடும், பெரும்பாலான டிரக்குகள் அதைச் செய்யலாம் 100 மற்றும் 200 கேலன்களுக்கு இடையில் வைத்திருங்கள் எரிபொருள். மற்றும் சராசரியாக ஒரு நிமிடத்திற்கு மூன்று முதல் ஐந்து கேலன்கள் வரை எரிபொருள் நுகர்வு வீதத்துடன், அதாவது ஒரு தீயணைப்பு வாகனம் எரிபொருளை நிரப்புவதற்கு முன் 20 நிமிடங்கள் அல்லது அதற்கும் மேலாக தீ விபத்து நடந்த இடத்தில் இருக்க முடியும். நிச்சயமாக, இது நெருப்பின் அளவு மற்றும் அதை அணைக்கப் பயன்படுத்தப்படும் நீரின் அளவைப் பொறுத்தது.

இவ்வளவு பெரிய தொட்டியுடன், தீயணைப்பு வீரர்கள் தங்கள் எரிபொருள் நுகர்வு விகிதங்களை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும் மற்றும் அவர்கள் தேவையானதை விட அதிக எரிவாயுவைப் பயன்படுத்தவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நீங்கள் விரும்பும் கடைசி விஷயம் நெருப்பின் நடுவில் எரிவாயு தீர்ந்துவிடும்.

தீயணைப்பு வண்டிக்கு எவ்வளவு செலவாகும்?

ஒரு புதிய தீயணைப்பு வண்டிக்கு $500,000 முதல் $750,000 வரை செலவாகும். டிரக்கின் அளவு மற்றும் அதன் அம்சங்களைப் பொறுத்து விலை இருக்கும். எடுத்துக்காட்டாக, நீளமான ஏணியுடன் கூடிய பெரிய டிரக் சிறியதை விட விலை அதிகம். மேலும் ஆன்போர்டு வாட்டர் பம்ப் அல்லது ஏர் கம்ப்ரசர் போன்ற சிறப்பு அம்சங்களைக் கொண்ட டிரக்கின் விலையும் அதிகம்.

நிச்சயமாக, ஒவ்வொரு தீயணைப்புத் துறையிலும் ஒரு புதிய டிரக்கிற்கான பட்ஜெட் இல்லை. அதனால்தான் பல துறைகள் அதற்கு பதிலாக பயன்படுத்தப்பட்ட லாரிகளை வாங்க முடிவு செய்கின்றன. வயது மற்றும் நிலையைப் பொறுத்து, பயன்படுத்தப்பட்ட தீயணைப்பு வண்டிக்கு $50,000 முதல் $250,000 வரை செலவாகும்.

தீர்மானம்

தீயணைப்பு வண்டிகள் 80,000 பவுண்டுகள் வரை எடையுள்ள பாரிய வாகனங்கள். அவை விலை உயர்ந்தவை, புதிய டிரக்குகள் $500,000 முதல் $750,000 வரை செலவாகும். ஆனால் அவை ஒவ்வொரு தீயணைப்புத் துறையிலும் ஒரு முக்கிய அங்கம் மற்றும் சமூகங்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.

எழுத்தாளர் பற்றி, லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ்

லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ் மை ஆட்டோ மெஷின் வலைப்பதிவுக்குப் பின்னால் கார் ஆர்வலர். வாகனத் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், பெர்கின்ஸ் பரந்த அளவிலான கார் தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களில் அறிவையும் அனுபவத்தையும் பெற்றுள்ளார். அவரது குறிப்பிட்ட ஆர்வங்கள் செயல்திறன் மற்றும் மாற்றத்தில் உள்ளன, மேலும் அவரது வலைப்பதிவு இந்த தலைப்புகளை ஆழமாக உள்ளடக்கியது. அவரது சொந்த வலைப்பதிவைத் தவிர, பெர்கின்ஸ் வாகன சமூகத்தில் மரியாதைக்குரிய குரல் மற்றும் பல்வேறு வாகன வெளியீடுகளுக்கு எழுதுகிறார். கார்கள் பற்றிய அவரது நுண்ணறிவு மற்றும் கருத்துக்கள் மிகவும் விரும்பப்படுகின்றன.