சிமெண்ட் டிரக் எப்படி வேலை செய்கிறது?

ஒரு சிமென்ட் டிரக் ஒரு கட்டிடத்தை நிரப்ப போதுமான சிமெண்டை எவ்வாறு கொண்டு செல்லும் என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா? இந்த வலைப்பதிவு இடுகையில், சிமென்ட் டிரக்கின் கூறுகள் மற்றும் கான்கிரீட் தயாரிக்கும் செயல்முறையை நாங்கள் ஆராய்வோம். கூடுதலாக, கான்கிரீட்டின் சில பயன்பாடுகளைப் பற்றி விவாதிப்போம்.

ஒரு சிமெண்ட் டிரக் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது கான்கிரீட் மிக்சர் டிரக், கான்கிரீட் உருவாக்க சிமெண்ட் தூள், மணல், சரளை மற்றும் தண்ணீர் கொண்டு செல்கிறது. வேலை செய்யும் இடத்திற்கு செல்லும் போது லாரியின் உள்ளே கான்கிரீட் கலக்கப்படுகிறது. பெரும்பாலான சிமெண்ட் லாரிகளில் பொருட்களை கலக்க சுழலும் டிரம் உள்ளது.

கான்கிரீட் உருவாக்க, முதல் மூலப்பொருள் சிமெண்ட் தூள் ஆகும். சுண்ணாம்பு மற்றும் களிமண்ணை சூடாக்கி சிமெண்ட் தயாரிக்கப்படுகிறது. கால்சினேஷன் என்று அழைக்கப்படும் இந்த செயல்முறை, ஒரு கிளிங்கரை ஒரு தூளாக அரைக்கிறது. இந்த தூள் சிமெண்ட் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

அடுத்த மூலப்பொருள் தண்ணீர், ஒரு குழம்பு உருவாக்க சிமெண்ட் கலந்து. அதிக நீர் கான்கிரீட்டை பலவீனப்படுத்துவதால், சேர்க்கப்பட்ட நீரின் அளவு கான்கிரீட்டின் வலிமையை தீர்மானிக்கிறது. மணல், சிமெண்ட் மற்றும் சரளைக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளிகளை நிரப்ப உதவும் ஒரு சிறந்த கலவை, அடுத்த மூலப்பொருள்.

கடைசி மூலப்பொருள் சரளை ஆகும், இது சிமெண்ட் மற்றும் மணலுக்கான கான்கிரீட் வலிமை மற்றும் அடித்தளத்தை வழங்குகிறது. கான்கிரீட்டின் வலிமை சிமெண்ட், மணல், சரளை மற்றும் நீர் ஆகியவற்றின் விகிதத்தைப் பொறுத்தது. மிகவும் பொதுவான விகிதம் ஒரு பகுதி சிமெண்ட், இரண்டு பங்கு மணல், மூன்று பங்கு சரளை மற்றும் நான்கு பங்கு நீர்.

சிமென்ட் டிரக், பொருட்களைக் கலக்க டிரம்மில் சிமென்ட் பவுடரைச் சேர்க்கிறது, அதைத் தொடர்ந்து தண்ணீர். மணல் மற்றும் சரளை அடுத்ததாக சேர்க்கப்படுகிறது. அனைத்து பொருட்களும் டிரம்மில் வந்தவுடன், டிரக் அவற்றை இணைக்கிறது. கலவை பொருட்களின் சீரான விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது. கலந்த பிறகு, கான்கிரீட் பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது. நடைபாதைகள், டிரைவ்வேகள் மற்றும் அடித்தளங்கள் உட்பட பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக கான்கிரீட் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

பொருளடக்கம்

சிமெண்ட் டிரக்கை எப்படி நிரப்புகிறார்கள்?

ஒரு சிமெண்ட் டிரக்கை நிரப்பும் செயல்முறை எளிது. டிரக் அதே மட்டத்தில் ஏற்றுதல் கப்பல்துறைக்கு பின்வாங்குகிறது, எனவே சாய்வுப் பாதை தேவையில்லை. டிரக்கின் பக்கவாட்டில் ஒரு சரிவு இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது லோடிங் டாக்கில் இருந்து டிரக்கிற்குள் நீண்டுள்ளது. சிமெண்ட் சட்டைக்குள் ஊற்றப்படுகிறது, மேலும் டிரக்கில் உள்ள கலவை கடினமாக்குவதைத் தடுக்கிறது. நிரம்பியதும், சட்டை அகற்றப்பட்டு, லாரி ஓட்டப்படுகிறது.

சிமெண்ட் டிரக்கிற்குள் என்ன இருக்கிறது?

ஒரு சிமென்ட் டிரக் பல பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது, மிக முக்கியமானது டிரம் ஆகும். இது கான்கிரீட் கலக்கப்படும் இடத்தில், பொதுவாக எஃகு அல்லது அலுமினியத்தால் ஆனது மற்றும் பொருட்களைக் கலப்பதைச் சுற்றி வருகிறது. டிரக் ஆற்றலை வழங்கும் இயந்திரம் முன்புறத்தில் மற்றொரு முக்கிய பகுதியாகும். ஓட்டுனர் அமர்ந்திருக்கும் மற்றும் கட்டுப்பாடுகள் அமைந்துள்ள வண்டி, டிரக்கின் பின்புறம் உள்ளது.

சிமெண்ட் டிரக்குகள் எப்படி சுழல்கின்றன?

தி சிமெண்ட் டிரக்கின் சுழலும் இயக்கம் கலவையை நிலையான இயக்கத்தில் வைத்திருக்கிறது, கடினப்படுத்துவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் சமமாக கலப்பதை உறுதி செய்கிறது. சுழற்சியானது கலவையை டிரக்கின் சேமிப்பு கொள்கலனிலும் செலுத்துகிறது. ஒரு தனி மோட்டார் டிரம்மின் சுழற்சியை இயக்குகிறது, அதே நேரத்தில் பிளேடுகளின் தொடர் அல்லது அதே மோட்டாரால் இயக்கப்படும் ஒரு திருகு, மொத்த, நீர் மற்றும் சிமெண்டை நிலையான இயக்கத்தில் வைத்திருக்கும். கலவையில் சேர்க்கப்படும் நீரின் வேகம் மற்றும் அளவை இயக்குபவர் கட்டுப்படுத்துகிறார்.

சிமெண்ட் டிரக்கிற்கும் கான்கிரீட் டிரக்கிற்கும் என்ன வித்தியாசம்?

நெடுஞ்சாலையில் ஒரு சிமென்ட் டிரக் வேகமாக செல்வதை நம்மில் பலர் பார்த்திருப்போம், ஆனால் அது என்ன சுமந்து செல்கிறது என்பது அனைவருக்கும் புரியவில்லை. சிமெண்ட் என்பது கான்கிரீட்டின் ஒரு கூறு மட்டுமே. கான்கிரீட் என்பது சிமெண்ட், நீர், மணல் மற்றும் மொத்த (சரளை, பாறைகள் அல்லது நொறுக்கப்பட்ட கல்) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. சிமென்ட் என்பது எல்லாவற்றையும் ஒன்றாக இணைக்கிறது. இது கடினப்படுத்துகிறது மற்றும் இறுதி தயாரிப்புக்கு வலிமை அளிக்கிறது.

சிமெண்ட் லாரிகள் சிமெண்டை உலர் வடிவில் கொண்டு செல்கின்றன. அவர்கள் வேலை செய்யும் இடத்தை அடையும் போது, ​​தண்ணீர் சேர்க்கப்படுகிறது, மேலும் கலவையானது அடிக்கடி கிளர்ந்தெழுந்து அல்லது கலக்கப்பட்டு, நடைபாதைகள், அடித்தளங்கள் அல்லது பிற கட்டமைப்புகளை உருவாக்க வடிவங்களில் ஊற்றப்படுகிறது. தண்ணீர் சிமெண்டைச் செயல்படுத்துகிறது, இது எல்லாவற்றையும் ஒன்றாக இணைக்கத் தொடங்குகிறது.

கான்கிரீட் லாரிகள் முன்பு ஒரு ஆலையில் கலக்கப்பட்ட பயன்படுத்த தயாராக இருக்கும் கான்கிரீட்டை எடுத்துச் செல்கின்றன. தண்ணீர் மற்றும் சிமெண்ட் உட்பட தேவையான அனைத்து பொருட்களும் இதில் உள்ளன. தேவையான அனைத்து படிவங்களில் அதை ஊற்ற வேண்டும்.

தண்ணீர் சிமெண்டைத் தாக்கும் தருணத்திலிருந்து கான்கிரீட் ஊற்றுவது நேரத்தை உணரும் செயலாகும்; அது விரைவாக கடினப்படுத்தத் தொடங்குகிறது. அதனால்தான் டிரக் வருவதற்கு முன் உங்கள் படிவங்கள் அமைக்கப்பட்டு வலுவூட்டுவது முக்கியம். எனவே, அடுத்த முறை "சிமென்ட்" லாரி பறப்பதைப் பார்க்கும்போது, ​​​​அது கான்கிரீட் ஏற்றிச் செல்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்!

தீர்மானம்

சிமென்ட் லாரிகள் கட்டுமானப் பணியின் முக்கிய அங்கமாகும். அவை வேலை செய்யும் இடங்களுக்கு சிமென்ட் கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்படுகின்றன. எனவே, சிமென்ட் லாரிகள் கட்டுமானப் பணியில் இன்றியமையாத பகுதியாகும். சிமென்ட் லாரிகளில் டிரம், இன்ஜின், வண்டி உள்ளிட்ட பல பாகங்கள் உள்ளன.

சிமென்ட் டிரக்கின் சுழலும் இயக்கம் சிமென்ட் கலவையை நிலையான இயக்கத்தில் வைத்திருக்க உதவுகிறது, இது கடினப்படுத்தப்படுவதைத் தடுக்கிறது. கூடுதலாக, இயக்குபவர் சுழற்சி வேகத்தையும் கலவையில் சேர்க்கப்படும் நீரின் அளவையும் கட்டுப்படுத்த முடியும்.

எழுத்தாளர் பற்றி, லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ்

லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ் மை ஆட்டோ மெஷின் வலைப்பதிவுக்குப் பின்னால் கார் ஆர்வலர். வாகனத் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், பெர்கின்ஸ் பரந்த அளவிலான கார் தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களில் அறிவையும் அனுபவத்தையும் பெற்றுள்ளார். அவரது குறிப்பிட்ட ஆர்வங்கள் செயல்திறன் மற்றும் மாற்றத்தில் உள்ளன, மேலும் அவரது வலைப்பதிவு இந்த தலைப்புகளை ஆழமாக உள்ளடக்கியது. அவரது சொந்த வலைப்பதிவைத் தவிர, பெர்கின்ஸ் வாகன சமூகத்தில் மரியாதைக்குரிய குரல் மற்றும் பல்வேறு வாகன வெளியீடுகளுக்கு எழுதுகிறார். கார்கள் பற்றிய அவரது நுண்ணறிவு மற்றும் கருத்துக்கள் மிகவும் விரும்பப்படுகின்றன.