பெட்டி டிரக்குகள் எடை நிலையங்களில் நிறுத்த வேண்டுமா?

நீங்கள் ஒரு பெட்டி லாரியை ஓட்டினால், நீங்கள் எடை நிலையங்களில் நிறுத்த வேண்டுமா என்று நீங்கள் நினைக்கலாம். எடை நிலையங்களை நிர்வகிக்கும் சட்டங்கள் சிக்கலானதாக இருக்கலாம், எனவே காவல்துறையினரால் இழுக்கப்படுவதைத் தவிர்க்க விதிகளைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். இந்த வலைப்பதிவு இடுகை பெட்டி லாரிகளுக்குப் பொருந்தும் சட்டங்களைப் பற்றி விவாதிக்கும் மற்றும் எடை நிலைய மீறல்களைத் தடுப்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகளை வழங்கும்.

பொருளடக்கம்

பெட்டி டிரக்குகள் மற்றும் எடை நிலையங்கள்

பெரும்பாலான மாநிலங்களில், பெட்டி லாரிகள் எடை நிலையங்களில் நிறுத்த வேண்டும். இருப்பினும், இந்த விதிக்கு சில விதிவிலக்குகள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, கலிஃபோர்னியாவில், குறிப்பிட்ட வகை சரக்குகளை ஏற்றிச் சென்றால் மட்டுமே பெட்டி லாரிகள் எடை நிலையங்களில் நிறுத்தப்பட வேண்டும். எடை நிலையச் சட்டங்கள் இல்லாத மாநிலத்தின் வழியாக நீங்கள் பெட்டி டிரக்கை ஓட்டினால், நீங்கள் நிறுத்த வேண்டியதில்லை.

காவல்துறையினரால் இழுக்கப்படுவதைத் தவிர்க்க, உங்கள் மாநிலத்தில் உள்ள சட்டங்களை அறிந்து கொள்வது அவசியம். சட்டத்தைப் பற்றி உங்களுக்குத் தெளிவு தேவைப்பட்டால், எப்பொழுதும் எச்சரிக்கையுடன் தவறு செய்து எடை நிலையத்தில் நிறுத்துவது நல்லது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, வருந்துவதை விட பாதுகாப்பாக இருப்பது நல்லது!

சில டிரக்கர்கள் எடை நிலையங்களை ஏன் தவிர்க்கிறார்கள்

சில லாரிகள் பல்வேறு காரணங்களுக்காக எடை நிலையங்களில் தொடர தேர்வு செய்கின்றனர். டிரக்கிங் தொழிலில் நேரம் பணம், எனவே எந்த தாமதமும் ஒரு ஓட்டுநருக்கு இழந்த ஊதியத்தின் அடிப்படையில் மிகவும் செலவாகும். கூடுதலாக, சில டிரக்கர்கள் இறுக்கமான கால அட்டவணையில் இயங்கலாம் மற்றும் நிறுத்துவதற்கு நேரத்தை எடுத்துக்கொள்வதற்கு உதவி தேவை.

கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய மற்றொரு காரணி என்னவென்றால், சில ஓட்டுநர்கள் சட்டவிரோத அல்லது சட்டவிரோத சரக்குகளை எடுத்துச் செல்லலாம், எனவே அதிகாரிகளைத் தவிர்ப்பதற்கு நல்ல காரணம் இருக்கிறது. இறுதியாக, அனைத்து டிரக்கர்களும் எடை நிலையங்களில் நிறுத்தக்கூடாது என்பது குறிப்பிடத்தக்கது; அதிக எடை கொண்ட சுமைகளை சுமப்பவர்கள் மட்டுமே ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்படுவார்கள்.

எடை நிலையங்களை எவ்வாறு தவிர்ப்பது

நீங்கள் ஒரு பெரிய வணிக டிரக்கை ஓட்டுகிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் அனைத்து எடை நிலையங்களிலும் நிறுத்த வேண்டும். எடை நிலையங்கள் உங்கள் வாகனத்தின் எடையைச் சரிபார்த்து, நீங்கள் அதிக எடையுடன் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. நீங்கள் அதிக எடையுடன் இருந்தால், அபராதம் விதிக்கப்படலாம். நீங்கள் அதிக எடை இல்லை என்றால், நீங்கள் உங்கள் வழியில் தொடரலாம்.

எடை நிலையங்களைத் தவிர்க்க முயற்சிக்கிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் மாற்றுப் பாதையில் செல்லலாம் அல்லது எடை நிலையம் மூடப்படும் வரை காத்திருக்கலாம். இருப்பினும், மாற்றுப் பாதையில் செல்வதால் போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்படுவதோடு, எடை நிலையம் மூடப்படும் வரை காத்திருப்பதால் நீண்ட நேரம் காத்திருக்க வேண்டிய நிலை ஏற்படும். எடையிடும் நிலையத்தைத் தவிர்ப்பதற்கான சிறந்த வழி, உங்கள் வழியைத் திட்டமிட்டு, நீங்கள் அதிக எடையுடன் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்துவதாகும்.

வர்ஜீனியாவில் எடை நிலையங்களில் யார் நிறுத்த வேண்டும்?

வர்ஜீனியாவில், மொத்த வாகன எடை அல்லது பதிவு செய்யப்பட்ட மொத்த எடை 10,000 பவுண்டுகளுக்கு மேல் உள்ள வாகனத்தை இயக்கும் எந்தவொரு நபரும், நெடுஞ்சாலை அடையாளங்கள் மூலம் அவ்வாறு செய்யுமாறு அறிவுறுத்தப்பட்டால், ஆய்வுக்காக நிரந்தர எடை நிலையத்திற்குச் செல்ல வேண்டும். இதில் வணிக மற்றும் வணிக சாராத வாகனங்களும் அடங்கும்.

ஒரு எடை நிலையத்தில் நிறுத்தத் தவறிய ஓட்டுநர்கள் அவ்வாறு செய்ய அறிவுறுத்தப்பட்டால் அபராதம் விதிக்கப்படலாம். நமது நெடுஞ்சாலைகளின் பாதுகாப்பை பராமரிக்கவும், வாகனங்கள் அதிக சுமை ஏற்றப்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்யவும் எடை நிலையங்கள் அவசியம். அதிக சுமைகளை ஏற்றிச் செல்லும் வாகனங்கள் சாலைகளுக்கு சேதம் விளைவித்து அபாயகரமான ஓட்டுநர் நிலைமைகளை உருவாக்கலாம். சட்டப்படி, வர்ஜீனியாவின் எடை நிலையங்கள் வாரத்தில் ஏழு நாட்களும் 24 மணிநேரமும் திறந்திருக்கும்.

26-அடி பெட்டி டிரக் எடை எவ்வளவு?

26-அடி பெட்டி டிரக் என்பது மூவர்ஸ் மற்றும் டெலிவரி நிறுவனங்களால் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு பொதுவான வாகனமாகும். இது நகரும் அல்லது வீடு சீரமைப்பு திட்டங்கள் போன்ற தனிப்பட்ட பயன்பாட்டிற்கும் பிரபலமானது. இருப்பினும், இந்த வகை டிரக் காலியாக மற்றும் ஏற்றப்படும் போது எவ்வளவு எடையைக் கொண்டுள்ளது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.

26-அடி பெட்டி டிரக்கின் எடை

ஒரு காலியான 26-அடி பெட்டி டிரக் தோராயமாக 16,000 பவுண்டுகள் எடை கொண்டது. டிரக்கில் சரக்கு ஏற்றப்படும் போது, ​​இந்த எடை 26,000 பவுண்டுகளை தாண்டும். இந்த டிரக்குகளுக்கான மொத்த வாகன எடை மதிப்பீடு (GVWR) 26,000 பவுண்டுகள் ஆகும், இது டிரக்கின் எடை, சரக்கு மற்றும் எந்த பயணிகளின் எடையும் உட்பட, டிரக் அனுமதிக்கப்படும் அதிகபட்ச எடையாகும்.

ஒரு பெட்டி டிரக்கின் எடையை பாதிக்கும் காரணிகள்

ஒரு பெட்டி டிரக்கின் எடைக்கு பல காரணிகள் பங்களிக்கின்றன. இயந்திரத்தின் அளவு மற்றும் வகை மற்றும் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் டிரக்கின் எடையை பாதிக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, அனைத்து அலுமினிய பெட்டி டிரக் எஃகு மூலம் செய்யப்பட்டதை விட குறைவான எடையைக் கொண்டிருக்கும். நிச்சயமாக, சுமந்து செல்லும் சரக்குகளின் எடை டிரக்கின் ஒட்டுமொத்த எடையையும் கணிசமாக பாதிக்கும்.

உங்கள் சுமையின் எடையைக் கவனியுங்கள்

நீங்கள் திட்டமிடுகிறீர்கள் என்று வைத்துக்கொள்வோம் 26 அடி பெட்டி டிரக்கை வாடகைக்கு எடுக்கவும் அல்லது வேறு எந்த அளவு வாகனம். அப்படியானால், சாலையைத் தாக்கும் முன் உங்கள் சுமையின் சாத்தியமான எடையைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம். ஒரு டிரக்கை ஓவர்லோட் செய்வது விபத்துக்கள், பேரழிவு தோல்வி மற்றும் சட்ட அமலாக்கத்தின் விலையுயர்ந்த டிக்கெட்டுகளுக்கு வழிவகுக்கும். எனவே, பேலோடுகளை கணக்கிடும் போது எச்சரிக்கையுடன் தவறு செய்வது நல்லது.

டிரக் பைபாஸ் எடை நிலையம் என்றால் என்ன?

வர்த்தக டிரக்கிங் நிறுவனங்களுக்கு இணக்கத்தை பராமரிப்பதில் எடை நிலையங்கள் இன்றியமையாத பகுதியாகும். ப்ரீபாஸ் டிரக்குகள் எடை நிலைய உபகரணங்களுடன் தொடர்பு கொள்ளும் டிரான்ஸ்பாண்டர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஒரு டிரக் நிலையத்தை நெருங்கும் போது, ​​டிரான்ஸ்பாண்டர் வாசிக்கப்பட்டு, டிரைவருக்கு சிக்னல் கொடுக்கப்படும்.

பச்சை விளக்கு பைபாஸைக் குறிக்கிறது, மற்றும் சிவப்பு விளக்கு என்றால் டிரைவர் எடை நிலையத்திற்குள் இழுக்க வேண்டும். சிஸ்டம் ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்க உதவும் வகையில், சில ப்ரீபாஸ் டிரக்குகள் தோராயமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டு சிவப்பு விளக்கைப் பெறுகின்றன, அவை கேரியரின் இணக்கத்தை உறுதிப்படுத்தக்கூடிய எடை நிலையத்திற்குள் இழுக்கப்பட வேண்டும். இந்த செயல்முறை வணிக டிரக்கிங் நிறுவனங்கள் எடை விதிமுறைகளை கடைபிடிப்பதை உறுதிப்படுத்த உதவுகிறது மற்றும் எங்கள் சாலைகளை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க உதவுகிறது.

தீர்மானம்

பெட்டி லாரிகள் சாலைகளில் பொதுவானவை, ஆனால் பலர் இந்த வாகனங்களைச் சுற்றியுள்ள விதிமுறைகளைப் பற்றி அறிந்திருக்க வேண்டும். 10,000 பவுண்டுகளுக்கு மேல் மொத்த எடை கொண்ட எந்தவொரு வாகனமும் நெடுஞ்சாலை அடையாளங்கள் மூலம் அவ்வாறு செய்ய இயக்கப்படும் போது நிரந்தர எடை நிலையங்களில் நிறுத்தப்பட வேண்டும் என்பதைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். இணங்கத் தவறினால் அபராதம் விதிக்கப்படலாம்.

நமது நெடுஞ்சாலைகளின் பாதுகாப்பை பராமரிப்பதற்கும், வாகனங்கள் அதிக சுமை ஏற்றப்படாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்கும் எடை நிலையங்கள் முக்கியமானவை. அதிக சுமைகளை ஏற்றிச் செல்லும் வாகனங்கள் சாலைகளுக்குச் சேதம் விளைவித்து அபாயகரமான ஓட்டுநர் நிலைமைகளை உருவாக்கலாம். நீங்கள் திட்டமிட்டால் ஒரு பெட்டி டிரக் வாடகைக்கு, சாலையைத் தாக்கும் முன் உங்கள் சுமையின் சாத்தியமான எடையைக் கருத்தில் கொள்வது அவசியம். எப்பொழுதும் அறிகுறிகளுக்குக் கீழ்ப்படிய நினைவில் கொள்ளுங்கள், ஏனென்றால் உங்களுக்கும் மற்றவர்களுக்கும் பாதுகாப்பிற்கு மதிப்புள்ளது.

எழுத்தாளர் பற்றி, லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ்

லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ் மை ஆட்டோ மெஷின் வலைப்பதிவுக்குப் பின்னால் கார் ஆர்வலர். வாகனத் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், பெர்கின்ஸ் பரந்த அளவிலான கார் தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களில் அறிவையும் அனுபவத்தையும் பெற்றுள்ளார். அவரது குறிப்பிட்ட ஆர்வங்கள் செயல்திறன் மற்றும் மாற்றத்தில் உள்ளன, மேலும் அவரது வலைப்பதிவு இந்த தலைப்புகளை ஆழமாக உள்ளடக்கியது. அவரது சொந்த வலைப்பதிவைத் தவிர, பெர்கின்ஸ் வாகன சமூகத்தில் மரியாதைக்குரிய குரல் மற்றும் பல்வேறு வாகன வெளியீடுகளுக்கு எழுதுகிறார். கார்கள் பற்றிய அவரது நுண்ணறிவு மற்றும் கருத்துக்கள் மிகவும் விரும்பப்படுகின்றன.