ஒரு பெட்டி டிரக்கை குத்தகைக்கு எடுக்க எவ்வளவு செலவாகும்?

நீங்கள் ஒரு பெட்டி டிரக் சந்தையில் இருந்தால், வாங்கலாமா அல்லது குத்தகைக்கு விடலாமா என்பதைக் கவனியுங்கள். எப்போதாவது டிரக் பயன்பாடு தேவைப்படும் வணிகங்களுக்கு அல்லது டிரக்கை வாங்குவதற்கு அதிக நேரம் தேவைப்படுபவர்களுக்கு குத்தகை ஒரு சிறந்த தேர்வாக இருக்கும். இந்த கட்டுரையில், ஒரு பெட்டி டிரக்கை குத்தகைக்கு எடுப்பதன் நன்மை தீமைகளை நாங்கள் ஆராய்வோம், இதன் மூலம் நீங்கள் தகவலறிந்த முடிவை எடுக்க முடியும்.

பொருளடக்கம்

ஒரு பெட்டி டிரக்கை குத்தகைக்கு எடுப்பதன் நன்மை

குறைந்த மாதாந்திர கொடுப்பனவுகள்

ஒரு பெட்டி டிரக்கை குத்தகைக்கு விடுவது என்பது நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்கு ஒரு பெட்டி டிரக்கை வாங்குவதற்கான எளிதான மற்றும் மலிவு வழி. ஒரு பெட்டியின் சராசரி விலை டிரக் குத்தகை மாதத்திற்கு $800 முதல் $1,000 வரை உள்ளது, இது ஒரு பெட்டி டிரக்கை நேரடியாக வாங்குவதை விட பட்ஜெட்டுக்கு ஏற்ற விருப்பமாக அமைகிறது.

நெகிழ்வான குத்தகை விதிமுறைகள் மற்றும் விருப்பங்கள்

மேல் பெட்டி டிரக் குத்தகை நிறுவனங்களில் Ryder, Penske, Idealease Inc மற்றும் XTRA லீஸ் ஆகியவை அடங்கும். இந்த நிறுவனங்கள் அனைத்து அளவிலான வணிகங்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பல்வேறு குத்தகை விதிமுறைகள் மற்றும் விருப்பங்களை வழங்குகின்றன. குறுகிய கால திட்டத்திற்கு பாக்ஸ் டிரக் தேவைப்பட்டாலும் அல்லது நீண்ட கால தீர்வைத் தேடினாலும், குத்தகைக்கு விடுவது ஒரு சிறந்த வழி.

குறைந்த பழுது செலவுகள்

பல குத்தகைகளில் உத்தரவாதக் கவரேஜ் உள்ளதால், நீண்ட காலத்திற்கு, குத்தகையானது பழுதுபார்ப்பதில் உங்கள் பணத்தைச் சேமிக்கலாம். நீங்கள் ஒரு டிரக்கை குத்தகைக்கு எடுக்கும்போது, ​​சாதாரண தேய்மானத்திற்கு மேல் ஏற்படும் சேதங்களுக்கு நீங்கள் மட்டுமே பொறுப்பாவீர்கள், எனவே எதிர்பாராத பழுதுபார்ப்பு பில்களைப் பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை.

மறுவிற்பனை தொந்தரவுகள் இல்லை

இறுதியாக, ஒரு குத்தகையின் முடிவில், நீங்கள் டிரக்கை டீலரிடம் திருப்பி அனுப்புகிறீர்கள் - அதாவது அதை மறுவிற்பனை செய்வது அல்லது வாங்குபவரைக் கண்டுபிடிப்பது பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை.

ஒரு பெட்டி டிரக்கை குத்தகைக்கு எடுப்பதன் தீமைகள்

உரிமை இல்லை

குத்தகையின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடுகளில் ஒன்று, நீங்கள் உண்மையில் டிரக்கை ஒருபோதும் சொந்தமாக வைத்திருக்க மாட்டீர்கள் - எனவே உங்கள் குத்தகையின் முடிவில், அதைக் காட்ட உங்களிடம் எதுவும் இருக்காது. நீங்கள் நீண்ட கால வாகனம் அல்லது அதிக உபயோகத்தைப் பெறும் வாகனத்தைத் தேடுகிறீர்களானால், வாங்குவதே சிறந்த தேர்வாக இருக்கும்.

முன்கூட்டியே பணிநீக்க கட்டணம்

உங்கள் குத்தகையை முன்கூட்டியே நிறுத்த முடிவு செய்தால், நீங்கள் அதிக கட்டணம் செலுத்த வேண்டியிருக்கும்.

அதிகப்படியான தேய்மானம் மற்றும் கண்ணீர் கட்டணம்

உங்கள் குத்தகையின் முடிவில் அதிகப்படியான தேய்மானம் அல்லது கூடுதல் மைலேஜுக்காக உங்களிடம் கட்டணம் விதிக்கப்படலாம். குத்தகை சில நேரங்களில் குறுகிய காலத்தில் வாங்குவதை விட மலிவாக இருக்கலாம், முடிவெடுப்பதற்கு முன் அனைத்து சாத்தியமான செலவுகளையும் எடைபோடுவது அவசியம்.

டிரக் லீசிங் லாபகரமானதா?

டிரக்கிங்கைப் பொறுத்தவரை, செயல்பாட்டு வகையைப் பொறுத்து லாப வரம்புகள் பரவலாக மாறுபடும். உதாரணமாக, உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்களுக்கான சராசரி லாப வரம்புகள் நிறுவன ஓட்டுநர்களை விட அதிகமாக உள்ளது. சராசரியாக, உரிமையாளர்-ஆபரேட்டர்கள் சுமார் 8% லாப வரம்பைக் கொண்டுள்ளனர், அதே நேரத்தில் நிறுவன ஓட்டுநர்கள் சுமார் 3% லாப வரம்பைக் கொண்டுள்ளனர். எனவே, உங்கள் டிரக்கை சொந்தமாக வைத்திருப்பதே லாபத்தை அதிகப்படுத்துவதற்கான வழியாகும். நிச்சயமாக, அதிக லாபத்துடன் அதிக ஆபத்து வருகிறது - எனவே இது இலகுவாக எடுக்கப்பட்ட முடிவு அல்ல. ஆனால் நீங்கள் சவாலுக்கு தயாராக இருந்தால், ஒரு டிரக்கை குத்தகைக்கு விடுவது லாபகரமான முயற்சியாக இருக்கும்.

டிரக் குத்தகை ஏன் மிகவும் விலை உயர்ந்தது?

பல காரணங்களுக்காக, ஒரு டிரக்கை குத்தகைக்கு எடுப்பது முன்பை விட விலை அதிகம். முதலாவதாக, சந்தையில் அதிக வாகனங்களின் ஒட்டுமொத்த தேவை உள்ளது. இது புதிய மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட டிரக்குகளின் விலையை உயர்த்தியுள்ளது, நீங்கள் விரும்பும் குறிப்பிட்ட மாடலைக் கண்டுபிடிப்பதை கடினமாக்குகிறது. கூடுதலாக, உற்பத்தியாளர் ஊக்கத்தொகை குறைந்துள்ளது. இதன் பொருள் உற்பத்தியாளர்-மானியம் குறைவாக உள்ளது குத்தகை ஒப்பந்தங்கள் கிடைக்கும்.

டிரக் குத்தகை எவ்வாறு வேலை செய்கிறது?

ஒரு காரை குத்தகைக்கு எடுப்பதைக் கருத்தில் கொள்ளும்போது, ​​​​சில விஷயங்களை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். முதலாவதாக, ஒரு ஆரம்ப முன்பணம் தேவைப்படுகிறது, இது பொதுவாக காரை வாங்கினால் செலுத்தப்படும் தொகையை விட குறைவாக இருக்கும். இரண்டாவதாக, கார் வாங்குவதற்கு நிதியளிப்பதை விட மாதாந்திர கொடுப்பனவுகள் அவசியம். இருப்பினும், குத்தகையின் முடிவில் வாகனம் சொந்தமாக இல்லை, மேலும் மைலேஜ் வரம்பை மீறினால் அல்லது கார் சேதமடைந்தால் கட்டணம் விதிக்கப்படலாம்.

ஒரு டிரக்கை வாங்குவதை விட குத்தகைக்கு விடுவது சிறந்ததா?

எட்மண்ட்ஸின் கூற்றுப்படி, ஒரு பிக்அப் டிரக்கை குத்தகைக்கு எடுப்பது அதை மிகவும் மலிவாக மாற்றும். கூடுதலாக, டிரக்குகள் புகழ் மற்றும் விலையில் அதிகரித்துள்ளன, இதன் விளைவாக குத்தகைக்கு எடுக்கப்பட்ட டிரக்குகளுக்கு அதிக எஞ்சிய மதிப்புகள் கிடைக்கின்றன, மேலும் மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளை குறைக்கலாம். டிரக்குகளை வாடகைக்கு எடுக்கும் பலர் குத்தகைக்குப் பிறகு அவற்றை வர்த்தகம் செய்கிறார்கள், அதாவது காலாவதியான வாகனம் ஒருபோதும் இயக்கப்படுவதில்லை. ஒரு டிரக்கை குத்தகைக்கு எடுக்கும்போது, ​​சாதாரண தேய்மானத்திற்கு மேல் ஏதேனும் சேதம் ஏற்பட்டால் அது குத்தகைதாரரின் பொறுப்பாகும், அதாவது எதிர்பாராத பழுதுபார்ப்பு பில்கள் எதுவும் இல்லை. ஒரு டிரக்கை வாங்குவதா அல்லது குத்தகைக்கு எடுப்பதா என்பதைத் தீர்மானிக்கும் முன் இந்தக் காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

தீர்மானம்

ஒரு பெட்டி டிரக்கை குத்தகைக்கு எடுப்பதன் மூலம் மாதாந்திர கொடுப்பனவுகளில் பணத்தை மிச்சப்படுத்தலாம் மற்றும் கூடுதல் நன்மைகளை வழங்கலாம். இருப்பினும், குத்தகையின் முடிவில் டிரக் சொந்தமாக இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்வது அவசியம், மேலும் அதிகப்படியான மைலேஜ் அல்லது சேதத்திற்கு கட்டணம் விதிக்கப்படலாம். அனைத்து ஒரு பெட்டி டிரக்கை குத்தகைக்கு எடுப்பதா அல்லது வாங்குவதா என்பதை தீர்மானிக்கும்போது செலவுகளைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

எழுத்தாளர் பற்றி, லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ்

லாரன்ஸ் பெர்கின்ஸ் மை ஆட்டோ மெஷின் வலைப்பதிவுக்குப் பின்னால் கார் ஆர்வலர். வாகனத் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், பெர்கின்ஸ் பரந்த அளவிலான கார் தயாரிப்புகள் மற்றும் மாடல்களில் அறிவையும் அனுபவத்தையும் பெற்றுள்ளார். அவரது குறிப்பிட்ட ஆர்வங்கள் செயல்திறன் மற்றும் மாற்றத்தில் உள்ளன, மேலும் அவரது வலைப்பதிவு இந்த தலைப்புகளை ஆழமாக உள்ளடக்கியது. அவரது சொந்த வலைப்பதிவைத் தவிர, பெர்கின்ஸ் வாகன சமூகத்தில் மரியாதைக்குரிய குரல் மற்றும் பல்வேறு வாகன வெளியீடுகளுக்கு எழுதுகிறார். கார்கள் பற்றிய அவரது நுண்ணறிவு மற்றும் கருத்துக்கள் மிகவும் விரும்பப்படுகின்றன.